-
Innholdsteller
4751 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
16
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av ahj
-
Hey, kan jo hende han har tatt ut diffen å sveiset den 😂😂
-
Akkurat det siste vet jeg ikke. Er vell som regel andre sensorer, flere av dem osv som da trenger riktig ledninger og slikt. Videre så må jo alt dokumenteres når det kommer til godkjenning.
-
Min måtte det kodes inn ny forsterker selvom den fungerte, men etter koding ble lyden mye bedre enn før. Så anbefales!
-
Du må jo ha motor, ledningsnett, hjerne, girkasse, diverse styreenheter som følger den aktuelle hjernen, mellomaksling, diff, drivaksler. Skal dette godkjennes må også understell, bremser osv byttes. Beste er å se om du får taki en komplett bil som har alt du trenger
-
Da hjelper det lite med 17" ja
-
Skurra det i høytalerne? På min E90 tok forsterkeren kvelden og da bare skurret til jeg startet bilen på nytt så var lyden tilbake igjen, men lydkvaliteten var borte.
-
Jeg har noen i 17 som jeg bruke som vinterfelger på E90n som jeg vil selge
-
Gorgs fototråd - Fahrfreude reportasje og bilder
emne svarte i ahj sin Gorg i Bilder og filmer / Show-off
M140i har imponert meg flere ganger, spess på iskjøring med BMW på Golsfjellet. Herligt liten tass -
Tusen takk! Ble veldig bra, dette jeg nevnte for deg. Ganske enkelt jobb å få dem til å fungere på min.
- 793 svar
-
- performance
- individual
-
(og 8 andre)
Merket med:
-
Tusen takk 😃 Forskjellen er bare at det alcantara ved knappen og litt annerledes å holde i
- 793 svar
-
- performance
- individual
-
(og 8 andre)
Merket med:
-
Så ingen nye biler trengs å kjøre inn? Min E90 hadde innkjøringsperiode på 2000km og det sa BMW selv at burde overholdes. Selv firmabilen min hadde innkjøring på 1000km. Og man merket at bilen gikk bedre og bedre innenfor den perioden. Første 100km lukta det godt svidd av eksos osv.
-
"620hk" Som betyr egentlig tett opp under 700hk, siden BMW alltid sier lavere enn det som faktisk er. F10 M5 hadde vell nærmere 600hk enn de 550hk BMW sa.
-
Tusen takk! Tiden har gått fort, spesielt med tanke på hvor mye jeg har gjort med E91n iforhold til planene mine. Noe ble litt uventet vedlikehold, men da blir det gjort ordentlig en gang Veldig morsomt å følge med på dine biler også
- 793 svar
-
- performance
- individual
-
(og 8 andre)
Merket med:
-
Våren er jo snart her, da må deler monteres 😃 Siden topplagerne samt demperne foran og ene bak tokk kvelden i løpet av vinteren ble det H&R fjærer og nye dempere + alt små deler til det. Kom også over LCI paddels til en rimelig pris, litt lodding og alt fungerer
- 793 svar
-
- performance
- individual
-
(og 8 andre)
Merket med:
-
Ikke noe problem vett Jeg gjorde slik du skrev. Pumpet ut av reservoaret til det var tomt og fylte opp med ny olje, startet bilen og svinge til hver sin side et par ganger, pumpet så ut igjen til jeg hadde tømt på all ny CHF11S olja. Kan også være greit å se om O-ringen på lokket er hel og pen, over tid begynner de å svette Jeg kjøpte inn 2 liter med CHF11S, trengte sikkert ikke det men da var jeg sikker på at jeg hadde fått ut mesteparten. Videre ble også servopumpa mye stillere etterpå også. Så bare vinn vinn!
-
BMW sier at det ikke er noen intervall på de nei. Men jeg anbefaler sterkt å bytte servoolja. Byttet på en E91, der var servoen tung og ved hyppig rattutslag merket man at servoen ikke hang med på det den ble bedt om. Ved bytte ble servoen som ny igjen. Væsken som ble tatt ut var helt svart og skal egentlig være grønn. CHF11S selges hos GS for 200,- tror jeg så det er billig forsikring på at ting er bra. Frostvæsken sier vell bilen ifra om når den merker den ikke har samme kald egenskaper, ihvertfall det jeg har hørt av BMW. Hørte om en X5 som hadde startvansker, der var frostvæsken som slush ved kun -8 grader.
-
Min E91 325d + S1000RR - Update: Ultimate Clutch Pedal
emne svarte i ahj sin mowz i Bilder og filmer / Show-off
Man burde ha en IC som har lite trykkfall, wagner er vell en av de verste på dette med trykkfall i forhold til org. Hjelper ikke med stor IC når man får et trykkfall inni IC, som igjen medfører at turbo må jobbe enda mer for å få samme resultatet. -
Min E91 325d + S1000RR - Update: Ultimate Clutch Pedal
emne svarte i ahj sin mowz i Bilder og filmer / Show-off
Var det mye jobb å få det til å passe? -
Du bør skrive hvor i landet du holder til hen.
-
Dette ble og blir veldig bra!
-
Det ble rått! Misunnelig på sommerhjul nå, her er det fortsatt godt over en meter med snø
