Fredrik 90

Da var denne til salgs igjen, en av Norges ytterst få Norsk solgte E60 550i. Dette er en herlig Individual bil som var pressebilen til BMW Norge som ny. Synd Individual hjula er byttet ut, eller den står kanskje forhåpentligvis på vinterdekk. Bruktbil til salgs: BMW 5-serie - 2006 - Blå - 367 hk - Sedan | FINN.no

Såpass har jeg også forstått, og det er derfor det er så frustrerende at UP og Utrykningspolitiet får så store bevilgninger at de nettopp kan fotfølge de mindre alvorlige lovbruddene i samfunnet. Var det ikke bedre om denne pengestrømmen ble dirigert andre steder i politiet hvor henleggelses prosenten er langt høyere. Kanskje litt mer synlig politi i gatene når folk er ute og litt større fokus på vinningskriminalitet som gjerne rammer oss vanlige folk. Man blir liksom tatt bakfra uansett, får du innbrudd i hytta di eller båten din så blir saken med 70% sikkerhet henlagt. Får du deg en på trynet på byen og gjerningsmannen stikker av så er sjansene like små for at noen blir stilt til ansvar. Men faen ta deg om du kjører i 150 km/t på motorveien kl 04 om natt. Eneste forslaget jeg støtter inndragning av kjøretøy er når det gjelder promille kjøring eller ruskjøring. Dette vet vi tar mange liv og jeg tørr vedde på at det er mye mer utbredt enn vanviddsbilister som Danskene kaller det. Grov uaktsomhet som f eks kjøring i motgående kjørefelt på motorvei, som jeg synes vi ser stadig mer av bør vel også straffes hardere. Når ikke Toralf på 89 år eller legen hans innser at Yarisen bør parkeres for godt så burde det være en øvre lov som kan inndra bilen hvis han velger å kjøre ut på motorvei i motgående kjørefelt kl 15:30 en Torsdags ettermiddag. Spør du meg så er det ett enda større samfunns problem enn ungdom som kjører i 200 km/t i riktig retning kl 01 om natten.

@Otis Vi har noe av det samme her i distriktet også. På fire felts motorveien mellom Grimstad og Kristiansand er det 100 sone og på de nå 18 årene det har gått siden veien åpnet så har det vært en….EN dødsulykke på strekningen. På denne strekningen er det daglig politikontroller, enten ved at de står å lusker med sivil bil eller ligger på lur med laser. De er også veldig påpasselige ved å følge med på når den siste danskeferga legger til kai i Kristiansand ca kl 23:15. Da rigger de seg til med laser ved det østlige utløpet av Steinsåstunnelen. Her fakker de familiefedre på vei hjem fra Legoland som kanskje gir på litt ekstra for å få trøtte barn hjem og i seng. Jeg gir på litt selv også, jeg har som oftest kjørt en lang dags etappe opp igjennom Tyskland og Danmark så de siste 7 milene hjem til en god seng frister å gjøre unna effektivt. Nå vet jo jeg hvor de står etter å ha kjørt denne veien ukentlig i alle disse årene, men alle andre holder jo ikke styr på dette. Så kan man ta seg en tur på byen i Kristiansand en lørdagskveld å se hvordan det ser ut der. Jeg synes rett og slett det er blitt ufyselig, det er gjenger og høylytte ansamlinger av innvandrere og flyktninger. De bærer med seg en tilstedeværelse som skaper utrygghet og uro i gatebildet. Pågående rumenske tiggere som har en aggressiv tiggerhånd opp i ansiktet ditt mens den andre forsøker å komme ned i håndveska til kona di. Det er sørpefulle folk som går på trynet så spy og blod spruter, det ser ikke ut. På ett gatehjørne står en enslig uniformert Vito hvor det jobbes med to 16 års gamle jenter som har vist falsk legitimasjon på ett utested. Mens noen mil lenger øst på E18 ligger de i skjul i buskene med laser…i begge retninger og bare venter på en stakkars jævel som enten kommer av danskebåten eller som er på vei hjem fra kveldsvakt og i ett uoppmerksomt øyeblikk kommer i skade for å kjøre i 130 km/t i 100 sona. Han skal tas, med store ressurser… Jeg må bare si at min respekt for politiet har forsvunnet. Når man ser det som har kommet frem i media i de senere år, enten det er juks og fanteri i profilerte straffesaker, fadderuker eller de rett ut urettferdige fordelingene av budsjetter så renner min tillit til politet ut i sanden. Nesten på ett sånn nivå at hvis jeg selv blir utsatt for noe og jeg vet hjem som er skyldig/gjerningsmann så frister det å ta saken i egne hender. Det ser vi jo allerede eksempler på at folk gjør. Jeg ble oppringt en sen kveld i fjor sommer av en båtnabo i båthavna, en kar hadde tatt seg om bord i flere båter. Politet hadde ikke tid til å komme fordi de var "opptatt". Så da måtte man jo rykke ut selv, fly forbanna kjørte jeg det min stakkars E34 klarte ned til båthavna. Vi var heldigvis flere som ankom og vedkommende kjeltring var allerede lagt i bakken (eller brygga i dette tilfellet). Skurken, en lurvete og aggressiv narkoman ble holdt nede av en bankdirektør på 1,95 i seilersko og hvite tennissokker…med de farer han utsatte seg for med tanke på HIV infiserte sprøytespisser. Etter en time kom politiet for å ta hånd om banditten og baggen med tyvgods som stammet fra flere båter i havna. Vår båt var heldigvis ikke en av disse denne kvelden. Men etter en sånn opplevelse så må jeg helt ærlig si at jeg mister litt troa. Frustrasjonen blant de oppmøtte var stor mens man ventet på politiet, og de ble flere ganger foreslått på halvveis spøk og beste Arendals taktikk at "Mi gjer han litt juling også hivå mi han på sjøen" 😅 Og dette kommer fra vanlige folk med jobber, familie og ordna forhold..men når noen trenger seg inn på din eiendom eller tar noe du har jobbet for så er det helt naturlig å tenke slik. Iallfall når man føler man ikke får hjelp fra de som er ansatt av staten til å hjelpe deg.

