Gå til innhold

Saltkjelen

Moderatorer
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    19138

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    265

 Innholdstype 

Alt skrevet av Saltkjelen

  1. Saltkjelen
    Trist å se at du vurderer salg, men jeg forstår deg godt. Dieselstusser, klistermerker og dekkstrekk får en til å ville ønske seg langt bort fra modellserien og hele bilmerket.
  2. Saltkjelen
    Rålekkert, Andrè! Bare få på chrome nyrer og lave takrails nå, så er den helt perfekt.
  3. Saltkjelen
    Hva slags bil du har er nok rimelig relevant her..
  4. Saltkjelen
    Gratulerer med flott GT, gorg! I motsetning til storebror 5-serie GT er jo faktisk 3-serie GT en ganske pen bil. Det er nesten litt fascinerende å se hvor stor og massiv 3-serie GT er i forhold til de øvrige 3- og 4-seriene. Denne fronten er massiv.
  5. Saltkjelen
    Jeg er enig i at selvkjørende biler ikke klinger godt i ørene til en bilentusiast, men det er ikke til å komme unna det faktum at det kan være interessant med denne type teknologi. Jeg vil jo si at ACC vil fremstå som rene fossilen om man får "ACC med rattkontroll". Å kjøre med ACC er ikke akkurat spesielt inspirerende, så hvorfor ikke kombinere det med selvkjøringsteknologi? Jeg ville aldri benyttet det til småkjøring og vanlig bruk her, men på kjedelige E18-strekninger nedover Vestfold må det være en fryd å kunne bruke det. Ellers fremkommer det av denne artikkelen at BMW nå vil tilby trådløs oppdatering (software, batteriboost osv.) alá hva Tesla tilbyr sine kunder. I kjent BMW-stil tviler jeg neppe på at dette er noe som blir tilbudt eksisterende kunder i nevneverdig grad. Jeg tror derfor det lureste er å kjøpe modeller til og med denne F- og I-generasjonen (de er såpass rimelige at man ikke løper noen stor økonomisk risiko) og at G-generasjonen (i hvert fall de tidligste G-modellene) nærmest blir en mellomstasjon og en middelvei frem til neste generasjon der igjen.
  6. Saltkjelen
    Jeg tror heller ikke dieselbiler forsvinner med det første og at hysteriet som er (var) nå for tiden vil roe seg ned. For min del spiller det liten rolle hva bilen går på, men at jeg forsøker å tenke langsiktig ved neste bilvalg er det ingen tvil om. Jeg tror også det lønner seg å avvente nybilkjøp med det første - bilmarkedet er i så stor omstilling (både hva angår drivstoff og teknologi) at bilen man kjøper i dag nærmest er utrangert om to-tre år. De største endringene tror jeg vil skje på teknologifronten (selvoppdaterende biler, selvkjørende biler, induksjon etc.) enn hva bilen isolert sett går på. Jeg tror de neste ti årene vil bli et så stort kvantesprang, at det å kjøpe nybil i dette tidsrommet vil være enda mer uøkonomisk enn det allerede er å kjøpe en nybil i dag.
  7. Saltkjelen
    X6en din er magisk, men en F80 M3 (spesielt med CP-felgene) er noe av det grommeste BMW leverer nå om dagen. Så fremt M3en har skinntrukket dashbord og er ålreit utstyrt sier jeg kjør på (all den tid du vil bruke mer penger på bil og ikke eiendom ). Forresten trasig med støtfangeren, men når jeg har vært på Metro på dagtid blir jeg ikke overrasket over de lavpannede pensjonistene som kjører rundt i blinde der. Det kryr jo av dem..
  8. Saltkjelen
    Jeg er av samme oppfatning som deg når det gjelder påstanden om produksjonsfeil på den ene felgen, Raymond! Det bør være innlysende at den ene felgen lider av produksjonsfeil når den til stadighet blir ødelagt, og de andre fortsatt er hele.
  9. Saltkjelen
    Det er kanskje ikke så rart det støtt og stadig dukker opp noe når bilen blir behandlet (kjørt) slik den blir og når ting mekkes/endres på til uoriginale ting.
  10. Saltkjelen
    Den offentliggjøres en gang i løpet av neste år, men vil ikke være på markedet før i 2019.
  11. Saltkjelen
