Iv3rs3n's E34 3.8 M5 renovering

[Iv3rs3n]

Godkjent ombygd 3.6 M5 (org 520i)

På tvers av M3 renovering (link) så har det seg at jeg også smått begynte med en etterlengtet renovering av denne. Som også nevnt i den andre tråden, hvor det ikke er så rask framgang som håpet grunnet familieforøkelse høsten 2024 med tvillinger og gikk fra 2 til 4 barn 😅Men med godt mot så hiver jeg meg også på denne 💪🏼😂

Plan for renovering
• Hellakkering
• Div rustsveising
• Bytte ledningsnett
• Shine opp 2+2 skinn-interiøret
• Helt sikkert endel mer ting+++

Litt bakgrunnshistorie
Hentet denne i Juli 2020. Jeg og svoger hadde tatt turen til 2Fast sitt hovedtreff på Frøya Motorsportbane som publikummere. En jeg kjenner hadde hjulkjørt M5'en dit, å brukt bilen på banen. Hadde da vært uheldig og utviklet en elektrisk brann i ledningsnettet i midtkonsollen som resulterte i at det ble avfyrt pulverapprat inni kupeén. Kjøringa fortsatte til bilen dro av banen og knuste bunnpanna, da var det game-over. Jeg hadde spøka om at jeg kunne kjøpe bilen as-is da han ikke fikk kjørt hjem bilen og at problemet da var ut av verden. Han takket pent nei, så etter dagen var over kjørte jeg 2,5t tilbake til hytta hvor jeg hadde vært. Idét jeg kommer fram ringer tlf, han spurte om jeg fortsatt var interessert i en handel. Jeg var ikke vanskelig å overtale, arrangerte med en biltransporthenger lokalt ved hytta med det samme å kjørte 2,5t til Frøya IGJEN samme dagen og resten er vel historie 😅 Fortsettelse følger...

 

Det hører med til historien at denne også har fått ny motor engang i tiden til S38B38 etter et havari av S38B36 som den er godkjent med. 😊

Endret Januar 20 av Iv3rs3n
Rettet emne

[Iv3rs3n]

Long time no see, obligatorisk "hentebilde" for noen dager siden, første gang den har vært ute i frisk luft på nesten 6-år. 

Henta den "hjem" til verkstedet, så får en gjøre seg et overblikk om hva som må skaffes av deler framover. Dørene har sett sine bedre dager, 4 nye/brukte dører må til. Hvis du leser dette, og har stående noen greie dører, samt befinner deg i Møre & Romsdal enplass så er jeg interessert i å høre fra deg 😁

[viggo E34]

Spennende prosjekt, er ikke like mange e34 prosjekter å følge med på som det en gang var 😅 men di få som er nå er vel kanskje mer gjennomførte 

[Iv3rs3n]

5 timer siden, viggo E34 skrev:

Spennende prosjekt, er ikke like mange e34 prosjekter å følge med på som det en gang var 😅 men di få som er nå er vel kanskje mer gjennomførte 

Håper denne over tid blir gjennomført 😅 For å ikke gape over for mye så planlegger jeg å få tatt denne i 2 omganger. Første runde eksteriør/utvendig og runde to til en annen vinter under+understell. 
Litt for å få brukt bilen og kjenne litt på "gulerota" der fremme med en gjennomført bil med å få brukt den litt imellom omgangene. 

[Iv3rs3n]

Innimellom må det litt avbrekk til fra skruing på X5 og dens fordelingskasse issue.. Da er det godt å kunne pusle med litt "kose-arbeid".

Bort med X5 og på bukken med M5

Den har en stygg bulk høyre bak som jeg må få sett på og prøvd å rettet. Den har også stått under kalkavleiring på lagret som kan ses på bakruta. 

Litt diverse ribbing utvendig før en liten vask i kriker og kroker sto for tur

Løsnet og trekte alt av kabler i bagasjerommet tilbake til kupeén slik at en også fikk spylt rent baki bagasjerommet

Inn i varmen igjen for litt tørking (jada jeg var også av med bakfangeren når jeg spylte den utafor 😂 Og prøvde noen 18" Azev-hjul framme 😎

[sveigis]

En e34 tråd trenger vi her og her skal det følges uten tvil .😊

Som du nevner så er e34 avkobling mtp e70 og jobben du hadde der .

Satt og tenkte på noe her om dagen ,I Norge må det ha gått mange ombygde e34 M5er .

Var jo en periode jeg følte hver andre bil som var for salg var ombygd .

Noe sikkert bedre enn andre .