EasyL

https://g60.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=2004936

Prøv et annet merke.

Hvor langt er ett tau?

Alpina solgte 300-800 biler i Europa 2000-2017. Så de er ikke i nærheten av å få straffebøter av EU. "Exemptions Manufacturers responsible for fewer than 1 000 cars or fewer than 1 000 vans newly registered in the EU per year are exempted from meeting a specific emissions target, unless they voluntarily apply for a derogation target. Derogations Manufacturers may apply for a derogation from their specific emission target at the following conditions: A small-volume manufacturer (responsible for less than 10 000 cars or less than 22 000 vans newly registered per year) can propose its own derogation target, based on the criteria set in the Regulation. A niche car manufacturer (responsible for between 10 000 and 300 000 cars newly registered per year) can apply for a derogation for the years until 2028 included. Between 2020 and 2024, the derogation target must correspond to a 45% reduction from its average emissions in 2007. In the years 2025 to 2028, the derogation target will be 15% below the 2021 derogation target."

Det er ganske sprøtt at en plutselig feil som oppstår kan komme tilbake på selger. En 535d og en Porsche Cayman er jo kraftig motoriserte biler, så man kan jo tenke seg at disse havariene kom etter "heftig" kjøring fra kjøper. Men dette er jo vanskelig å bevise for selger.

https://www.detailersclub.no/forums/ Her er nok masse hjelp å få. Les gjennom noen Show&Shine's.

Har Michelin Primacy 4 i den dim på min bil. Fornøyd så langt etter 3 uker.

Parkeringsvarmer som starter. Du kan velge om den skal starte som hjelpevarmer eller ikke når biler starter.

Hvis du bytter høyre og venstre hjul så får du feil rulleretning på dekket.. ikke anbefalt!

Du parkerte veldig rart, så han skulle nok trigge deg litt. Og det klarte han tydeligvis.. 😉

WLTP er jo ikke i bruk enda avgiftsmessig. Utsatt til neste år.

Fin unnskyldning når man texter og treffer bilen foran..

Men det eneste du baserer ditt "tap" på er et lavt tilbud fra en annen forhandler. Du har ikke tapt en krone før du selger. Og i det åpne markedet vil du ikke tape så mye. Og en del av tapet kommer som en følge av at du kjøpte en dyr bil av en forhandler og så vil selge etter 10 uker. En ny bil taper seg mye i verdi med en gang du kjører ut av forhandleren, dette gjelder også til en viss grad nyere bruktbiler.

Det eneste firma du viser til er DNB. Hvis du mener det er de som har leaset bilen tar du feil. Det vil alltid være en finansier/bank som står som eier av en bil som leases. I så fall har ikke selger vært uriktig når han sier en familie leverte inn bilen. Når det kommer til dine henvisninger til svindel blir det bare tull. DU valgte å kjøpte en bil til 510 000. Du var åpenbart fornøyd med bilen og dens tilstand. Du prøver så å selge bilen tilbake til forhandler, men de vil ikke kjøpe den. Noe de ikke har krav til. Du går til en annen forhandler og får ett tilbud på 380 000. De skal jo også kunne tjene penger på bilen, så det er jo ikke urimelig. At du har gjort et dårlig kjøp har absolutt ingenting med svindel å gjøre. Ei heller at bilen har vært leaset. Heller ikke hvis et firma har leaset bilen og det er brukt av eier/familien. Som det nevnes bør du selge bilen på FINN istedet for å selge til en forhandler. Da bør du få mer enn 380 000, men du vil nok tape mye penger på disse 10 ukene alikevel. Sånn er det bare når man kjøper fra forhandler (dyrt) og vil selge så kort tid etterpå..

Også det teite skiltet.. 🙌