Viggo's G31 540d pre lci, å 2xe61 520d lci

[viggo E34]

7 timer siden, sveigis skrev:

Dette ble jo voldsomt fint .😊

Gjør seg med en skikkelig rengjøring ja .😊

Første gang jeg prøver no særlig på polering og ikke minst voks, dette var enklere å legge enn antatt og godt fornøyd med resutatet 🤩

Endret April 24 av viggo E34

[viggo E34]

Opplevde litt krøll med bilene til ungene her forleden, guttungen sendte video der girspaken på den bevegde seg fritt... hadde også fått litt rabalder idet han skulle stoppe, så måtte ut på redningsoppdrag. Var sent så bil ble bare slept hjem, fikk så revet opp belgen på girstanga å sett nedigjennom å konstatert at pinnen på overføringa hadde hoppet av.

En magnet for å fiske den opp å lande den i hullet på spaka såvidt så den holdt seg der, så ett langt flattjern for å få pressa den inn. Mangler bare det låseblekket på baksia så er den fix. Nr 11 på tegninga.

Så på lørdag skulle datra ut kjøre, girvelger går ikke ifra park... inn slette feilkode 

Prøve på ny, samme gjenn...

Etter litt googling prøver vi bare dra av dekslet rund spaken for å sette den i fri, etter å fikla litt på den nøytral overstyringa skulle vi bare teste gjenn, å nå funka den plutselig... sletta feilkode, stoppa å starta bil ett par ganger å kjørte en testtur utn å få frem feil på ny 🤷🏽‍♂️ har ikke hatt no tull etterpå... ser disse girvelgerne på automat kan ha noe feil innimellom, men om det var bare tilfeldig eller det var noe med den nøytral overdtyringa vites ikke 🤷🏽‍♂️ så får vel se om vi finner en brukt å ha i tilfelle det skulle bli mer problem.

Ellers har g31 fått på nye sommerdekk, valgte å ikle ha rf dekk denne gangen å landet på Pirelli P7

det lille jeg har kjørt siden torsdag så kan jeg ikke si annet enn at det er en kjempeforbedring, bil sporer ikke lenger i det heletatt å virker å rulle mye lettere, å ikke minst mindre støy. Nå var Dunloop dekka 7-8 år gamle så både det og at di begynte å bli slitt har en del å si her. Men iallefall kjempefornøyd så langt, så får vi teste Pirelliene litt på vått fremover da det meldes en del regn 🙈 ellers ble det en enkel avspyling med polar blast igår, første vask etter polish å voksing, så lettvaska som dette har den aldrig vært! Deilig å bare skumme den å spyle av for å få bil som ser rein ut uten tydlige skjolder 🤩 fåretrekker håndvask, men måtte få spylt av den kjapt😊

 

Endret April 28 av viggo E34

[viggo E34]

Har ett spørsmål ang e61 520d lci, guttungen har fått no frieksos langt framme. Har ikke fått sett på bilen, men er langt framme. Min første tanke er flexrør eller manifold uten å ha no anelse om disse pleier å være problem.  Bil går noe dårligere enn før, derfor jeg tenker det kan være manifold. 

I tilleg fusker og rister den tidvis og ryker mye, akkurat som om du kobler bort en injector. Noen som har hatt lignende?

[viggo E34]

Har fått sett litt på 520n til guttungen, eksoslekk ser ut til å være flexirør. Denne er plan å se mer på å evt få ordnet i morgen, regner med biltema flexirør går fint her og som på e39. 

Ellers har jeg kjørt litt diagnose osv i forbindelse med at bil går dårligere å er litt nølende kontra tidligere samt fjusker... 

Swirlflaps er kobla vekk, så den kan man vell se bort ifra. Egr ventil er og bytta i senere tid. Koder er sletta og ikke kommet tilbake.

Kjørte og no livedata, men litt usikker hvor mye denne gir meg da jeg ikke får inj 1,2,3,4....

 

Kjøpte ei flaske hurlumheymix å tømte på tanken, kjørte litt intens blanding flrste 10-15liter før det ble tynna ut med mer diesel. Denne gjorde vel noe, det ble iallefall bedring. Så idag prøvde vi en sånn du sprayer rett inn etter luftfilter, starta på kald motor å dusja inn littstøtvis før den gikk seg høvelig varm, så ved driftstemp var det opp på 3000rpm å dusje godt 20-30sek, kjørte 2 runder med dette å stoppa deretter bilen, skulle da stå i minst 15min.

Guttungen var ute å kjørte en del senere ikveld å kunne melde om bedring🤷🏽‍♂️ men må kjøre en runde selv for å kjenne på den 😅 er og i dialog med en på finn som har riktige injectorer, så får nokk handla disse å så man for utelukka problemet skikkelig.

Må vel kjøre ny diagnose og live data for å se om der er bedring😊 kan og nevne at dpf er tømt og koda vekk, samt bil er tunet

Endret Onsdag kl. 22:31 av viggo E34

[sveigis]

6 timer siden, viggo E34 skrev:

Har fått sett litt på 520n til guttungen, eksoslekk ser ut til å være flexirør. Denne er plan å se mer på å evt få ordnet i morgen, regner med biltema flexirør går fint her og som på e39. 

Ellers har jeg kjørt litt diagnose osv i forbindelse med at bil går dårligere å er litt nølende kontra tidligere samt fjusker... 

Swirlflaps er kobla vekk, så den kan man vell se bort ifra. Egr ventil er og bytta i senere tid. Koder er sletta og ikke kommet tilbake.

Kjørte og no livedata, men litt usikker hvor mye denne gir meg da jeg ikke får inj 1,2,3,4....

 

 

Kjøpte ei flaske hurlumheymix å tømte på tanken, kjørte litt intens blanding flrste 10-15liter før det ble tynna ut med mer diesel. Denne gjorde vel noe, det ble iallefall bedring. Så idag prøvde vi en sånn du sprayer rett inn etter luftfilter, starta på kald motor å dusja inn littstøtvis før den gikk seg høvelig varm, så ved driftstemp var det opp på 3000rpm å dusje godt 20-30sek, kjørte 2 runder med dette å stoppa deretter bilen, skulle da stå i minst 15min.

Guttungen var ute å kjørte en del senere ikveld å kunne melde om bedring🤷🏽‍♂️ men må kjøre en runde selv for å kjenne på den 😅 er og i dialog med en på finn som har riktige injectorer, så får nokk handla disse å så man for utelukka problemet skikkelig.

Må vel kjøre ny diagnose og live data for å se om der er bedring😊 kan og nevne at dpf er tømt og koda vekk, samt bil er tunet

Støtt og stadig noe å styre med Viggo 😊.

Da er det bra man kan gjøre det meste selv .

Guttungen i huset må være glad han har en far som trår til tenker jeg 😊

[viggo E34]

Nja det var det da, jeg tar vel kanskje litt mye over å legger meg nokk borti alt for mye 😅

Prøver å holde tilbake å la han selv ordne, men erfaring når det kommer til sånt som er litt utenfor service å rett fram skruing gjør seg gjeldende innimellom🙈😅 

Torsdager har di hobbykveld å kan styre med egne prosjekter, nan fikk nå bynt å demontert dpf før jeg kom bort.

 Jeg tok det litt for gitt at biltema fortsatt hadde masse snasne flexirør, di ligger rett ved verkstedet. Men her var det ikke rare greiene... Så nå endte vi en nødløsning der vi bare sveisa inn en rørbit midlertidig, tror han følte litt press da det kom noen kompiser innom å fulgte med da han ble satt til sveising😅 litt ekstra tjon blir det jo når rør fra biltema ikke passer mot org eksos. Men fikk lappa det sammen så det ikke lenger kommer eksos rett inn i bilen men heller ut bak, så får det bli repp stykke fra koed eller schmiedmann, samt ny hardy da den og har sett bedre dager. Utrolig nokk kom han å sa det var godt å kjøre å nyte stillheten etter prøvetur 😅 bil virker og kvikkere, men han savner selvfølgelig turbolyden han hadde med frieksos😅

Håpløs på bilder underveis, men det ser jo ikke ut da ingen av oss er gode på sveis 😅 er bare nedkappa 30° såm er tilpassa å klattsveist inn på dpf å åpna litt i andre ende å klattsveist sammen gjenn for å passe utenpå orgrøra😅

Enn så lenge hevder han at det funker knall, å han har vel fått banka inn 60-70mil etter jobb regner jeg med 😅 Så håper kombinasjonen injector rens og eksos rep har gjort bilen godt 👌🏼

Endret Fredag kl. 20:57 av viggo E34