StigJ

Ser ikke problemet. Det er jo bare en lapskausbil Og mesteparten kan jo byttes ut med annet. Eneste som er feil i mine øyne er prisen...

Skal godt gjøres å ha stabile minusgrader i Rogaland en liten kilometer fra strandlinja Har dessverre ikke stor nok fryseboks heller. Men nå etter at teppet har vært vasket og spylt både av meg og regnet, står det rigget til i garasjen. Presenning over og en kupevifte innunder som varmer opp. Skal ha det litt tørrere før jeg tar det inn i huset og fortsetter der med full rens med rensemaskin og så videre tørking. Når det er helt tørt skal jeg låne meg eller kjøpe en ozongenerator og kjøre denne i noen timer på det. Så kjører jeg samme prosess i kupeen på bilen mtp dempemattene som enda henger i som jeg ikke får ut uten å demontere absolutt alt. Så om en måned eller så kan jeg skru alt sammen Planen samtidig med at alt er demontert er å montere inn en skikkelig DAB-adapter og en USB-adapter. har kjøpt meg en DAB-antenne som er identisk av utseende som den originale som jeg tenker å prøve. Og mulig hvis jeg tar meg råd så bytter jeg ut høyttalerne. Legger i alle fall opp ledninger til ekstern forsterker. Har en eskeny liten Alpine 4-kanals forsterker jeg har hatt planer noen år å få inn... Jeg må uansett få bilen start- og flyttbar da jeg får inn kundebil for full polering i uke 8.

9/10 herfra. Du skulle ventet til dekksporene hadde tørket

Ja rent og ryddig under teppet heldigvis Mener å huske at jeg målte garasjen til 7,5m brei og 5,5 lang innvendig. Burde vært andre veien da jeg alltid må ha inn biler på skrå når jeg skal polere. Blir vel trangt hvis ikke. Og da er det litt kranglete med to smale porter i stedet for en dobbel. Planen er å bytte ut de to med en stor. Drømmen er også å forlenge den ca to meter i bakkant. Men det kommer til å koste da mesteparten av enden ligger under bakken. Ikke så veldig mye jobbeplass rundt når bilen står parkert beint

Greit å få gjort litt slikt også har litt småsvetting fra et hjørne selv, så vurderer å få byttet på min. Hvordan blir det på felgfronten i år da siden du har lagt ut Futuraene for salg?

Er jo litt jobb ja, men gikk overraskende greit. Blir kjekt med rødt tak igjen ja 👍🏼 Kjekt å skru 😁 Helgens sysler har en rask vask av F30en og ca 3 timer med vask og spyling av teppet til Z4en. Dynket begge sidene med SurfexHD 1:25 og sauset godt inn med Autofoam. Lot det stå en god stund. Gnikket litt over det hele og begynte med avspylingen. Spylte og spylte og spylte. Både med høytrykk, slange og tømte sikkert over 100 liter kokvarmt vann over de områdene det lukter. Men merker i grunnen ikke mye endring på lukta. Og nå klarer jeg jo ikke få ut all skummet heller 😂 Skal gi det en ny runde med varmt vann før jeg setter det til tørk. Etter tørk skal jeg låne meg en Ozongenerator for å prøve det som siste utvei. Hvis det ikke blir bedre kjøper jeg nytt teppe 🙄 SKAL ha det 100%.

Haha! I wish 🤪 Hadde vært kjekt å gjort det, men da ville jeg hatt et litt mer slitent utgangspunkt tror jeg. For fin å ødelegge denne. Skal bruke lang tid og være veldig nøye med monteringen. Både for å få brukt opp alle skruene, men ikke minst å sette det sammen skikkelig for å unngå knirk og knak.

Skeptisk til at en reversert støvsuger blir kraftig nok. Når jeg setter min på full spiker så rykker det godt i slangen. Varmluft opptil 65 grader gjør også jobben mye lettere hvis bilen ikke har beskyttelse som gjør at vannet ikke sheeter av så godt ved lufttrykket.

Da er det kjekt å ha denne når man har nypolert bil og det blåser ute https://www.hundihuset.no/fonere-blasere/aeolus/monster Slipper å være redd for sandkorn i tørkehåndkleet.

Det er akkurat det som blir et lite problem. Jeg prøver alltid å få bilen inn i garasjen så fort som overhode mulig etter den er vasket og spylt av. Her jeg bor blåser det mye ca hele tiden, og jeg har ikke mye le å gjemme meg bak...

Sliter med det samme selv. Har dessverre ingen løsning på det annet enn å ta seg en kjøretur. Ekstra kjipt for min del når jeg skal levere fra meg kundebiler. Så må ta noen hundre meter med bremsing for så å blåse rene for ruststøvet som legger seg på felgene.

