Fredrik 90

…og folk som kjører med piggdekk! Er piggdekka som lager den brun/grå møkka som setter seg i lakken, legger seg i tykke lag i understell og gir fin grobunn for salt og rust. Skulle vært forbudt i disse miljøtider! …….. Ellers så har vinteren så langt forært oss med kun noen cm med snø her på Sørlandet. Så B10’en må pent vente på tørre veier 👍

Herlig vogn det der, en sånn enten i E450d Allterrain eller E53 AMG har jeg latterlig lyst på. Det gir meg så jævla dårlig smak i munnen å si akkurat det, men når ting har blitt som det har blitt med BMW de senere åra så har jeg ikke noe valg. Det er Mercedes som i dag leverer den beste, tradisjonelle Tyske premiumbilen som fortsatt føles Tysk og bygget for Europa. Bare det at du kan skru av hastighetsvarslingen og den forblir av helt til du selv slår den på igjen er jo verd halve prisen.. som for denne bilen er litt for stiv. For 1,7 mill kan du bestille en helt ny bil...

Er det bare meg eller er det veldig mange som tar feil av gass og brems for tiden? Det er liksom to…TO pedaler du skal forholde deg til. En setter pedal setter bilen i bevegelse og den andre stanser bilen, hvor vanskelig kan det være. Jeg tror veldig mange er nye i automatbiler, særlig med elbilene og hybridenes inntog. Jeg har selv observert av mange av disse foretrekker å kjøre automat med begge føttene, en fot på brems og en på gass. Da kan det fort gå i stå og man klemmer til på feil pedal.

BMW i7: Satte ny rekord i verditap Ikke vet jeg, ble noen dyre km iallfall.. Virker som man sparer seg til fant med disse bilene her

Er ikke Alpina B10 4,6 V8 artig altså? 😅 Nei jeg er litt usikker, ser det litt an. Planen var jo å selge Alpina og frigjøre kapital til kjøp av en litt nyere entusiastbil, tenker da mest på E90/92 M3 eller MB C63 AMG (W204). Men ingen har dukket opp for å ville kjøpe Alpina, selv om jeg har priset den fornuftig. I 2024-2025 så har B10 4,6 hatt en liten prisoppgang internasjonalt, jeg har lagt meg litt under dette uten å få napp. Jeg er for all del veldig glad i B10’en, E39 er vidunderlige biler å leve med når de er i orden slik som min er. Selv om jeg føler meg litt "ferdig" med den så kan jeg fint bare beholde den også. Å sitte på en Alpina, særlig i E39 karosseri tror jeg ikke er uøkonomisk uansett. E39 er rising star som klassiker 👍 Men jeg er på leit etter en ventepølse, saumfarer Sverige etter Audi S4 B7, men fytti rakkern å mye lurvete eksemplarer det er av dem. Det er jo egentlig en jævla drittbil også, men det er noe der som fascinerer meg. Svær åtter i en mellomklasse bil, alltid vært litt fascinert av det. Har ett søk etter E65 760i også, men de har gått fra å koste 100 000 SEK til å plutselig koste 200 000 SEK, og dette er de samme eksemplarene som de prøver å flippe. Det gidder ikke jeg å betale for. Røyk nesten på en E61 550i, men der ga selger meg kalde føtter. Kjøper ikke bil av ett vist folkeslag…særlig ikke når de blir uenigheter før jeg i det hele tatt rekker å komme og se på bilen. Så der står vi nå, jeg kjører for det meste X5 nå ettersom kona har begynt å jobbe en del hjemmefra og bruker bedriften hennes sin firmabil hvis hun skal noe jobb relatert. Nå er jeg inne i en periode hvor jeg digger å kjøre moderne bil med appstyrt oppvarming, HUD, nydelige seter, Apple Car Play og tech rundt meg som gjør livet behagelig. Men tro meg, jeg er bipolar når det kommer til bil. Tipper at om ett par måner kommer jeg til å lengte etter å kjøre gammel og analog bil helt uten hjelpemidler og dilldall. Og da har jeg jo to flotte gamle biler å velge i 😀 Og når det er tørt på veien så ruller jeg ut E39en, iallfall så lenge de ikke har strødd på sideveiene ennå. Vi hadde en fin familieutflukt her forrige helg 🤩

Livets biler 👍

På akkurat i7 så tror jeg ikke dette har så mye å si ettersom denne har tapt seg massivt allerede før LCI har kommet. Særlig i Tyskland er disse bilene radioaktive på bruktmarkedet noe som gjør at man kan gjøre gode kjøp. Det er som du sier penger å spare på import på tross av historisk svak krone mot euro. Eneste som lønner seg å importere er gamle fossilbiler (20 år og eldre har avgiftsfritak) og nyere elbiler pga etterspørselen er minimal etter slike produkter der nede så prisene dumpes. Har du sjekket pris på i7 i Sverige? Mener det var fremme i svensk media at det var i7 som satte svensk rekord i verditap. Derimot ved kjøp av G70 750e, M750e eller 740d så kan det nok være lurt å vente. En titt på Mobile viser at 740d er populær, til sterk kontrast til Norge hvor den ikke en gang står i prislisten.

