danskiii's E36 328i. Solgt

[danskiii]

Var å handlet nye pærer til lyktene så måttw bare se hvordan det ble med lyktene på også

[danskiii]

Fortsettelse idag da. Har jekket opp bilen litt her og der for å sjekke tilstand rundt om ser meget greit ut men er satt meg i tvil om det er m3 bakstilling slik som reklamert. Diff med sperre er det men ser ikke //M stemplet inn i bærearmer. Er ikke i kalippere bak ihvertfall 😕 Klarte heller ikke helt se hvor jeg burde sette bukkene, noen som har tips til stabil plass?

Begynte så på prøve løsne bremserør foran da jeg la merke til noe rart med ABS-sensoren.

 Om dere ikke ser det med en gang så ee jordingen knukket av. Ikke rart det er kommet feil på abs, må sjekke om det er det samme imorgen.

Fikk besøk av kamerat med nok norges peneste påskegule compakt m3, han hadde med grill til fanger og høyre luftekanal for bremser. Så det måtte på! Må bare få tak i noe som kan holde grillen på plass!

Videre fikk jeg lyst å prøve noe jeg så en amerikaner hadde gjort med sin E36. En av feilene på eu-seddel vae tåkelys hadde ettermontert xenon og samtidig så er jo ikke jeg en stor fææn av tåkelys så "they had to go!" Tåkelys blir tatt ut fra holder, glassene knuses og fjernes totalt, pæreholder skrues ut og husene vaskes godt med bremserens. Ble så dekket med 3-4 lag med sort plastidip.

Målet er jo de skal ligne litt på noen trakter for å få mer kald luft inn til innsuget. Skal bestiløe meg slange og rør til å orde dette, samt bedre trakter men dette funker foreløpig

Ble nå helt ok dette, plastidippen har ikke tørket enda så blir litt mattere, skal ligne bra på resten av sorte plasten rundt om. 

Planen var å teste de nye lysene også men har selvfølgelig glemt nøklene til bilen så ble med parklys, men de funka nå ihvertfall 😅

[fxslin]

Her har det skjedd litt! Det tåkelys trikset har jeg lurt litt på selv om jeg skal gjøre på Z3'en som skal bli trackday bil, er jo en enkel mod (men da med å utvide hullet bak litt mer) som kan bidra med litt luft inn til riktig steder (via slanger). 

[danskiii]

3 minutter siden, fxslin skrev:

Her har det skjedd litt! Det tåkelys trikset har jeg lurt litt på selv om jeg skal gjøre på Z3'en som skal bli trackday bil, er jo en enkel mod (men da med å utvide hullet bak litt mer) som kan bidra med litt luft inn til riktig steder (via slanger). 

Hullet skal faktisk bli større men det må vente litt til jeg får tak i de nye traktene som skal plasseres inni tåkelyset. Da blir det vel 1.5"-2" hull baki der

[Rune-K]

Den flate sensoren du fant sitter i den ene luftkanalen til bremsene. Så vidt jeg husker så er det en tempføler som styrer de oppvarmede spylerdysene.

[danskiii]

5 timer siden, Rune-K skrev:

Den flate sensoren du fant sitter i den ene luftkanalen til bremsene. Så vidt jeg husker så er det en tempføler som styrer de oppvarmede spylerdysene.

Ja stemmer, fant utav det Ble montert i luftekanalen når jeg fikk installert den igår. Siden den manglet tidligere så var det ikke rart den bare hang å dinglet 😅

[danskiii]

Ingen som vett hva som må byttes når det står øvre kingbolt bak begge sider på eu-seddel?

Ligger på første side i tråden.

[Rune-K]

Uten og være sikker så vil jeg tro at det er nr. 2 her. https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=CD11-EUR-05-1995-E36-BMW-328i&diagId=33_1004 Det er bare og ta et brekkjern og sjekke alle foringer bak der. 

Ellers så skriver de veldig mye rart på slike lapper. Det er vel ikke laget en bil etter krigen som har kingbolter, kanskje med unntak for Morgan. Driver litt med en E32 750 nå som har risting foran. Eieren fikk et verksted til og sjekke alt foran. Fikk beskjed om og bytte bakre bærearmer bak. Godt gjort og finne feil på bærearmer bak når de sjekket forstillingen. Feilen var jo den bakre foringen på den bakre bærearmen i forstillingen.

Endret August 30, 2018 av Rune-K

[scoot]

Nr 2 vil jeg tro

 

EDIT: Se der ja, Rune var raskest der! 

