Hjulstilling på Bilia - "Bil for lav"

[mowz]

Hei,

Prøvde og ta hjulstillingskontroll på BMW i dag, men fikk beskjed om at bilen var for lav (hjulsensorer skraper mot skjerm og fikk ikke løftebukk under bilen).

BIlen (BMW 325d E91 LCI) har M3 kontrollarmer og senket på H&R Cup Kit Comfort (35mm/20mm). Ca. 10cm klaring under bil foran på det laveste.

Står på GS IFG2 SLP felger dim foran 235/35-19 8.5" ET35 og dim bak 265/30-19 9.5" ET35

Noen som har erfaringer i Drammensområdet med hvor man kan få dette gjort, utstyr for lave biler etc.?

Kunne forøvrig godt tenke meg å ha bilen littegrann høyere foran, noen som har tips her på hva man kan gjøre, f.eks. annen fjærskål fra E30? (Jeg skjønner at justerbar coilover var løsningen jeg burde gått for)

 

 

Endret Oktober 2 av mowz

[Øyvind L.]

Feks så får du kjøpt originale spacere som man legger på toppen av demperlager foran. Da blir den ca 18mm høyere foran.

Utstyrskode "S815A Dårlig veipakke"

Delenr: 31306779671

 

 

[Slavearbeider'n]

Synes det virker veldig rart. Jeg har tatt hjulstilling på Bilia med lavere bil enn deg. Det var ikke noe problem for teknikker.  

[*MrB*]

Det finnes maskiner der sensor festes direkte på felgen, og det finnes maskiner der sensor festes rundt dekket. Om Bilia har sistnevnte, så kan det være det blir problemer om bilen er for lav og har for aggressivt innpress.

[mowz]

11 timer siden, Øyvind L. skrev:

Feks så får du kjøpt originale spacere som man legger på toppen av demperlager foran. Da blir den ca 18mm høyere foran.

Utstyrskode "S815A Dårlig veipakke"

Delenr: 31306779671

 

 

Takk for svar.

Ja, jeg så på de, men tror kanskje 20mm blir litt mye. Fjærskåler fra E30 skal heve den 12mm. Du får også forsterkningsplater i forskjellige tykkelser, 3-5mm man kan sette i. 

Jeg får gå ut i garasjen og måle litt hvordan det vil se ut med forskjellige høyder. Hadde tenkt meg kanskje mellom 5-10mm ideelt sett, så det fremdeles så bra ut men ikke subber nedi i parkeringshus, visse fartshumper osv.

[mowz]

4 timer siden, Slavearbeider'n skrev:

Synes det virker veldig rart. Jeg har tatt hjulstilling på Bilia med lavere bil enn deg. Det var ikke noe problem for teknikker.  

Var det i Lier? Mulig de har forskjellige typer hjulstillings-maskiner rundt om. Bilen er jo ikke sååå lav, men det er jo ganske lite klaring på oversiden av dekket der. Han fikk ikke rullet bilen frem og tilbake med sensoren festet på, og da ville ikke maskinen "fungere/gi verdier".

[mowz]

3 timer siden, *MrB* skrev:

Det finnes maskiner der sensor festes direkte på felgen, og det finnes maskiner der sensor festes rundt dekket. Om Bilia har sistnevnte, så kan det være det blir problemer om bilen er for lav og har for aggressivt innpress.

Det var det jeg ville frem til, om det er noen som kjenner til hvem som tar hjulstillingskontroll med sensorer som festes direkte på felgen i Drammensområdet 😊

Han viste meg maskinen på Bilia, og det var en slik type som fester sensoren rundt dekket.

[Slavearbeider'n]

49 minutter siden, mowz skrev:

Var det i Lier? Mulig de har forskjellige typer hjulstillings-maskiner rundt om. Bilen er jo ikke sååå lav, men det er jo ganske lite klaring på oversiden av dekket der. Han fikk ikke rullet bilen frem og tilbake med sensoren festet på, og da ville ikke maskinen "fungere/gi verdier".

Nei, dette var på Høvik

[Øyvind L.]

Eller du kan gjøre det enda billigere. Få noen til å dreie ei skive som du legger mellom demper og navet slik jeg har gjort på min E90.

Da kan du selv velge tykkelsen på skiva og høyden du ønsker.

 

[mowz]

9 timer siden, Slavearbeider'n skrev:

Nei, dette var på Høvik

Da kan jeg jo bestille det der i stedet da 😊

[mowz]

5 timer siden, Øyvind L. skrev:

Eller du kan gjøre det enda billigere. Få noen til å dreie ei skive som du legger mellom demper og navet slik jeg har gjort på min E90.

Da kan du selv velge tykkelsen på skiva og høyden du ønsker.

 

Jeg søkte også etter noe slikt uten å finne noe god løsning, uten å lage noe custom som du sier. Planen er å få senk godkjent i vognkort, hvordan er det med sånn spacer ring der da, da begynner de vel å rynke på nesa eller?

[Øyvind L.]

12 timer siden, mowz skrev:

Jeg søkte også etter noe slikt uten å finne noe god løsning, uten å lage noe custom som du sier. Planen er å få senk godkjent i vognkort, hvordan er det med sånn spacer ring der da, da begynner de vel å rynke på nesa eller?

Det vet jeg ikke. Satte mine på etter at jeg hadde vært på biltilsynet.

[mowz]

Da har jeg vært på Bilia Høvik og de fikk tatt hjulstillingskontroll uten problem, da de har sensorer som festes på felg og ikke på dekk ☺️ Så har man litt lav bil så bør man dra dit i stedet for Bilia Drammen. For øvrig pratet med flere ansatte som kom bort og lurte på hva som var gjort med bilen, det er gøy!

 

Eneste som ikke er innenfor org spec er da camber foran, M3 kontrollarmene gir 1 grad ekstra negativ camber. Det jeg lurer på da er om det blir noe problem ved godkjenning av senkesettet på biltilsynet? Forskjellen side til side er godt innafor. Noen som har erfaringer? Kan jo "løses" med justerbare camber plates for å få det igjennom.

 

Verdier:

 

[mowz]

På 3.10.2024 den 13.06, Slavearbeider'n skrev:

Nei, dette var på Høvik

Takk for tips ☺️👍

[E.C.]

Min erfaring er at de godkjenner selv med røde verdier, så lenge det er papirer på at det er nylig justert etter beste evne.