Otis
-
Innholdsteller
19900 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
10
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Otis
-
Det er OK. Vi har testet hanskeromlyset og det er styrt av junction box. Så jeg antar den er OK.
-
Det der er ikke en feilkode, men en enhet du kan lese av i?
-
Den knappen for å åpne luka, har du ikke den? Men grunnen for all testing er å verifisere at det er FRM som er problemet og ikke junction box. Og så langt, så tyder ting absolutt på at FRM er defekt. Du kan sjekke sikringer F41, F81, F84 og F86. Og dette er under/bak hanskerom. Om alle de er OK, så vil jeg tørre å påstå at FRM er defekt. Men jeg kan selvsagt ikke garantere dette, men det er sterke bevis for det.
-
Du har sikkert ikke elektronisk heving av luka, men ihvertfall har du mulighet for å åpne låsen om du trykker og holder. Fungerte bagasjeromknappen fra kupè?
-
Og du burde nok kunne åpne bagasjelokket med fjernkontroll.
-
Da antar jeg også at åpne knappen for bagasjerom innvendig også fungerer?
-
Fungerer lyset i bagasjerommet eller hanskerom lys?
-
Har du fremdeles alle problemer med lys og det andre?
-
Så bra at du kanskje fant problemet på LMM/EGR! Man kan bestille en FRM på ebay også, men jeg er litt skeptisk til å hoppe på delekanonen enda. Har du sjekket at sikringen er OK? Ang koding, så er vi flere her inne som kan det, og jeg tror at noen andre bor nærmere deg, slik at du kanskje kan slippe på PC og kabel kjøp.
-
Det er to forskjellige ting, det å låse opp døren og å starte bilen. Så har du lagt til nøkkel i CAS/DDE? Evt sett i livedata om hvilken nøkkel som registreres og hvilken nøkkel som får lov til å starte bilen? Jeg mener man kan se det i CAS i ISTA.
-
@E.C. Det var ganske lurt egentlig, det tenkte ikke jeg på.
- 19 svar
-
- 1
-
-
Såvidt jeg vet, så skal alle girskiftere passe overens, og tilogmed fra X5, om jeg husker rett. Men jeg kan ikke gå helt god for dette.
-
@Bimmerlorris M539 restorations i sin siste video sier at han skifter ut Meyle sine foringer på bærearm foran pga svært dårlig kvalitet. Nå vet jeg ikke om det er fordi de er slitte eller bare dårlig produsert. Men M539 bruker bare Lemførder om han kan. Nå er heller ikke M539 noen standard for hva som er riktig eller ei, men Lemførder virker å være et bedre valg enn Meyle, i mine øyne. Jeg kritiserer selvsagt ikke hva andre har valgt, og alle kan velge hva de vil.
- 118 svar
-
- 1
-
-
Ja, det er nok kjekt. For å verifisere hva som er riktig her.
- 19 svar
-
- 1
-
-
Det høres helt feil ut. Den ene av de to må være riktig dog, men allikevel feil. Har du IR termometer?
-
Uansett kan du nok måle med ohm i begge ender av kabel. Ledningene går til DDE.
-
Ja, er det 3 ledninger i pluggen?
-
Sjekk EGR ventilen om den kan lukkes helt. Dog så har du noen feilkoder ang ledningene på LMM, men jeg tenkte kanskje de kom av at du koblet av LMM.
-
De feilkodene du viser til, er de etter at du oppdaget problemet? Har de kodene vært slettet og så lest av igjen?
-
Men mulig jeg kan bistå, men jeg bor i Trondheim. Så det må være i nærheten da.
-
Tydeligvis så kan ikke Meyle lage deler til x5 e70, for de holder maks 1-2 år og maks 50kkm. Jeg mener vi er 5 stk her inne som har dårlig erfaring og jeg kjenner en til utenom. Mulig Meyle fungerer på andre biler, men absolutt ikke på e70.
- 118 svar
-
- 1
-
-
Mulig BMW ikke kan gjøre det, men det går an. Har gjort det selv for 1 annen kar. Du kan sjekke delenummer andre krav til del på feks realoem.com og sammenligne og se der. Om du vurdere å selge pga slike, relativt småe feil, så burde du ha en bil med garanti og da gjerne fabrikkgaranti.
-
EGR ventilen kan ha litt for mye koks i seg, og får dermed ikke til å lukke seg helt, da slipper den igjennom luft på feil plass. Må åpnes og inspiseres og evt renses. FRM kan man kjøpe brukt og skifte selv, kodes med NCS expert feks. De skal ikke være så veldig dyr.
-
Ja, som sagt, det er bare 2 metallskiver og en skumbit, så jeg tror ikke de blir direkte ødelagt. Men de koster ikke noe mye heller da. Ang stabilisatorstag, så mente jeg de som er på sidene og ikke hoved staget. Hovedstaget pleier bare lekke litt olje, eller er de gullegod.
-
Det er ingen typiske tårnlager på E70, bare noe skum mellom 2 stål skiver. Så jeg vil si at det er lite trolig med lyd der. Har du Meyle HD deler? I såfall er de søppel. Ellers er det stabilisator stag og caster stag som får det. Jeg gjettet riktig med nr 14!
- 118 svar
-
- 1
-
