Marius2002

@macrorain har 330e og kan kanskje fyre inn litt innspill Virker som han er strålende fornøyd iallefall! Ellers leaset en på jobben tidlig i høst en GTE, gikk fra Passat CC. Han er ihvertfall fornøyd og bilen bruker lite drivstoff. Jeg har ikke fått prøvd bilen enda, men prøvesatt den her en høstdag og den virket kurrant. Jeg vet ikke prisforskjellen på GTE og 330e.

Dette er knalltøft! Følger! 02 turbo er skikkelig kult

SSW er Thailandsk og derfor også produsert i Thailand. Kjenner ikke godt til SSW, annet enn at det har dukket opp her en sjelden gang på kjøp og salg. Du får vurdere om det er vits i å rette opp. Selv om det kanskje ikke direkte er kopifelger er designet hentet fra en felg. I dette tilfellet E46 M3(se bildet i bunn). Jeg tenker kvaliteten er litt deretter og ville kanskje kjøpt nye Du finner mye bra brukt på finn til en overkommelig pris.

Tja. Jeg vet ikke hvilken E46 du har, men det spiller sikkert ingen verdens rolle! Utgangspunkt 320d touring pre face: 61217604816 - 70Ah/80Ah - B315 H190 D175 Var oppgitt med samme delenummer både 70 og 80. Var et 80 AGM også med samme mål, men delenr.: 61217555719

Hei. Du finner M-Sportfangere inne på ETK-deleliste. https://www.gsbildeler.no/nettbutikk/bmw_3_serie-e90n-sedan-316d/eksterior_karosseri-etk_stotfanger_eksteriordeler-51_7022 https://www.gsbildeler.no/nettbutikk/bmw_3_serie-e90n-sedan-316d/eksterior_karosseri-etk_stotfanger_eksteriordeler-51_5973 Jeg ser GS er tom på lager pr. nå, men du kan jo ta delenummer og se på koed.

Original eller Ferric Grey. Personlig er jeg ikke så glad i polerte felger eller polert kant. Nyere BMW M-felger med maskinerte overflater liker jeg derimot godt, men er selvfølgelig noe helt helt annet.

Ja, nei, det er ikke en bil man kjører aktivt med, det er heller en highway cruiser. Ingen spennende bil og latterlig forbruk som du sier Jeg kjenner ikke bedre til disse enn å ha fått prøvekjørt og sittet på en del siste måneden. Den flytter greit på seg når man trykker ned gasspedalen, med vekt tatt i betraktning. Likevel ingen bil for meg til den prisen. Mye heller en pent brukt F11, A6 Allroad, X3, X5, X4 eller A7. Ford liker jeg generelt ikke, jeg sier derimot ikke at de ikke har kurrante biler idag. Dessuten finnes det modeller opp igjennom tidene som er skamrå. 17M, Mustang, Granada, Anglia og noen til. Mine besteforeldre på morsiden har kun hatt Ford siden tidenes morgen. Startet vel med en Anglia og var innom Granada, noen Sierra, Scorpio, et par Mondeo og til slutt en Focus(sikkert fler jeg har glemt). Bestefar på den siden la inn årene i 2011 og Focusen begynte å fjuske og det dukket opp rust her og der og mye mye annet feil. Det ble for mye for min bestemor, så hun byttet den inn(fikk ikke mye for den) i en 2011 Yaris. Den beste bilen hun har hatt, 0 feil og lettkjørt. En Yaris er ikke spennende, men enkel og for hun som ikke trenger annet enn å komme seg til og fra bingoen er den ypperlig. Husker hun ringte meg om å legge sandsekker i bagasjerommet på Yarisen, det brukte de å gjøre på Sierraen. Jeg måtte le litt, men stakkar visste ikke bedre. Jeg forklarte forhjulstrekk/bakhjulstrekk uten at jeg tror det gikk inn. Uansett ble det ikke noen sandsekkervi den

GL... Den andre søstra til madammen(ikke hun som skal ha 7-seter, ref. tulletråden), kjøpte seg en GL før jul nå. Byttet ut en Tiguan mot en slik. 230-ish(???) hk diesel. Kjøpte seg hund, så "måtte ha plass". Bortsett fra at bilen er et stort beist, så er den veldig behagelig å kjøre. 2013-modell. Mye "luksus" og fancy løsninger, god å kjøre og superbehagelig som passasjer og av plass får man med seg en hel barnehageavdeling. Ville jeg kjøpt en? Nei. Hvorfor? For stor, for tung og bare alt for mye på alt. Og til samme pris mener jeg det finnes bedre alternativ og da heller ikke bare basert på fornuft. De er ihvertfall storfornøyd og da er vel intet bedre

Det er kjekt med kunnskaper om biler fra ikke-merkefanboys, de er som regel mer konstruktiv, med unntak. Jeg fikk hjelp her(via tulletrådem ofc.) med min gamle W202 Mercedes. Skulle bytte toppakning, så måtte jo demontere halve motor og fikk da godt med info om tips og triks som ikke stod i Haynesboka. Bimmers-folk vet mye BMW har heller ingen varebiler(heldigvis), så mange har en til bil nr.2 av forskjellige merker. Da er det greit å lufte ihvertfall om noen kjenner til. Med at BMW ikke har varebil, mener jeg ikke de E34 M5 osv. som kom på grønne skilt, men kassebil i form av Hiace, Transit, Caddy osv .

