StigJ

Nuvel, jeg vil nå sette den fjasete røyken i samme bås som skamsota lykter. Bilde nr. 2 kunne mye heller vært hovedbilde. Det var litt tøft. Men hva er greia med 34 bilder av kun skjermen?? Dette ser jeg går igjen i flere annonser for tiden. Ja greit, bilde av serviceoversikten kan være kjekk å ha med.

Synd det bare er folie. Men meget passende farge til bilen da Men det jeg synes var betenkelig var hvor skrukkete skinnet i førersetet var. Så rett og slett godt brukt ut i forhold til kilometerstand....

Jeg sjekket også mtp. BMW CCN rabatt. Andre enden sa at jeg hadde maks rabatt allerede med alt annet jeg har. totalkunde, Huserierne etc. 2014 316i aut. med 12k km, 6000,- i egenandel, leiebil, motor/drivverksforsikr. og 75% bonus (6 år): kr. 6630,- eks veiavg. 2007 Z4 3,0si med 5k km, 6000,- i egenandel, motor/drivverksforikr. og 75% bonus: kr. 5210,- eks veiavgift. 2009 VW Caddy 1,9 med 5k km, 0,- i egenandel pga kun ansvarsforsikr. 75% bonus: kr. 1424,- eks veiavgift.

Etter hva jeg husker så hjalp det å vaske ja. For jeg byttet ikke noe slikt på bilen da jeg hadde den. Solgte den et lite å etter jeg postet innlegget.

Veeeel.... Hadde jeg hatt to valg; sort bil med LED eller Sakhir orange med Xenon vet du helt sikkert veldig godt hva jeg hadde valgt Ved en slik bil hadde jeg gitt fullstendig beng i om den hadde Xenon eller LED. Den har jo farge og manuell kasse!!

Samme tenkte jeg da jeg så denne annonsen.

Jeg gikk over til IF igjen fra Fremtind nå i oktober av flere grunner. Blant annet var det motor og drivverksforsikring som veiet aller høyest. Har nå på både min 2014 F30 316i og min 2006 Z4. Denne forsikringen gjelder jo frem til kjørte 200.000km. Ingen aldersbegrensning. Gikk også ned en tusenlapp i året totalt (3 biler, villa, innbo og reiseforsikring). Og sist men ikke minst så hadde jeg ikke lyst å være i Fremtind (tidligere SR-Bank) lenger etter at DNB blandet seg inn. 4.9.6 Egenandel og kilometerfradrag Egenandel er 6 000 kroner, og trekkes fra reparasjonskostnadene etter kilometerfradrag er trukket fra. Kilometerfradraget skal reflektere verdien av oppgraderingen når brukt komponent erstattes med ny. Kilometerfradraget beregnes ut fra kjørt distanse for bilen slik: Før passerte 100 000 km: Ingen kilometerfradrag. Ved passerte 100 000 km: 10% av reparasjonskostnaden Ved passerte 150 000 km: 20% av reparasjonskostnaden Ved passerte 175 000 km: 30% av reparasjonskostnaden. Ved passerte 200 000 km opphører dekningen. Det trekkes fradrag for hver feil som oppdages, om feilene ikke har sammenheng med hverandre.

Synes nå den skjermen nede på midten var rimelig malplassert. Nå kan det jo være bildet som lyger litt, men ser jo ut som den dekker halve lufteventilene. Elles så ser jo resten innvendig rimelig luksus ut.

Kjører ca samme som resten av bilen. Er det veldig skittent med oljer etc så er det en runde først med Prickbort med påfølgende Surfex HD 1:5 og Bilthamber Autofoam på toppen. Bruker kost/børster/svamp i kriker og kroker før en nøye og god avspyling.

Jeg kan svare på dette om du vil Høytrykkspyler er faktisk bedre enn hageslangen da en HT ikke gir en konsentrert vannstråle med den mengden som en hageslange gjør. Den sprer vannet mye mer. Men hold god avstand. Jeg har tatt noen hundre motorvasker oppigjennom årene og har aldri hatt et eneste problem *bank i bordet*. Ja, utenom at jeg klarte å få vann inn i kupeen på egen bil Så lenge du ikke kjører stråle direkte inn mot hjerne/elektronikk med 10 cm avstand og full mating, så er du rimelig trygg. Jeg dekker ikke til noe heller. Mange som sier at dynamo må beskyttes. Vel, så lenge du ikke absolutt skal vaske og spyle inni den så går det helt fint. Har tatt motorvask både på elbiler og hybrider også uten stress. Utenom elbilene så lar jeg de stå og svive en god stund etterpå slik at varmen fra motor får fordampet mye av vannet.

Typisk amerikanske greier med festeanordning i hullet til tauekroken. 🤦‍♂️

Hehe. Skrapet godt da jeg listet meg over kanten ca på så tvers jeg bare klarte å få til Sikkert denne tenker jeg https://selvvasken.no/ Ser ut som et skikkelig flott anlegg.

Den vaskehallen kjente jeg igjen 😁 Ikke så veldig senket Z4vennlig, men bra punch i høyttrykken Kavet noe infernalsk med både å komme meg inn og ut.

Ja denne uken har jeg lånt X2en da jeg har polert F30en og frøkna er på jobb. Nå har jeg snudd rundt på det og X2en står inne for behandling. Funnet et par defekter i lakken, så de skal tas. Så har jeg funnet ut en vesentlig ting. Jeg er i grunn ingen SUV mann. Jeg må inn i bilen og synke nedi setet for å få godfølelsen. F30en er desidert den beste bilen jeg har hatt. For all del. X2en er en knallgod bil. Fin på rattet, bra sportseter, støysvak inni, drar godt og kjører godt. Pen er den også. Men jeg føler jeg sitter for rett opp og ned i slik bil. Så da må jeg vel sikte meg inn på en G20 hvis jeg skal ha hybrid. Ut på badekarlørdagsjakt med nystriglet bil 😁

Begynner å trives i denne her tassen 😀 Frøkna er i alle fall strålende fornøyd.

Det skulle jeg gjerne sett 20" passer fint og er etter mitt syn maks på så "små" biler.

Honky Dory! Sånn, da husker vi det navnet....

Traff på denne på parkeringsplassen til polarsirkelen i fjor sommer

Grattis Andreas Og velkommen tilbake Så kjekk ut denne.

Ikke så ofte jeg har tatt bilder av Z4ens interiør. I grunnen litt kjedelig selv om jeg har prøvd å piffe litt opp med røde seler. Skal få byttet tilbake til originale skinnbelger til gir og håndbrekk da jeg ikke liker glansen i skinnet. Ny girkule skal den også få seg da den som står i har fått seg en liten skrape og to.

Da var den godt stappet inn i et hjørne for vinteren, omringet av helt ok biler

Klar for å settes bort for vinteren.

Tragisk utfall. Det var adm. dir i Hedin Automotive som omkom 39 år...

For meg ser det ut som en F01 pga avslutningen på baklykta.

Mener du ikke heller at det er du som er heldig som får kjøre manuellgiret gokart hver dag i uken?