Jeg lever fint med den logoen der, det kunne vært mye verre i den woke verden vi lever i nå 😀

Dette er meget positivt og gir meg signaler om at BMW mener alvor med Alpina navnet. Særlig når det står i pressemeldingen at bilene under Alpina navnet skal ha fokus på luksus, gode høyhastighets egenskaper og langdistanse kjøring. De to siste er lite egnet for elbiler så la oss håpe at biler som bærer denne logoen fortsetter å lukte bensin (og diesel).

Dette her er så galt som det kan få blitt, denne måten å straffe relativt milde lovbrudd på henger ikke på greip. Det er en totalitær avstraffelse som ikke hører hjemme i ett moderene samfunn slik vi liker å se på oss selv som. Blir du knepet i å kjøre i 220 km/t på en tom firefelts motorvei kl 04 om natten så risikerer du altså å miste en bil til 1,3 mill (hvis bilen din koster det), du får sikkert fire måneder i fengsel, en bot på 20 000,- og du blir uten lappen i to år med de jobbmessige konsekvenser det kan få. Har du gjeld på bilen så må du kanskje selge boligen din for å betale ut banken, eventuelt slite med gjeld resten av livet. Hvor stor blir straffen hvis du blir dømt for voldtekt av en 15 åring? Ødelegger dette mennesket med traumer kanskje for resten av livet. Tipper 8 måneders fengsel og 70 000,- i oppreisning... Og hvis vi ser på statistikk så døde 111 personer i trafikken i 2025. Det hadde vært interessant å vite hvor mange av disse som døde som følge av overskridelse av de reglene som nå skal ligge til grunn for inndragning av kjøretøy. Jeg tipper ingen... Men media har vært veldig flinke til å gjøre dette til ett mye større problem enn det egentlig er, også hiver politikerne seg på selvfølgelig og har vært virkelig effektive og handlekraftige. Hadde de bare vært like handlekraftige når det gjelder kriminelle ungdomsgjenger og narkotika forbrytelser blant mindreårige... Tall fra Danmark viser jo at man ikke har fått brukt med problemet, de konfiskerer biler over en lav sko fortsatt. Setter mange folk i dyp gjeld og ødelegger personer for lovbrudd som i det store og det hele egentlig ikke er så alvorlige.

Ja jeg synes også at akkurat dette var en fin endring. Har aldri likt i-logoen.. Men M logoen kødder de faen ikke med…

Jeg må si at spionbildene av G60/61 LCI ser litt lovende ut, får nesten litt E39 vibber av profilen på fronten. Virker som de har tenkt å stramme opp designet litt her. De største endringene håper jeg derimot kommer på innsiden av bilen, her trengs det en solid makeover både på design og opplevd kvalitet. Også hadde jeg håpet at de kunne bringe 540i med B58 motor uten hybrid til Europa, når både E klassen (der nevnte jeg den igjen) og nye A6 er å få med sekser bensin uten hybrid så synes jeg det er rart at ikke BMW tilbyr denne. Jeg tviler på at den vil rappe salg ifra 550e som basicly er samme bilen bare med ett stort batteri i tillegg. Synes BMW av og til gjør noen rare prioriteringer når det gjelder hvilke markeder som får hvilke modeller.

Jeg bruker Gyeon Wetcoat på båten, men bare på dekk/overbygg. Skal jeg ta skrogsidene så bruker man fort opp en flaske på 36 fot 😂 Er jo mye flater på en Camping vogn også så jeg ville kanskje sett etter ett annet og billigere alternativ.

G30 tiltrekker seg stadig samfunnets besteborgere ser jeg...