Endret August 30, 2018 av scoot

[Rune-K]

Vi er i værtfall enige. ☺️ Det er det viktigste. Ville vel også sjekket nr. 3 når man først driver bak der.

[danskiii]

Thanx boyz! Må bare finne bestemt ut om det er m3 eller 328 bakstilling 😅 så får jeg rette foringer!

EDIT: samme foringer så burde gå bra 

Endret August 30, 2018 av danskiii

[scoot]

Kjøp deg en avdrager først som sist! Hvis du noen gang skulle vurdere å bytte nr 4 ( altså traversforingen, powerflex er jo populært der ) så har jeg avdrager som kan lånes

Avdrager til din foring

EDIT: Angående kula, Meyle HD eller original ( lemförder ) er sterkt å anbefale. Forholdsvis billige kuler i utgangspunktet. 

Endret August 30, 2018 av scoot

[danskiii]

Trenger avdrager asap da, vet ikke hvor en finner slik lokalt? 😅

[williamwiers]

Biltema har ett sett, har dette selv  koster litt, men mange forskjellige størrelser og kjekt å ha liggende i tilfelle.

[danskiii]

Da var det oppdatering etter helgen.

Var jo å henta E34 for @liffi. Var en grei utfordring mtp logistikk og låste bremser men det gikk nå i hus!

Litt teamwork jobbings er gøy, ikke hver dag en har så bra selskap på verksted 😅👍

Begynner med jeg fikk til, var litt frem å tilbake med div. @liffi hadde bestilt et "service kit" med olje, oljefilter, bensinfilter, plugger og luftfilter.

Trengtes for å si det slik! Det meste har ikke blitt byttet på stund.

@BjornarHS var også innom en tur for å levere noen blanke nyrer. De gjorde susen og måtte selvfølgelig prøves ut absolutt omgående!

Godkjent!

Heldigvis så følgte han etter litt av turen for jeg hadde glemt å feste nye grillen nede på frontfangeren så den la seg fint ned på veien da jeg tok avgårde 😅

Utenom det så har jeg fortsatt på eu-seddelen. Feil på lys instrumentpanel kom av at det var fjernet de fleste pærer inni der, samt det var teipet over noen av hullene til lys slik at det ikke skulle være mulig å se. Dette ble det ordnings på med pærer fra biltema. Viser ikke mer feil enn jeg allerede var klar over heldigvis 😅 Under oppstart:

Under drift:

Skal egenrlig lyse på ABS også men det gjør det ikke, utrolig rart.. Hva kan det skyldes?

Fått byttet interiørlys fra altfor sterke og altfor lyse led greier til ordinære pærer. Passer bilen mye bedre!

Ble sene kvelder med mye jobbing så må til med litt snadder 😀

Drev å knotet med baklykter også som ikke har så god kobling. Om det er lykter tviler jeg på, må nesten ligge i ledningsnett, tror jeg.. Fikk aldri ryggelys til å fungere. Målte bryter på girkasse og den gir signal, målte strøm i kontakt til lykta og den gir strøm, helt til jeg setter pæra i lykta. Da kutter det alt strøm. Så får se om det er brudd eller jordingsfeil en plass i ledningsnettet.

Fant litt rust i fester til eksosen fra innsiden, no bueno! Må ordnes opp i!

La også merke til vakumstyringen til eksos lå baki der. Etter titt under bilen så var vakum slangen dratt ut av aktuatoren på ekspotta og pluggrt.med en skrue? Dro ut skruen, plugget i vakumrør og testet. Fungerer jo som juling dette! Åpner på høyt turtall og når en skrur av, men er stengt under vanlig kjøring. Digg med litt rolig cruising også 😀

Så til det som ikke fikk helt veien. Skulle ta bremserør og slanger begge sider foran, men der har jeg visst fått feil slanger og nippler. Satt meg litt i saksa da jeg allerede hadde revet ut bremserør så har ikke bremser for øyeblikket.

Fikk med nye bremsebånd til håndbrekk når jeg kjøpte bilenså tenkte kunne bytte dem da håndbrekket er nesten ikke eksisterende slik det er nå. Ser ut som noen har tenkt det samme før for bolter på venstre kalipper bak var helt runde og umulige å rikke. Høyre bak fikk jeg.løs den ene mens den andre satt bom fast. Så må leve med 2% bremser til jeg får nye bremserør og slanger på plass 😅

Etter å ha kjørt Leiv på flyplassen idag så ble det litt ekstra TLC på bilene med flytting å vask. Gjorde seg!