    Helt fantastisk at denne bilen havnet i dine hender, André! Gleder meg til å ta en nærmere titt på herligheten.
  12. Saltkjelen
    Det sies at ny X5 er på plass i 2019 sammen med X7.
  13. Saltkjelen
    Om du googler 330e tuning, så får du opp flere firmaer som tuner disse og folk som har prøvd.
  14. Saltkjelen
    Fant du ut av HUD og digitalt instrument? Etter det jeg har sett må bilen bestilles med "kontroll pressebil" for at dette kan kombineres, og jeg ser at BMW legger til denne utstyrskoden automatisk i en av pakkene. Ser ikke ut til at digitalt instrumentpanel kan brukes i 330e etter hva jeg har funnet ut, men resten skal gå fint an.
  15. Saltkjelen
    Ja, Mercedes har kanskje ikke vært helt heldig med noe av hybridifiseringen av en allerede aldrende modell (ref. bagasjerommet). Ellers synes jeg GLE 500e er minst like (u)interessant som X5 40e. Personlig ville jeg nok kjøpt en XC90 T8 - den peneste SUVen av dem alle.
  16. Saltkjelen
    Ja, den skal dras rett ned.
  17. Saltkjelen
    Det er lite som slår en godt utstyrt 7-serie, men for G30 sitt vedkommende skuffet den mest på bryter og hendler, samt litt enkel/snodig design her og der. Den faller totalt igjennom mot G11 som har en helt annen kvalitetsfølelse. Det er mye større forskjell på G30 og G11 enn det var for F10 og F01. Min feil - jeg hang meg nok opp i ordet "Adaptive" til venstre for girvelgeren. Det er for så vidt bra at det var tilfellet, for jeg ble ikke spesielt imponert over Adaptive-mode heller. Jeg kunne ikke merke noen forskjell på om bilen stod i comfort eller adaptive.
  18. Saltkjelen
    Jeg har prøvd en G30 530i med Dynamic Damper Control, og etter mange år bak rattet i en F01 730d med Dynamic Drive og Integral Active Steering, så kan jeg i hvert fall bekrefte at en F01 er vesentlig bedre å kjøre enn en G30. Ja, det hele er i grunn mye mer trivelig bak rattet i en F01 enn det er i en G30. Så om du ikke går for G11 denne gangen kan jeg i hvert fall trygt anbefale en F01. Endret fra Adaptive Drive til Dynamic Damper Control.
  19. Saltkjelen
    Personlig synes jeg begge bilene begynner å se litt gamle og utdaterte ut, men jeg føler Mercedes har en bedre flyt og sammenheng i designet enn det BMW har (spesielt fronten). For X5 sitt vedkommende må man opp til X5 M for å få fronten den fortjener. Jeg finner motoralternativet til GLE 500e mer interessant med sin sekssylindrede motor kontra X5 40e med en firesylindret motor. Jeg ville droppet kjøpet av begge to, da begge modellene synger på siste verset.
  20. Saltkjelen
    Tja. Jeg synes verken 716km eller 0,49l/mil var ille. Det er jo tross alt kjørt en blanding av bensin og elektrisk (?), og tanken på disse er vel heller ikke av den store typen.
  21. Saltkjelen
    Wow - for et smykke av en bil! Dette tror jeg må være tidenes mest sexy "stasjonsvogn".
  22. Saltkjelen
    Jeg håper det virkelig er tilfellet, men når jeg kikker på PDFen ser jeg den står som "G32 6-serie". Så jeg vet ikke helt om jeg er overbevist om de er kommet til fornuft "der nede".
  23. Saltkjelen
    På din bil er det en spesialpære, dessverre. Det er bare pre-LCI med halogenlys og LCI med xenonlys som har normale pærer, hhv. fire T10 og to H8.
  24. Saltkjelen
    Spennende! Sett igang så fort du får den og hold meg oppdatert!
  25. Saltkjelen
    Den så interessant ut den boksen fra 6-serie og Rolls Royce - bare synd den koster rundt 4.000kr, noe som er litt i overkant mye kun for å "prøve". Ser dessverre ikke ut til at de er spesielt vanlig på bruktmarkedet heller, så det eneste håpet må vel være å finne en vrakbil. Ettersom denne monteres i bagasjelokket på ovennevnte modell, så kan jeg ikke se noen grunn til at den ikke skal kunne monteres fint bak dashbordet el. liknende.
×
×
  • Opprett ny...