ahj

Må ikke glemme at de må peke RETT ned, for dieselstuss er så veeeeeldig pent. 😂

Da blandet jeg målene her. Men da er jo alt på toppen ok, men hva med HPFP? Jeg tror at det kanskje ikke er noe med komp, men man vet jo ikke før man tester. Han her har 300k+ kilometer på sin n54:

0.5mm? Mener at alle kjører 0,22mm. Høres ut som du har for stor åpning på pluggen og gnisten blåses bort ved 6k rpm. Kan også være dette som skjer med en eller flere sylindere på bank 1.

Alt ser jo veldig bra ut. Den trekker timing på cyl 2 og du har railpressure som varierer veldig ved full gass, men trykket er jo egentlig ikke for lavt. Men kan hende derfor den kutter på grunn av variasjonen.

@papertiger siden du har så lite bagasjeplass er nok dette det eneste veien å gå for å kompensere 😶

Han har jo nesten blitt han som vekker naboer med kaldstarten 😂 Var for to år siden så fikk jeg muligheten til å teste M140i xDrive en våt høstdag. Noe av det morsomste jeg har gjort med en bil, bortsett fra å teste hva en M4 har å gå på autobahn. Gode seter som holdte deg fast i sete samt lanuch control i regn var helt magisk. Jeg skjønner at du gikk for diesel. For min del har jeg blitt vant til bensinforbruket og klarer sånn noenlunde å fylle på de dagene hvor det er billigst. Tur - retur jobb så ligger min på 1,3 l pr mil. 😶 Den smellen var veldig kraftig. Den som var litt rart at dette var i 1989 og bilen ble siste EU i 1998. Så noen må ha rettet den ut og brukt den i 8-10 år etter den krasjen.

Kunne ikke sagt meg mer enig. Jeg har vært heldig å lånt bilen noen ganger av han. Jeg blir overrasket hver eneste gang hvor beist den bilen kan være samtidig ved å trykke på Comfort så er bilen rolig som en sovende katt. Jeg hjalp han med å selge F10 og inngikk et veddemål med han som ikke ut på at hvis bilen ble solgt innen et par dager så skulle han kjøpe M Performance eksos til bilen. Siden F10n gikk på 24 timer så ble det eksos på den og for en helt fantstisk lyd det er i B58 motoren. Må ikke glemme B58 motoren, helt fantastisk hva BMW har gjort med den. Jeg har en periode hatt lyst på M140i hvor det hadde vært fett å få 500hk ut av den, jeg har bare fått mer lyst å gjøre noe slikt etter han har kjøpt bil med samme motor. Han er jo mye av grunnen for at jeg kjøpte E91n på grunn av at han alltid har hatt sekser. Så man blir påvirket De ble truffet av bilen på sjåførsiden. Sete hans var bare 12cm bredt etter ulykken. Så de bjelkene gjorde definitivt jobben sin

Kjempe fin bil med en fantastisk motor Jeg var pro diesel før jeg kjøpte E91, men det endret seg veldig fort på turen hjem etter hentet den. F11 550i hadde vært en fantastisk bil. Bare å bytte!

Helt enig Så at nye drivaksler koster fort 12k uten rabatt pr stk. Men med litt rabatt kan man nok få dem til nærmere 9k. Fortsatt veldig mye pæng.

Helt enig! Kun to av dem var diesel og alle var sekser. Siden det var en periode så mye snakk om diesel var så fy her i området så ente G31 å bli en 540i. Hadde det ikke vært for E30 så hadde nok ikke jeg vært her den dagen i dag. De fikk en bil i siden når de sto i et lyskryss i Oslo. Hadde det vært en annen bil hadde de ikke overlevd. Den reddet min eksistens kan man si

Det som kommer av bilde er at de ikke ser for dype ut.

Beklager her! Jeg med beregnet ikke mini Skybert. Han tar jo fort 10 liter. Må ikke glemme at stoffmatten i bagasjen tar fort noen liter, så vi kan si at du har "bare" 475 liter 😶 Han har bare en unge ja. Men han har etter han ble pappa veldig god i tetris, men det er kanskje ikke så rart med all den pakkingen han har gjort. Fattern hadde bare den ene Starcraften. Før og etter den har det vært BMW. Han er eneste jeg kjenner som har hatt E34 x2, E39, E60x2, F10 og nå G31. Alle de var nye fra fabrikk. Før første E34 var det en E30 323i også ny fra fabrikk. Rart man selv er BMW interessert gitt

@macrorain Den var veldig nær fangeren. Men jeg tror at denne kan bli bra med litt polish

Er det dype riper? Har polert opp en del lykter hvor de både har hatt dype riper og mye steinsprut og de har blitt som nye

Når man snakker om ferie og bil så husker jeg så vidt at fattern hadde Starcraft som familie bil et års tid. Da var det ikke noe problem med ferie hvor barnevogner med satt baki uten å felle sammen. Der ble ble alt "kastet" baki. Året etter ble den byttet ut med en E34 og siden den tid har det ikke vært annet enn 5 serier på han. @papertiger brodern har hatt e90n siden han ble pappa. Den bilen har alltid vært stappet til randen når de har vært på tur. Jeg synes du har veldig god plass med dine 490 vs hans 460(?) 😂

Fy fader! Håper dette løses for deg

20nm? Jeg leste at første stram med 8nm så til 16nm når jeg gjorde samme jobben.

Det er kanskje det viktigste med å ha bil med 4wd. Det går veldig bra oppover, men nedover er man like dårlig som resten. Så en gang på hytta hvor en kar hadde kjørt ut med sin helt nye F31. Der hjalp det ikke mye med xdrive for å stoppe ei heller å få seg opp av grøfta 😂

Har sett at tempsensor er gåen, men sier motortempen er på -30 hele tiden.

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=151770112 Meget spesiell M550 d.Meget godt utstyrt??Bilen Er Filiberto’s! Jan fjernes Kan hende den har blitt lagt ut her før, men jeg synes teksten her helt gull 😂

Må si meg helt enig. Helt voldsomt med reklame i dag. På bilde under er det tre reklamer på tre innlegg.

n54 ble aldri montert i e85/e86, men e89 så var denne montert. e85/e86 fikk N46, M54, N52 og S54

Må si at den nesten kunne vært litt lav. Mye bil for pengene der

Jeg kjøpte denne 83230309627 fra BMW siden mine pakninger har knirket noe voldsomt ved kjøring over støv på veien. Etter å ha brukt denne på alt av gummi rundt vinduer, dører, takluke og bakluke er nå bilen uten knirk igjen

Må si som de andre at dette var meget kledelig!