-
Innholdsteller
24563 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
340
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Fredrik 90
-
Nei, jo raskere bilen er jo vanskeligere er det jo å å merke ett sekund fra eller til. Ja toppmodellen i E klassen er bare 20 % raskere enn en BMW med Diesel
-
Grom familie bil Skikkelig herlig bil med fantastisk lyd bilde dette her Men "øyelokka" må du få av
-
Har med nå lest de siste siders diskusjon og må si meg egentelig veldig enig i det som diskuteres der. Med disse nye modellene fra AMG og Audi så blir faktisk M5 plasser nederst på pallen når det kommer til 0-100 tider, fordi de andre har firehjulstrekk. Så da kommer spørsmålet jeg funderer på, hadde det vært greit om M5 kom med X drive? Både ja og nei vil jeg mene da. Nei fordi det strider mot M sine grunnprinsipper og at det sier mer om M5 at den faktisk klarer så såpass bra mot disse nye med firehjulsdrift som den faktisk gjør. Jeg mener ja fordi at da hadde den faktisk plassert seg helt i tet igjen, der den hører hjemme og har vært de siste 28 åra. Dessuten så er M fra før blitt utvannet med både SUV, turbo og diesel så sånn sett så hadde det ikke gjort noe. Det er liksom noe som ligger i tiden og som vi bare på leve med. Personlig så tror jeg faktisk at M5 vil komme med X drive, det er ikke likt av BMW å la seg bli forbikjørt BMW kan helt sikkert få M5en til å gå bedre enn RS6 og E63 uten Xdrive men da må de gjøre store forandringer med motor og drivverk, å da kan de heller like godt hive på Xdrive. Det er forøvrig litt dumt at M5 skal være dømt til sisteplass bare pga 0-100 tidene, alle vet jo at på sprinten 0-200 eller ved rullende start så vil M5 være raskeste. På denne øvelsen så er M5 vanvittig rask og tar bak seg både Panamera Turbo S og RS6, som i disse hastighetene får firehjulstrekken snudd mot sin fordel. Og når dette er sagt så har jo Car and Driver målt F10 M5 0-100 på 3,6 sekunder så mye er allerede gjort selv uten firehjulsdrift
-
Lurer på hvem som er mannen i forholdet, eller egentlig lurer jeg ikke på det.......... Det lurer jeg på selv noen ganger også.....
-
Wicky124 sin E39 M528iA... Low budget..
emne svarte i Fredrik 90 sin wicky124 i Bilder og filmer / Show-off
Gratulerer så mye Her skal jeg si du gjorde ett vanvittig bra kjøp, mer bil for pengene får du jammen ikke. Liker også planen men å selge de to andre og ha denne som lekebil Dette er bra, tilbake med ett par tre biler og BMW. Er jo sånn iallfall jeg "kjenner" deg -
Jeg blir så irritert!!! Her har jeg vært å vaska E34en da den var jævlig møkkete, så kommer jeg hjem og er klar for å dra avgårde med E90en å få vaska den også da den ser forjævlig skitten ut den også. MEN så kommer dama og sier at det kommer en haug men folk på besøk så da får jeg ikke lov å dra ut igjen og nå er jeg sur Sur fordi jeg ikke få vaska bilen og fordi den står møkkete i oppkjørselen slik at de som kommer på besøk ser at bilen min er skitten, og DET vil jeg ikke ha sittende på meg Måtte bare lette litt på trykket... Edit: Gratulerer så mye Sofakingfresh
-
At det er en rask stasjonsvogn er det ingen tvil om og nå med firehjulstrekk så kommer den fram på vinterføre også i motsetning til andre Mercedeser Men denne bilen bør kanskje være rask for å imponere, for utseende messig så ser den ut som ei arbeidsbrakke, interiørmessig så ser det ut som en Hyundai og setene er vel som Merce seter flest, ukomfortabel og harde. Artig nok så er den kun ett sekund raskere enn en annen stasjonsvogn med firehjulstrekk, tenker da på M550d som på toppen av det hele går på diesel Det ene sekundet som man ikke en gang merker er 550en verd med sitt nydelig design, herlige interiør og fantastiske kjørekomfort. Også koster den sikkert halvparten av "drosja" også ....
-
Såså nå...! Bare du er snill å grei så får du ikke de lokale heltene på nakken, men jeg skjønner at du er engstelig da
-
Blir ikke det samme som Chevy Silverado eller RAM
-
Pårygget av en biloppretter. Hva gjør jeg?
emne svarte i Fredrik 90 sin Mantis i Annet BMW og motorprat
Nei han vil nok ille lure deg akkurat men han vil spare penger på å la noen med dårlig omdømme ta jobben, noen som ikke gjør jobben slik den skal gjøres og som kun vil skape problemer i ettertid. Hadde helt sikkert sagt det samme selv var jeg biloppretter, men da hadde jeg tatt jobben selv for å vite at det blir gjort ordentlig slik at vedkommende ikke skulle få dårlige erfaringer med meg. Om han ville tatt det på forsikringen så er dette også noe jeg ikke hadde protestert på da vedkommende har retten på sin side, sikkert surt men sånn er det når man er uheldig. -
Tror du bare skal være glad for det! Alt av Pickuper som ikke er Amerikansk blir stusselig og kjipt synes jeg
-
Pårygget av en biloppretter. Hva gjør jeg?
