Daniel. Skrevet Mai 26, 2019 Skrevet Mai 26, 2019 24 minutter siden, Ingvaldsen skrev: Er vell en inne her på forumet som importerte 335i ifjord ? E92 det
Kvasi Skrevet Mai 26, 2019 Skrevet Mai 26, 2019 17 minutter siden, Daniel. skrev: E92 det Men imporrtkostnadene bør vel være i samme ballaprk allikevel.
laffe Skrevet Mai 26, 2019 Skrevet Mai 26, 2019 4 timer siden, ZhilleN skrev: Jeg fikk nesten 500k på kalkulatoren og da tok jeg utifra en fra Sverige med 120k for bilen, vil tippe de ligger alt fra 300-400 i Norge litt uavhengig av km selvsagt Hva slags årsmodell regnet du på da? For en 2010 modell fikk jeg 104000 i avgifter når jeg regnet ut, også kommer moms på kjøpssum i tillegg.
ZhilleN Skrevet Mai 26, 2019 Forfatter Skrevet Mai 26, 2019 Jada ser nå jeg faktisk har tastet inn feil, fikk med moms, 150000,- i betaling + avgifter på 116000,- = 303000
Fredrik 90 Skrevet Mai 26, 2019 Skrevet Mai 26, 2019 Det er jo absolutt ikke galt synes jeg 😀 Jeg sparte gode 80-100 000,- på å importere 540en fra Sverige kontra Tyskland. Tyskland er ikke gunstig pga skyhøy euro.
Designer Skrevet Mai 27, 2019 Skrevet Mai 27, 2019 Du finner nok få E91 i Norge, har kun sett et par. Hvorav den ene er gamle til Hugo Høgseth aka @Jägermaister1M som er ombygd til singel turbo og Methanol på 1000hk. Jeg importerte min E92 fra Sveits ifjor og betalte drøye 100k i avgifter. Min hadde til gjengjeld kun gått 33.000km. Du får faktisk mye mer å velge i og biler med lavere km fra Tyskland og Sveits enn det du noen gang vil finne i Norge. Anbefaler absolutt å importere disse, hvertfall om du skal finne deg en E91. AutoScout24.com og Mobile.de er sidene jeg anbefaler å følge med på, lagre søk. Importerte min via en lokal importør.
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå