awt

Ja, jeg er selv spent på det. Jeg har aldri kjørt en bil med fjernlysautomatikk, men har forstått det slik at disse ikke er de beste akkurat, så jeg håper det er mulig å få det til å fungere tilfredsstillende.

De på bildet er 18" ja.

Det kan nok virke litt stusselig, men begge liker å kjøre, så da gjør vi det slik. Slik er det når man er sær. Tja, Flensburg er (nesten) nærmere enn Svinesund for min del. Uansett så kjørte vi jo forbi der, så da er jo saken grei.

Jeg og en kamerat hadde oss en liten tur gjennom Skandinavia (og litt Tyskland) uten mål og mening tidligere i uken. Planen var egentlig en lenge tur, men av diverse grunner ble det for knapp tid til å gjøre noe mer utav det. Klar for "avreise" hjemmefra: Turen gikk over fjellet, og så til Horten uten et eneste stopp. En distanse på 442km på "gode" norske veier, de første tre timene i relativt kraftig regnvær. Fra Horten gikk turen naturligvis over til Moss, som vi nærmer oss her: Første pitstop, Nordby-senteret på Svinesund. Vi var nok de som handlet minst der med god margin. Deretter gikk turen videre til Gøteborg og overnatting der, neste dag gikk turen til et annet sted der harry-faktoren sitter høyt. Jeg er enda usikker på hva som egentlig ble handlet, men vi klarte nå å fylle en handlevogn, og det vises også i nettbanken. Rett før jeg parkerte ved Gekås merket jeg at jeg plutselig ikke hadde bremsekraftforsterker, noe som ikke er helt perfekt å kjøre videre med. Tidligere i sommer knakk(!) plastnippelen til vakuumpumpen av når jeg skulle ta av plastdekselet over motoren. Denne lille dingsen på 2-3cm kan selvfølgelig ikke kjøpes løst, så der og da ble denne limt på plass igjen. Noe som holdt ca. til parkeringsplassen på Gekås. Jeg likte aldri helt limeløsningen, så "ny" vakuumpumpe med hel nippel, samt O-ring ble kjøpt kort tid etter at den knakk, og denne var jeg heldigvis smart nok til å ta med meg på tur (teorien var vel egentlig at så lenge jeg hadde den med meg, så skjedde det ihvertfall ingenting). Jeg er ikke noe særlig til mekaniker, men det gikk heldigvis veldig greit å bytte denne på en parkeringsplass utenfor et kjøpesenter. En liten time senere var vi på veien igjen, og da tok vi en svipptur innom lokalene til Autoropa utenfor Malmø. Siden dette var sent på en søndag var det naturligvis stengt, men litt vindustitting går jo an. Noen som vet hva dette er? Den stod inne på verkstedet der. Etter å ha siklet litt, gikk turen videre og over Øresund: Denne kvelden endte vi opp i København, og overnattet i sentrum der. Neste dag gikk turen sørover mot Rødbyhavn, for så å ta ferje over til Puttgarden i Tyskland. Ettersom jeg egentlig er litt skapferje-fan var dette noe jeg kunne tenkt meg lenge. En av veldig, veldig få operative togferjestrekninger i verden, dessverre var det ikke noe tog med oss på denne turen. Jeg leker proffotograf. En bil til i samlingen min. Prius-ferje: Tyskland! Broen over til fastlands-Tyskland: Videre gikk turen til Flensburg og nok en harryhandel (til min turkamerats store fortvilelse). Egentlig burde vi heller tatt turen til Hamburg, da kjøreetappen ble mye kortere enn forventet, men det får vi heller huske på til en annen gang. Litt hamstring til garasjekjøleskapet (de ekle sorte boksene er ikke mine): ...så litt bilvask: Før turen gikk til Flensburg sentrum og overnatting der. Neste dag regnet det relativt kraftig store deler av turen, men etterhvert klarnet det heldigvis opp. Traff på denne lekre saken utenfor Ålborg: I tillegg kunne jeg ikke unngå å legge merke til denne jakken. Deretter var det bare en cruise-tur opp til Hirtshals og ferjen vår hjem. Liten fotoshoot på ferjekaien: Så ombord i MS Stavangerfjord som tar oss med til Risavika utenfor Stavanger. Derfra er det ca. halvannen time hjem. Farvel Danmark! Vi begynte lørdags morgen og kom hjem onsdags morgen. Totalt 1882km (Google-kartet regner også ferjeturene). Det ble kanskje litt mange bilder, meg jeg håper det går greit. Filmet også litt på turen, så muligens jeg lager til en liten film etterhvert.

