Gå til innhold

Sveigis sin Topazblå x5 e53/ .X5 solgt .Siste rest av Topaz.Upd


 Share

Anbefalte innlegg

På 7.10.2022 den 16.31, sveigis skrev:

Da var dagen har da X5en skulle godkjennes .

Av en eller annen grunn ,så hadde jeg en dårlig smak i munnen og vet ikke hvorfor .

Uansett avsted med hele bilen og opp til Bavaria .

Var litt tidlig ute og pratet med disse jeg kjenner fra før av ,så tiden gikk fort .😊

Uansett så gnagde det inni meg om hvor mye feil der kunne være.

Vel hvertfall tiden ble brukt på å se på biler her noe som alltid er gøy .

I4 ❤️❤️:

049046C7-D3EE-4FD4-BD4E-79BEF09576FA.thumb.jpeg.7318ad64b27af6603a8ef1edd2d13d4b.jpeg

Så ufattelig vakker .

Og selvsagt kan man ha sort på sort disse så vakre som disse bilene er 😊:

E28C5291-A0DE-4244-8ACC-D636E7EDCB89.thumb.jpeg.c4e86192763848b43615d8eeee7c7b92.jpeg

Skulle jeg kjøpt Makita på fire hjul ,uten tvil I4 og heldig er dere som har en sånn bil .😊🙏.

Hmmmmm:

39A37818-4346-4893-AE2E-173177BE0E11.thumb.jpeg.9f41b8d5354c04e99c290a7a1957b120.jpeg

Råskinnet sitt.

Plutselig var tiden der og jeg ser mekanikeren kommer ut fra verksted med arbeidsblokken sin .Var det min bil tro ?

Ja Jan ,er du spent nå sier de bak skranken ?

Dere jeg korter av og viser heller dette :

A414412D-D79E-4BA5-ABE2-854CB90BE8F5.thumb.jpeg.dfd6e0351691e36f39e5c5c4e9f2fa88.jpeg

Altså den gamle e53 har nå gått gjennom dagens Eu kontroll uten en eneste feil 😊😊😊.

Ikke til og tro og en lettelse .

Og ekstra gøy er det når de sier at makan til e53 med 325 000 på telleren ,har de ikke hatt inne .

Denne bilen er faktisk mye bedre teknisk og utseendemessig enn mange av de nyere bilene som er innom sa de.

Dette er gøy og gir inspirasjon til å fortsette vedlikehold og stell av alt det gamle dritet jeg har 😊.

Skulle det pirkes så måtte jeg på sikt vurdere noen nyere tåkelys men ikke noe feil som ble lagt vekt på .

Jeg er superhappy nå folkens og pga hadde sett litt mørkt på å bytte feks foringer bak feks og bremserør ,men alt var i orden .

Den gamle blå klar for to nye år :

038D7158-ED37-486B-941A-A3265EC00CFF.thumb.jpeg.50a745320de6bd285fb8172dc09e1111.jpeg

Funfacten er at egentlig så er dette andre eu kontrollen den går igjennom på rad i mitt eie.

Det eneste var at dørhåndtaket ved forrige eu satt seg på bakbeina ,men etter fem min med pleie virket det jo igjen da .

Uansett dette var godt.😊 

Gratulerer Jan, og som enkelte andre har nevnt så er ikke jeg heller overrasket. 🥇👌 Når det er sagt, det finnes mange biler som står tørt i garasje og er langt dårligere vedlikeholdt enn dine, imponerende pågangsmot du har 👌🙂

Lenke til kommentar
Del på andre sider

10 timer siden, Olaandref skrev:

Gratulerer Jan, og som enkelte andre har nevnt så er ikke jeg heller overrasket. 🥇👌 Når det er sagt, det finnes mange biler som står tørt i garasje og er langt dårligere vedlikeholdt enn dine, imponerende pågangsmot du har 👌🙂

Tusen takk @Olaandref😊😊

Dette var hvertfall en noen lodd som forsvant fra skuldrene mine at det skulle gå så greit .

Hehe ja ,der er vel noen biler rundt forbi som kanskje hadde fortjent litt bedre stell desverre .

Angående pågangsmot så kan jeg si at av og til så er jeg så møkklei av alt av biler at jeg får fnatt ,likevel så er det noe som driver meg og spesielt på denne .

Vet ikke hvorfor men føler at dette er en bil som fortjener å bli tatt vare på .

Og så er det en betryggende følelse for meg om jeg skulle selge den .

Driver forresten og sømfarer Finn og Face for slitedeler til den nå .

