BMW X3 2.5i Lite prosjekt starter pent igjen

[Mariuse34]

20 minutter siden, Otis skrev:

Det vil jo fungerer, om du finner en plass som strømmen går av på med tenningen. Eller kan du bare lage en bryter på den ene ledningen og vipps! Da har du fikset problemet.

Hvor mener du jeg skal lage en bryter? 

[Otis]

Du snipper ledningen til sigarettenner uttaket, og setter en bryter inn der. Da kan du bestemme selv når du vil FM sender skal være på eller av.

[Mariuse34]

5 minutter siden, Otis skrev:

Du snipper ledningen til sigarettenner uttaket, og setter en bryter inn der. Da kan du bestemme selv når du vil FM sender skal være på eller av.

Da kan jeg vel like gjerne bare dra inn og ut dingsen i sigaretttenner hver gang jeg går inn og ut av bilen? 

[Otis]

Ja, det stemmer.

[scoot]

Enkleste er vel et lite relé foran sigarett-tenner, hvis du da finner en ledning som går av og på med tenning ( f.eks en fra radio, lys i brytere, evt fra sikringsboksen med slik biltema sak du linket ). Bruk da den ledningen til å styre releet. 

[Mariuse34]

Vært borte noen dager men hadde litt tid idag. 

Begynte med å starte bil. Starter tungt men starter rett på alle seks. Derfor virker det å være løst etter litt kjøring. 

Men byttet batteri med transporteren. Det batteriet er bra. Samme start på bilen. Puttet batteri tilbake og den fyrte på sekunder. Det er en 2.5 tdi så den er i teorien tyngre å dra i gang enn 2.5i.

Derfor ut med alle plugger. De så sånn ut 

 

Spylte over det verste med bremserens. Vet ikke om det gjorde så mye forskjell. Skrudde tilbake. Fortsatt treg å starte. 

 

[ahj]

Jeg synes de pluggene ikke så veldig bra ut. 

[Mariuse34]

6 minutter siden, ahj skrev:

Jeg synes de pluggene ikke så veldig bra ut. 

Nei du har nok rett. Jeg får plukke opp noen nye. 

Noen som har noen plugger å anbefale til m54? 

[And-reas]

På 23.4.2020 den 0.02, TRF skrev:

X3 er tross alt bare en høy e46 med litt mer påkostet forstilling

Fysj, nå tok jeg meg sjøl i å søke etter x3 på finn.no 😅 Hmm. Kanskje en slags verdig, praktisk arvtager til E46'n..?

[Mariuse34]

Hva slags plugger skal jeg gå for? 

NGK, Denso eller brisk? Førstnevnte koster ca 1100 for 6 stk, mens denso koster 480 kroner og Brisk koster 600. Cirkus. 

[laffe]

29 minutter siden, Mariuse34 skrev:

Hva slags plugger skal jeg gå for? 

NGK, Denso eller brisk? Førstnevnte koster ca 1100 for 6 stk, mens denso koster 480 kroner og Brisk koster 600. Cirkus. 

Ville gått for Denso. Har god erfaring av de til MC i hvert fall. Uansett tror jeg både billige og dyre plugger fungerer som de skal når de er nye, mens kanskje den dyre er bedre om 50 000km. Er  jo greit å ikke brenne mer penger enn man trenger på å finne ut om det er pluggene som skaper trøbbel.

[Mariuse34]

5 timer siden, laffe skrev:

Ville gått for Denso. Har god erfaring av de til MC i hvert fall. Uansett tror jeg både billige og dyre plugger fungerer som de skal når de er nye, mens kanskje den dyre er bedre om 50 000km. Er  jo greit å ikke brenne mer penger enn man trenger på å finne ut om det er pluggene som skaper trøbbel.

De resonnementet tilsier 39,90 på Tema! 

[sveigis]

Skal du ha plugger som varer og er bra ,er NGK veien og gå .

Har kjørt en mengde forskjellige plugger på bilene og ender opp med NgK .

e34 fikk plugger her for en stund siden og da hadde de vært på bil siden jeg kjøpte den i 2012 og 80000 km.

Kjøpte Biltema til e30 ,men ble ruskete å starte samt pendling mellom sylindre .

Ngk på den og og gikk pent .

Men om dette er er selg videre objekt ,så ville jeg ikke lagt vekt på så dyre plugger selv om NgK ikke er de dyreste.

 

[Mariuse34]

2 minutter siden, sveigis skrev:

Skal du ha plugger som varer og er bra ,er NGK veien og gå .

Har kjørt en mengde forskjellige plugger på bilene og ender opp med NgK .

e34 fikk plugger her for en stund siden og da hadde de vært på bil siden jeg kjøpte den i 2012 og 80000 km.

Kjøpte Biltema til e30 ,men ble ruskete å starte samt pendling mellom sylindre .

Ngk på den og og gikk pent .

Men om dette er er selg videre objekt ,så ville jeg ikke lagt vekt på så dyre plugger selv om NgK ikke er de dyreste.

 

Mest et kjør mens det er gøy, selg når jeg er lei-objekt! Men de blir vanligvis ikke værende lenger enn 2-4 måneder. 

Frister å teste pluggene til 600. NGK koster 1.200. 

Men så du bildet av pluggene over @sveigis? Er du enig i at det kan være grunnen til treg start, ref video og plugger som har vært dynket i veivhusventilert olje? 

Endret April 27, 2020 av Mariuse34

[sveigis]

Kjøp plugger til 600 du Marius .

Så videoen ,og klart dårlige plugger kan gi startvansker .

Har og selv vært utfor det at start kan være tullete med gamle defekte plugger .