Evopower

Mulig sprekke i manifolden? Hvis du hører lekkasje men ikke ser noe på flens, så er nok det en mulighet.

Med fare for at du allerede har skrevet om det, har du sjekket Vanos? Da går forbruket opp om den feiler. Ellers flott at du redder denne flotte bilen fint og viktig arbeid! En annen eier hadde nok kjørt den til skrot eller gått lei og bilen hadde endt opp i deler. 90 tallsbilene må reddes de også

Den siger vel framme over det neste halve året? Synes det ser perfekt ut jeg ikke redd for å skade lakken med bakhjulene så langt oppunder og ut i hjulbuen? Tenker på steinsprut etc

Fargekode på denne??

Det fungerer på e39. Så det må være en slags brannmur på e61. Søker opp ista, men finner bare hvordan man installerer. Ingen linker som man kan laste ned til windows 10. Hverken carly eller icarsoft får kontakt med e61. Feil på obd kontakten i bilen?

Fått leveranse i posten: Gamle rattet, et av de minst vellykkede fra bmw ever. Nye rattet på plass bolt on da rattet kom fra lci. Trengte rengjøring Samtidig kom også speil til bilen. Med sensor for automatiske fjernlys. Blir et prosjekt litt senere.

Klarer ikke å ta diagnose lenger. Carly funka på e39, ikke på e61. Selv med siste oppdatering. ICarsoft feilkodeleser får heller ikke kontakt selv om e61 er i menyen. Har ikke råd til ista til flere tusenlapper. Hva kan jeg gjøre for å få lest og slettet feilkoder helst for 0 kr?

Det er samme olja men med ørsmå differanser i formulaen bare. Det at bmw high performance diesel er fjernet er mest sannsynlig fra bmw enn at selve olja er annerledes.(akkurat det får noen i mobil1 bekrefte/avkrefte) Fs X1: Peak life Begge typene har 229.1 og 229.3. Begge er SN/SM. Begge er A3/B3 A3/B4 Begge har porsche a40 godkjenning Ved 40 grader har peak life 108 mens fx har 101. Derfor er fx noe bedre på kaldstart vil jeg anta. I tillegg er fx bedre på flash point på 239 grader kontra 231 i peak life. Så hvorfor bmw er fjernet på en olje som er bedre enn den som den erstatter er litt underlig ja. Jeg hadde ikke hatt problemer å ha denne på en høy prestanda dieselmotor uten dpf. Har selv 300.000km på min m47 uten dpf og kjører mobil super 3000 5w40 på denne. Føler w50 er i meste laget (man føler motoren går litt tyngre) og forbruket går opp. Ikke alltid tykkere olje er bedre heller. Men på en trimma versjon med høy varmeutvikling for banebruk, er 5w50 eneste riktige på diesel og 10w60 eneste riktige på bensin M motorer. (Min erfaring)

Gratulerer med fin bruksbil ja disse 520d er ukompliserte og utrolig gode å kjøre. Stillegående og økonomiske. Mer bmw for pengene tror jeg det er vanskelig å finne. misunner deg litt det at den er uten rust 😛 Står jorssen på bakluka. Har sett disse før. Mener det er tyskimport.

Har sett videoer av den splint operasjonen. I og for seg easy fix, men de amerikanerne som har gjort dette har ikke vestlandsklima med salting av vei halve året 😛 Hadde speilet vært ok så hadde jeg fikset det. Men alle skruer er knekt nå når jeg demonterte det grunnet korrosjon. Aluminiumsplata er helt kjeks. Nytt speil må nok til. Er redd noe fra huggeren vil få samme feilen så lenge bilen er gått i norge.

Det er vel salt og korrosjon som har tatt knekken på dette speilet. Det vipper alltid frenover. Begynner å bli lei av å dra det tilbake hver gang jeg skal ut å kjøre. Det er speil med varme, autodim, autofold, og black gloss shadowline. Er flere speil å finne, men veldig vanskelig å finne med denne specen som jeg har. Koed har til 5-6000kr. Noen som vet om om det i det hele tatt lar seg fikse?

Utrolig kjedelig! Er jo litt lei plass å få skade kostnadsmessig siden reparasjon sikkert er det dobbelte av det bilen er verdt (wild guess) Håper du fikser den opp

https://www.styling4u.se/p/biltillverkare/bmw-193/5-serien-e60/vaghallning-845/bmw-luftfjadring-for-ta-technix-coilovers.html Noe slikt er det noe som hadde funka?

