Saltkjelen
-
Innholdsteller
19466 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
279
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Saltkjelen
-
Det er små detaljer som dette som utgjør den store forskjellen. Skikkelig smakfullt. 21" hjul satt også som et skudd.- 227 svar
-
- 2
-
-
-
Det verset noen rykter og tvil om at nevnte ZA0 iM3/M3 på forrige side var AI. Nå er det dukket opp både spionbilder og et ytterligere lekket bilde som viser at det er reelt. Det ser også ut til at dottene på hjørnet av fangeren er noe LED-greier inspirert fra BMW Motorsport.
-
Dette skal etter sigende være "ZA0 iM3/M3"...
-
Endringen av dørtrekkene var virkelig prikken over i'en når det gjaldt interiøret. Det gjorde seg også med lakkert midtdel mellom grillen. Namnam!
-
Har en G61 i5 på lån om dagen. Det er jo ingen hemmelighet at jeg ikke akkurat er imponert over denne bilen som sådan, men èn ting skal den ha - den kjører fabelaktig! Ellers fremstår det som passe imponerende at BMW har greid å konstruere kaldspot på de rattene som har denne "lekre" senterstripen. Rattvarmen slutter på hver sin side av sømmene, slik at midtpunktet på 1,5-2cm er uten varme. Det er bare å gratulere!
-
Det blir som med US-biler, der mye deler og systemer i bilen er markedsspesifikt og helt forskjellig fra en EU-bil. Det vil for eksempel innebære nøkler med frekvenser vi ikke bruker her, radiofrekvenser, et språk som er umulig å forstå og ettergå i sømmene, "bomringspeil", labler med et språk man ikke enkelt kan forstå etc. Noen bryr seg neppe, men jeg mener likevel det er såpass relevant at det bør fremkomme at det er en Japan-bil. Dette er jo i og for seg en helt legitim setning. Det er ytterst få mellommenn som ønsker å hefte solidarisk ansvarlig med selger for feil og mangler, når den eneste rollen er å formidle et salg. Som kjøper har du likevel fem års reklamasjonsfrist og et salg gjennom forbrukerkjøpsloven mot selger.
-
@Markus E30 Nydelig bil, men det er litt håpløst at det ikke kommuniseres at det er en Japan-bil.
-
Ingen av bildene, verken G65 X5, G70 7-serie LCI eller NA0 i3 er AI-genererte.
-
…og her G70 LCI. En runde gjennom Gemini:
-
BMW har kjørt lukkede visninger av både G70 LCI og G65 X5 i disse dager. En kar har greid å snikfotografere en G65 X5 M60e. Det er bare å forberede seg på et generisk design uten mye variasjoner for de kommende BMW modellene. Delt bakluke er også, som ryktene har antydet, borte. Bilen ser ikke helt på trynet ut (det er faktisk mye å like), men det hjelper lite når interiøret blir ruinert.
-
Søkket mellom grillen gir en optisk illusjon det er vanskelig å ikke se.
-
Der var den på plass, ja. Gratulerer! Prikken over ien må vel bli å få på plass HT-skilt nå.
-
Jeg begynner å skjønne hvorfor folk like gjerne kjøper en Tesla Model 3. Intensjonen bak "grillen" var god, og fungerte rett forfra, men her ser det bare ut som et lysende juletre der alt for mye skjer. Ellers for mye FWD-proporsjoner etter min smak. Bilen virker smal, stutt og høy med dårlige proporsjoner. Mulig G50 kommer til å gi bilen en helt annen attitude. Fra denne vinkelen ser bilen relativt bra ut, men det blir jo slitsomt å se bilen fra fugleperspektiv hele tiden. 🙃
-
Reell grafikk fra bilens UI.
-
Hva anbefales til skikkelig nedvask etter vinteren? Denne ser jo ut til å være effektiv: https://bilpleiekongen.no/produkt/washking-citrus-forvasksape/ Men så har vi jo @Joaroes variant (?) her: https://thelabs.no/collections/shampo-skum/products/shiny-garage-citrus-pre-cleaner?variant=45634273575074 Ut fra produktbeskrivelsen ser det ut til at Washking sin er hakket hvassere. Noen med erfaring?
-
Del hva du støtte på - en "spotte"-tråd.
emne svarte i Saltkjelen sin Galro i Annet BMW og motorprat
Kjørte bak en E60 Alpina 550d i går 🤓
-
O jävlar.. Tåkelys er jo i og for seg greit nok siden dette originalt ble levert på en 4-serie (de burde dog vært plassert et hakk lenger ned i fangeren, spør du meg), men de vertikale der tok jo kaka. 😂 Ja, det er ikke utenkelig. Jeg har dog fortsatt ikke fått forespørsel om delenummeret på M60-emblem. 😅
-
Sagaen fortsetter.
-
Rått! Dette er fingerspitzgefühl.
-
Pre-LCI vs. LCI. Det levner i mine øyne liten tvil om at dette er en forbedring, i alle fall.
-
Jeg opplevde at 3500kg hengervekt var det beste salgsargumentet når jeg solgte vår tidligere E70, og de som tok kontakt fremhevet at hengervekt var det avgjørende for at de vurderte bilen. Jeg tar meg selv i å bla vekk 2700kg-bilene selv når jeg glaner etter X5. Det er ikke sikkert hengervekten er avgjørende nå på første- og andregangskjøperne, men jeg tror det gjør seg desto mer gjeldende når bilen begynner å trekke på årene.
-
@GtiGtr Når sant skal sies er jo ikke en hest det verste å slekte på. 😅
-
Det teases om dagen.
-
Rød X4 og blå Z4 - vinterferie i Florida s. 57
emne svarte i Saltkjelen sin awt i Bilder og filmer / Show-off
Herlig reisebrev, som vanlig! Skjønner godt at dere trives over dammen og at dere reiser dit flere ganger. -
Ehaugsnes e46 M3 - E65 igjen. Nye hjul!
emne svarte i Saltkjelen sin ehaugsnes i Bilder og filmer / Show-off
Dette blir rått!- 384 svar
-
- 1
-