Er alltid greit å ha sånt liggende 😊.

Jeg kjøper alt fra filter til klips om jeg kommer over det .

Angående deler ,så vil jeg og investere i litt sånn foringsverktøy sånn at jeg kan bytte sånn selv .😊

Lenke til kommentar
Del på andre sider

6 timer siden, sveigis skrev:

Tusen takk @Olaandref😊😊

Dette var hvertfall en noen lodd som forsvant fra skuldrene mine at det skulle gå så greit .

Hehe ja ,der er vel noen biler rundt forbi som kanskje hadde fortjent litt bedre stell desverre .

Angående pågangsmot så kan jeg si at av og til så er jeg så møkklei av alt av biler at jeg får fnatt ,likevel så er det noe som driver meg og spesielt på denne .

Vet ikke hvorfor men føler at dette er en bil som fortjener å bli tatt vare på .

Og så er det en betryggende følelse for meg om jeg skulle selge den .

Driver forresten og sømfarer Finn og Face for slitedeler til den nå .

Er alltid greit å ha sånt liggende 😊.

Jeg kjøper alt fra filter til klips om jeg kommer over det .

Angående deler ,så vil jeg og investere i litt sånn foringsverktøy sånn at jeg kan bytte sånn selv .😊

Veldig greit å ha forskjellig liggende, det kommer nok jeg til å gjøre med E34 og, ser at mye av det som ligger ute nå er forholdsvis dårlig, i tillegg til at det er veldig overpriset. Spørs om ikke det blir å hente en delebil fra statene etter hvert. :) Nå fikk jeg forresten med meg tannstaget fra Sunnmøre, skal ta det med nedover neste gang jeg skal til Tvedestrand, da har du enda litt deler på lager. :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

14 timer siden, Olaandref skrev:

Veldig greit å ha forskjellig liggende, det kommer nok jeg til å gjøre med E34 og, ser at mye av det som ligger ute nå er forholdsvis dårlig, i tillegg til at det er veldig overpriset. Spørs om ikke det blir å hente en delebil fra statene etter hvert. :) Nå fikk jeg forresten med meg tannstaget fra Sunnmøre, skal ta det med nedover neste gang jeg skal til Tvedestrand, da har du enda litt deler på lager. :)

Ja det er veldig greit absolutt .

Ser jeg har spart ekstremt med penger på å kjøpe ting til bilene spesielt til e34 og x5 .

Ofte er det mennesker som har hatt disse bilene tidligere og legger ut deler for ingenting .

Noen vet jo ikke hva det er verdt og vil bare bli kvitt tingene .

Nå er jeg omtrent dobbelt av alt til understellet til e34 takket være folk som legger deler ut på Finn .

Det samme skal jeg holde på med til e53 og 😊

Angående deler til e34 ,så ser jeg det er totalt overpriset mye ,spesielt riggedeler..😓😓

Jeg mener jeg hadde aldri kjøpt brukte coilovers med defekt justering osv til feks 8-10000.Da legger man til litt ekstra og får det nytt .

Men igjen man kan være heldig å finne ting rundt forbi billig .

Og jeg styrer unna delehaiene både på FB og Finn.😊😊

Kjempeflott og igjen mange takk .

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Det ble veldig tidlig på an idag faktisk .

Siden bil fikk en full vaskerunde på lørdagen og ble blank ,fant jeg ut at etter helgens kjøretur i all slags vær så kjørte jeg ned for enkel høytrykk nå istad .

Etter 5 min med spyling måtte den og ha litt diesel :

B96AD6DA-E40B-4104-B075-5BECF47AE498.thumb.jpeg.fd37436a5e12de002232b389554bfa00.jpeg

Og forrige uke ble det lagt igjen noen mil med den .

Tripteller ble nullstilt forrige mandag og her er resultatet etter en uke :

56D664EC-454F-4017-A2ED-AB87D4774089.thumb.jpeg.af6a77c6925f84ebd9d94ac70aaf88f8.jpeg

Her snakker vi virkelig all slags kjøring og jeg må bare si at resultatet drivstoffmessig ikke er avskrekkende :

DD6BCA14-0014-4BB6-A01D-3500FFEF20E2.thumb.jpeg.a6d18886dcc8b0906dd04fe38ca7daf5.jpeg

Igjen gammel bil med høy km stand likevel så er dette innenfor .

Nå skal sant sies at man aldri skal stole på disse ,men gir en pekepinn på ca hva den ligger på .😊

Jeg hadde ikke sutret om denne viste over literen men gjør jo ikke så mye når det er såpass lite som vises her .

