Fredrik 90

De holder seg stadig til kun to rekkeseksere, en bensin og en diesel Ingen nyheter på V8er fronten altså?

Du er en mester på å finne deler, skjønner ikke hvordan du får det til Blir utrolig bra med diffbrems, absolutt noe en 535i må ha

Når den koster mer enn en ny 335I X drive så er det ikke så rart den blir den eneste i Norge, norske avgifter er flotte greier....

Flott skrevet Biler blir man glad i og gjerne mer glad i dem om de har noen skavanker hist og pist, de har litt sjel liksom

aah, den har firehjulsdrift ja Men M3 er jo ikke i bunn og grunn laget for sidelengs moro, det er jo en ren kjørebil det også Iallfall så slo M3 ut Skyline i test hos både Auto Motor und Sport og Autocar da disse bilene var nye

Tusen takk for det Ja det har alt blitt noen sider, folk her har jo vært så hyggelige og kommet med så mange fine tilbakemeldinger at jeg er helt overveldet Setter stor pris på det Blir ikke de store tingene foreløpig fremover, men noe blir det i tillegg til show and shine fremover

Hadde meg også min første langtur med bilen, eller langtur og langtur fru blom. Kjørte tur retur Arendal - Porsgrunn og for morroskyld så målte jeg forbruket, fulgte bare trafikken og hadde noen forbikjøringer men havnet på 0,52 l per mil. Ikke galt i en 1,8 tonn bil med tre liters sekser Hadde faktisk nesten det samme med min E90 325d på samme ruta så det bør jeg vel være fornøyd med Nydelig langturkomfort iallfall, stiller inn Comfort og bilen flyter over alle ugjevnheter i veien og sluker mil. Hadde en artig opplevelse i forbifeltene oppover Broklandheia på hjemturen også, lå bak en eldre gubbe i en Mercedes W211 280 CDI som kjørte litt småfriskt der. Jeg ville forbi så han la seg inn for å slippe meg forbi, men da jeg kom opp på siden hans så ga han flatt så svartrøyken sto etter ham Jeg har ærligtalt ikke dradd så mye på med denne bilen ennå men da for kanskje tredje gang så lagt i eierskapet så trødde jeg flatt kickdown, .....oooog han i Mercedesen tapte Kuleste var at da jeg dro ifra oppover der så ga han meg tommelen opp, gammel kar på godt over 60 år Jeg hilste igjen selvsagt og han fulgte meg egentelig hele veien tilbake til avkjøringen til Arendal, jeg tok ett par forbikjøringer til og han hang seg på. Kul kar

Takk for hyggelige ord Wicky Den kromlista på interiørlistene tror jeg er standard på alle typer interiørlister i F10/11, synes det er veldig fint selv. Men denne kromlisten krever litt vedlikehold da det danner seg skjolder og fingermerker på den, kanskje forsøke forsiktig med Autosol! Takk for det Ja jeg liker å holde meg til kvalitetsprodukter, har også Swissvax Blue Weis voks som skal på etter at bilen har fått seg en shine. Gode produkter er lette å jobbe med og gir bedre resultat. Mange takk for nyttige råd og tips ang interiørlistene, dette mottatar jeg med stor takk da jeg har vært litt utsikker på hvordan jeg skal gripe dette an. Begynner å danne meg ett bilde nå, lurte litt på å demontere alt av lister før polering men det tror jeg blir for mye jobb. Får heller maskere godt og være forsikrig Ja det kommer riper i disse listene av ingenting, kjøpte pianolakk interiørlister (originale de også) til E90en og det gikk ikke lang tid før små riper dukket opp i det rikige lyset..

Men hva er egentelig forskjellen på denne og f eks en E36 M3 3,2? Da tenker jeg på utrimma biler

Jeg var imponert helt til jeg leste snakk om en to liters motor koblet sammen med elektromotor, får håpe du har rett med hensyn til M3 motoren.... Skyline er nitriste biler, og til den prisen hadde jeg glatt kjøpt en lavmil strøken E34 Alpina B10 Biturbo Ha, hadde kjøpt en W124 500E før en skyline... Men de er sikkert kule for dem som liker å drifte Hahaha, jeg godter meg På høy tid spør du meg...