emne svarte i Fredrik 90 sin Mantis i Annet BMW og motorprat
Om han setter seg på bakbeina så skal ikke du bry deg om det, han har bare med å fylle ut skademedlding og sende den inn til sitt forsikrings selskap hvis ikke så kan du anmelde han. Han rygget på deg og feilen er helt klart han sin så dette skal du ikke bekymre deg over, her har du loven hundere prosent på din side. Dessuten så spiller det ingen rolle hvor langt bilen din har fått over grensa i dette tilfellet, er jo ikke ditt forsikrings selskap som blandes inn i dette men han sitt. Hehe, er synsk jeg vettu Neida, jeg er enkelt og greit veldig skeptisk når folk plutselig blir så veldig hjelpsomme når de har forårsaket noe. Alt er liksom bare "gull og grønne skoger å dette ordner seg fint, bare ikke si det til noen" tankegang. Kan nok virke litt pessimist men så har jeg heller aldri gått på ræva og blitt lurt, nettopp fordi min tvil har vist seg å stemme. -
Pårygget av en biloppretter. Hva gjør jeg?
emne svarte i Fredrik 90 sin Mantis i Annet BMW og motorprat
Da sier jeg til alle de som var så godtroende her: Hva var det jeg sa!! -
Åja, ikke mange som gjør bilhandel om natta.
-
Ja du må ikke nøle med å gi deg til kjenne hvis du ser meg Hvor i Arendal er det bilen står? Regner med du tar inn på hotell eller noe da du ikke vil være fremme før i natt om du reiser i kveld.
-
Så artig da, gratulerer Bra du velger BMW igjen Ser du skal hente den her i byen, mener å ha møtt på bilen noen ganger i trafikken
-
Er jo en USA modell så det er sikkert miles, men det er jo uansett ikke så galt da Grom bil forøvrig, hadde vært moro med en slik edit: Ser nå at det er km/t speedometer, så bare på skiltholderen bak og trodde det var en USA modell. Er nok ikke helt ekte den kilometerstanden der da....
-
Jeg har kun tatt buss en gang etter jeg fikk lappen i for straks 5 år siden
-
Ja Elbilene har de klart å finne plass til her også, selv om de alltid er tomme. El biler er ikke så populært her som i hovedstaden så det er mange ledige parkeringsplasser når vanlige bilister sliter med å finne plass I parkeringshuset på Aker brygge så tror jeg at jeg betalte 60 kr timen eller noe når jeg parkerte der nå for litt siden Lot bilen stå der i 5 timer eller noe og fikk passe sjokk når jeg kom og skulle betale Har parkert noen ganger i p huset ved Coloseum, dyrt der også
-
Er glad jeg nesten aldri er i sentrum jeg, har vi æren der så slipper jeg av dama mens jeg selv kjører runder i byen til ho er ferdig
-
Det er jeg enig i. Her i Arendal er parkeringsplass situasjonene helt på trynet og det blir bare verre og verre. Stadig flere parkeringsplasser i sentrum forsvinner og omgjøres til plen og sandkasser, da vi skal ha en grønn og ren by. Det at vi har alt for få parkeringsplasser fra før er det ingen som tenker på, da bygger de heller plen som de narkomane kan sitte på og legge fra seg nåler og sandkasser hvor bikkjer og katter kan drite Joda vi har fått ett par nye parkeringshus, flotte anlegg med rulletrapper og kunst bilder på veggene. Er vel derfor det koster 40 kroner timen å stå parker det også
-
E6x har vel så mange issues at ingen orker å kjøre 800k med den... Ledningsbrudd i bakluker og som åpner seg av seg selv hver eneste kjøretur, defekte panoramasoltak og luftfjæring, havarerte turboer etter 150 000km etc. I Oslo har Mercedes 24t-service på taxiene, så det er en fordel. Mercedes utfordres bare forbigående av andre merker, og de spiser seg IKKE inn på markedet her på østlandet. For noen år siden prøvde Ford seg med Mondeo (forøvrig fin bil), men den holdt ikke mål i lengden. Så prøvde VW seg med Touran, men DSG-kassene er jo lagd av papp, dessuten ruster de en del. Så kom Volvo med V70 og XC90. Disse lider jo av utrolig ræva forstillinger samt toppakningsbrudd og automatkassehavarier etter 300k km, mao ikke holdbart og veldig dyrt i lengden. Så har vi jo noen Avensiser. Dieselmotorene har dårlig kvalitet og havarer altfor ofte, det gjelder 2.0/2.2/3.0, men ikke 1.4 som er en fantastisk motor). Dessuten føles en Avensis løsere i fisken, i hvertfall de jeg har sett. Så da sitter man igjen med Mercedes. Du har jo vokst opp med Mercedes-hat i familien, og er såpass hjernevasket at du er en lost case. Du liker ikke sittekomforten i en MB fordi det er en MB. Dessuten varierer rust fra bil til bil mtp W211. Noen søndagskjørte garasjebiler KAN ha rust, mens gamle taxier som har levd i saltlaka i Oslo kan faktisk