Gå til innhold

Saltkjelen

Moderatorer
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    18866

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    251

 Innholdstype 

Alt skrevet av Saltkjelen

  1. Saltkjelen
    I likhet med at det nå er innført høyhastighetssertifikat for båter som kan gå fortere enn 50 knop, tror jeg det virkelig er på tide å innføre et lignende system for biler over et visst antall hestekrefter. Jeg er på ingen måte tilhenger av et slikt overformynderi, men jeg tror sannelig det er på tide mht. hvor mye M-biler som skades. Ser ut til at en kanskje må lage seg en liten tommelfingerregel om at man ikke kjøper bil med flere enn tre eiere. Da er sannsynligheten større for at man unngår "horeeierskapet" til vårkåte ungdom.
  2. Saltkjelen
    Ja, skulle det vært av batterihensyn, måtte i5 M60 også hatt det samme. Dette tror jeg rett og slett er gjort av markedsmessige årsaker.
  3. Saltkjelen
    Det ser ut til at BMW endrer netto batterikapasitet på i4 M50 og i4 eDrive40 fra og med 07/2023, dvs. fra 81,1kWt til 76,6kWt. Ettersom i5 M60 har samme batteri og er oppgitt med netto batterikapasitet på 81,1kWt, ser det ut til at BMW gjør dette for å differensiere e40 og M50 vs. M60. Det er i alle fall ingen teknisk logikk i at e40 og M50 nå degraderes, mens M60 får det dagens e40 og M50 har.
  4. Saltkjelen
    Hva?! Sier Fredrik 90 noe positivt om en elbil? Nei, nå står ikke verden til påske. Spøk til side; det du kommer med her er jo paradegrenen til en elbil. Stort bedre bil finner man ikke til hverdagskjøring, og ikke trenger man ha dårlig samvittighet for kaldstart og småkjøring med en diesel- eller bensinbil. Bil nå om dagen blir som å ha flere dresser - hver dress til hvert sitt bruk.
  5. Saltkjelen
    Kjekt med litt reising. Hvorfor kjørte du med bilen på henger i utgangspunktet og ikke bare i den gule hele veien?
  6. Saltkjelen
    Rålekkert med senk.
  7. Saltkjelen
    Enig med @Snagg30 her. Denne var nydelig i hvit.
  8. Saltkjelen
    Her er jeg enig med @E.C.. Hensikten må være å få den laveste renten en kan få på lånet, og da (all den tid man ikke har behov for boligverdien til nødvendige oppgraderinger) heller nedbetale det økte boliglånet på samme tid som et eventuelt billån. Da har man sikret seg et relativt rimelig billån. Det man imidlertid skal være klar over, er at utlånsforskriften endres fra 1. juli 2023 til å inkludere andre lån med pant (bil, caravan, båt etc.) til å være en del av beregningen på fem ganger brutto inntekt. Det blir med andre ord langt vanskeligere å få skaffet seg drømmebilen om en har et boliglån fra før (hvilket har vært relativt enkelt til nå).
  9. Saltkjelen
    Ser ut som BMW har kjørt på med en skikkelig runde kostnadsbesparelse i baksetet. Blank hardplast i innerdørlommene (ser enda værre ut enn G30..), manglende lommer på bakseteryggene, ingen dekorlist/ambientbelysning på døren og dørhåndtak av enkel plast? Og hva i all verden har skjedd med utformingen av ventilasjon og klimabetjening bak!?
  10. Saltkjelen
    Dette er en trist dag for 5-serie folket. Intetsigende og traust design som verken oser BMW, pondus eller luksus. BMW fortsetter med allskens rariteter med blant annet merkelige vinduslinjer, feil proporsjoner, sekskantet ratt fra iX og fravær av velkjente BMW elementer. Bilen virker ikke "tung" og satt ut slik 5-serie normalt sett ser ut, men litt mer oppreist, stutt og Koreansk. Interiøret ser imidlertid svært bra ut, så her skulle man vel egentlig hatt en krysning av G30 sitt eksteriør og G60 sitt interiør. Av andre detaljer synes jeg det er merkelig at man ikke har kjørt på med samme ryggekameraløsning som G26 4-serie/i4 (eller G70 7-serie/i7 og iX), men i stedet gått for en løsning som ble tilgjengelig for 15 år siden med et kamera hengende ned fra mikrobryteren. Dessverre er det hekken og avslutningen av denne som får gjennomgå. Hekken virker smal og stutt, sammenlignet med en ekstremt visuell bred front. Her harmonerer rett og slett ikke proporsjonene. C-stolpen fremstår også som svært tynn, og det hele flyter egentlig veldig dårlig.
