Gå til innhold

Otis

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    20054

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    11

 Innholdstype 

Alt skrevet av Otis

  1. Otis
    Jeg tenker for høy spenning. Du kan jo sjekke det?
  2. Otis
    Enda dyrere?! Verden e gal!
  3. Otis
    DYR!
  4. Otis
    http://www.bimmers.no/index.php?/topic/799567-Naviskjerm-CCC-er-død,-e61-525! Naviskjerm CCC er død, e61 525!
  5. Otis
    Dæsken, det gikk fort!
  6. Otis
    https://youtu.be/cDWaL_jnMCI
  7. Otis
    Ute temperatur sensoren brukes for å styre AC, så ja. Google vet svaret mht lokasjon
  8. Otis

    E60/61 tråden

    emne svarte i Otis sin SuperGaute i Teknisk

    Samt speil fra 2010 modellen. De er også annerledes.
  9. Otis
    Om det er sedan så er knekt fjær ikke helt uvanlig.
  10. Otis
    Da må du se nærmere på din versjon av rheingold. Alpejohn hadde samme problemet og pakke rheingold ut på nytt, alt ok.
  11. Otis
    Kanskje kjedelig med brudd, men desto bedre med oppdateringer!
  12. Otis
    Ja, siden E60/E61 ikke har noen performance bremser eller noe, så tviler jeg på at dette skal/kan kodes. Men jeg skal nå se på saken.
  13. Otis
    Ang klimakomfort frontrute så tenkte jeg mht head up, det virker, men om det kan virke bedre? Fant jo flere plasser i noen moduler hvor man kan aktivere klimakomfort rute, men merket ingen forskjell på det da... Men da skal jeg sjekke dette med bremsene, og se om bilen godtar disse kodene S100A eller S102A, ser for meg S100A er mest korrekt. Også kan jeg prøve uten. Disse bremsene er jo brukt på feks 535d og 545i osv. Så om noen med slike biler kan lese ut sin VO så hadde jo dette vært greit.
  14. Otis
    Hallo Jeg vet hvordan man forandre VO, men hvordan vet hva når man må forandre VO? Feks ettermontering av utstyr. Jeg har ettermontert klimakomfort frontrute, trengs dette i det hele tatt? Og jeg tenker på å ettermontere S100A eller S102A som den også kan hete. Dette er oppgradert bremser foran og bak. Må dette kodes inn slik at ABS sentralen justerer noe der? Så hvordan vet man hva som skal kodes i VO?
  15. Otis
    Det er mulig og kode dette bort. Veldig enkelt med feks NCS.
  16. Otis
    Ja, det burde ikke være et problem.
  17. Otis
    Tjoda, det var nok det. Men om man følger ista /rheingold så er det jo umulig å gjøre feil. Også lurer jeg på hvorfor abs ikke vil fungere når transport modus er på...
  18. Otis
    Man lærer så lenge man lever! Veldig bra at du skrev hva som faktisk var feil. Ellers lurer jeg på hvorfor senking ble feil utført opprinnelig..?
  19. Otis
    Hmm, så det kan være bare software feil?
  20. Otis
    Det kan jo være defekt SMC kontroller på lykta som er gåen eller ledningene. Ikke helt ukjent med SMC kontroller på hver lykt. En enkel måte å feilsøke på er å kryssbytte mellom høyre/venstre siden for å se om feil flytter seg.
  21. Otis
    Ja, men da har du jo en god plan allerede! Når du har alt av kan du samtidig sjekke hvor lett vaier beveger seg, ved å bevege håndbrekket.
  22. Otis
    Om håndbrekket virker som det beveger seg greit, så er det nok bare håndbrekksko som setter seg litt. Kanskje den mekanismen, en liten arm, har fått litt rust på seg, og dermed slipper litt sakte. Jeg har pleid å skifte alle deler på håndbrekket når jeg skifter skiver bak. Koster ikke noe særlig ekstra heller.
  23. Otis
    Trodde ikke at n47 motor nyere enn 04/09 var innbefattet av reg havari. Ref den n47 reg kjede tråden.
  24. Otis
    Jojo, men det er jo merket med dysestørrelse på hver dyse. Den er vel ikke borret såå mye opp? Men jeg vet ikke noe mer.
  25. Otis
    Del nr 9 og del nr 17
×
×
  • Opprett ny...