Ikke i det hele tatt. Det er egentlig ingenting som er lov når det kommer til modifisering/endring av utseendet på et skilt, og man risikerer større straff ved å gjøre slikt enn ved å kjøre uten skilt.

Jeg synes den var litt småtøff, med unntak av "skiltet" bak. Det mest imponerende var uansett de to første bildene.

Jeg kan jo slå et slag for kopifelger fra eBay. Jeg har 18" BBS-kopifelger som vinterhjul på min 1-serie, og mener på de kostet rundt 3000-4000,- fra England.

Morsomt med ting som bare ramler inn. Komt et slikt ramlende hos meg også for en god stund siden, burde kanskje fått gjort noe med det snart.

Det er kun for å få navigasjon til å fungere, uten denne blir navigasjonsvalget grått. Det er ingen problem å montere denne senere. Jeg vil egentlig også råde deg til å kjøpe emulator uten VIM, da dette kan kodes senere om du føler for det. Det er tilfeller der noen funksjoner ikke har fungert skikkelig grunnet VIM-funksjonen i emulatoren.

435i Gran Coupé xDrive, kan ikke ha vært så beldig billig. Var relativt greit utstyrt også.

En kollega av meg har lansert oppfølgeren til filmen The Mighty 190 som de laget for noen år siden;

De er nok mer 15/15.

Om "riktig" person har justert kilometerstanden skal det mye til for å oppdage dette. Likevel tror jeg mer på at denne delen er skiftet e.l. i akkurat dette tilfeller.

Har du gjort dette selv? Jeg har aldri fått det til, og har heller aldri lest om noen som har fått det til. Jeg tenker da hovedsakelig på å aktivere bluetooth.

Nei, det var en annen.

Nei, ikke i det hele tatt. Ingen e46-karosserier har like baklamper.

Del to av sesong 11 av Wheeler Dealers er godt i gang, med forskjellig knask som vanlig. Det som kanskje er mest "spennende", er at episode 12 omhandler BMW Z1.

Nei, det er ikke mulig, men det kan være du får det til om du koder 2rad med 644, og deretter koder bilen (eller noe slik, har ikke helt satt meg inn i hvordan dette gjøres eksakt, da jeg aldri har hatt behov for det). Står litt om dette på bmwcoding.com mener jeg på, evt. på e90post.com.

Det "må" gjøres via MOST, noe som betyr ICOM, eller et verksted med Autologic e.l. Det er likevel noen tilfeller der det går med vanlig kabel om man har Radio Professional og styrer litt på.

Linken din fungerer ikke, men om du bruker f.eks. RealOEM og leter deg frem via modell, så vil du nok finne det du leter etter.

Nei, de kan man oppleve på alt av årganger, men det er riktignok noe vanligere på de tidligste modellene.

Ja, de har dessverre hatt litt utfordringer når det kommer til kvaliteten på disse, og det er ganske synd. Felger i denne prisklassen skal tåle mer enn dette. Ja, tror du må smøre deg litt med tålmodighet, for ting skjer nok ikke så fort der heller, men plutselig en dag. Tusen takk for det, hyggelig å høre.

vinterbil-tråden 2013/2014 Stenges.

Ombord i MS Stavangerfjord i Hirtshals, etter en koselig liten rundtur gjennom Sverige, over til Danmark og Tyskland, og så gjennom Danmark hjemover. Jeg med 1-serien og en kamerat med Z4.

Så og si plug & play, krever heller ingen koding.