Gå til innhold

Otis

Medlem
  • Innholdsteller

    20121
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    12

Alt skrevet av Otis

  1. Jeg har du inpa mapper under c:\ec-apps. Så mulig man ikke skal overskrive INPA, men bare legge til INPA_FXX. Det er en stund siden jeg gjorde dette selv nemlig... Daten filer er korrekt beskrevet i fila. Jeg ser at min katalogen i c:\ec-apps\inpa_fxx\sgdat bare inneholder filer og ingen kataloger. Ellers er det jo c:\NCSEPXERT\SGDAT\"uten kataloger" og c:\ncsexpert\daten\"daten for den aktuelle bilen din" som skal ha daten filer. Er det mer oppklarende?
  2. Ja, det høres rett ut. Jeg husker dårlig og misforsto nok litt. Du kan enkelt endre den innstillingen i obd.exe fila i ediabas mappen.
  3. De nederste linjene dine kan være feil. Du skal ikke overskrive noe i inpa mappen med daten filer. Og i ncs mappen skal alt legges i enten daten eller sgdat mappene, da fra den aktuelle daten mappen for det chassis du vil ha.
  4. Bedre enn carsoft. Jeg er usikker om carsoft kan gjøre jobben, men man kan jo forsøke. Inpa er godt nok/best. Husk det at diagnose ikke bestandig kan gi deg et nøyaktig svar. Jeg hadde hull i brennkammeret på min webasto og det så jeg ikke før jeg demonterte.
  5. Hvem som helst med mulighet for å lese ut feilkoder, men det kan være en fordel med skikkelig utstyr og ikke en generisk leser.
  6. Har mx518 på jobb og hjemme, er på 6 året uten feil.
  7. Ser for meg dere overskrev noen mapper feil. Hvilke mapper overskrev dere?
  8. Nei, det betyr ingenting. Du trenger ikke denne pumpen utenom når du har motoren av og trykker på rest knappen.
  9. Da er gs dyrere enn BMW selv.
  10. Ca 6580,- minus pant på 6600,- mener jeg.
  11. Bortimot, men diesel lufter seg selv bedre. Lufteskruer er på egr kjøleslangen.
  12. Sjekk diagnose tråden om det er noe i nærheten av deg.
  13. Ja, ser slik ut. Dette må alpejohn redigere da det står i hans innlegg.
  14. Det er meget fintrådet kabler BMW bruker. De er meget vanskelig å lodde pga varmeleding er meget bra og det er ikke såå vanlig med så fintrådet kabel. Fordelen med slik kabel er bedre fleksibilitet.
  15. Otis

    BMW dieselmotorer

    bmwfans.info realoem.com gsbildeler.no
  16. Kjøp brukt, den fra Latvia.
  17. Hva koster en brukt da?
  18. Skift egr termostat
  19. Korrekt, ikke virke med ncsexpert. Men du kan jo teste om du vil.
  20. Da har jeg måtte bite i det sure eplet og betaler et verksted en sum for å fikse dette for meg. I så måte er ikke tråden relevant lenger.
  21. Det var 137 aw, men vet ikke hvor mye en aw er da. Kabelsats med tilhørende deler var 2800,-
  22. Sjekket opp på min egen bil og det ble utbedret ledningsnett i bakluka for 15456,- i 2013.
  23. Høres vel dyrt ut. Mener at kabel sats koster 6-7k og arbeid er vel det samme.
  24. Otis

    BMW dieselmotorer

    Om du ser i vognkortet så står det der hvilken euro klasse det er. Men jeg vil si at du har euro 3 pga en gammel bil.
  25. Aha. Da må jeg se på saken. Det kan ta noe tid.
×
×
  • Opprett ny...