Ista er nok det beste for de fleste, etter min mening, for å finne ut av feil.
Skal du kode, finnes det NCS om du var E serie chassis. Har du F serie må du ha enet tror jeg det heter for å kode.
Hvorfor skal man bytte så mye deler før man er sikre på hva som er defekt? Mål ohm på sensorene og se hva du får. Antar rundt 2-5 ohm siden det er en standard sensor.
Det høres ut som samme problemet som man kan oppleve på feks e6x og e9x etter endel år på baken.
Det er en eller flere pinner inni foten på speilet som skal registrere posisjon på speilet som blir slitt/skitne eller gamle, og dermed klarer ikke dette å fange opp rett posisjon.
Løsningen min var å spraye mye wd40 inn i speilet og flytte på det gjentatte ganger og spraye mer. Da ble det bra. Har fungert i 9 mnd.