Fredrik 90

Det er jeg enig i, men sånn er det jo hos både Mercedes og Audi også. Jeg vet ikke med andre her, men jeg klarer ikke å se forskjell på en E klasse og en S klasse lenger. Samme hos Audi, se på A8 og A6...de er jo nesten identiske. BMW er jo den som skiller seg mest ut synes jeg, selv om modellene er like. Videre så har det jo alltid vært sånn, se på E34 og E32. Se på E38 og E39. For ikke å snakke om F10 og F01...

Da har de ikke fulgt med.. Det ble ganske tidlig klart at 5 GT skulle erstattes av 6 GT samt at 6-serien mer eller mindre skal gli over i 8-serien. Så om man forventer en erstatter av 6-serien som vi kjenner den så skjønner jeg at folk er skuffet. Når man derimot ser den som det den er, en ny 5 GT så er dette en veldig veldig pen og lekker bil. Her er den sporty looken og bilen er milevis bedre enn det gamle utgaven som var både klumpete og fæl. Det jeg ikke forstår meg på er BMW navnepolitikk, hvorfor kunne de ikke bare fortsette å kalle den for 5 GT?

Huff, var det Fjeld sin Det kobla jeg ikke i det hele tatt, men når du sier det så husker jeg det var noe styr med en som sovna bak rattet og greier. Fryktelig leit at det endte slik, håper det gikk bra med han i krasjen? Surt å ikke få dekka noe på forsikringen...

Hvem, hva, hvor?

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=98362828 Dette er det jævligste jeg har sett på lenge...hva i allverden har skjedd med denne bilen? 😳 Står at den er smelt på bane, ser den har Nurburgring klistremerker...tipper det ble en passe dyr affære i såfall

Ja det kunne jeg veldig godt ha gjort, du kan tro jeg har gått mange runder med meg selv på dette temaet.... Jeg rives og slites mellom å ha lyst på gammel eller ny BMW, jeg har så lyst på en 850i, M5 eller Biturbo. På andre siden er jeg helt på knærne etter en G30 530d eller 540i, all den kule teknologien i en bil som kjører ifra alt av gamle BMWer jeg har lyst på. Det beste hadde vel vært å solgt alt av biler, sagt fra meg firmabilen og kjøpt meg en splitter ny 540i eller to år gammel F10 M5 LCI Jeg beholder nok denne bilen en god stund fremover, til jeg vet hva jeg vil ha neste gang. I mellomtiden så kan jeg jo begynne å jobbe meg igjennom den billige (under 100k) delen av bil-bucket lista mi. Akkurat nå er det Ford Excursion for alle penga der, kul bil jeg har hatt lyst på i sikkert 10-15 år 👍

Disse brukerene som kommenterer her er bare fjas og tull, er ett nett troll som står bak. Den ene profilen har samme profilbilde som denne Bimmers brukeren her http://bimmers.no/profile/91136-dingo83/ I følge profilbilde så fremstår han som en gammel gubbe, men en titt i innleggene hans antyder noe annet. Samme gjelder han som kommenterte først i det Facebook innlegget, finner flere Facebook profiler med samme navn som har flere kattebilder. Kan også nevene at ett kjapt søk avslører ar det ikke finnes personer med disse navnene i de områdene de oppgir som bosted på Facebook. Ut ifra skrive måte og oppførsel så er jeg nesten 100 % sikker på at det her dreier seg om ett kjent nett troll som også har regjert her på forumet under flere profiler. Med andre ord, ikke noe å bry seg om 😀

Ja, det er faktisk en Mondeo som står i mellom der...ser ikke sånn ut 😀

Kult at det blir mulig, men 9000,- er noe jeg ikke gidder å betale. Da klarer jeg meg med de gamle skiltene De fleste andre land hvor dette er mulig så koster det jo ikke mer enn noen tusenlapper. Men denne ordningen er vel noe statens vegvesen motvillig har gått med på, etter press ifra samferdselsminister Solvik Olsen

@Nyheim Ja det er noe helt eget ved disse bilene, jeg føler at bilene ifra denne perioden er på toppen av bilens evolusjon. Bilene etter 80-90 tallet er kun mer teknologiske og miljøvennlige. Helt siden den første bilen kom for over 120 år siden så har bilene hatt en gjevn utvikling tiår for tiår. Først når man kom ut på 80-90 tallet synes jeg bilen som produkt ble "perfekt". Jeg mener da at driftsikkerhet og kvalitet var på plass, man kan kjøre timesvis i 150 km/t uten å bli sliten, den starter uansett om det er -25 eller pluss 40 grader, den kan enkelt kjøres av alle typer mennesker, den er tilpasset alle markeder på kloden osv osv. Slike aspekter som dette over var det ikke mulig å få i en og samme bil på f eks 40 tallet eller 60 tallet. Men når vi kom ut på 80 tallet så fikk bilene elektronisk innsprøyting og andre innovasjoner som gjorde dem driftsikre, vedlikeholdsvennlige og komfortable I etter tid så har vi fått noen fantastiske biler, de kjører seg selv, passer på deg, holder deg oppdatert på vær og kjøreforhold, du får like mye effekt ut av en tre sylindret motor som du fikk av en 2,5 liters rekkesekser og du kan kjøre på 0,5 liter på mila 😀 Men for å komme til poenget, selve bruksnytten og bruksverdien er jo stort sett den samme som den har vært de siste 35 årene. Jeg hadde ikke kommet noe raskere eller mer effektivt ned til Hamburg med en G30 5-serie. E34en gjør akkurat samme praktiske nytten i hverdagen som F10en gjør, forskjellen ligger i det den moderene bilen er pakket inn i Når det gjelder bilen så er det altså ikke noe nytt å medele, den er bare "still going strong" som vanlig. Jeg bruker den kanskje bittelitt litt mindre akkurat nå da bilparken har ekspandert litt, det har blitt litt sånn at jeg lar den stå hvis det regner og de andre bilene er urene eller står greiere til. Men i løpet av sommeren så hadde jeg planer om å få utbedret noe kosmetisk