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • sveigis changed the title to Sveigis sin Topazblå x5 e53/ .E87 116 i .Hverdagen .Pics &upd
4 timer siden, Bimmerlorris skrev:

Slett ikke no gæli forbruk på en diger 3,0-liters oljebrenner med drøye 300k på telleren dette Jan 😃 Bare å nyte en godt vedlikeholdt stor bil nå gjennom høst og kommende vinter 😃👍

Nei dette er innafor og litt til .😊

Ja satser på det altså .

Nå skal der ny olje ,filter og kjøleservice så er den klar .😊

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 2 weeks later...

Litt hverdags oppdatering .

Fruen sluttet tidlig idag ,så vi bestemte oss faktisk for en bysleng idag .

Det være seg handlesenter med Cubus ,HM osv 🥵🥵,men jeg har ikke vondt av det ,da jeg lever omtrent som en ungkar og gjør akkurat hva jeg vil .

E53 var turkamerat :

879427F6-D4E1-484D-BE78-0E9E1A21A2D9.thumb.jpeg.ef703e571342acbc954cf2f6183d1af4.jpeg

Ble først diverse plasser i Arendal så vestover en tur .

Fruen har forøvrig begynt å klage på kald bil om morgenen nå og den tar lang tid å få varme .

Kanskje ikke så rart når temp ser sånn ut etter 12 mil :

FCD432DA-379C-4FCA-BC5E-80D51960AF21.thumb.jpeg.caec742f1b3193a78974c4c76d0c22ba.jpeg

Så nå folkens må jeg skru særs snart .😊😊

Blir det fint vær, så får hun ta e34 så får jeg gunne på her med den .

Vinterdekk har det og blitt spurt om ,men såvidt jeg kan se så er det jo mildt så langt øye kan se .

Så det venter jeg med .

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 2 weeks later...

Da har faktisk hele lørdagen gått med på å drive med x5en ,noe som var nødvendig .

Først noe enkelt som vask og her er det bare noen før og etter som gjelder .

Før:

DCAFC8A1-2C0B-47DC-B7F1-1883D91EA1ED.thumb.jpeg.031172dd1c9c204fadf77f3a21345259.jpeg

D19E4675-5591-4BB9-AB6B-1F457C161BCA.thumb.jpeg.546c1fcceac4a7e4d1a22ec783c391e8.jpeg

Etter:

0BE4CC92-464F-4E22-85D5-CBE609722330.thumb.jpeg.5d55676cb32150c43d88d51908a2635d.jpeg

A5A97EB4-D8A0-42FA-8E79-60DC1F45913C.thumb.jpeg.7410de5dcf9b1bd353e4d17f04ab15ca.jpeg

Så til litt mer detaljer på denne .

Denne er utstyrt med high gloss lister og idag var dagen for å få liv i disse😊

Disse var blitt til type matt finnish .

Så gamle pader ble funnet frem og en Krauss maskin og starter enkelt med pad bilde:

53832A75-E3A9-4C37-B618-A5C164B8AD91.thumb.jpeg.d5e216c2a1bcfff70ea6673723a0f6e7.jpeg

Igjen sånne pader jeg har brukt opp og bruker til filleting.

Før en runde med rubbing eller Zwizzer heavy cut om dere vil:

21A0534A-84C1-4D4E-AE89-D42B82C0233C.thumb.jpeg.349ace7643323456487b3643821a841e.jpeg

Etter en runde ,så ble det jo noe ganske annet :

6C5CDF7D-837E-4604-9A9C-E3B8A193CF9D.thumb.jpeg.5e7e11246395d75351e50594b09a0055.jpeg

Og er er bakre del tatt med en runde:

CC33DEA4-2246-4557-BB6E-4AFA6914F7C4.thumb.jpeg.831ae2823a1e876a23cf77b8b304878d.jpeg

Og vi fortsetter fremover :

958E04BC-6EBA-48C7-995D-3D5AF9B27B68.thumb.jpeg.e04a9fe984c6c6d1831ad477bb8a9c9a.jpeg

Tilslutt alt :

E9465D12-5ADF-4360-A385-B86E47B86EB6.thumb.jpeg.ed7f7bd017362671fbb4694755eb2f30.jpeg

I all enkelhet :

- Heavy cut / grov pad 

- Fine polish og fin pad 

- Sonax Carnauba wax tilslutt .

