E39 ESS520IA Vortech V3 Estorilblau - Søknad om ombygging

[Slavearbeider'n]

Eneste jeg gjore var at jeg fikk Fekzen chiptuning fra Sverige til å lage tuning til meg. Kjøpte nye hjerne med ews fjernet og økt turtallssperre. Hadde da en org hjerne og en hjerne med komp tune. Kjekt å ha om man må fjerne kittet. Du har kjøpt med tuning fra ESS? 

Da legger du i såfall ny tune over org tune og org tune forsvinner. Skal kittet av må du til Bmw for å legge inn ny tune. Koster noen lapper. 

[kimhaage]

25 minutter siden, Slavearbeider'n skrev:

 

Stemmer, bestilt direkte fra ess med software. Det høres ikke dumt ut, tuningservice har fått seg benk her i byen så de kan sikkert få mappet den. De klarer også legge inn org ecu 😊 hjalp meg sist med ecu på e55 etter at den skjærte seg pga strømbrudd under flashing... Har også software til å flashe ecu selv om det skulle være nødvendig. Takker for innspill! 

[kimhaage]

Da er M5-setene montert og koblet opp, for en fantastisk forskjell
Skinnet er en del mer slitt enn forespeilet, men jeg forventet ikke allverdens for 2000 penger likevel, alle el-funksjoner og ledninger er intakt, så jeg klager ikke! Har bestilt skinnlakk og klarlakk, så det blir vel til uken

Og for dere som vurderer det samme: Definitivt verdt det! Fantastisk å kjenne på forskjellen når man får sammenlignet så tett   

Noen som er interessert i to strøkne førerstoler, M-sport, manuelt justerbare? 

[kimhaage]

Da er M5-instrumentpanel montert og kodet, og alt fungerer, bortsett fra lysene på turteller som jeg ikke tror er mulig å kode? Veldig enkelt å kode opp i ISTA-P, ingen problemer der. 

Det som forøvrig er interessant er kilometerstand på bilen, selger opplyste at den var gått 248 000, mens bilen sier 208 000, og historikk tilsier en tilbakestilling på ca. 20 000km, så jeg kom frem til at 228 000km var riktig, prøvde å sette kilometerstand til det men ble ikke kvitt "red tamper dot" (som indikerer feil kmstand), og eneste som fikk den bort var å sette til 208 000 som den stod på tidligere.. Har ingen anelse hva som har skjedd underveis her, men iflg. det jeg kan tyde fra kilometerhistorikk hos SVV så skal 228 000 være riktig. 

Lakk og klarlakk til skinnstolene foran er bestilt, hadde en plan med å lakke stoler og bakseter hvit, men orker ikke jobben akkurat nå så det får bli til senere. 

Legger ved noen bilder, fantastisk forskjell spør du meg Oljetempmåler hvor original forbruksmåler var fungerer også. 

(Fikk underveis i koding opp airbaglampe og feilkode på beltestrammer passasjerside, mistenker dårlig kontakt på setepluggen etter montering av stoler, men tom for arbeidslyst mot slutten av dagen) 

Endret September 24, 2018 av kimhaage

[kimhaage]

Nytt ratt er montert 😍 For en nydelig oppgradering!! Bittert at bilen står uten felger og med demontert front, men har testkjørt stillestående 😅 

Kompressormontering er påbegynt, og det er en oppgradert SC-enhet (V3), jeg trodde det var den mindre typen som kom men det er samme kompressorhus som jeg hadde på min gamle E39 M5. Software ble lest ut i dag tidlig så håper å ha det rett over helgen for prøvekjøring. Har prøvemontert det meste, litt vacuumslanger og wastegate som skal monteres og siste montering  (kommer flere bilder av SC-montering). 

Klistremerket måtte monteres for ytterligere 50hk 😉

Felger og dekk er demontert siden de nye ESR SR06-felgene kommer ila fredagen (28.). 

[RS-Heggem]

Spennende tråd. Nydelig bil, nydelig farge. Her vil jeg følge med

[kimhaage]

13 timer siden, RS-Heggem skrev:

Spennende tråd. Nydelig bil, nydelig farge. Her vil jeg følge med

Takk for det! Er temmelig spent på resultatet selv 😄

[kimhaage]

Noen bilder fra lakkering av seter (før klarlakk/forsegling): 

 

[Slavearbeider'n]

Hvor holdbart er dette? 

Synes det virka som en litt vel enkel løsning. Ikke fra din side men fra Foliatec sin side. Bare lakka du over, eller fjerna du org finishen før du la på farge? 

Synes nå du burde gått for brune seter når du først var igang😜

 

Endret September 28, 2018 av Slavearbeider'n

[kimhaage]

8 minutter siden, Slavearbeider'n skrev:

Hvor holdbart er dette? 

Synes det virka som en litt vel enkel løsning. Ikke fra din side men fra Foliatec sin side. Bare lakka du over, eller fjerna du org finishen før du la på farge? 

Synes nå du burde gått for brune seter når du først var igang😜

 

Slipt ned med 800 og 1200 papir, og renset med silikonfjerner og zippogass 😊 de sier det er mer holdbart enn originalfinish, men det avhenger av grunnarbeidet såklart, og foliatec er tysk så jeg tenker det bør duge 😊 jeg skulle egentlig ha de bmw-hvit, men lysta strakk ikke til på hele interiøret i denne omgang! I tillegg var det veldig lang leveringstid på hvit, og det går en del lakk med mørk underfarge. Kostet vare 159 per boks og det har gått 3 bokser på to stoler, så det var en kjapp fiks på slitte stoler 😊

[Gabz]

Mye fine oppdateringer her

[kimhaage]

Seter montert med ny lakk, kjennes og ser veldig bra ut! Litt blank enda før den får gjennomtørket.

Så ble det også lakkering av felger, sølv passet ikke bilen i det hele tatt. Pusset ned og primet de, og skal få tørke før de klarlakkeres med De Bears Air Dry 😊 Lakkert med sort base, 2k-klarlakk neste for tur. 

Har sølv rivets som fulgte med felgene som er tatt ut nå, men vurderer nye i blue chrome eller red chrome.. 

[kimhaage]

Sorte turbinfelgene selges: 

https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=130418352&fks=130418352

Originalratt selges:

https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=130418606&fks=130418606

 

Sender med Schenker hjem til adresse, om noen her inne skulle være interessert 😃
 

[Evopower]

Flott tråd! Fine oppgraderinger. Og den fargen på e39 sitter jo som skudd! 

Eneste jeg ikke likte var at felgene ble lakkert sorte. Var nydelige i sølv synes jeg. Men trenden er vel sort, og det selger vel?

 

[Conquest]

flott farge hva heter den?