Otis
-
Innholdsteller
19932 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
10
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Otis
-
For feilen 5.3.4 bak, så er det nok del nr 2 her For feilen 5.3.4 foran, så er det nok del nr 4 eller 11 her
-
Disse BMW diesel lufter seg selv nesten. Svært enkelt å luft da det er kontinuerlig sirkulasjon på en bitteliten slange.
-
Neida, lekkasjen må jo stoppes. Men om kjølevæske forsvinner så er det jo enten lekkasje innvendig eller utvendig.
-
Det tyder på luft i systemet en plass. Men disse diesel motorene til BMW er jo meget enkel å lufte, da de egentlig lufter seg selv. Stopper du påfyllingen når du er kommet høyt nok på ekspasjonstanken? Har du ingen lekkasjer en plass? Har problemet plutselig blitt slik eller gradvis.
-
@BMWlog Prøv begge. Sjekk latency for kabel.
-
@BMWlog sjekk innstillinger for kabel i enhetsbehandling og den bryteren på kabel.
-
Du mangler kjølevann? Eller defekte termostater?
-
Enten ta diagnose eller bytt alle deler til webasto.
-
Koks i innsuget og topp?
-
Det er så sannsynligvis lekkasje på koblingen til begge belger. De kommer fra en felles fordeling rett etter kompressor. Eller så er kompressor defekt og ikke pumper nok luft. Stempel til kompressor kan være defekt om det har gått hull på innsuget sin slange.
-
Alt står i min signatur.
-
https://drive.google.com/file/d/0B-5KtFtiv6tFUFlTemppVDlBUjQ/view?usp=drivesdk
-
@Øgb Det er enten ledningsbrudd eller defekt antenneforsterker.
-
Når motoren er daff og drar dårlig så kan det være mange ting. Men kom problemet gradvis eller plutselig? Hvilken feilkode hadde du på lmm?
-
Hvilken type bil?
-
Vi er ihvertfall 5 stk med samme motor og samme lyd. Ihvertfall jeg har konkludert med at den lyden er normal.
-
Det er jo relevant med feilkodene. Det ser ut til at du har gjort det mest vanlig av eliminering. Fremdeles kan det være disa ventilen, veivhusventilasjon eller coiler. Men du oppgir litt for lite rundt symptomer.
-
Fikk du start igjen da?
-
Synes også at hastigheten på forumet er bedre, ihvertfall på mobil!
-
Ser bra ut mht GUI!
- 10 svar
-
- 1
-
-
Tydeligvis har jeg glemt noe angående dette, da det absolutt ser ut til å være rett del du snakker om der. Beklager for feil informasjon der. Det er åpenbart kun på nyere M57 det ligger under innsuget på.
-
IBS er en liten kabel ting som ligger veldig nært batteri. Men er det ikke noen problemer med disse bilene og + kabel bak i bagasjerommet som går videre under bilen?
-
Er det ikke slik at når man legger noe på gjengene så endrer det momentet da stoffet man har lagt på blir komprimert og kan dermed lage forstyrrelser i reelt moment? Om du skjønte hva jeg mente.