Hehe. Vasker du ofte så kan det være du ikke behøver annen hver gang en gang. Da kjenner du bare nede på sidene av bilen om det begynner å bli litt mer motstand når du drar over våtten/svampen i forhold til resten av bilen. Da kan du ta en runde prickbort neste gang.

@hanssae Hehe. Håper å få brukt opp alle skruene igjen ja I grunnen grei jobb så lenge man er nøye og sjekker hver en krok for skruer og klips. Har vel brukt 5-6 timer på dette. Ikke så gale mtp at jeg aldri har tatt ut et dashbord før. Men har jo en del erfaring av å plukke interiørbiter etter jeg jobbet en del år i som montør hos Bilradiospesialisten. @Saltkjelen Blir kjekt med rødt tak igjen ja

Alt for sjeldent To ganger i måneden kanskje.

Jepsipepsi 🤣 Jeg er sta 🤪 Ute var både dash og teppe. Teppet er soaked og stinker. Så det skal få seg en god spylings og rens. Ser altså da ut som det kommer herfra. Pakningen ligger ikke helt som den skal, så det er nok grunnen. Plata som ligger foran frontruta må nok også gjøres noe med. Har vært en liten klippe der som sikkert ikke har hjulpet.

Vannlekkasje er noe dritt. Ser ut som jeg har funnet hvor det kommer inn. For å si det sånn så er vannet som har trukket inn i teppet fullt av såpe 😂 Skulle så gjerne hatt ute fremre delen av teppet som er dassbløtt, men da må dashen ut... Her ser det da altså ut til å komme inn. Rundt varmeapparatet/vifta. Akkurat nå er jeg glad jeg har brei garasje og kan stå med dørene helt oppe selv om F30en står inne. I samme slengen skal jeg prøve å få bort noen knirkelyder som irriterer meg. Så nye klips og noen skumgummipakninger så ordner det seg nok 🙂 Røsket ut Ipodadaoteren også da jeg er lei av å få tak i gamle epler. 3 stk har nå tatt kveld pga batteri. Nå blir det hardwiret DAB+ og USB adapter. Skulle jo fikset litt på anlegget og med det samme, men den kostnaden utsetter jeg.

En liten tråd ang Salty / Salt-X. https://www.detailersclub.no/forums/topic/34580-salty/

Min og. Eller aller aller helst F10.

Max 40 grader på varmvannet eller så forsvinner beskyttelsen rimelig fort.

Prickbort er faktisk ikke så hissig mot voks. Mange som tror det, men det er ikke tilfelle. Men den behøves ikke å bli brukt til hver vask. Mange som ikke helt har fått med seg bruken av de forskjellige produktene. Prickbort er asfalt og tjærefjerner og er ikke nødvendig å bruke hver gang. Bruker selv aldri Prickbort på sommerhalvåret utenom hvis jeg ser det har kommet asfaltrester/tjære på sidene eller hvis jeg tar full nedvask før polering. Men bruker den ca. annenhver gang på vinteren. Det jeg bruker hver gang jeg vasker bilen er Surfex HD. Dette er Alkalisk avfetting som skal ta vanlig smuss, rusk og rask. Surfex blandes ut ca. 1:25 ved vanlig vask. Bruker også Autofoam som jeg legger over Surfexen. Både for at Surfex skal ligge lenger uten å tørke samt at skummet skal hjelpe med å transporter skitten nedover. Derfor er det heller ikke gunstig å ha et skum som så tykt som mulig henger lengst mulig. At det skal være tykt og henge som barberskum har ingen hensikt. Er bare for gøy. De som har brukt Autofoam vet at denne ikke lager tykt skum og renner ganske fort av. Den gjør akkurat det skum er ment for. Holde på fukten samt transportere dritten av lakken. @Fredrik 90 Disse stripene du så, kan ikke være rester fra tidligere hvis du har hatt en berøringsfri vask forrige gang? @sveigis Wetcoat skal ikke brukes ved hver vask. Den varer et par måneder alt etter dine vaskerutiner, og fornyes når man ser den begynner å avta. For å si det sånn, du kan fint ha Wetcoat på taket en gang og det vil holde hele sommerhalvåret og velsådet.

Tilbake til rødt tak 🙂

Nu fær det

Den var lekker! Synd det er John Deere drivstoff den behøver

Tror det er at gamle baklys hadde integrerte reflekser mens i dag er det kuttet ut på mange eller de fleste biler. Og det er vel påbudt med reflekser bak mtp. når en bil står parkert langs veien eller noe i den gaten.

Den andre blå er også Estorilblå og har tilhold utenfor Stavanger. Sikkert avskiltet pga vinterlagring/reparasjoner.