F10 525d #Alpinweiss 3 & E61 525i #Titanium Grey II [E61 1000km Update]

[///M-ini95]

Ser fin ut den @Chris A 👌 jeg ekke så fan av skjerm sammen med kamera. Ville ha det så kompakt og skjult som mulig. Men hver sin smak ofc

 

[///M-ini95]

Ikke mye å oppdatere med i denne tråden enn at bilen og eier befinner seg tilbake i Norge. Tenkte at det kanskje var greit å legge ut litt bilder fra turen mens jeg først har tid til det

 

 

Før vi satt ut på ferden nedover,  måtte bilen få litt snæcks i form av "premium" drivstoff. Prøvde fylle denne typen diesel så ofte jeg kunne, for i huet mitt er det 50 hester ekstra i "V- Power" 😎

Mye av kjøringen skjedde på nattestid, men fikk knipsa noen bilder fra dagtidskjøringen

 

150 km unna destinasjonen var jeg såpass heldig å få punkteringsvarsel, noe som var utrolig upassende da dette var kl 02 på serbisk motorvei. Hjelp var med andre ord langt unna. Heldigvis for meg, har jeg mer verktøy og dill dall enn klær når jeg reiser ut på ferie. Så dro fram kompressoren og fylte dekkene med luft slik at jeg kunne komme meg vekk fra den ubelyste veiskulderen. 
Dekkskum på boks kjøpte jeg for 2 år siden, og skulle ha holdbarhet til 2019. Denne hadde tydeligvis tørka ut fullstendig, så denne var bare å kaste. Dro fram pluggsettet mitt, men jeg klarte aldri finne hvor det lakk luft ifra. Det ble til at jeg endte opp med å fylle dekket med luft 5 eller 6 ganger i løpet av 40 km, kun for å komme meg til nærmeste by i Makedonia. 
Dagen etter fant jeg fram til en dekk/felgsjappe hvor det var mye snasent 😍  Sikla spessielt på Vossen felgene som stod der og bare ropte på meg

Fant også ut av hva som var problemet med dekket rimelig kjapt så fort det var fjerna fra bilen. Jeg personlig aner VIRKELIG IKKE hvordan dette har skjedd. Om noen som leser dette har kunnskaper innen fysikk, så setter jeg gjerne pris på en forklaring. Virker veldig ut som om noen har dytta den inn, for jeg har klødd meg i huet i 3 uker nå og skjønner ennå ingenting. 

Skruen var rimelig stor, og hadde ødelagt mer av dekket enn hva man kan se der. Dette betydde at jeg nå trengte minimum 2 nye dekk bak. Dette gjorde meg rimelig irritert da dekkene som satt på bilen er fra 2017 og ikke er kjørt 10 000 km en gang. Men men... i et slikt tilfelle hvor man bare vil komme seg videre, gir man faen og betaler prisen. Eneste dekkene som passet var et sett med Dunlop SP SPORT MAXX. Har ingenting vondt å si om disse dekkene enn så lenge  

Videre derifra var det bare å komme seg hjemover og vaske trynet på bilen, som for å være ærlig har sett bedre dager

Etter en god vask, var bilen blank og pen igjen 

 

Da jeg kjørte ifra Oslo viste Idrive meg at bremseklossene foran hadde 25k med bremsebelegg igjen. Dette var mest sannsynlig beregna etter pussykjøringa mi i Oslo, for etter turen ned til Makedonia fikk jeg dette opp:

Flott! Jeg som nettopp hadde kjøpt klosser og skiver hjemme i Norge 😐

Planen var å kjøpe delene fra et BMW verksted jeg kjenner til og bytte klossene selv, men da jeg fikk høre at de tok 20 euro for arbeidet, så jeg virkelig ikke vitsen skitne til hendene mine for å spare 20 euro. Ferie er ferie. 

150 euro fattigere var dette resultatet

Spotta en grom sak mens jeg venta på å få bilen fra verkstedet

De var såpass hyggelige at de også total rensa bilen innvendig og ute

 

I den varmen der nede, var det bare å finne alt jeg hadde for å beskytte interiøret fra sola.

 

I et land hvor gjennomsnittsinntekten er på 300 Euro så skulle man nesten tro at det kun ruller Lada og gamle Yugo  biler i byen. Tvert imot, her er det både utenlandske biler og lokale biler som koster peng. Tydelig at noen har det bedre enn andre. Spotta masse biler, hvor den sjukeste var en McLaren 570S, men rakk ikke knipse bildet av den..

M4 CS i en nydelig farge. Av alle ting, var det en høy, ung og blond dame som kravla ut av førersetet til denne bilen. Respekt!