Vi så litt på denne filmen når vi satt på nyttårsaften, etter å ha lest deres kommentarer Takk igjen til alle! Jeg gir tilbakemelding når de har bestemt seg, om det tar 2 uker eller 2 måneder vet jeg ikke. Men de var begge veldig klar for å bytte ut Passaten, 2012-modell, de har idag. Nei, Passaten er ikke 7-seter, de har 2 unger hver fra tidligere forhold og nå når de har kjøpt hus ilag og slikt må de ha bil som passer deretter

Hei. Dette er et ikke helt uvanlig (men ikke vanlig heller) problem med 4er bensinmotorene til BMW E90 som jeg kjenner til, om jeg tolker deg rett: bruker olje og lampa kommer på, samt hvit røyk. Det har vært uten unntak de gangene jeg har lest om dette oljeseperatoren. Jeg kan selvfølgelig ikke garantere deg at det er det med din, men det er verdt et forsøk. Jeg har ikke regnr. på bilen din, så jeg bare måtte søke etter E90 318i uten spesifikt årstall og da er det delenr.: 11617526654 du skal ha. På koed.no koster den 621,-. Slå inn regnr. først uansett, så er du sikker på rett del.

@Fredrik i dette tilfellet er det snakk om alt nyere enn 2014, skal det bli X5 blir det en brukt en @TRF Tror ikke noen kan ta seg nær av utsagnet, det må være lov å ytre sine meninger Og ja jeg er enig i når folk spør om bil, preferanser er så forskjellig. Alle vil ha best mulig til minst mulig og da må man finne ut hva som er viktig for den enkelte og hva som kan vike. Så får man vurdere fornuften opp mot budsjett på valg av bil.

@TRF da misforstod jeg litt, leste nok litt fort. Beklager. Da skjønner jeg eksempelet godt. Dette er min samboers søster og hennes mann som skal ha. S-MAX er vel fornuftig og jeg har ingen problem med å skjønne at folk liker den. Og de likte den godt så da må de få lov til det. Jeg liker som sagt ikke S-MAX i det hele tatt, men har ikke noe jeg skulle sagt der pr. idag. Så jeg håper fortsatt på 220xd GT eller F15 X5. Med M-Sport er 2-serie GT helt grei synes jeg, ikke wow, men bedre enn annet i klassen. De skal ihvertfall prøve de 3 modellene og så blir det kjøp av den de liker aller best!

@Fredrik Jeg er såpass sær at jeg synes de to andre hadde et styggkult design for kassebil å være. Nye Caravelle er ikke ille i mine øyne, men den likte de ikke og en fornuftig en ligger høyt i pris. De skal som sagt prøvekjøre S-MAX, 220xd GT og F15 X5 når de kommer tilbake til Trondheim etter å ha vært her på julefeiring. E70 X5 utgår dessverre, jeg liker den modellen godt. Siden 4x4 ikke er et must, er det noen fler S-MAX å velge i... Personlig liker jeg ikke S-MAX, fornuftig og romslig, men kjedelig og kjønnsløs bil om en først skal bruke litt penger. Jeg håper de ender opp med 2-serien med M-Sport eller X5. Det er ikke jeg som skal ha og min bil idag er ikke akkurat en bil med sjel i den heller, så jeg har ikke så mye å si annet enn å påvirke de. Og påvirket ble de med hjelp fra dere. Takk! Ang. Caravelle, skulle jeg hatt en, av en eller annen grunn, måtte det blitt denne med akkurat de felgene og fargekombo. Alt annet ble plutselig kjedelig: https://www.finn.no/109169550 @Fredrik 90 jeg overså siste linjen din i første innlegg, beklager. Ingen i min nærmeste omgangskrets kjører fransk. Her kjører alle Audi, BMW og MB. De som skulle ha C4 GP gjorde det slutt og de andre som kjører andre merker står ikke meg nærmest, men kan være nærmere venner av madammen osv..