Andre siden ferdig :

A8770600-D87B-4D2F-B49B-1EA3482ACA51.thumb.jpeg.4f2ef13d3af86ad534b12f096fbe7b00.jpeg

Summen av denne jobben ble at bil så 10 ganger bedre ut og nyere 😊

Så over til interiøret .

Her var det simpelthen mye å ta tak i rett og slett.

Dette er jo en bruksbil og da må man tillate seg litt rot her og der ,samt flekker .

Og her er bakdelen med å ha beige / lyst interiør men heldigvis så lar dette seg fikse .

Masse rart som skal ut :

04470F1C-1920-4435-B562-15A52A82039B.thumb.jpeg.972b23c3803fa2034f4a5c2e5e9eff35.jpeg

Dette:

9E71E9C2-AE75-4E4E-9BA6-47C9A54751DA.thumb.jpeg.9addd28b07af2304e3ec66ea28c8e5c1.jpeg

Diverse artikler ble funnet frem som bla annet dette :

6A2F883F-F7D0-4512-B81E-DC1BEE9F6CF9.thumb.jpeg.acc5c97e1f983445d8502a39a67b2a32.jpeg

Men før det ble gjort noe ,ble matter vasket :

FFD6AAF4-D941-47B5-B104-6E9AC1DDD53D.thumb.jpeg.01cb452d89cecd10be2832cd1f4b6e4d.jpeg

En god skrubb gjør susen :

F313B801-E71B-4F42-B1CC-E16F2E45CCD0.thumb.jpeg.1324b8236a903b84d85d5ced05784442.jpeg

Så var det å begynne her :

FAE5A61D-6F0C-4D8E-81CA-F8A592FD2B74.thumb.jpeg.6da592dfafe916a9c384bae9f3b7e0ab.jpeg

Det skrubbes ,renses og støvsuges :

E7C96D0A-49B6-41DB-B0E2-3CE21D2A67E0.thumb.jpeg.ab7fc5b251f115c585063b312c2c2a8f.jpeg

Som igjen gjør at ting blir triveligere og rent igjen :

B7A983E5-79D2-4B7B-9E6E-6DD9B02901BD.thumb.jpeg.d50a6d4d768b7cfb0ee1009ba90941d4.jpeg

Fortsetter så bak .

Før :

4284BB71-DA06-4204-8D5C-4D13837B4497.thumb.jpeg.0a9e56787741d55b746d3629cf5d627f.jpeg

Etter:

B7C76B08-FD09-45D5-9C53-09C937CC411E.thumb.jpeg.a56d1543c0786caae23595ef17fcc19f.jpeg

Etter lang tid med rens og vask ,blir man ferdig og alt klart for matter :

A9E23EC6-6CA2-49D2-B1C5-418FCD5E122C.thumb.jpeg.cb05f6e652bc980015836cf2ae2a9e65.jpeg

Alt annet ble vasket og behandlet med spray og her er den ferdig innvendig med matter på plass :

42646161-13DC-4DE5-B9B1-0221FE0B760B.thumb.jpeg.3bc58a2705712f6b79d967e003ed3481.jpeg

Kosligere sånn ;

17AACBB0-998A-40A6-8613-CF2744CCD78E.thumb.jpeg.a3aeea3ecb32afa49ce88c7bc5cf56e0.jpeg

Og bak :

4F1EA1AC-F86C-4ED1-877E-B11B6FE59852.thumb.jpeg.2611baf82380703bcf44a1a104e419bc.jpeg

Panelene :

0E1CA78C-23F1-4188-8721-BAFD625215BA.thumb.jpeg.50036f3389dae07743b7b6c54927b6e9.jpeg

Nå er det lyst og fint igjen :

525526AA-A8CE-4F17-A81C-219A889B0B25.thumb.jpeg.f9b3ca542a56887c3c514109af709372.jpeg

Qtips ble brukt rundt brytere :

25FD7FC4-BC81-43FD-9FE0-2503FB974CA1.thumb.jpeg.9af9329b80bfef7e0a7916a6f3984f4c.jpeg

Telefon område :

B55DB7BD-9BCF-479A-B9C3-0DEE1E2CC0E9.thumb.jpeg.548bb81978e07fab9bc9b1a33aeab084.jpeg

Bagasjerom ble ikke rørt da det skal fylles opp med skrot imorgen :

ED875FD2-6C9A-4846-9511-8BD81F8C8FB7.thumb.jpeg.ce925ae34fe87a1fcb360775a90a4721.jpeg

Og en utsatt plass på e53 for rust er under koffertlokket ,men her det rustfritt enda :

525D332C-BA80-4166-BF50-F200792262A3.thumb.jpeg.ecf99dee8264e503a70b9ee91f4542aa.jpeg

Summen av dagen idag er at det var en befrielse å få tatt et røsk på den nå .

