Gå til innhold

Otis

Medlem
  • Innholdsteller

    20045
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    11

Alt skrevet av Otis

  1. Alt det du sier stemmer helt overens med min e61 og e70. Den kompenserer med varmluft for å unngå dugg på frontruta. Hvis du vil bli kvitt det, slå på AC. Ellers må du leve med det. Jeg hadde ikke feil på noe ang klimaanlegg på mine forrige biler.
  2. Jeg bruker heller ikke AC, kun når det er varmt. Ellers den av. Ang temperatur justering, så blir det slik enkelte dager. Dog så synes jeg å huske at problemet oppstår på dager med 10-12 grader, som nevnt, men kun med regn. Stemmer det? Når det blir kaldere i været er det ikke et problem lenger.
  3. Otis

    EU-Kontroll

    Jeg ser ikke det du har linket til, da gsbildeler.no ikke liker en lenke uten at jeg har tastet inn et regnummer
  4. Otis

    EU-Kontroll

    Det er snakk om bærearm. Casterstag står foran bærearm.
  5. Kompenserer for å ikke danne kondens/dugg på innsiden av ruta altså.
  6. Opplever det samme på min x5 og forrige e61. Mener at klima kompenserer med varm luft på ruta når det er under en viss temperatur, og man har AC av.
  7. Det er endel pakninger som går i stykker, som jo er vanlig på bmw bensin. Ellers har ventiltetninger og kjølerør i midten av Ven. Den er litt mer kjip. Mekanisk sett er den bra.
  8. Men da er jo alt i orden da.
  9. Ja, man kan godt prøve. Men igjen så sier jo westfalia at det spesifikt må være 0,3-0,5v. Spesielt. Det er veldig spesielt.
  10. Det høres rart ut. Når strømmen kuttes på en kabel, så er 0,16V eller 0,3V det samme, det er ikke spenning nok der for å gjøre noe reelt. Jeg mener at det er dødt nok. Men igjen, jeg er ingen ekspert på hva hvilespenningen på aktuell kabel bør ligge på. Og jeg forstår ikke hvorfor den skal ligge på 0,3-0,5V.
  11. Men det er ikke defekt GM. For på et skjermbilde så er den gul, og det er når webasto er frakoblet. At den er gul tyder på feilkode i modulen, og ikke at den er uten kontakt. Koble fra webasto eller ta sikringen og kjør videre. Mulig at webasto er ødelagt slik at det ikke hjelper å ta sikringen.
  12. Det var noe dyrt. Om du sjekker feks koed.no eller eurodel.no så ser du ihvertfall hva delene koster. Mener at jeg skiftet bremser på en F11 2014 modell med Zimmerman skiver som var borret, og ferrodo klosser for ca 2500,-
  13. Otis

    Bmw E 91

    Har du sjekket ledninger, tilkobling og evt kryssbytte pære?
  14. Ser ut som du har defekt webasto da,eller kabler dit. IKE er instrumentpanelet ditt.
  15. Rust på x5/x6 e70/e71 er på travers bak, og kanskje på bakluka rundt ryggekamera og i hjørnene på de indre baklykter. Ellers er de svært bra laget!
  16. Har du xenon originalt?
  17. Sjå her, sjå her! https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e39-530d-tou/wiring-functional-info/body/bus-communication/body-bus/k-bus-high-equipment-instrument-cluster/cstz1Qm Felles kontakt! X10116 under hanskerommet! Sjekk aktuell kontakt og området rundt.
  18. Voltmeter kan kun brukes for å måle strøm, ikke bus. Da må du ha oscilloskop. Ellers er det å se etter en fellesnevner for dette, bruker de felles koblinger en plass eller felles strøm?
  19. Det er stort sett problemer med pakninger, da de er litt varme. Både @Hpi og @Reef89 har disse motorene i sine 7 serier. Kanskje de vil dele litt.
  20. Oppdatering! Kan ikke la det gå for lang tid mellom hver del som skiftes, må vite! Skifta høyre hjullager framme i dag. Må ha xzn m12 lang bit for å få av hjullager. Litt spesielt, men det gamle lageret oppleves som helt superb i mine hender, etter avmontering. Kjenner ingen ujevnheter når det snurres i hendene. Men det var defekt. Deilig å ikke ha ulyd.
  21. Vel vel. Den fra biltema er laget for muttertrekker. Men det var litt pirking fra meg, ellers er jeg enig.
  22. Jeg tror ikke det, høres litt for mørk ut. Hvordan lyd er det ved stopp og start? Da pleier det å være mer rasling.
  23. Det er slik biltema sin også er. Det er fint å bruke og slippe å være redd for å miste tenner eller et øye!
  24. Jeg kan ikke si at det er noe spesielt med FK510. Alle sommerdekk som jeg har hatt er like i mine øyne. Og det er det samme som hpi erfarer. De blir mer støyete og sporer litt mer når temperaturen går under ca. 8-10 grader.
  25. Det er da mulig at det enten er kortslutning i ledningene til webasto i kontakten, eller defekt hjerne.
×
×
  • Opprett ny...