Ja E34 er super trivelige biler, det er biler fra en annen tid utviklet for en annen tid. Det var en tid hvor tyske biler var utviklet primært for Tyskland og Europa, en tid lenge før påvirkning fra Kina skulle prege bilens design. På midten av 80 tallet når E34 lå på tegnebrettet så var det mest vanlige fremkomstmiddel i Kina sykkel og esel. Lite ante man da hva som var i vente med tanke på massebillisme og påvirkning av en hel bilindustri. Amerikanerene hadde sine store drog, med eikehjul og krom, og når de kjøpte en BMW så var det nettopp fordi den var tysk og føltes tysk og annerledes enn en Cadillac. Miljø og bærekraft var fremmede ord, utviklingsbudsjettene gikk til å forsøke å overgå sine konkurrenter med kvalitet, holdbarhet og tekniske ingeniørmessige finesser. Dette var en herlig tid hvor tyskerene definerte hva premium og kvalitet var. Selv en VW Golf var bygget driftsikker, solid og holdbar. Derfor er jeg glad for at jeg fikk kloa i en E34 mens det enda var mulig å få tak i en god og solid bil for lommerusk. Riktig nok bare en 520i men det har for å være helt ærlig aldri plaget meg. Jeg får ett helt annet mindtset når jeg smeller igjen døra på denne, horna i panna dukker ikke opp, andre billister er medspillere og ikke idioter og livet går litt roligere for seg. For man har jo egentlig ikke noe annet valg med 150 slappe hester og automat 😂 Men noe annet når jeg smeller igjen døra, som forøvrig avgir en lyd som definerer solid kvalitet så stenger jeg nåtiden ute. Bilen er en tidskapsel, eller en slags virkelighets flukt. Nå har jeg snart eid bilen halve livet mitt, så når jeg trenger en liten pause fra en hverdag som stadig endrer seg så er det faen meg terapi å kjøre seg en tur i "Originalwagen". Kjenne på at det er iallfall noe som aldri forandrer seg, men som er det den alltid har vært. Derfor er det viktig for meg å holde bilen uforandret, både fordi jeg synes E34 og eldre BMW fortjener å være fabrikk originale men også fordi det gir meg noe.

De fleste skjønner at hvor jeg vil med den kommentaren og jeg tror svært få blir krenket av det når det formuleres på den måten som det ble. Jeg vet at trådstarter skrev at han ønsket diesel, men takhøyden her inne pleier å være såpass god at forslag som ligger litt utenfor men fortsatt i samme segment ofte er greie å ta med. Dette bare for å nevne noe som kan være ett godt alternativ til det trådstarter i hovedsak spør etter. Mange avskriver ladbar hybrid som ett alternativ fordi de ikke vet bedre, fordi de har hørt historier tilbake til 2015 hvor el rekkevidden var "Til postkassen" og motoren brukte bensin som en gammel Buick. Dette er historie på samme måte som at dieselbiler på 90 tallet var noen bråkete, stinkende, daue drog som egentlig ingen ville ha. Med de PHEV alternativene vi har å velge i nå, og at på til med en besparelse på flere hundre tusen i innkjøp så tenker jeg det er relevant informasjon. Jeg mener jeg ville vært lite kollegial om jeg ikke iallfall nevnte ladbar hybrid som ett alternativ til diesel.

Det er en grei bil, men jeg liker den ikke så lenge BMW mener det skal være en 5-serie. Nå har jeg eid samtlige 5-serier fra og med E34, alle føles som en 5-serie, lukter som 5-serie, ser ut som 5-serie og er bygget med en kvalitet som er en 5-serie verdig. G60 er noe helt annet som har så lite med 5-serie å gjøre som det er mulig å komme. Nye MB E-klasse føles mer 5-serie enn G60, da blir det litt rart synes jeg. Ja jeg nevner stadig den E-klassen, det er forjævlig at Mercedes bygger en bedre 5-serie enn hva BMW selv klarer. Og ja, som innbitt 5er mann så er jeg en smule bitter på BMW for akkurat dette...

Jeg tror det er første gang at jeg kun har trengt å håndvaske bilen en gang i løpet av Januar. Det har vært kaldt vær, snø og tørre vinterveier uten salt…det er det ikke ofte man har på Sørlandet. Hadde jeg hatt vinterdekk til Alpina’en så hadde jeg jaggu kjørt den 👍

Jeg kjører jo en del igjennom Danmark i løpet av ett år, da hovedsakelig E45 og det er som du sier blitt ganske ille ja. Femern forbindelsen vil hjelpe på, samt den massive utbyggingen til seks kjørefelter bla i ditt område. Jeg gleder meg til denne utvidelsen er ferdig, for nå i annleggs perioden er det jo enda verre. Selv har jeg funnet ut at det ikke nytter å forsøke å holde ett effektivt tempo igjennom Danmark, det gikk før men om man ikke konstant vil sitte å gasse og bremse hele tiden så må hastigheten ned. Jeg har funnet ut at om jeg legger meg på 115-120 km/t så kan jeg opprettholde en visse gjevn flyt, men noen dager og tidspunkter lar det seg bare ikke gjøre. Så da må mann finne seg i at det går i rykk og napp. Også må jeg si at jeg finner Danskene ekstremt aggressive i trafikken. Selv når det er dem selv som driter seg ut så er det brake chek, tuting, visning av finger og kjefting. At jeg er en nordmann i stor sort norskregistret X5 som ikke viker en tomme når de prøver seg kan nok være ekstra provoserende 😅