Scumbag AMG parkering. Burde nesten lagt ut denne på idiotparkeringstråden. 

Litt usikker på om dette er en Shelby GT500 eller Mustang GT500?

Helt nye F90 M5

Utrolig kul Oldsmobile

E31 850i 😍  Skulle dog vært i en annen farge enn hvit...

 

Denne saken her overaska meg mest! Skulle nesten spurt åssen eieren orka kjøre 300 mil ned til Makedonia med denne. Superladerne er vel ikke overalt å finne i Balkan? 

 

Blei også bryllupsbil av F10`n 

 

Ikke langt unna 100k milepælen nå

 

Og så litt random bilder av bilen

 

Og litt naturbilder mens vi først er i gang

 

 

Så var det bare å pelle seg hjem til Norge!

 

Møtte på noen bilister som tydeligvis ville teste F10n litt. Og jeg er seff ikke vanskelig å spørre 😎

VS E60 LCI 525d (Easy)

Q7 3.0 tdi (Hvertfall Easy)

320d GT (Fruen filma, ikke jeg  )

 

Var litt for ivrig med gasspedalen i Tyskland, så det resulterte i at jeg kom lenge før båten..

 

For en tur! For en bil! Et hårstrå under 7400 km på under 3 uker, og jeg har ikke merket noenting. 

Well done chap, velfortjent hvil!

 

.

.

.

.

.

.

.

.

.

ehm.. njah. Planen var å la bilen hvile litt.. meeeeen har lenge hatt lyst gjøre noe med fronten (og baken for den saks skyld) på bilen som jeg har drøya lenge. Wanna guess? 

BÆM  

 

 

Var usikker på hvordan jeg skulle gjøre dette, så jeg prøvde 2 metoder. Prøvde først med borrelåsteip, men fyfan så stygt det ble. Så ut som det var plass til et Wasa knekkebrød mellom skiltet og fangeren. Nei faen ikke om det skulle være sånn. Da var det bare å dra til Jernia og kjøpe seg 3m dobbeltsidig teip og kjøre på. Resultatet ble jeg veldig fornøyd med! Ligger flush med fanger, akk slik den skal være. Kan ikke tro jeg har utsatt denne "oppgraderingen" så lenge..

 

Endret Juli 28, 2018 av ///M-ini95

[Saltkjelen]

Flott reisebrev, og ekstra hyggelig å se at det går an å få ting på stell selv om man er på tur langt hjemmefra. Ser jo også ut til at flere av butikkene/verkstedene holder en litt "høyere standard" enn her hjemme hva gjelder gromdeler på lur.

[Walkabout]

Alltid kjekt med reisebrev! Ble et veldig løft uten skiltholder  

[Fahad]

Ble fint med uten skiltholder 🙂 Hadde også foliert rammen på grillen i blank sort. 

[papertiger]

Kjekt reisebrev! Gleder meg mer og mer til vi setter kursen sørover om snaue to uker. Hvordan var det med kø osv på autobahn på dagtid?

[///M-ini95]

14 timer siden, Saltkjelen skrev:

Flott reisebrev, og ekstra hyggelig å se at det går an å få ting på stell selv om man er på tur langt hjemmefra. Ser jo også ut til at flere av butikkene/verkstedene holder en litt "høyere standard" enn her hjemme hva gjelder gromdeler på lur.

Veldig imøtekommende folk nedi sør, og bilfiksing ligger i blodet til veldig mange. Så å få ting på stell selv på en søndag er fult mulig heldigvis:). BMW er såpass populært merke selv i lavkostland, at gromdeler finner veien til de mest utenkelige steder

13 timer siden, Walkabout skrev:

Alltid kjekt med reisebrev! Ble et veldig løft uten skiltholder  

Ikke sant! Må nok kanskje høre på Bimmers gutta oftere og ikke tvile så mye 😂

4 timer siden, Fahad skrev:

Ble fint med uten skiltholder 🙂 Hadde også foliert rammen på grillen i blank sort. 

Du skal ha æren for å komme med forslaget om skiltrammefjerning først! Så blank folie blir skrevet ned på "to do" lista nuh 😁

edit: leste litt kjapt der trodde du mente rillene i grillen, for dem har jeg vurdert foliere i blank sort istedenfor matt som de er nå. krommen rundt blir beholdt da jeg heller ikke har planer fjerne det som er av krom originalt på bilen. Har liksom krom eksoshaler, lister på dørhåndtak og rundt blinklysene. Litt krom synes jeg er innafor så lenge det ikke er helt Mercedes tilstander + greit å skille seg litt ut. Absolutt alle skal gå for "all black errything" på en hvit bil..

