scoot´s E36 M3 3.2 - jeg er en svak mann

[scoot]

Fikk tilbake AC hjula fra Østfold Felgteknikk denne uka, på veien hjem var den tur innom et lokalt skilt og dekor firma som hadde tatt mål av de originale dekalene etc på felgene. 

Rimelig fornøyd - rimelig klar for at snøen går vekk så jeg får testa de på bil

Og jo, Supersport Black Evolution ligger også klar til montering

[sveigis]

Dæven felgene ble fine .

De kommer til å passe bilen bra

[scoot]

37 minutes ago, sveigis said:

Dæven felgene ble fine .

De kommer til å passe bilen bra

Takk for det sveigis, hyggelig å se du titter innom

[thomascr]

Har du fått byttet slangen til chlutchen? har du link til hvor du har handlet?

[scoot]

53 minutes ago, thomascr said:

Har du fått byttet slangen til chlutchen? har du link til hvor du har handlet?

Nei, bilen står fortsatt på lakkverkstedet. ( Stått der siden oktober, perfekt vinterlagring det! )

Kjøpte den på eBay, se link under;

https://www.ebay.co.uk/itm/BMW-E36-M3-Z3-M-BRAIDED-CLUTCH-HOSE-UPGRADE/272787977509?hash=item3f836e3525:g:x2AAAOxyI5VSNulo

Har vel et håp om å få tilbake bilen til påske så jeg får gjort noe

[scoot]

Endelig, bilen er tilbake fra lakk og sveis. Starter og går som en drøm i år og, har egentlig bare skrudd den sammen og kjørt de siste dagene.

EU-kontroll i morgen, flere bilder av lakkjobben og diverse kommer over helga

[E39_Cato]

Ett stykk nydelig E36 M3 gleder meg til å følge med videre fremover!

Tror jeg også må ha den klutsj slangen

[scoot]

On 5/13/2018 at 12:19 PM, E30_Cato said:

Ett stykk nydelig E36 M3 gleder meg til å følge med videre fremover!

Tror jeg også må ha den klutsj slangen

Takker! Clutchslangen blir byttet samtidig med etterkontroll, da jeg lar verkstedet få fikse eu-feila.

Som dere ser, bare småtteri. Lysfeilen er min feil siden jeg har byttet lykter. Ellers syns jeg lakkeringa ble bra, bakplata er kappet ut og sveiset inn ny mellom baklyktene. Deilig å være kvitt rusta. Har også fått montert nytt ratt

Ellers har jeg skrudd litt på søndags kvelden, kmstand 200200, og jeg byttet.

Tennplugger, viskosekobling, vanosfilter og en kamsensor. ( Ledningen var morken ).

Videre planer foreløpig;

- Verksted fikser mangler, bytter samtidig kjølevæske, bremsevæske og servoolje. Lar de få bytte clutchslangen også, så kommer en tilbakemelding snarest om den gjør susen.

- Polish

- Bytte/Se over div understell, og montere coilovers og AC felgene

 

 

 

Endret Mai 15, 2018 av scoot

[thomascr]

den slangen gjorde susen hos meg hvertfall

[scoot]

On 5/19/2018 at 8:18 PM, thomascr said:

den slangen gjorde susen hos meg hvertfall

Konge, jeg får min montert den 30.

[scoot]

Liten bildeupdate, fikk polert bilen i pinsa. Ganske morsomt å se hvor bra vannet preller av med et lag Fusso på topp. Til og med skummet i kanona klarer ikke henge på nå. Vinduene er også polert opp med Soft99 produkter

 

[scoot]

Skrudde litt i dag morges, har kjøpt inn nye dyser, EV6 hvis jeg ikke husker feil. Dette er en plug and play upgrade, som skulle være en times DIY jobb. Spoiler, det tok nærmere 3 timer. Makan til knot for å få det tett, så brukte litt tid på det. Bytta siste kamsensor når jeg først hadde av railen også

Men fikk det sammen, og bilen går nå mye renere gjennom hele registeret. Gassresponsen er også bedre. De gamle dysene var jo sikkert litt dårlige, men EV6 dysene har annerledes spraypattern og var således en god oppgradering.

[Skulebollen]

Hvor mye måtte du ut med for nye dyser ? Og nappet du bare dysene rett opp? 

Har lest om denne oppgraderingen selv og vurderer det nå når jeg først må ta igjen hele motoren.. 😛

[scoot]

17 minutes ago, Skulebollen said:

Hvor mye måtte du ut med for nye dyser ? Og nappet du bare dysene rett opp? 

Har lest om denne oppgraderingen selv og vurderer det nå når jeg først må ta igjen hele motoren.. 😛

Dysene kosta rundt 1300kr for et sett, de er ikke nye men "renoverte". Hele fuelrailen er bare å nappe opp ( må løsne 2stk bolter og 2stk klips på tur/retur bensin ), men jeg måtte bruke mer makt enn det jeg egentlig likte både for å få den opp og ned igjen. O-ringene sitter ganske bra, men det var tur og retur fra tanken jeg slet med å få tett. Tur og retur går jo inn på fuelrailen med o-ringer på samme måte som dysene, og der gikk det noen o-ringer før jeg fikk det tett. ( o-ringene er heldigvis av samme størrelse som på dysene, så ødelegger man en kan man bruke en fra dysene man tar ut. ) Du som har ut hele motoren bør passe på å ta det når den er ute, antageligvis mye lettere å få linet det opp og få det tett på første forsøk da. Er ganske trangt inn mot torpedoveggen når motoren sitter i bilen  

https://www.ebay.co.uk/itm/BMW-E34-M5-E36-M3-Einspritzdusen-EV6-Ersatzprodukte/132623342691?hash=item1ee0f79c63:g:iCUAAOSwSzRZWCWE

Endret Mai 28, 2018 av scoot

[scoot]

Da har bilen vært innom verkstedet for å fikse eu-manglene, så nå er den eu-ok et par år til.

I tillegg fikk den bytta clutchslange, ny bremsevæske, kjølevæske og servoolje. Neste oljerunde blir diff og kasse :). Motorolje bytter jeg selv.

Til dere som lurer på om denne slangen utgjør noen forskjell så kan jeg herved bekrefte det. Clutchen er nå helt nydelig, selv når den blir brukt skikkelig. Kjøreopplevelsen er nå helt upåklagelig.