Tja. En Class II 318is vokser ikke på trær og med tanke på alt som er på originalt, understell, bremser, optikk osv. vil jeg ikke påstå den er overpriset. Joda, noe høyt kanskje, men likevel. Det er kun 2500 eksemplar bygget og den ble bygget spesifikt for baneløp. Spesiell og kul bil om man tar historien i betraktning. @TRF her vet jeg kan litt mer om disse fra en tidligere anledning.

Takk for innspill. Vi gikk tidlig på kvelden litt gjennom finn.no og diskuterte. Jeg la fram forslagene herfra. Kodiaq og Allspace utgår også. Vi pratet om behov også og med innblanding fra fruen var minivan uaktuelt. Så vi landet vel egentlig på S-MAX, 220xd GT eller F15 X5. Sistnevnte pga. det @TRF skrev over her F15 ligger 250 000,- over 220xd GT i pris, men det er klart X5 er en bedre bil, og påstå noe annet ville vært helt feil. Det blir prøvekjøring og gjennomgang når de drar tilbake til Trondheim, så får vi se hva de lander på. Det skal ikke plasseres voksne i tredje seterad. Takk for alle innspill! Godt nyttår, håper alle har hatt en bra feiring

@awt @Fredrik https://www.finn.no/110430713 https://www.finn.no/108561323 https://www.finn.no/102866039 Noe slikt? Merca er egentlig for dyr, men han hadde lagret den. Unger på 2, 4, 6 og 11 år og to voksne. Takk for innspill! Får overrekke forslag og argumenter ikveld

Takk for svar! Ang. VW glemte jeg Tiguan Allspace, denne går. @Poppy takk, vi så litt på de igår, men han tror at det ikke var noe for han. Jeg derimot liker de @awt takk, Tiguan Allspace glemte jeg, den så vi litt på side-om-side med Kodiaq, han er litt usikker og har mest lyst på BMW. Jeg linket til en F15 30d og synes den var fin. Jeg tror likevel det blir trangt når de skal på hytta med skiutstyr og alt med 4 kids og to voksne. Skiboks er da dessvere et must og Model X derfor utgår. Fruen i forholdet der ville ha Model X pga. dørene, men der ser du prioriteringen til henne igjen. Om han absolutt vil ha X5 kan jeg si han kan gå for en 25d likevel @Fredrik takk, Sharan er kurrant og med skyvedører praktisk. Likevel likte han ikke formen på den, Caravelle, Caddy eller Touran... Så ja.. Så litt på en brukt V--Klasse. Får en 2014 mod. ned i 650000, da bakhjulstrekker. Den har han lagret. Jeg linket også til en 2017 Renault Espace, da med 200hk(ikke 110 som alle andre) og topputstyrt "Paris-ett-eller-annet"-utgave. Spesiell bil, men vi likte den også. Så han lagret den også, men 500000 for en Renault, ja, da er det mye annet også. Så.. skal på nyttårsmiddag idag, da tar vi en prat da! Renaulten: https://www.finn.no/108755774 @Fredrik 90 takk! S-Max er veldig aktuell pga. plass, men er litt kjip i utseende. Jeg har ikke tenkt på Viginale, den var kurrant. Litt dyrt for Ford, men det må nok prøves først. Jeg skal tipse om den, så får han se Det det egentlig ser ut til her er vel kanskje at SUV 7-seter er litt dumt med tanke på plass, men ser vel best ut. Så 220xd Gran Tourer er vel det beste alternativet? De får man pent brukt til rett over 400000,-, så makser man ilke budsjett heller Jeg vet ikke.

Spørsmål. Jeg har tidligere spurt om 7-seter for et vennepar og innenfor budsjett kom en nesten ny C4 Grand Picasso best ut for de. Men nå har vi et nytt par, hehe, en i slekta som skal ha 7-seter. Jeg tipset om C4 GP, men han ville ha premium bil og intet er bedre enn det. Så da spør jeg etter tips herfra! Hvilken 7-seter ville dere valgt og hvorfor, uansett merke? Kriterier er 2014 og nyere, 4x4 er fordel men ikke et must, budsjett 650000 som absolutt max, men alt under er best. Han har bl.a. sett på F15 X5 30d og 2-serie GT 220xd. Men det skiller 250000 i pris og et par år. Hvorfor velge 2014 F15 X5 30d foran 2016 220xd GT, utenom åpenlyste grunner? 7-seter husk, ikke vanlig F15. Er f.eks. F15 25d helt dass eller er jeg blind på at store X5 bare burde ha 6syl.? Og er 220xd GT så ille, selv om den bryter litt kjernen i BMW. Jeg har prøvekjørt 218i GT og den virket kurrant. Link til de som vi har sett på: https://www.finn.no/111012134 https://www.finn.no/110907916 S-Max kan være aktuell, kjedelig bil? Alt av VW utgår dessverre. Kodiaq er mulig også... Takk

Gratulerer F10/F11 er flotte biler!