3 timer siden, papertiger skrev:

Kjekt reisebrev! Gleder meg mer og mer til vi setter kursen sørover om snaue to uker. Hvordan var det med kø osv på autobahn på dagtid?

Bare å glede seg! Føler meg fri bare jeg rusler over Svinesundgrensa, og det å kunne leke seg i 200 + lovlig i Tyskland er jo ennå mer befriende

Jeg var både heldig og uheldig med kø under reisen. På veien sørover ankom jeg Tyskland på nattestid, så kjøringa på autobahn strakk seg vel fra 00 ish til 05 på morran. Det er ikke akk den tiden med så mye kø. Da kjørte jeg Rostock - Berlin - Dresden - Praha. Helt ok vei egnt, men vet at det finnes bedre strekninger på Autobahn. Største ulempen med denne strekningen er at det kun er 2 + 2 felts veier, så du må nok bruke bremsene ganske ofte om man ønsker å kjøre 200 +. 

På veien opp til Norge igjen ankom jeg Dresden c.a kl 13. Møtte på litt kø da jeg nærmet meg Berlin, men ikke så ille. Gikk vel sakte i 20 minutterstid, og så åpna det seg litt. Veiarbeid er vel den største gledesdreperen når det kommer til Autobahn kjøring. Ble omtrent 120 km med kjøring i 80-100 soner, med innsnevra felt. 

Hvor tenker du å kjøre @papertiger?

 

Endret Juli 31, 2018 av ///M-ini95

[papertiger]

10 minutter siden, ///M-ini95 skrev:

Veldig imøtekommende folk nedi sør, og bilfiksing ligger i blodet til veldig mange. Så å få ting på stell selv på en søndag er fult mulig heldigvis:). BMW er såpass populært merke selv i lavkostland, at gromdeler finner veien til de mest utenkelige steder

Ikke sant! Må nok kanskje høre på Bimmers gutta oftere og ikke tvile så mye 😂

Du skal ha æren for å komme med forslaget om skiltrammefjerning først! Så blank folie blir skrevet ned på "to do" lista nuh 😁

Bare å glede seg! Føler meg fri bare jeg rusler over Svinesundgrensa, og det å kunne leke seg i 200 + lovlig i Tyskland er jo ennå mer befriende

Jeg var både heldig og uheldig med kø under reisen. På veien sørover ankom jeg Tyskland på nattestid, så kjøringa på autobahn strakk seg vel fra 00 ish til 05 på morran. Det er ikke akk den tiden med så mye kø. Da kjørte jeg Rostock - Berlin - Dresden - Praha. Helt ok vei egnt, men vet at det finnes bedre strekninger på Autobahn. Største ulempen med denne strekningen er at det kun er 2 + 2 felts veier, så du må nok bruke bremsene ganske ofte om man ønsker å kjøre 200 +. 

På veien opp til Norge igjen ankom jeg Dresden c.a kl 13. Møtte på litt kø da jeg nærmet meg Berlin, men ikke så ille. Gikk vel sakte i 20 minutterstid, og så åpna det seg litt. Veiarbeid er vel den største gledesdreperen når det kommer til Autobahn kjøring. Ble omtrent 120 km med kjøring i 80-100 soner, med innsnevra felt. 

Hvor tenker du å kjøre @papertiger?

 

Ok - greit å vite. Har lest blåhvitblogger sine reisebrev med stor interesse. 

Vi kommer i land i Hirtshals kl 9 om morgenen og kjører sørover til rundt Kassel, og skal overnatte der. Dette blir nok den absolutt lengste etappen. Så München dagen etter, så Villach i Østerrike neste dag. München - Villach blir nok mest preget av lite motorveikjøring, planlegger å kjøre via Grossglockner/Heiligenblut for å opplevelsens skyld. Så skal vi opp til Praha i bryllup noen dager før det bærer hjemover med overnatting i Hamburg siste dagen før ferja.

[///M-ini95]

2 timer siden, papertiger skrev:

Ok - greit å vite. Har lest blåhvitblogger sine reisebrev med stor interesse. 

Vi kommer i land i Hirtshals kl 9 om morgenen og kjører sørover til rundt Kassel, og skal overnatte der. Dette blir nok den absolutt lengste etappen. Så München dagen etter, så Villach i Østerrike neste dag. München - Villach blir nok mest preget av lite motorveikjøring, planlegger å kjøre via Grossglockner/Heiligenblut for å opplevelsens skyld. Så skal vi opp til Praha i bryllup noen dager før det bærer hjemover med overnatting i Hamburg siste dagen før ferja.

