Olas E34 S38B36 prosjekt

[Olaandref]

Sist jeg startet å sveise ble det rett og slett helt elendig resultat, nesten ingen innbrenning i det hele tatt, så jeg la det bort en periode, men så kom jeg på at flasken min ble kjøpt av en som sveiser TIG, og derfor var den fylt med ren Argon. Har lånt meg en flaske med mix gass av en kompis nå, og det hjalp veldig, men jeg sliter fortsatt med å finne en grei innstilling på apparatet. Det fine nå er at det ikke pakkes bort lenger, og jeg kan fortsette i helgen. Ikke fornøyd, men det kommer seg, skal prøve meg frem med innstillingene til jeg finner noe som funker. Håper å få sveist ferdig førersiden i helgen, for jeg må snart få inn tepper og lignende, huset er fullt for tiden og jeg må frigjøre plass. Fin unnskyldning for å holde på med bil. 🙂

[Olaandref]

Har funnet en innstilling på sveiseapparatet som funker nå, det som nok var hovedproblemet var gassmengden, regulatoren var justert helt på bærtur, nå bruker jeg 10-11 l/min, og får ganske grei innbrenning. 
kom ikke så langt i dag, har lovet dama en date i kveld, så nå er det snart middag og noe godt i glasset, men fortsetter på bilen i morgen, det går litt kjappere nå når ting fungerer. La på Hagmanns primer i bunnen på bjelken og Volvo sveisegrunning der det skal sveises, tenker å fylle på med noe stoff ned i bjelken som holder rusten unna.

Fikk og tatt inn forstillingen, så jeg kan begynne å demontere den, det blir å pusse den ned med diverse stålbørster, har kjøpt syregrunning som skal på, og så får jeg finne noe sort lakk som tåler litt juling til toppstrøk. Om det ikke blir bra med pussing og sliping får jeg vurdere å få den blåst, men den ser ikke så ille ut, tenker jeg skal få det bra til uten.

 

[Olaandref]

Direkte inne fra garasjen i dag. Fått kappet ut mer av dørken og det dukker opp litt mer som må skiftes ut, ikke overraskende det på en gammel bil, men jeg får og bekreftet det jeg har hatt en mistanke om, at han som har gjort en sveisejobb her tidligere ikke helt har lagt sjelen sin i det. Kanalene ble skiftet i 2020, ytre i hvert fall, jeg er usikker på når dette på innsiden har blitt gjort, men det kan fint være lenger siden, så her må det taes opp igjen en del, og jeg må gå litt grundigere til verks i å se over bilen. Det er litt skremmende at det faktisk ikke er gjort et forsøk på å helsveise, at det står åpne områder usveist, det må da ha litt å si på styrken i kanalen, men det skal bli bra.

Uansett, det er en gammel bil, man må forvente litt, og jeg har sett verre, mye verre 🙂 Slenger ved litt bilder.

 

[sveigis]

Ja man finner stadig overaskelser når man holder på med gammel bil .

Det fine nå er at det blir tatt og det blir bra igjen 😊

 

[Olaandref]

27 minutter siden, sveigis skrev:

Ja man finner stadig overaskelser når man holder på med gammel bil .

Det fine nå er at det blir tatt og det blir bra igjen 😊

 

Ja, og det må man bare ta høyde for, bra skal det bli, det er bare å gjøre det grundig, da holder det en stund. 🙂

[Olaandref]

Liten oppdatering til, mest for å holde litt historikk i det jeg gjør. Men har kappet bort litt til, og kommer til å kutte bort det dårlige partiet i innerkanalen, pluss platen som er sveist inn på litt tvilsomt vis, skal erstatte dette med en hel plate, så jeg slipper så mye skøyter. Men før den tid må jeg sette opp bilen litt bedre og få bort støtten under kanalen så jeg får litt arbeidsrom. Fikk og børstet litt mellom dørkplatene mot den langsgående bjelken i dørken, og her ser det friskt og fint ut.

[Eystein Ose]

Endelig skikkelig framgong😍

[Olaandref]

53 minutter siden, Eystein Ose skrev:

Endelig skikkelig framgong😍

Deilig, hadde vel 3 timer i garasjen i dag og det samme i går. 🤩

[Olaandref]

Har demontert litt i kveld, og det dukker opp litt nye saker, traversen min er slått skeiv, ene festet til bærearmen har blitt slått opp en god halv cm, så den blir ikke satt tilbake. Ser tydelig skaden på et av bildene under.

[B. Sveigdalen]

Jeg liker å si at jeg selv bedriver et "prosjekt", men det er i tilfeller som dette vi snakker virkelige prosjekter. 😀 Litt for mye å bla tilbake og lese gjennom nå, men ser ut som det er på vei. Blir artig å se. 

[Olaandref]

2 timer siden, B. Sveigdalen skrev:

Jeg liker å si at jeg selv bedriver et "prosjekt", men det er i tilfeller som dette vi snakker virkelige prosjekter. 😀 Litt for mye å bla tilbake og lese gjennom nå, men ser ut som det er på vei. Blir artig å se. 

Takk for det, joda, begynner å komme i gang nå etter et par år der det har skjedd lite. Men det er en av de fine tingene med forumet her, det finnes mange type prosjekter, god variasjon og mye god læring når man leter litt rundt 🙂

[Mykledust]

Håpa ikkje det var meir en traversen som hadde fått skade😱 Det blir vel mykje tid i garasja no med ditta været?

[Olaandref]

1 time siden, Mykledust skrev:

Håpa ikkje det var meir en traversen som hadde fått skade😱 Det blir vel mykje tid i garasja no med ditta været?

Tror ikke det, og den skaden kan ha kommet før M5 delene ble montert, siden traversen er den samme for M5 som E34 ellers. 🙂 Tja, mer enn før, har en på snart 3 år som ikke sovner før i 22-23 tiden på kvelden, så det er ikke lett å komme seg ut, men han begynte i barnehage igjen denne uka, så jeg håper han kommer inn i en litt bedre rytme. 🙂

[Olaandref]

Fikk gjort litt om på bukkene i dag og flyttet de fra kanalene til bjelkene foran, så nå har jeg mer plass å jobbe på, og litt bedre høyde under. Men, når jeg kapper ut mer av inner kanalen nå, jeg får ikke trøbbel med at karosseriet blir svakt på hjørnet der vel? Den står jo uten motor, kasse, forstilling og interiør, så det er ikke all verden med vekt igjen. 🤔 Selv tenker jeg at det går fint, men har ikke kappet ut stål på den måten før. 

[RF91]

Solenge rammevangane dine og torpedoveggen e intakt so hadde eg ikkje vå spesielt bekymra om eg var deg 🙂