E61 fikk seg i dag litt tlc Ny olje på transferkassa Xdrive utført på verksted, ilag med adapsjon av aktuatoren. Olja som ble tappet av, var fin. Ofte er denne olja mørk. Sikkert lettere for å bli mørk på de bilene med kjededrift i kassa (x3, x5) Visste lite om tidligere service på xdrive, så akkurat dette ville jeg ha på stell. Moro å vite at 4x4 systemet er klart for vinteren videre byttet jeg luftfilter og kupefilter. Glemte å bestille veivhusfilter, så dette blir byttet snart ilag med oljeskift. bilen sier at klossene fremme har bare 1700km igjen, så her blir det nytt til våren.

Skal si denne blir holdt godt og til fingerspissene original veldig tilfredstillende å se at du luker bort de typiske e39 feilene. Sånn som utslitte tåkelys og defekte indre baklys på touring. Nå er det jo blitt uvanlig å se en standard, og pen e39 i trafikkbildet, så det er flott du bidrar med din moro at noen bruke tid på å redde hverdagsbilene, som 520ia. gir meg inspirasjon til å fortsette på 520d prosjektet selv

En av de to bronsefargene hadde nok vært mitt valg

Nå når det slo over til kaldt vær, så sa baklukedemperne takk for seg. Stivna helt, måtte bruke makt både for å få luka opp og igjen. Nye oem baklukedempere på plass og den går fjærlett opp og igjen

Takker

Mye for pengene det der ja!

Selve abs enheten er kjent for å ryke på e39 hvertfall. Samme her?

0.9 på en m47 er mye ja. Er det vakumstyrt klokke på turboen på disse? Kunne nesten høres ut som en vakuumlekkasje som du sier.

7500 kr for et deksel 😂 kjenner ikke en litauer som kan fikse litt du da?... bare tuller. Balsam for skinnsetene er også balsam for sjelen. Flott arbeid

Takker så mye ja det spiller bra! Eneste jeg savner er spotifyliste inne i skjermen, istedenfor aux ledning. Men det blir for kostbart har vært inne i den hemmelige menyen og der ligger kjølevannet steady på 87-90 grader. 0.85 er nok mer realistisk, så hvorfor den dropper plutselig vet jeg ikke... turene har vært i 70 soner på vestlandet opp og ned til Odda. Ingen flate veier av betydning sammenlignet med e18 hvertfall 😛 Ja det som er litt artig er når man får snakke med han som specca denne ny, og begunnelsen på hvorfor. Det er ikke få ganger man lurer på "men hvorfor i all verden valgte han det men ikke det?" Når man kikker på finn. Her på denne bilen var fokuset 3 liter, 4x4, manuell, komfortseter og største anlegget. Alt annet kom som bonus. Det var to kriterier slik jeg forsto det: 1; utstyr som omfavner føreren og ivaretar kjøregleden. 2; bevisst velge bort utstyr som øker vekta og som potensielt kan bli en kostnad ved reparasjon etter noen år. Bilen var tatt ut for å gå med samme eier lenge. derfor finner man IKKE utstyr som adaptiv drive, active steering, el.bakluke, softclose, keyless, automat, soltak eller cc stop n' go. navi ble også utelatt da man har like gode apper på mobilen i tillegg til at man på den tiden måtte betale dyre kartoppgraderinger. Den har derimot utstyr som headup, adaptive lys, hengerfeste og laminerte ruter Så bilen har ikke msport, automat, soltak eller stor navi. Hvordan får man i det hele tatt solgt noe slikt? Jo man må finne rette kjøperen. Og bortsett fra fargen er den akkurat som jeg skulle bestilt den selv minst mulig som kan gå galt. Man sitter isolert i gode seter med bra musikkanlegg i ett med den manuelt girte 3 literen. Thats it

De bremsene så ikke bra ut nei! Ebc har jo også et nokså frynsete rykte. Noen fungerer det bra for, andre ikke. Jeg la merke til at jeg tror du har montert skivene feil vei. Slissene skal, sett fra siden, ha en vifteform forover, ikke bakover. Vet ikke om dette har noe å si? Ferodo 3000 er de beste klossene etter min erfaring. Skivene må du gjerne beholde ellers flott tråd som jeg er mye inne å leser selv om jeg ikke kommenterer så mye.

Den største negative opplevelsen etter e61 ble kjøpt, var det høye forbruket. Visste jo at en 3 liter brukte mer enn en 2 liter, men en periode fikk vi den ikke under 0.9. Siste halvannen uke har dette snudd, uten at det ligger noen forklaring på det. Nå er den nesten usannsynlig lav andre veien igjen... dagens 26 mil etappe viser 0.51 mens totalforbruket viser 0.6. I en bil på nesten 1900kg og 4x4... I og med at jeg ikke har utstyr til å foreta livedata, så er det eneste jeg kommer på, en LMM som kommer og går litt. Men kan ikke klage så lenge det er slik som nå :