Gå til innhold

Fredrik 90

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    24570

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    340

 Innholdstype 

Alt skrevet av Fredrik 90

  1. Fredrik 90
    Jeg hadde en E90 325d i over tre år, det er desidert den mest feilfri og beste bilen jeg har hatt. Kjørte 70 000 problemfrie kilometer med tunet motor, vanvittig artig bil når du får den opp i 270 hk og 560 nm. E90 er også tidløse biler som holder seg bra, kjøreegenskapene står ikke tilbake for noe av det som er nytt i dag. Gå for en 325d eller 330d, glem alt av firesylinda motorer i disse. Dieselene med N47 motor er beryktet for register havari, mens bensin utgavene er totalt sjelløse. Finn helst en bil med M-sport, Xenon og Navi proff.
  2. Fredrik 90
    Flott å følge med her Jan, skammer meg over at jeg ikke har fått somlet meg bort til deg ennå. Jeg tror dette blir bra, og du har en imponerende ståpå vilje som holder på med bil ute i Januar... Men si meg, vinterlagrer du 535en ute? Skulle ikke den stå hos Øistein?
  3. Fredrik 90
    Eneste grunnen for å bytte til facelift lamper nå er hvis du har de vanlige med oransje blinklys. Disse du har nå er jo stilige og tidløse, ikke behov for Angle eyes på denne bilen her 👍 Hvordan er det å være tilbake til automat igjen?
  4. Fredrik 90
    Jeg ser vi tenker likt om arvtakere til bilene våres. Personlig ville jeg valgt F80 M3, men det er ut ifra mitt behov som nå innebærer lite langkjøring pga overgang til firmabil. Den plassen 530en har hos meg nå er mer en finværs bil/morro bil, derfor er jeg veldig på M bil. F06 er også utrolige biler, men jeg er der at jeg vil ha noe nyere. G30 M550i er det som står øverst på ønskelista, men er utelukket pga pris. Men en 2017 M240i xDrive hadde ikke vært så dumt som «ventebil» til M550i eller M5 blir innen for rekkevidde. Men jeg er som deg, litt glad i større biler. Men du gjør klokt i å beholde denne en stund til. Du har en unik bil med personlig preg 👍
  5. Fredrik 90
    Jeg setter min lit til FrP om at hvis de øker avgiften på diesel så skal det kompenseres ett annet sted. Jeg liker ikke at de snakker om at de skal øke NOX og CO2 avgiften, jeg forventer da at de foretar kutt i vektavgiften på bilene for å kompensere dette.
  6. Fredrik 90
    Skal like å se hvor mye de kommer til å jobbe for å forhindre dette. En ting er å uttale seg, noe annet er å faktisk jobbe mot politikerene for å stoppe dette vedtaket. Også må det påpekes at de åpner for å øke dieselavgiften. Det betyr ikke at de kommer til å gjøre det 😀
  7. Fredrik 90
    En mann jobber og tre andre står og snakker om helgens opplevelser 👍
  8. Fredrik 90
    Gratulerer med kjempeflott bil, lekker fargekombinasjon på E39. Synes også den ser veldig bra ut med de originale whiteline lyktene, jeg håper du lar disse stå på bilen 👍
  9. Fredrik 90
    En ting jeg liker med Ford er varmetråder i frontruta, hvorfor har ikke BMW dette? Det er jo rett og slett fordømt genialt. Og dette er ikke noe Ford nettopp har kommer med, dette kunne du få på Scorpio og Sierra siden 1986. @Werther Når det gjelder antiskrens i Focus. Har du forsøkt å holde knappen nede lenge. Knappen nede ved siden av girspaken, du får jo opp en melding i instrumentet om at ESP er skudd av. I bunnen av den meldingen så er den en strek som «loader», hold knappen inne til den har loada fullt. Gjør jeg dette på min far sin 2017 Focus ST så kan du brekksladde til krampa setter seg i høyrehånda 👍
  10. Fredrik 90
    Ja det slutter aldri å overraske meg hvor diger denne bilen er. Parkerte ved siden av en Tahoe på Kiwi her om dagen, det er jo en stor bil det også men den så litt puslete ut ved siden av Excursion. Dette er jo verdens største serieproduserte SUV Ja jeg var glad de fant ut av det, men bilen blir stående hos dem over helgen. De fikk feil del tilsendt, men den står inne på verkstedet hos dem. Jeg havnet på Batteri Elektro, de kunne ta inn bilen omgående. Var på Stoa og bilen begynte å fuske igjen etter å ha vært på Coop Obs og handla, så da var det kun nedover bakker til Batteri Elektro mens det var kun oppoverbakker til Bavaria. Så da var det topografien som bestemte verkstedvaglet. Bilen gikk jo knapt fremover på sletta... Men jeg ble litt overrasket, det er akkurat som de har lest hva jeg skrev om at enkelte verksteder ser på bilen som en gammel haug ingen gidder å bruke penger og energi på. Det var jo så stas med E34, det var ikke mange igjen av dem nå. Og det er hyggelig at de rydder plass på verkstedet slik at en gammel sliter får stå inne i varmen i påvente av deler. Det står langt nyere og flottere biler ned snødd på utsiden hos dem 👍
