Slaven's stroker E46 328 godkjent med ESS Kompressor - Dommen etter EU kontroll

[Slavearbeider'n]

Forandringer fryder….

[Slavearbeider'n]

Da var senterne hentet fra lakk. Endte med å bruke Oslo Felgretting. 
Sjekket pris med en rekke lakkverksteder og alle skulle ha ca. 10 000,-, fader så dyrt lakkering har blitt!

Endte på Oslo Felgretting siden de kjemisk stripper senterne og pulverlakkerer.

Valgte OEM farge. Ble Moonstone Silver metallic. Omtrent det samme jeg har hatt, men litt mer fargespill og ulike nyanser i sollyset. Lakkerer’n synes fargen var veldig kul.

Vet ikke hvor godt det kommer frem på bilder men her er nå bildenez

Senterne ble satt inn med Carpro Dlux før montering. Så blir renholdet litt lettere. Veldig annerledes Dlux enn hva jeg la sist. Sist la jeg Kamikaze Stance Rim Coat som ble mye glattere i overflaten. Men den blir sikkert ikke så glatt siden coatingen også er ment til plast. Men da er det beskyttet om ikke annet.

Er lite alternativer når det gjelder senterkopper til disse felgene. Tok noen mål og sendte målene til en med 3D printer. Resultatet ble veldig bra. De ligger helt flush med resten av senteret. La en liten silikonfug på baksiden for å være på den sikre siden så dem ikke popper ut under kjøring

Så da var det bare å få montert alt sammen igjen. 
Felgene har stått montert med dekk på, men jeg har tappet dem for luft. De har blitt holdt sammen av noen bolter. Stoler ikke på at silikonen holder alt sammen. 

Her var man i gang da. Ringer og tønner ble også satt inn med coating

Klar for montering. Alt sammen montert med moment og muttere satt inn med blå locktite.

Felg ferdig montert

Alle fire ferdig

Gjenstår bare å justere høyden på bilen og få luft i dekka så er’n klar for EU kontroll. Så får vi se hvordan denne sesongen går…😬

[sveigis]

Fy søren og fine felgene var nå 😊😊

Håper denne sesongen blir bra for deg nå altså 😊

[Slavearbeider'n]

13 minutter siden, sveigis skrev:

Fy søren og fine felgene var nå 😊😊

Håper denne sesongen blir bra for deg nå altså 😊

Veldig fornøyd med fargen. 
Det håper jeg og. Når vi kommer til august så har jeg hatt bilen i syv år, har vel strengt talt kun kjørt tre sommere med den😅

[RF91]

Damn, eg so hadde eit håp om å få meg eit sett RH XD 😅 Men dei blei jæskla bra no, ja 😁

[tobiastrl]

Dæven, dette ble rått🤩
Meld i fra om du skal på noe treff i sommer, denne må sees i virkeligheten 😀

[Slavearbeider'n]

6 timer siden, tobiastrl skrev:

Dæven, dette ble rått🤩
Meld i fra om du skal på noe treff i sommer, denne må sees i virkeligheten 😀

Takk for det.

Håper å komme meg på Vårmønstringa i Oslo og landstreffet som i år holdes i Oslo hvert fall. Om EU kontrollen 10. april går pent for seg blir det MYE kjøring i år!

[tobiastrl]

3 timer siden, Slavearbeider'n skrev:

Takk for det.

Håper å komme meg på Vårmønstringa i Oslo og landstreffet som i år holdes i Oslo hvert fall. Om EU kontrollen 10. april går pent for seg blir det MYE kjøring i år!

Knall, er det vårmønstringa 10. mai på øvrevoll? Isåfall blir det to e46 TS2 der 😀

[Slavearbeider'n]

Nei, den er vel på Bjerke Travbane som tidligere

[ahj]

2 timer siden, Slavearbeider'n skrev:

Nei, den er vel på Bjerke Travbane som tidligere

Tror det er blitt skrinlagt og bare er landstreffet. 

[Slavearbeider'n]

7 timer siden, ahj skrev:

Tror det er blitt skrinlagt og bare er landstreffet. 

Oja, okei. Blir jo litt smør på flesk ja

[Olaandref]

Krysser fingrene for en god sesong for deg, på tide å få brukt bilen 😃

[Slavearbeider'n]

Okei da er dommen etter EU kontrollen her.

Fikk to 2’er feil og det var det.

Fikk feil på baklampene siden jeg har lakkert dem helrøde så den er grei. En god runde med tynner så er lyktene orginale igjen, en smal sak og ordne.

Den andre feilen er verre. Eller den visste jeg jo om og hadde håpet de klarte å slette feilkoden. Fikk feil på airbaglampe som lyser. Spurte om feilkoden og det kom opp stage 2 feil på rattet. Har hele tiden tenkt å feilen har en sammenheng med setene som er ettermontert. Har også montert sånne dummyer under setet og tenkt at det ville løse problemet, men det er altså i orden. 
Har jo byttet ratt til M sport, men rattet passet rett over og skal da etter det jeg er kjent med være dual stage ratt og airbag. Bilen er produsert 09/99 og skl derfor ha dual stage airbag system fra før. Bmw byttet vel over til dual stage 03/99. Så jeg sliter med å skjønne at det kan være feilen. Det gikk hvert fall fint å bytte ratt uten feilkode på airbag i e39’n.

Har søkt litt på nett og ser flere skriver at det kan være sleperingen som må byttes. 
 

Jeg er på ingen måte noen elektriker, men kan jeg måle meg frem til om spenningen f.eks er for lav eller for høy til airbag og/eller slepering? og vil det gi meg noen gode svar?

Tenkte først å prøve å montere det gamle rattet igjen bare for å se om det blir noen endring

Endret 6 timer siden av Slavearbeider'n