Heva Ford F150 til venstre og F150 Raptor til høyre 😎 Mondeoen i midten ble liten 😉 Dodge Aries, verdens minste amerikaner RS6, på lik linje med M4 så er ikke dette noe uvanlig syn lengere Audi GT som har en eier. En eldre dame, kjøpt ny i Arendal i 1985 og har ved siste EU kontroll gått 550 000 km 😀 Denne brukes hele året, noe rusten i skjermene bærer preg av

Så ille ser vi ikke på det her nede... Olsen er jo tross alt ikke ett uvanlig navn. Jeg skjønner at folk som heter f eks Breivik bytter navn, det er mer uvanlig og knyttet til en grusom forbrytelse. Jeg tror ett navn skal knyttes til noe ganske alvorlig før folk bytter det bort. Men det er nok noen som tenker seg litt om før de benytter Olsen navnet i bilbransjen her nede 😉

Vi hadde oss en roadtripp til Larvik og Motordagen der i dag. Vi kjørte bort i ett øsende regnvær, i følge yr.no så skulle det bli opphold. Så vi satte oss på Mc Donalds på Nordsenteret of ventet, men regnet ga seg jo pokker ikke. Så da stakk vi hjemover igjen, makan til møkkavær å dra på treff i. Men, vi fant oss noen fine kjøreveier på vei hjem. Fint å avike litt ifra den kjedelige og tungt trafikkerte E18 😀 Ned i Tvedestrand sentrum for å kjøpe is Det er ved sånne anledninger jeg er så glad for at jeg ikke solgte denne bilen da jeg fikk firmabil. Ikke ett galt ord om Mondeoen, det er en super bil som har gitt meg mange positive overraskelser. Men men akkurat på sånne turer som dette med bil i fokus så er BMWen å foretrekke. Det er rett og slett herlig å kjøre noe som sparker skikkelig ifra 😎💪

Sånne plater et top of the pop igjen nå, finner du en så ikke kast. Ville ikke hatt det selv men mange er ute etter det for å få rette retro looken

Så fikk Originalwagen seg en god vask i dag 😎

Høres bra ut dette, du er vel nede å lukter på fire tallet på 0-100? 😀 Har du målt forbruket når du fyller eller ut ifra kjørekomputeren?

Ja det er faktisk en tre liters diesel V6er i den

Ble en vask i dag av Imperialbluen og "The big beast" 😀 Lurer litt på å montere av lyktebøylen på Excursion. Synes den blir litt vel "cowboy", men det er jo tøft også samt at den er godkjent i vognkortet. F10en er jeg fornøyd med som den er, er inne på mitt tredje år som eier nå

Ryktene som går i bransjen nå er at mister Olsen er i gang igjen. Det har seg slik at bror til Olsen driver ett bilverksted, det aktuelle verkstedet står iallfall registrert i Grimstad på en kar med Olsen som etternavn. Etter hva jeg har hørt så har de allerede omsatt biler, samt kjøper biler ifra forsikrings selskap. Jeg nevner ingen navn da dette er noe jeg bare har hørt av andre i bilbransjen i Arendal.

Du har ikke noe å frykte, reis i vei og glem boten

Tyske og norske myndigheter har ikke samarbeide over landegrensene når det kommer til fartsovertredelser. Du skal derimot være litt forsiktig med å bli tatt i Danmark eller Sverige. Jeg har blitt blinket noen ganger i tyske fotobokser, har aldri fått noen reaksjon. Det finnes ingen tilfeller hvor tyske myndigheter har fått norske myndigheter til å kreve inn utestående fartsbøter. Akkurat det samme gjelder for tyskere som blir tatt i Norge også.

Kan også være ett rute bytte som er dårlig utført, det kan også føre til at vann kommer inn bak dashbordet.

Fantastisk bil, en av BMW sine mesterstykker spør du meg 😀 Dette er en drømme bil som står høyt på bucket lista mi.

Jeg er ganke sikker på hendelses forløpet. Han har gitt full gass i tunnelen for å nyte gjenklangen av lyden i eksosen, så har bakhjulene mistet feste og han har skrenset i tunnel veggen

Noen jeg har kommet over siste uken 😀 McLaren 12C? 1965 Bentley S3 Porsche 968