  11. Fredrik 90
    Jeg er helt enig med deg, så lenge bilen bærer ett BMW emblem så bør visse standarder til kvalitet, design og teknologi opprettholdes. Men jeg har helt gitt opp håpet om BMW i dette segmentet. Så nettopp de siste spionbildene av neste 1-serie, kunne like gjerne vært en Opel Astra....
  12. Fredrik 90
    Da skulle du bare ledd igjen. Brukt selv ironien din og sagt at det er kanskje vanskelig å få respekt for en mann i feminin bil...men ingen ting er så vanskelig som å få respekt for en kvinne i uniform. Tilbake til kjøkkenbenken 👍 Sarkastiske kvinnfolk som er høye på seg selv pleier gjerne å få en annen lyd da 😀
  13. Fredrik 90
    Nå er ikke dette en BMW jeg gidder å vie noe særlig interesse eller oppmerksomhet. For meg så må den gjerne ha halogen lys som eneste option, i just dont care. Men..flott å se at de har fått en skikkelig girspake, den gamle var bare kvalm... Men hvis f eks nye F90 M5, M2, M4 CS, I8 og M760i er produkter av at BMW selger disse fremhjulsdrevene «BMWene» så greit for meg 👍
  14. Fredrik 90
    Selger vet sjelden hvilken båt og eksakt ankomst til Drammen. Men ifra Bremerhaven så tar det sjelden mer enn en uke, regn med ett par dager i toll i Drammen. Jeg synes selger gjør lurt i å holde leveringsdato litt i blå før bilen i det hele tatt ankommer Norge. Det er en såpass enorm logistikk bilen skal igjennom at det er dømt til å bli forsinkelser ett eller annet sted. Og har man først gått ut med en dato man ikke kan garantere så skal folk ha kompensasjon i form av skibokser, dekkhotell, gratis service avtale og faens oldermor når bilen ikke kommer 😂 Dette er rett og slett litt av «leken» når du er så heldig å bestille helt ny bil. Haster det så veldig så burde du kjøpt en bil de har på lager. Ellers så klarer du vente tiden det tar, den som venter på noe godt venter ikke forgjeves 👍
  15. Fredrik 90
    Mens bilen står hos verkstedet og venter på del så kan jeg oppdatere siste nytt på garasjefronten. LED lyslist over porten er på plass. Må si jeg ble skikkelig fornøyd med den. Nå gjenstår å få lagt opp strøm i resten av garasjen, har kun lagt til portåpner og denne lyslisten nå. Men ting tar tid når man gjør det selv (det vil si med god hjelp av pappa 👍) Mens E34en er borte så får Excursion lov å bo i garasjen. Det går akkurat med 10 cm klaring på høyda 👍
  16. Fredrik 90
    Da var diagnose tatt. De sleit litt med å få kontakt i diagnosekontakten, men de svarte jeg fleipete at det er nok fordi den aldri har blitt brukt så feilfri denne bilen har vært 👍 Diagnosen avslørte ikke uventet at det var kamsensoren som var gåen, altså som vi har mistenkt. Kamsensor er bestilt og bilen står hos verkstedet og venter 😀 Skal bli godt å kunne kjøre E34 igjen, det er flott og fint med F10 530d og 2018 Mondeo men E34 har noe unikt med seg 👍
  17. Fredrik 90
    Det ser jo ut som om den har blitt påkjørt kraftig i hekken. Den kan jo ikke se sånn ut, ingen kan ha designet den hekken og etterpå stått og sett på og tenkt «det der ble jævla lekkert»? Fronten er vel grei, ikke det råeste jeg har sett men feit nok til denne bilen. Men jeg skulle nok ønske at BMW dro til litt ekstra når de først lager en super eksklusiv bil. Nå skal ikke jeg dømme noe før jeg ser bedre bilder og ser bilen live.
  18. Fredrik 90
    Det er rester etter dugg og fukt som aldri har fått tørke ordentlig. Ofte er årsaken enten mye småkjøring slik at det aldri får tørket helt opp, annet er dårlig effekt i klimaanlegget. Slikt kommer gjerne på denne tiden når det er kaldt ute og varmt inne i bilen. Hadde antydninger til dette på en E90, forsvant alltid etter en lengere kjøretur på minst ett par timer.
  19. Fredrik 90