Takker for det Ja F10 er virkelig en av de peneste bilene til BMW dags dato, bortsett ifra F06 6 serie Gran Coupe som er aller penest da

Tusen takk for det Mats Skal nok ikke se bort ifra at det kommer M-sport med tiden, er absolutt det aller peneste på F10. Når det er sagt så syens jeg pre face fronten jeg har er finere enn facelift fronten, blir litt mye krom og dilldall der Ja gamle bilen ble solgt fort, gikk visst til østlandet fikk jeg vite. Det vittige er at de solgte bilen etter en uke til samme prisen jeg forsøkte på i en måned, å selge igjennom forhandler er tydligvis effektivt Mange takk Ja mørk bil med sort interiør er det fineste, lyst hadde blitt vanskelig å vedlikeholde tror jeg. Ja det er Ask i listene etter hva jeg skjønner, har aldri vært noe fan av tre interiør i biler (jo på eldre biler som E34 osv er det fint) men de mørkere tresortene er faktisk finte syens jeg. Gir en litt innbydende og eksklusiv følelse

Ojsann, mange takk for flott link Godt å se at det ikke bare er meg som setter pris på en gammel 520, artig at jeg kjenner meg igjen i veldig mye av det som står der. Ser ut til at vi ga det samme for bilene også, ikke ofte det sammenliknet med biler i utlandet Etter å ha lest den artikkelen der så kjenner jeg at jeg vil ut å kjøre meg en tur i "originalwagen" etterpå, har kun kjørt F10 de siste dagene så nå må jeg ha litt E34 tid

Det bildet der er jo tatt på utsiden av den faste dekk sjappa mi Kjørte du rundt i Arendals distriktet i går?

Gratulerer Var forhandleren allrigth å handel med?

Utrolig mye fine biler Ser ut til å være ett artig arengement, hadde vært gøy å vært med på noe sånt om man hadde egnet bil

Mange takk for det, hyggelig å høre

Det sies jo at E38 er en av de beste bilene BMW har bygget, men så har jeg hørt det samme om E34 og E39 også da. Gode biler er det iallfall uansett

MERCEDES VAR BEST INGEN PROTEST MANN UTEN HJERNE KJØRER BIL MED STJERNE Ferdig

Denne bilen er faktisk solgt ny i Arendal i Desember 1985 Ta godt vare på denne klassikeren, få vekk det fæle rattet og sett inn ett M-tech ratt i stede

Det som her er imponerende er at det er en bil som gjør 0-100 på 4,5 sekunder og med det utseende som har denne "lille" engangansavgiften Men en annen bil som byr på forholdsvis mye bang for buck i Norge (hvis man kan si de om biler i norge) nå er nye M3/M4 som starter på 1,1 mill nå Det er hele 300 000 kr billigere enn E92 M3 og vi må tilbake til 2005 da E46 M3 koster 958 000 kr for å finne nærmeste pris Noe går iallfall i riktig rettning

Så Mercedes har glidd forbi med å bygge gammeldagse motorer? vittig du Når jeg sier at BMW lager bedre og mer effektive motorer så kan vi jo som ett eksempel sammenlikne M4 med den hårete C63 AMG Black Series. M4 gjør 0-100 på 4,1 sekunder med 431 hester og 550 nm, C63 gjør 0-100 på 4,2 sekunder med 517 hester og 620 nm. Hvorfor er det slik, jo fordi BMW fokuserer på det som er fremtiden og det er utstrakt bruk av Carbon som gjør bilen lettere og en vanvittig effektiv drivlinje, less is more Men nå skal det sies at ny C klasse AMG er rundt hjørnet og det skal bli spennende så de hva som kommer der, den vil nok gi ett hint om hvordan AMG staker ut kursen fremover Det er også spennende å se hvordan markedet vil motta mye M4, denne har fått kritikk blandt annet pga døll motorlyd. Der er det imidlertid ingen som slår AMG

Var nå mer relatert til enkelte av AMG modellene som har NA motorer. BMW kommer forøvrig ikke etter med Turbo, hadde turbo alt i 1973 de Likevel kjører du selv BMW, blasfemi?

Men går det ikke an å ta av "dekselet" og bare bytte om på de da?

Jan Erik Larsen tydligvis Husker de gikk på TV når de pimpet disse bilene, helt utrolig tragiske greier...