Selv om den var ren nok trengtes det litt mer omfattende jobb på den .

X5 står fiks ferdig etter jobben idag:

8BCF5ADA-8957-465E-B55B-D418BDF149D6.thumb.jpeg.a355f881d36b16e3b4c626e4d60ac174.jpeg

Ble veldig mørkt men .😅😅.

Fikk og en sånn beskytttelse til setet her om dagen :

32E86316-79ED-489B-B0A7-A6082C5877F2.thumb.jpeg.54c2cd35a8858c397128ffe8f883d24b.jpeg

Hvertfall greit med de fargene jeg har i bilene mine .

Den gamle uniten virker enda den :

A50BE3F6-72AA-49AA-B84D-8F8C1D257F20.thumb.jpeg.7875302dbb12e832364462437088b85f.jpeg

Ettermiddagen ble avsluttet med en tur på tørre veier i ren e53 noe som var morro rett og slett.

Rene vårfølelsen her men desverre ,så er det ikke sånn .😩

Så neste på program nå er motor / kjøleservice noe jeg skulle gjort idag.

Men så tittet jeg i motoren og så verktøyet og tenkte ,,,,Æsj ikke noe diesel motor skruing idag ,kun kos og kaffe jobb .

 

 

 

932C87F4-CFD6-42EB-AAA4-F51FCBD4F8EE.jpeg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • sveigis changed the title to Sveigis sin Topazblå x5 e53/ .E87 116 i .E53 lørdag.High gloss refreshment &innvendig rens.Pics

Noe som jeg forguder er søndager og der ikke skjer noe .😊

Null familieselskap ,null turer i skog og mark bare gjøre som man vil .

Og det benyttet jeg meg lett av idag kan man si .

Men fruen brukte morgentimene på div serier ,hadde jeg et mål for øyet nemlig å bytte sirkulasjonspumpe .

Egentlig ikke noe hokus pokus ,men selvsagt litt utfordringer .

Er ligger en synder som skulle ut:

6EF8ADC7-1296-453F-A496-5BD08079D32E.thumb.jpeg.da28654407006d6da6ea038bdf4c7679.jpeg

Disse hurtigklipsene til kjølerør løsnet jo fort ,men å få slangene av var en annen sak .

Men etter litt lirking så løsnet de og pumpe var løs .

Tomt område:

56BBF51A-9FDE-477C-BBFA-1993D493327E.thumb.jpeg.667186dde7b9413ce470d418a7b719e6.jpeg

Så ble erstatter funnet frem og testet igjen :

A2DDA291-C363-466D-BA59-94E714141675.thumb.jpeg.64285fc84dd9b77e9ea53e0975b335f3.jpeg

La på et lag med noe multispray for at slanger skulle gå greit på plass,noe det gjorde .

I og med der forsvant veldig lite kjølevæske ,så var det bare etterfylle litt.

Så et hakk på med tenning og hørte straks der var summelyd i motorrommet 😊

Og det toppet seg når jeg ser at det sirkulerer oppi her :

7CC601F4-471F-48C8-A3FF-0AE91C2AE3F6.thumb.jpeg.f4af2373ee41bc28d54bee5beefe3dc1.jpeg

Veldig morro å ha denne iorden ,ikke minst har lagt inne feilkode på denne .

Nå skal hvertfall Webasto virke igjen og håper snart jeg når 5 grader eller under ,da skal den starte .

Hvis ikke blir det sikring ut og inn metoden for å få restartet den .

Men den gamle testet jeg og den lugger dvs virker ,så stopper den igjen .

Jeg demonterte den litt :

756787AA-9A7F-41FF-AFBB-8C54DF2724E3.thumb.jpeg.78b9401dada5d4f4aff004d6871c8db8.jpeg

Og fant ut at jeg må splitte den i bunn for å få ut motor .

Men det får jeg gjøre senere da dette er litt jobb .Plasthus som er limt sammen .

Grunn til at jeg vil splitte ,er rett og slett fordi jeg liker å få fikset ting opp og somregel er det bagatell .😊

Jaja da kan jeg krysse av dette og .

