Otis
-
Innholdsteller
19793 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
10
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Otis
-
Slett feilkoder og les av på nytt.
-
Om det er samme feil som sist med samme del, så kan du reklamere på dette.
-
Kan melde om meget gode veier fra Svolvær og til Narvik for de som evt lurer på det. Lofoten er forøvrig en plass man burde unnet seg tur til for de som er litt opptatt av landskap og ikke har vært der før.
-
Neida. Kjørte til Bodø. Skal til Moskenes.
-
@Gorg Er i Bodø en snartur. Og jeg må spørre. Hva er det med denne køen fra Bodø og til Fauske? Det var jo fanden meg 5-6 kilometer med 2 felt kø! Skulle tro Bodø var en metropol med et par millioner innbyggere... Forresten så var Burger på bryggeri kaia helt kurant. Litt dyr, men god.
-
Hva ber bilen om slags service? BMW har ikke noe fast intervall på service, da det er avhengig av bruk.
-
Litt usikker på verktøy, men mener at noen har brukt en skrutrekker også bare. For å stramme skal man vel egentlig stramme med 150 nm + 60+60+60 grader eller noe, så for min del da jeg skiftet den, så strammet jeg så mye jeg klarte for hånd med et rør på ca 1,5 meter. Funka fint det.Det var litt kinkig å få skikkelig med kraft, derfor så langt.
-
Nå betyr ikke prisen noe for om det er en garanti sak eller ikke, man må kunne forvente at slike ting uansett blir tatt på garanti uten problemer. Garanti er jo noe som produsent tilbyr som skal overgå reklamasjonsretten.
-
Det er nok vibrasjonsdemper ja. Du kan fint skifte den selv om du har verktøy for å låse av girkassen om du har automat. Har du manuell kan du også låse fast girkasse på samme måte, men du kan også sette verktøy fast på en annen måte og bilen i 5. gir og forsøke å starte bilen for å løsne bolten. Om du har tilgang til en stor muttertrekker kan det også funke.
-
Gratulerer!
-
Til info, å ikke få bonus tap ved ruteskift er standard.
-
Jeg har hatt 2 skader hos Vardia og begge gangene er alt OK, de fikser alt slik det skal fikses og krangler ikke på noe. Den ene gange var det ikke min feil, og den andre gangen var det motor/drivverksskade. Kan legge til at det ikke er noen ekstra service, men de gjør det som man forventer. Så svartmaling av alle selskap som ikke er de største blir litt feil.
-
ABS feil?
-
Det føles kanskje litt rart, men siden du allerede har skiftet så mange deler, så er det jo dumt å skifte ut bilen. Nå er jo alle disse delene nye, og dermed går det mange år til neste gang de går i stykker.
-
6k med full kasko og leiebil, 12kkm i året. 75% 6.året. Vardia.
-
Da må det være hjullager eller diff. Om ikke bremsen henger pga en meget rart feil i abs hjerne eller noe.
-
Det er litt jalla å sette på en bryter for noe som er automatisk.
-
Ingen gløding på sylinder 4.
-
Har du brukt håndbrekket?
-
Synes at 523i med 190hk er tilstrekkelig jeg. Men selvsagt er 525i med 218hk bedre, også mtp at man kan gjøre den om til 530i med ca 280hk. Ang rust så er min oppfatning/erfaring at dette dekkes uten problemer. Men ang panorama soltak og ledningsbrudd i bakluke så kan man fint forebygge panorama soltak selv. Ledningsbrudd får alle e61, så det er bare å vente på det.
-
God automat kasse. Men alt avhenger av vedlikehold og bruk. Rust på bakluke dekkes av BMW sålenge man har fulgt service og da særlig inspeksjon / Vehicle check, som skal tas hvert 4.år/60kkm. Både 163hk og 177hk kan være norsksolgt. Motor er kjent for registerfeil og har swirl flaps.
-
Det er forskjell på volt og ampere. Den @Ullsokk refererer til har selvsagt korrekt volt, men ikke på langt nær nok ampere. Volt er spenning og ampere er strøm. Nå svarte jo @awt på dette, men jeg bare kom med tilleggsinfo på volt kontra ampere.
