Otis
-
Innholdsteller
20054 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
11
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Otis
-
Da er pumpen snart defekt. Så det som skjer at webasto starter, stopper pga for høy temp, starter, stopper pga for høy temp, stopper osv osv.
-
De har blitt litt rimeligere også!
-
Mest sannsynlig vil det det ja.
-
Du kan ha feil på den vannpumpen som er på støtdempertårnet, og ikke vannpumpen på webasto. De har nesten samme navn.
-
Men det er ikke på venstre siden av motoren. EDIT: Nå vet ikke jeg om TS tenker når man står foran bilen eller man sitter i bilen da. Så foreløpig har vi begge rett
-
Høres ut som de faktisk kunne jobben sin Hva tok de for jobben?
-
Så ikke det på telefon. Men da vil det virke å ta ut sikringen til webasto for å nullstille evt feil, og så forsøke igjen. Virker det ikke da, er det en feil på Webasto. Helt tilfeldig at feilen kom når du holdt på. Mulig du også har problemer med din webasto. Om du hører tikking fra midt under bilen, ca 1 eller 2 tikk i sekundet, så tyder det på at webasto går. Den går maks 30 min. Siden du kun hadde såvidt smeltet is helt nederst, vil jeg anta at det er feil med noe på din webasto. Antar defekt sirkulasjonspumpe. Ikke ukjent feil, og det vil resultere i at webasto starter, stopper, starter, stopper.
- 526 svar
-
- 1
-
-
- webasto
- parkeringsvarmer
- (og 4 andre)
-
Om antenneforsterker er på vei til å ryke så kan det vel skje. Du kan jo skru opp og sjekke den, det er vel vannlekkasje som er vanlig.
- 6 svar
-
- 1
-
-
Hvilken bil har du?
-
Ledningsbrudd eller defekt antenneforsterker. Begge feil er godt kjent.
-
Det er meget vanlig med en liten lekkasje fra topp deksel pakningen på denne motoren, M54. Så det høres korrekt ut av din venn å si dette. Men et bilde vil være mer korrekt å basere seg på, for å være sikker på at man snakker om det samme.
-
Høres jo flott ut da! Men kan din motor forvarmes? M57 i e6x serien skal ikke forvarmes og ingen firmaer som jeg har pratet med vil heller ikke montere noen ting slik at det kan forvarme motoren. Hvorfor det er slik vet jeg ikke og hva som skjer om man gjør det vet jeg heller ikke. Men jeg skulle gjerne visst det!
-
Batteri til biler er ikke li-ion som i telefoner og pc samt diverse annet småtteri. Sålenge man bruker en smart lader så skal ikke batteriet gå i stykker av lading. Men klart, i gamle dager da man hadde ladere som dunket på med 5-10 ampere uansett tilstand på batteri, ja kokes og sprenges det!
-
Niks
-
Bare lad det når du merker at det er dårlig fres i startmotoren. Men om du har mulighet så vil et batteri som 100% leve lengst.
-
Jeg er ikke helt glad i verken baken eller fronten. Spesielt bak er lyktene rimelig små i forhold til resten av bilen. Men instrumentpanel og infotainment skjermen er rå da!
-
Finnes helt sikkert endel medlemmer som kan dette. Se i den store diagnose tråden
-
Ja, mener bestemt det. Har selv opplevd dette, at både gjenoppretting og styring kan bli tyngre at feil hjulvinkler.
-
Veldig bra
-
Det er jo ganske viktig å gjøre.
-
Mener at disse lysene lyser en liten stund etter låsing.
- 9 svar
-
- 1
-
-
Er 4-hjulskontroll tatt?
-
Hvor langt har bilen gått? Det er noen i et annet land som visstnok klarte å tvinge regenerering på dpf, men feilen var visstnok en sensor feil først og ikke faktisk tett filter.
-
Vekt i bilen betyr nok litt for høyde måling, men ikke såå mye. Så den er nok feil høyde ja. Ellers vil jeg tro at bakluke glasset ikke spretter opp er pga hengsel eller dempere.
-
Du kan bruke både inpa og rheingold. Kanskje fler, men jeg vet ikke.
