viggo E34

Bra det løste seg Morten, ang retrofit av stor kjørecomputer så skal det ligge noe her inne ang dette fra før. Lurer på om det kan ha vært Andreas Hellem som gjorde dette, var vel en del jobb memer jeg🙈

Oppdatert med bilder

Fant du ut mer av dette?

.

Dagsskilt osv er vel lettere å bestille timd for på nett, bestilte teoriprøve for mc å registrering osv slik på bett selv. Veldig oversiktlig å fint👌🏼

Vurderer da å selge bilen... setter prislapp på 80k så kan man bli enig om va som skal følge med og til hvilken pris. Slenger med ett gammelt bilde Er på jobb akkurat nå så får tatt no bilder når å lage anonse når jeg kommer hjem

en annen vanlig synder er jo oljefilterhuset, om det er slappe ventiler her kan man vel få dårlig oljetrykk🤔

flott at det funket☺️☺️☺️ å takk for hyggelig besøk ☺️

tar det til etteretning, skal få fixet no bilder etterhvert. ikke godkjent pr dags dato, men skal være mulig når den blir veteran med nye reglemanget for bil over 30 år.

åpen for bud☺️

da var første skikkelige prøvetur unnagjort etter toppen var av, har bare putra rundt på bygda siden den ble sammensatt. så idag ble det 26 feilfrie mil👌🏼 fikk og tak på festebrakett til bakfanger så denne ble montert i går, ble og vasket en runde etter å stått i deler en lenger periode. før jeg kom så langt å få montert bakfanger vaske bil fikk jeg trivelig besøk av Morten og 520vogna hans, flott vogn dette altså ellers ble det montert ny kilereimer prata meg bort på tur nedover og så glemte helt å ta bilder🙈

unner deg virkelig å få ratta litt e34 nå Tor-Magne

vet ikke helt nøyaktig km.stand da den hadde stoppa på 299996 å der hadde den stått ei stund utifra va jeg kunne se på vegvesenet sine sider så antar den har gått ca 350+- idag. km teller hadde stoppa ca 2 år før jeg fikk taki den å det clusteret jeg satte inn hadde ca 240k å har idag gått 273xxx så antar ca 350-370 ish

takker for det, ja dem er veldig greie sånn stortsett utpå her. liten plass så får man ofte litt ekstra☺️

selvfølgelig får man jo forskjellige kammer, men mener dette er 284grader å er da lignende med den schmiedmann selger. der oppgis 10-15% økning, så får du jo sikkert kvassere kammer som gir mer.

her var jo kvasskam montert før mitt eie, min er og automat. 0-100 er oppgitt til 8.8s, min gikk på 8-8.4s. med manuel er disse oppgitt til 7.7s så at kam har noe for seg det har den nokk. joda, er dels enig i det du sier ang 520 men liker m30 lyden og bunndraget bedre🙈 men liker forbruket på m50 bedre gjenn🙈😅

vanskelig å si, blir igrunn bare ren gjetting fra min side. men kammen alene skal vel gi økning på 10-15% uten chip. grenrør 5-15% økning, men dette blir jo bare antagelser osv. men at den føles kvikkere å går bedre det tror jeg, kan selvfølgelig være placebo effekt da det har blitt kjørt kunn turbodiesel siste tia🙈 skal få testet litt 0-100 en dag så ser man 👌🏼 bestilte jo chip til den fra fekzen, han mente 250+ burde være reelt med kam, grenrør og videre eksos sammen med chippen fra ham.

hadde av bakfangern, å da gikk jo selvfølgelig ene festebraketten i oppløsning🤦🏼‍♂️ så må ha en ny, dette har jo hverken gs eller koed på lager så er litt leveringstid, tenkte å kjøre denne til jobb neste uke så skulle hatt på fangern før det, så om noen har en evt en delebil hvor disse er greie er jeg intrisert.

takk for det Jan, har hatt kvasskam hele tiden denne 😉 bytta bare toppakning å grenrør sånn sett, samt det som ellers hører med og vannpumpa. den hopper litt på turtall, men ikke no voldsomt

fikk ny toppakning med alt som hører til, min har kvasskam å fikk frest ned eksosportene en del samt montert alpina b10 grenrør, har og sebring mellompotte også bytter jeg litt på k&n og pipecross luftfilter. så får vi satse på bygge videre mot mer høylytt eksos senere. 184 på hjul må være innafor☺️ man mister vel mest fra 0-40 ca med automat ellers føler jeg den sparker godt på turtall☺️

hoy, da var ferieturen unnagjort. å det værste godværet er unnagjort så da ble det tid till å pusle litt med eksos. ikke helt fornøyd med hvordan godkjenningseksos ble men det er helt ok og fungerer. merket meg det i går kveld under prøvetur at den ryker mindre, har merket meg det før at den gjerne ryker litt når temperatur faller ned under 10°C, dette er nå borte. hadde en prøvetur på ca 17km å bilen fungerer fint. svingte innom værksted i dag etter å levert di minste i barnehagen å lurte på om det var mulighet for å sjekke co gjenn sånn kjapt på sparket, jada dette ble gjort å denne gikk da fra 5-6,5 å viste nå null på tomgang å godt innafor på litt turtall. så da fikk jeg godkjent bilen med det samme ellers kan jeg jo tillføye at den virker frisk å kvikk mot hvordan jeg husker den, står jo nå på dette som skal være alpina grenrør. må vel teste noen drag etterhver. eksos med eisenmann blir nokk ikke før neste fri da det må prioriteres litt andre ting akkurat nå før man reiser på jobb gjenn

blir kjempebra dette morten støtfangerlist har jeg vertfall liggende, kanskje no av deksla du snakker om og🤔 må se va jeg finner

tror oransje kan bli snasnt mot blått🍻

porno😍

flott at det ordnet seg på høvelig greit vis og bil er oppe å gå gjenn☺️🍻