    Golf GTE må vel være den beste plug in bilen på markdet akkurat nå, iallfall i sin prisklasse. Denne kan du vel ha hengerfeste på også? Personlig så hadde jeg jo valgt 330e fordi det er en BMW og den er «billig». Jeg testa 530e og det er absolutt en bil jeg kunne ha levd med, mye bil for pengene. Men når det kommer til BMW så er motor viktig for meg, da synes jeg 530e blir litt sånn halvveis. Men jeg kjører Mondeo Hybrid, heldigvis ikke ladbar. Med mitt bruk så må jeg ha en hybrid som lader seg selv. Synes det fungerer veldig greit, tenker ikke over at motor skifter mellom el og bensin. Så holder jeg meg til tradisjonell drivlinje i BMWen 👍
  20. Fredrik 90
    Jeg må si det er hyggelig å bli nevnt i denne sammenheng 😀 Synd å høre at du kommer til å få mindre tid til Bimmers.no, men godt du ikke forlater oss helt. Det har vært stort frafall fra de tradisjonelle forumene de siste årene, i konkurransen med Facebook og Instagram så taper de tradisjonelle forumene. Det er trist, da nettforum ofte frembringer den gode gamle lesegleden. Du har vært med siden den spede start i 2003 (eller var det 2004?), jeg kom med først tidlig i 2008. Det vil si at vi nå har «kjent» hverandre i straks 10 år, tiden flyr. På de årene har vi hatt mange diskusjoner, noen svært så intense og andre hvor vi har delt lidenskapen for bil og BMW. Vi hadde ett fint samarbeide når du var redaktør og jeg skrev noen artikkeler. Jeg har lært mye av ditt bekjentskap her inne, håper det er noe gjensidig. Jeg tror jeg husker den første diskusjonen vi to hadde hvor jeg lærte noe. Det var om at bagasjerommet i E46 Touring var større enn i E39 Touring, hvilket jeg argumenterte hardt og lenge for at ikke var tilfelle. Men så feil kunne jeg ta, det var 410 liter i E39 Toruring mot 435 liter i E46 Touring 👍 Når man lærer noe etter en god diskusjon så har ett forum gjort nytten sin i mine øyne. Også må jeg avslutte med å få gratulere deg med ny bil 😀
  21. Fredrik 90
    Gratulerer med fantastisk bil 😀 M2 er rett og slett en fordømt god bil, finnes ikke negativ omtale om modellen. Dette er ekte M bil til prisen av en velutstyrt 520d 😉 Men skal du bytte ut setene? Hva er galt med dem?
  22. Fredrik 90
    http://www.bmwblog.com/2018/01/04/half-norways-new-cars-sold-2017-electrified-bmw-i3-among-favorites/ Artig at de oversetter 260 000 kroner til 260 000 Crowns 🤣🤣
  23. Fredrik 90
    For all del, synes ingen av dem er pene å se på. Kassebiler er sjelden pene, men nyeste Transporter og Vito er ikke så værst. At du liker Expert er en smakssak, for meg blir den latterlig stutt i hekken og fronten. Men for all del, finnes folk som sikkert synes Fiat Multipla er en flott bil også 😉 Nå var det da Transit Custom og ikke noe annet han opprinnelig spurte etter. Så egentelig er det feil av oss å komme drassende med alle andre biler, regner med han har hatt de fleste med i vurderingen før han spurte oss. Jeg måtte dessverre kjøre ett flyttelass for en kollega i en Jumpy, er vel akkurat samme bilen. Var dog en veldig kort tur hvor jeg måtte kjøre latterlig forsiktig pga noen glass skap baki. Dette var også en en kjip Herzt leiebil, men ja...den er ikke på nivå med Transporter eller Transit. Men den er billigere, det merker du..
  24. Fredrik 90
    Jeg synes GL er kule, stor og robust. Skikkelig SUV med ordentlig størrelse på, biler som X3 og Tiguan blir puslete og fortjener nesten ikke å bli kalt for SUV. Jeg er litt der at SUV skal være sort, den skal romme mer last og passasjerer enn hva du egentelig har bruk for å ha med. Du skal kunne trekke henger på 3,5 tonn om behovet er der. Så det er jo ingen overraskelse at jeg skaffet meg en Ford Excursion. Jeg har sagt det her flere ganger før, men jeg synes den bilen rett og slett er festlig å kjøre. Du får litt sånn ustoppelig følelse, der du sitter høyt over trafikken og skuer ut over et digert panser. Det er litt dette som er «magien» i store SUVer som nettopp GL, Land Cruiser V8 og de amerikanske konkurrentene. Det er så absolutt ikke for alle, men for dem det passer er det ikke noe som kan måle seg.
  25. Fredrik 90
    D4D motoren i siste Hiace var veldig dårlig, ikke bare til å være Toyota men også generelt. De sleit med dyser, topper og kokksing. Toyota har faktisk byttet en hel del av disse motorene, i noen tilfeller uten at eier fikk beskjed (gjerne store firmaer med en bilpark) Far til en kamerat kjørte aviser, han hadde en Sprinter 319 CDI med V6er. Han hadde også en 316 CDI med firehjulstrekk, den kosta 900 000 kr....tilbake i 2011. Kul bil, men de er vanvittig dyre og ruster noe JÆVLIG...
×
×
  • Opprett ny...