Lenke til kommentar
Del på andre sider

13 minutter siden, Fredrik 90 skrev:

Dette er motiverende å se, trengte å lese denne oppdateringen nå før jeg skal gå løs på vinter klargjøringen av min bil 👍

 

Takk Fredrik 😊

Da motiverer vi hverandre fordi når jeg skal til ,så må somregel du oppdatere først noen ganger før jeg får finger ut 😊

Men nå må jeg egentlig finne en stol som er hel .

Ikke noe gøy å fikse skinn når det er i stykker på førerstol .

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • sveigis changed the title to Sveigis sin Topazblå x5 e53/ .E87 116 i .Sirkulasjonspumpe bytte .Pics/upd

Å begi seg ut på farlig farvann.

Da har jeg gjort noe som noen sa ikke gikk an uten å ødelegge det og hva er det tro ?

Jo sirkulasjonspumpen som stod i bil .😊

Var oppe hos en kamerat idag som har greie på det meste ,men var pokker meg så sur idag at han var ikke til å snakke til 😅😅.

Alt var dritt idag ,alt kunne kastes og ingenting gikk an å fikses .

(Han sa ingenting om at det gikk til helsike på kvinnefronten i helga ,men det vet jeg !!,!) Sikkert derfor sure miner .

Vel da ville jeg forsøke ting selv .

Problemet med pumpen er følgende :

Den lugger ,stopper og starter igjen men kiler seg ikke .

Så da måtte man forsøke å demontere denne saken 😊

Blåselampe ble funnet frem og fikk varmet plast godt opp der den er skjøtet i bunn og popp så ligger alt demontert i biter :

028082F1-33B8-48B5-94ED-EEDDFD0FAD52.thumb.jpeg.410de5b5f657d233f13be79e760eb73c.jpeg

Alt var jo tørt og fint der ved kretskortet og så vel igrunn ingen åpenbare feil ,men nå er jo jeg ikke noen elektriker så startet med det enkle .😊

Å rense litt forsiktig på loddinger osv med qtips og sprit skal visst ikke være så farlig .

Heldigvis hadde jeg en liter uåpnet Vodka i hus :

8E5F7A5E-9E02-44AB-8219-88D354220AE9.thumb.jpeg.3636fa32df354d50783aab7d25d8a7ba.jpeg

Og ting ble forsiktig vasket :

705F16B0-27BB-4044-BE96-89BFD88F1F93.thumb.jpeg.29fc6a19f24d845b16a4797ca98ae9a1.jpeg

Når jeg tenker meg om ,så er det for jækli at x5 skulle være den første som fikk drink av denne og ikke meg ,men hva gjør man ikke for bilhold ?😊

Spolen var jo som ny her :

D2900BCF-E9C1-41E7-8C49-6D3929729BB9.thumb.jpeg.79124bb1567b14cc8847a0da449c2a74.jpeg

Etterhvert måtte jeg forsøke meg litt på sånn el nerding .

Fulgte kretskortet slavisk og fant ut jeg måtte se om der var kontakt på loddingene fra viklingene og ned på kretskort :

3B91A541-A044-414D-A0A5-EF7CCB1F6500.thumb.jpeg.267353eb96b10a37348d298ae895a1dd.jpeg

Og pipefunksjon sa ifra at her var der kontakt .

Utrolig hva man setter seg inni på av ting ,men til gjengjeld så kan man klare muligens og få fikset tingene 😊.

Pumpen ble satt sammen igjen og testkjørt ,men har altså lik feil ..

Virker som dårlig kontakt en vei for når jeg kjører konstant strøm på den ,så virker den ,stopper ,virker .

Men om jeg tar av en av ledningene feks jord eller pluss ,så funker den litt for å så stoppe igjen .

Mest sannsynelig er det en bagatell og bagateller kan man som regel ordne opp i 😊

Jeg skal ta noen bedre bilder av selve konstruksjonen imprgen og legge ut ,så kan kanskje noen fagkyndige gi et tips ?

Hvertfall gøy om jeg får den iorden igjen for da kan jeg fikse flere .😊

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • sveigis changed the title to Sveigis sin Topazblå x5 e53/ .E87 116i.Pumpesplitting og feilsøking .Upd

Kan hende at én av de BTS117 er dårlig. Jeg kan ikke detaljer på slikt, men det er samme "type" som sitter i f.eks. LCM i E39 og de pleier jo å kubbe i den alderen. Hvis du finner tilsvarende så kan du kanskje prøve å lodde inn to nye. 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • sveigis changed the title to Sveigis sin Topazblå x5 e53/ .X5 solgt .Siste rest av Topaz.Upd

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...