Høres ut som en knall reise! Pleier lese mye av blåhvitblogg sine innlegg - utrolig mye bra lesing. 

Jeg har aldri selv kjørt i Østerrike, men vært passasjer flere ganger. Har fått inntrykk over at dem er ganske så strenge og A4 der borte. Så anbefaler å være litt obs med pedalen. Var også mye radarkontroller der sist (5 år siden), tviler  at det er mindre nå. 

Er også kjekt å ikke kun ha 100 euro lapper på seg

Ang kjøring i Tsjekkia er det bare å stålsette seg på drittveier... Tsjekkia var uten tvil det mest slitsomme landet å kjøre gjennom grunnet at 80% av veiene var preget av veiarbeid og latterlig kvalitet på asfalten. Kan også oppleve litt trafikkork i Praha på dagtid. Mye av tungtransporten fra balkan/Tyrkia går via ringveien i Praha mot Dresden. 

Endret Juli 31, 2018 av ///M-ini95

[papertiger]

44 minutter siden, ///M-ini95 skrev:

Høres ut som en knall reise! Pleier lese mye av blåhvitblogg sine innlegg - utrolig mye bra lesing. 

Jeg har aldri selv kjørt i Østerrike, men vært passasjer flere ganger. Har fått inntrykk over at dem er ganske så strenge og A4 der borte. Så anbefaler å være litt obs med pedalen. Var også mye radarkontroller der sist (5 år siden), tviler  at det er mindre nå. 

Er også kjekt å ikke kun ha 100 euro lapper på seg

Ang kjøring i Tsjekkia er det bare å stålsette seg på drittveier... Tsjekkia var uten tvil det mest slitsomme landet å kjøre gjennom grunnet at 80% av veiene var preget av veiarbeid og latterlig kvalitet på asfalten. Kan også oppleve litt trafikkork i Praha på dagtid. Mye av tungtransporten fra balkan/Tyrkia går via ringveien i Praha mot Dresden. 

Takk for tips - det er greit å ha med seg på turen. Har bestilt meg Michelin kartbok (liker å ha med kart i tillegg til navi) som dekker Tyskland, Østerrike og Tsjekkia, og skal også handle en 12v kompressor og pluggekit for å ha med på tur - plutselig står en der som du har erfart

[///M-ini95]

@papertiger Tommel opp for beslutningen om å kjøpe seg en kompressor. Jeg kan iallefall gå god for Biltema sin. Fungerer som bare rakkern, med innebygget lommelykt + at det følger med diverse nipler som gjør at du kan fylle opp fotballen eller luftmadrassen med luft. 

 

Ellers kan jeg også meddele at bilen skal komme litt nærmere jorda

Hørt mye godt om ASC sine fjærer, hvor mange sier dem føles som fabrikkfjærer. Jeg klarer dog ikke forsvare å betale dobbel pris for et sett senkefjærer. Legg også til at jeg fikk disse til en ganske rabattert pris så var valget enkelt. Eibach Pro Kit skal i teorien senke c.a 30mm forran og bak, så tror dette kan bli pent. Bilen har EDC, så om den blir litt stivere er ikke det verdens undergang. Er en BMW tross alt

 

[lagunilla]

Tok sin tid😁!

[papertiger]

Det blir nok bra, hadde jeg ikke fått ACS til en knallpris brukt hadde det blitt Eibach. Når kommer de på?

[///M-ini95]

11 timer siden, papertiger skrev:

Det blir nok bra, hadde jeg ikke fått ACS til en knallpris brukt hadde det blitt Eibach. Når kommer de på?

Fikk ordrebekreftelse idag tidlig, så regner med at de bruker en uke ish på å komme fra Tyskland.

Drivknuten på min lille japse har "klakket" greit i 2 mnd nå, så bestilte like greit hele drivakselen, så den er også på vei. Må først skitne fingerne mine med den, før vi kan tenke på bimmern. Men satser på å få på fjærene så fort som mulig

 

[///M-ini95]

Alltid gøy å møte ansiktene bak bimmersprofilene, og denne gang ble det @Walkabout

Etter å ha ventet på at mannen var totalt avruset etter Britney konserten var det bare å møtes  

Dem som kjenner karen vet at det har gått litt penger i å utvide utstyrslista på bilen, og denne gangen var det rattvarme som stod for tur. 

525n låner bort strøm under koding og feilsøking. 

Bildet lyver litt, bilen er heldigvis ikke så høy. Men den er fortsatt for høy, så da passer det fint at disse dukket opp idag!