Toyota trenger ikke å være kjedelig 😅 Denne synes jeg var passe bøs. Dette er hva man får når en Hilux tar for mye Møllers tran 👍 https://www.finn.no/mobility/item/434290183?ci=2 Og denne har jeg faktisk litt lyst på.. Stein kul bil som viser at Toyota også kan være litt lekene. I motsetning til VW som hadde mye kult men som nå bare har blitt nitrist. https://www.finn.no/mobility/item/437612761 Ellers så liker jeg RAV4 ganske godt, en sånn ladbar hybrid med 306 hester, 75 km el rekkevidde, ordentlig firehjulstrekk og med GR pakke er en tøff bil. På en måte en mini X5 45e. Men den BZ4XYJM…ett eller annet elbilen. Gud bedre for en usexy bil det er..

Der dukka "livets bil" betegnelsen opp igjen. Skikkelig lavt hengende frukt det der 😂 Nå har jeg hørt "livets bil" betegnelse satt på alt fra Hiace til Rolls Royce Phantom. Her inne er E70 X5 og F11 populære som livets bil, F01 7-serie er også en gjenganger her. Mitt eget forslag er G31 LCI med R6 diesel, og nå kan vi også føye til i3 på listen over "livets bil" 👍 Noen flere forslag?..BMW Z1?..BMW 218d Active Tourer? Any one?

Det virker som om at service apparatet til Porsche ikke har vært helt dimensjonert for det massive Taycan salget vi så for noen år siden. Man gikk fra å for det meste ha en mindre og mer stabil kundegruppe bestående av godt bemidlede Cayenne, Macan, Panamera og 911 eiere. Så plutselig løpes dørene ned av horder av forhenværende Passat eiere med Taycan samt stressa småbarnsmødre. Det har nok vært en liten omveltning her som ikke alle Porsche sentrene har vært klare for. Samtlig skal man ta vare på den harde kjernen av Porsche eiere som kjører 911 og Cayenne til 2,6 millioner og forventer kundebehandling deretter. Jeg skjønner at de må gjøre noen harde prioriteringer da 😅 Sånn sett er jeg glad jeg kjører BMW, synes Bavaria her har vært fine å forholde seg til 👍

Ja dette kan bli spennende, jeg stoler som sagt ikke på at BMW har de rette folka på plass til å forvalte arven fra Alpina riktig. Så her må de nok overbevise meg, og de tradisjonelle Alpina kundene. Men noe som er veldig…VELDIG positivt er at mest sannsynlig kommer B7 tilbake ved LCI av G70 senere i år. Og da med V8 motor på 600 hk pluss…dette gir meg et håp om at BMW vet hvordan de skal forvalte Alpina arven videre. Skulle ønske at de kunne jekket inn N73 V12’ern i B7, en motor BMW fortsatt produserer for Rolls Royce. Konkurrenten til B7 blir jo MB S680 Maybach og den har V12. Men dette blir å ønske seg i pose og sekk, jeg er happy med at de relanserer B7 med V8. Og helt uten påvirkning fra Buchloe blir ikke dette, "gamle" Alpina skal ha en "konsulent" rolle og hjelpe til med bla aerodynamikk. BMW har ikke veldig lang erfaring med å lage luksusbiler som går i over 300 km/t, noe Alpina derimot har holdt på med i 30 år.

Ja dette er ett steg i riktig retning, godt det kan komme noe positivt ut av kinesisk påvirkning. Enkelte ting trenger man ikke å endre bare for endringens skyld. Dørhåndtak er ett slikt tilfelle, ingen har bedd om andre dørhåndtak. Nå må vi bare få på plass en enda strengere regulering rundt touchskjermer slik at fabrikkene tar i bruk mer fysiske knapper. Ergonomien fra 80 og 90 tallet hvor tanken var at man ikke måtte lete etter knapper mens man kjører bil MÅ tilbake på dagsorden. Iallfall hva angår funksjoner som man mest sannsynlig trenger under kjøring. Ja BMW…jeg ser på dere! Se å få avstandsjusteringen til ACC tilbake på rattet så fort som faen. Ta med knappen til varmen i rattet i samme slengen…

Klapp på skuldra til deg for å ikke bruke bakruteviskeren 👍 Tror ikke folk helt aner hvor lett man herper og får stygg bakrute i vår del av verden hvor skitten på bilen er ganske grovkornet.

Familieutflukt i dag i nydelig tørt vintervær 😀 Så da ble det kjørt Alpina, nydelig å kjøre bil og høre V8’ern bromme. Etter flere uker i X5 som stort sett kun går lydløst på strøm var det herlig 😀 Måtte vinteren bare fortsette sånn som dette 👍

Gikk fra projektor og læret i loftstua til en 75" Samsung smart HD ett eller annet, angrer ikke ett sekund på det iallfall. Men når sant skal sies så er jeg ikke så opptatt av lyd og bilde, ser kun forskjell når jeg står på Elkjøp og ser på de forskjellige skjermbildene. I TV stua har vi en 55" LG fra 2011 som egentlig er mer enn godt nok for meg, men den brukes mest av ungene til barne-TV og barnefilmer. Denne skal jeg holde liv i til enten den tar kvelden på egenhånd eller at ungene klarer det på en eller annen måte 😂