Gå til innhold

Otis

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    20121

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    12

 Innholdstype 

Alt skrevet av Otis

  1. Otis
    Alt står i min signatur.
  2. Otis
    https://drive.google.com/file/d/0B-5KtFtiv6tFUFlTemppVDlBUjQ/view?usp=drivesdk
  3. Otis
    @Øgb Det er enten ledningsbrudd eller defekt antenneforsterker.
  4. Otis
    Når motoren er daff og drar dårlig så kan det være mange ting. Men kom problemet gradvis eller plutselig? Hvilken feilkode hadde du på lmm?
  5. Otis
    Hvilken type bil?
  6. Otis
    Vi er ihvertfall 5 stk med samme motor og samme lyd. Ihvertfall jeg har konkludert med at den lyden er normal.
  7. Otis

    Gul motorlampe e46

    emne svarte i Otis sin oledra i Teknisk

    Det er jo relevant med feilkodene. Det ser ut til at du har gjort det mest vanlig av eliminering. Fremdeles kan det være disa ventilen, veivhusventilasjon eller coiler. Men du oppgir litt for lite rundt symptomer.
  8. Otis
    Fikk du start igjen da?
  9. Otis
    Synes også at hastigheten på forumet er bedre, ihvertfall på mobil!
  10. Otis
    Ser bra ut mht GUI!
  11. Otis
    Nei.
  12. Otis
    Tydeligvis har jeg glemt noe angående dette, da det absolutt ser ut til å være rett del du snakker om der. Beklager for feil informasjon der. Det er åpenbart kun på nyere M57 det ligger under innsuget på.
  13. Otis
    IBS er en liten kabel ting som ligger veldig nært batteri. Men er det ikke noen problemer med disse bilene og + kabel bak i bagasjerommet som går videre under bilen?
  14. Otis
    Er det ikke slik at når man legger noe på gjengene så endrer det momentet da stoffet man har lagt på blir komprimert og kan dermed lage forstyrrelser i reelt moment? Om du skjønte hva jeg mente.
  15. Otis
    @leif-erik Det er ingen koding om du bare har skiftet lykter. Du justerer inn lys med skrujern på toppen av lyktene. Da blir dette den nye innstillingen som bilen husker.
  16. Otis
    Du kan jo måle batteriet ditt da. Hva viser volt meter?
  17. Otis
    Mener at gløderele henger under innsuget. Kortest mulig tykke kabler fra relé er logisk.
  18. Otis
    Høres mer ut som en sliten å vannpumpe eller luft i systemet.
  19. Otis
    @Maxmek har gjort alt rett. Begge pluggene er oppgitt til å passe alle m52 og m54. Dette står beskrevet på hjemmesiden til Brisk Australia.
  20. Otis
    https://www.google.no/search?safe=off&ei=76PbWfbkMsTw6ASg_LTADg&q=28B3+bmw&oq=28B3+bmw&gs_l=mobile-gws-serp.3..0i203k1j0i22i30k1.2430.3249.0.3655.5.5.0.0.0.0.184.599.0j4.4.0....0...1.1j4.64.mobile-gws-serp..1.4.598...0i19k1j0i30i19k1j0i5i30i19k1.78.URAhC04T1tc#scso=uid_Wduj9AAFdhEKmg3qoQfQOw_1:1058
  21. Otis
    Ser det ja. Da vet ikke jeg. Må nesten ta en diagnose med ista, da får du en helt nøyaktig fremgangsmåte for videre feilsøking.
  22. Otis
    Om du ikke vet når glødeplugger ble skiftet sist, så tar du alle. Ellers er det kun den det gjelder. Husk pakninger til innsuget, de skal byttes står det i manualen. Jeg skiftet mine glødeplugger for et par år siden og nå er en defekt. Så det er jo litt kjipt. Ca 1 time arbeid tenker jeg.
  23. Otis
    Høres jo veldig ut som glødeplugger eller gløderele. Og ja, alle slik feil vil stå spesifikt hva som er feil. Det står hvillen sylinder som har problemer eller relé.
  24. Otis
    Dårlig batteri/lite strøm på batteri uansett. Mulig du hadde tenningen på for lenge. At vollen ikke festet seg skikkelig kan være en dårlig klips inni coil eller noe med gummien.
  25. Otis
    1. For lite strøm på batteri. 2. Brukte plugger???? Det er første gangen jeg har hørt om at man kjøper brukte plugger for å montere på en motor, noensinne! Når det er sagt så trenger det ikke være så veldig galt. Det kan være ok med brukt.
×
×
  • Opprett ny...