  11. Saltkjelen
    Jeg bruker utelukkende kun Auto-Skade AS på Lørenskog. De har opplakkert min farge (Individual-farge - og alle andre farger for øvrig ) uten fargeforskjeller.
  12. Saltkjelen
    VH99157 - WBSFV91020D094639 - Imola rød BMW F10 M5 Competition
  13. Saltkjelen
    Denne Imolarøde M5en har vel vært nokså kjent blant BMW miljøet her til lands.. 16. mai skiftet den eier (som seg hør og bør med M-biler, skifter disse eiere fortere enn enkelte rekker å skifte sokker).. Og ikke overraskende nok har eieren, som for øvrig så vidt er uteksaminert av videregående skole, klemt bilen rundt en lyktestolpe et par dager senere. Bilen dukker helt sikkert opp på Finn om en snau måned, der bilen er entusiasteid, den beste bilen eier noen sinne har eid og med plettfri skadehistorikk. Bra med M-bil, sa folk.
  14. Saltkjelen
    Takk for det, hyggelig å høre! Siklet bra på E38en din også. Lekker sak!
  15. Saltkjelen
    Ja, det er et åpenbart slektskap mellom G70 7-serie og Spectre, men felles for de er at hovedlys nede i fangeren fungerer like dårlig. Skikkelig dårlig design. Eller har det alltid forundret meg at Rolls Royce aldri har benyttet komfortsetene fra BMW. Setene i en Rolls ser rett og slett latterlig kjipe ut (minner om standardsetene i en E60).
  16. Saltkjelen
    Hehe, ja det er vel blitt noe sånt. Har vært på jakt etter disse i noen år nå, så da var det flaks jeg kom over et sett. Nei, det er et eller annet med CQ som fascinerer meg noe voldsomt. Har fått helt hang ups på den, så får håpe det ikke går så langt at jeg blir lei. Ja, noen ganger må man opp i et slikt antall. Enig i at det fremstår som sobert nå, og de sklir mye mer i ett med det brune skinnet. Gleder meg til å se en litt frisert CQ i4 om et par-tre uker.
  17. Saltkjelen
    Det ble så bra som jeg håpet på! Takk for det. Synes selv de lyse gjør seg best.
  18. Saltkjelen
    Da var det dags for det fjerde listverket til F11en, og denne gangen fikk jeg omsider tak i noen pent brukte Individual Sen Hellbraun trelister. Så langt meget fornøyd! Med Individual Walnut Honigbraun interiørlister: Med Individual Sen Hellbraun interiørlister: Og et lite knips av hvor kul Champagne Quartz er. Spent på å se hvordan i4en (som omsider er ferdig produsert) takler denne fargen.
  19. Saltkjelen
    Z4 Touring Coupe Concept..
  20. Saltkjelen
    På tide å rydde litt i bilparken, så da var det bare å dra med Holmenkollhamsteren inn til Christiania for litt billedtakning.
  21. Saltkjelen
    Første bilde av i5/5-serie som har premiere 24. mai.
  22. Saltkjelen
    Ja, det er ikke unormalt at det samler seg div i denne frunken. Den er på ingen måte vanntett eller spesielt egnet til å oppbevare skum/kompressorkitet (uten bruk av Wokeby sin "frunkforsegler" eller tilsvarende) eller varseltrekanten (som kan få plass i bagasjeluken).
  23. Saltkjelen
    Se der ja, gratulerer med herlig E46 M3. Denne har vel stått vinterlagret inne i utstillingshallen til Bavaria Lillestrøm i hele vinter, og av det jeg har sett ser det ut til å være en ryddig utgave.
  24. Saltkjelen
    Dette er pinlig, Fredrik!
  25. Saltkjelen
    Råkult. Gleder meg til å se med breddere og senk på plass.
×
×
  • Opprett ny...