Hmm det var billig. Jeg ser det nå er 30 dager gratis og deretter 7,99 USD (66 NOK etter dagens kurs) pr. måned. Det hadde jo ikke skadet å melde seg inn og se alt av TGT innen første måned er gått og så bare avsluttet kontoen.

X2 liker jeg godt, selv om plattformen er "feil" i henhold til BMWs røtter og selv ønsker jeg på BMWs vegne at den kulle vært bakhjulsdrevet eller en xDrive som er basert deretter.. Jeg tror likevel at det er ingen dårlig bil og i kombinasjon med xDriven som er tenker jeg den faller i smak hos mange. Hyundai lanserer også Kona nå, en modell verdt å sjekke ut selv om man ikke er helt "der" på Hyundai. Kona kommer senere også som el-bil.

Var på Red Hot konsert i går og mens vi satt i lobbyen og knekte ei øl før vi gikk inn, begynte jeg og en kompis å prate bil. Han har flyttet til Oslo pga. jobb og har naturlig nok med seg sin 2014 Audi A3 bensinbil. Han har nettopp kjøpt leilighet der og flyttet inn. Det viser seg at på nyåret skal det innføres parkeringsavgift på 3000,- i året for beboerne som har bensin og dieselbil, elbiler står gratis. Videre fortalte han at til og fra jobb er det litt bommer og slikt at det ikke lønner seg å kjøre med fossilbil, men heller ta kollektivtransport i form av buss. Problemet er at han noen ganger er avhengig av bil på jobb, så da blir det litt slik at noen ganger tar han buss og andre ganger bil, og er det krise får han låne bil av en på jobb. Uansett er det tungvint. Så han skulle nå bytte ut sin A3 mot en elbil, da det er mye mer lønnsomt. Jeg var selvsagt veldig enig og luftet at jeg også kommer til å konvertere etterhvert, men vi skal bli ferdig litt i huset nå, så RAV4en fikk duge noen år til. Vi kom til å prate om i3 og det var den bilen han ville ha, men klarte ikke finne noen grunner annet enn kjøreglede for å kjøpe nye i3 foran nye Nissan Leaf og der slet jeg med å finne argumenter for. Og iom. at Leaf også er billigere i innkjøp, trenger han ikke å være bekymret for parkeringsbulker, noe A3en har begynt å fått smake etter at han kom til Oslo. Og nye Nissan Leaf er faktisk helt kurrant, større plass en i3 er det også. Uansett da, lang historie kort (he-he), så sjekket jeg litt opp priser på tog og buss osv. og det er ikke akkurat mye billigere å kjøre bil. Jeg kan ta tog fra Åndalsnes eller Oppdal og komme meg dit jeg vil, på kortere tid enn bil og samme pris. Det er i hovedsak Kr. Sand dyrepark og Hunderfossen som er destinasjonene framover og en times tid til Åndalsnes(buss) og derfra til Hunderfossen med tog tar bare 3 timer. Det er jo veldig innafor og prisen er ikke å klage på. Så da er det kanskje ikke så dumt å kjøpe elbil og ikke bry meg så mye om rekkevidde helt enda... Det er jo i3 som er favoritten for meg og ved å se på litt youtubefilmer og tester så ser den ikke så ille ut i bruk heller, altså ved tanke på plass til barneseter osv., slike tester jeg mener. Og innad i byen burde det være ypperlig Så er det jo igjen moro å dra på langtur med bil, men med mange flere ladestasjoner framover så blir jo heller ikke det umulig og med utålmodige unger så kan vel en pause på 30 minutt gjøre godt. Jeg har hengerfeste på RAV4en og jeg hadde det på E91en, det vil nok bli et savn om man går over til el., men jeg tenker at det finnes alternativ, men igjen kjekt å være selvhjulpen... Så her er det både for og mot, men hva veier mest. Bilbytte er som nevnt mange ganger før, ikke aktuelt før om 3-5 år, men da er jeg egentlig litt sugen på elbil. Vi får se hva BMW spytter ut framover og heller vente et år ekstra eller to og kjøpe en pent brukt en Ja og til slutt... konserten var slutt ca 23:30 og hele gjengen ble hentet av en knall blå Golf IV

Enig. Men jeg vet ikke hvordan det fungerer akkurat det med strøing/salting. Er det opp til sjåførene som enkeltindivid å bestemme om det skal saltes eller venter sjåførene på ordre fra høyere hold på akkurat dette punktet?

Plass til overs er som @*MrB* sier lite med uansett, men da gjelder det å pakke smart. Du får plass til handlenett osv. oppi bagdelen og om hjulene er på i bagasjerommet, så kan du stue noe under vognen