være rustfrie. Bare fordi 15 år gamle W210er lider av mye rust behøver du ikke flytte dette problemet over på alle andre modeller. W211 er jevnt over knallbiler med lite rust - dessuten må man ikke kaste stein i glasshus. E61 har jo sin dose av baklukerust (akkurat som E39) og rust i bakskjerm/bakre kanal. Jeg liker deg Fredrik 90, men jeg tror din far og din onkel har ødelagt deg Det at W211 er en bedre bil enn E60 må du veldig mye lengre ut på landet med, E60 har hatt sin bøyge med småproblemer slik det er for de fleste bilmodeller. Så på spørsmål om hvorfor ikke en E60 skulle klare 800 000 km så må du finne andre årsaker Du trenger heller ikke bære rakettforsker for å se at Mercedes trues på Taxi markedet, merker som Toyota og VAG tilbyr bedre og bedre service ordninger, bilene finnes i ett større spekter, de er billigere i innkjøp og drift. Det meste handler om effektivitet og da sakker stor Merce sedaner mer og mer akterut i forhold til f eks hybrid drevne 7 setere fra Toyota. Når det gjelder sittekomforten jeg klaget over så har det ingen ting med at jeg har vokst opp med BMW og er hjernevasket som du kaller det. Hvis du lukker opp skylappene litt her så ser du at det er flere her som klager over sittekomforten og ikke bare meg, er de også hjernevasket? Jeg klarer å bedømme om en bil er god å sitte i helt uavhengig av hvilket merke det er, finnes BMW modeller som har vel så vond sittestilling som en W212. Og det å sammenlikne BMW og Mercedes når det kommer til rust, det blir bare for dumt. BMW sin rust, ja det har ikke engang hatt det man kan kalle ett rustproblem er ikke i nærheten av de problemene Mercedes har hatt. Du drar også inn personlige forhold her, jeg liker sjelden at en diskusjon dreier seg over på det personlige plan. Det er ikke relevant om jeg har voks opp med BMW og deretter har blitt preget, har mange i familien som kjører Mercedes selv om stadig flere går over til BMW. Senest i fjor da min onkel skulle bytte ut sin W211 280 CDI, han synes W212 var en stor skuffelse og kjøpte heller F10 525d. Jeg har heller ikke noe i mot deg Werther, men du skuffer veldig i denne diskusjonen. Du kommer med masse teite og direkte barnslige argumenter og useriøse påstander du selv vet det ikke er hold i (siden du ikke dokumenterer noe) Dette er ett BMW forum og det skulle ikke være nødvendig at du skal la deg drive til useriøseheter fordi Mercedes naturlig nok møter motbør. Men som du sier, jeg en nok en lost case. Men det er jo også derfor jeg for søren er aktiv på et BMW forum og har to BMWer, fordi jeg er hardbarket BMW entusiast! Det trives jeg veldig med å være da jeg synes BMW er fantastiske biler, de er overlegene på det meste. Jeg har funnet mitt merke, har tross alt kjørt nok Mercedes til å forstå at jeg har tatt ett riktig valg også
-
Skikkelig Hitler bart på den Lexusen Men de skal ha for forsøket i allfall
-
Her kom det mye påstander jeg gjerne skulle sett deg dokumentere. Hvorfor skulle ikke en E60 kunne klare å gå 800 000 km? Og du er klar over at E9x på en annen side kom på topp over bruktbilene med minst feil i Storbritannia, en undersøkelse hvor de spurte lesingselskapene om hvilke biler som hadde mist feil. W204 er en veldig fin bil som også har fine kjøreegenskaper, jeg tror nok heller ikke den er noe dårligere enn E9x men på kvalitet og særlig opplevdkvalitet så faller den helt igjennom, slik som sin storebror W212. Grunnen til at Mercedes er et Taxi merke har mye med service og innkjøpsavtaler å gjøre, mye pga lange tradisjoner. For hvert år så utfordres stadig Mercedes som Taxi leverandør av særlig Toyota og VW da disse spiser seg inn på det markedet. Det blir ikke for dumt å kritisere sittekomforten i Mercedes, dette er en smaksak fra person til person. Da kan jeg på samme måte si at det blir for dumt å hevde at en Mercedes fra 2003 med 800 000 km ikke har en rustflekk, for det tror ikke jeg ett sekund på.... Vi vet jo alle hvordan det har vært med Mercedes og rust de siste åra
-
Mye av årsaken er nok at BMW er uhyre populære som ungdomsbiler, og med hard kjøring og minimum av vedlikehold så er det ingen biler som lever lenge. Derfor går mange BMWer i grava mye tidligere enn det de egentelig burde ha gjort.... Behandles en BMW pent så varer de vel så lenge som f eks Mercedeser, din bil Fredrik er jo ett glimrende erksempelmpå dette. Jeg vet også om flere E34 og E39 som har gått så langt som 700 000 km med pent vedlikehold
