Gå til innhold

ahj

Medlem
  • Innholdsteller

    4752
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    16

Alt skrevet av ahj

  1. Det ble rått! Misunnelig på sommerhjul nå, her er det fortsatt godt over en meter med snø
  2. Samme merke skal du ikke trenge å ha, men begge bak bør vell byttes samtidig. Og rulleomkretsen mellom foran og bak må være mindre enn 1% i forskjell ellers vil fordelingskassa bli vrang over tid. Opplevde rykk og napp med e91 med xDrive, problemet viste seg at bakdekkene var veldig mye mer slitte enn fordekkene. Med nye dekk var problemet borte
  3. Ble en liten strekk på E91 i dag. Ble ny olje og filter, nye armer i forstillingen fra M3 og Performance girkule. Valgte å gå for BMW sin nye m power olje som har blitt 0w40 og siden instruksjonsboken sier at LL01 er det den vil ha så får den det Armene trengte egentlig ikke å byttes enda, men foringen på de gamle begynte å slitne + jeg fikk M3 armene veldig billig 😊 E90 fikk også M3 rattdeksel, kan ikke bare gi alt til E91n 😃
  4. Nummer 8 på bilde er den du skal ha. Har selv byttet på min og det er riktig del
  5. Når jeg senket E90 så brukte jeg vater på ene siden og det ente opp neste perfekt Tipper at @Frode D Har gjort dette så mange ganger at han vet på følelsen når det er bra
  6. Bra at det ordnet seg!
  7. Et år siden i dag at E91 gikk fra @Gorg og over til meg som eier. Veldig morsomt år med nye utfordringer og modifikasjoner. Om ikke lenge kommer det masse spennende til denne bilen og litt til E90 også
  8. Husk å satse nå litt da frøken med kjøringa ikke bare photo
  9. LCI ble aldri levert med Msport hvor det både var webasto og tåkelys. Webastoen sitter foran venstre hjulbue, så blir liten plass til tåkelys og webasto. Sånn at du er obs på det at skal du ha Msport front må tåkelysene bort.
  10. Har du Webasto med Tåkelys?
  11. Meldt litt snø her også i natt. 30cm 😱
  12. Hvorfor dem ikke er senket har vell noe med drivknuter foran da dem er redd for økt slitasje, hvis dem har senket fra fabrikk og noe går galt innenfor garanti så må BMW selv dekke det. Men hvis vi som eier bilen senker må vi dekke det. Eneste jeg kan tenke meg hvorfor dem ikke er senket
  13. Helt glemt å svare her. Er jo kjempe bra med slik forbruk!
  14. Hva med noe sånt? Jeg er veldig fornøyd med Supersprint på E91n https://www.supersprint.com/ww-en/bmw-3-series-e34/bmw-e34-535i-6-cyl-87-92/782801-manifold-100-stainless-steel.aspx#!/
  15. Jeg så at den nye M power olja er LL04 0w40. Men har det noe å si om det er LL01 eller LL04 man fyller på, så lenge det er en av de to?
  16. De har jo null sladding på sine events. Har selv vurdert det der, ikke ille pris på hva man får kjøre. Men timespris er jo ganske så høy
  17. Har du kommet noe lenger med denne saken?
  18. På mine biler finnes det ikke verktøysett, eneste man får er en skrutrekker
  19. Har du vurdert Michelin Cup 2? De skal være ganske så bra på vått og ha dypere mønster enn forgjengeren
  20. Bare å bøye seg i hatt for dette!
  21. Det med kassa kan det være at det trenger en runde med WD40? Hadde en gammel freser hvor ingenting ville røre på seg, sprutet på WD40 på alt jeg fant som kunne rør på seg så var den god som ny igjen
  22. Nå har jeg dårlig erfaring med replica, men dette så ganske så bra ut. @Frode D Er disse til pre face speilene eller til facelift?
  23. Andorra og Gibraltar kan anbefales å besøke. Hvert der på bilferie et par ganger. Grei kjørestrekning fra Norge å ditt. Tar du to lange dager med kjøring er du fint framme i Spania
  24. Rart den skal være så tungstartet med bare en gåen plugg. Muttern sin hadde en gåen plugg og den startet på første forsøk selv etter å ha stått og den var 15 minus Men kan hende du har fått deler med som har produksjonsfeil.
  25. Min har ikke noe problem selv i 18-20 minus. Derimot har fattern på sin enten gåen gløderele eller glødeplugger. For den er tungstartet i 18-20 minus. Har du fått lest av feilkoder?
×
×
  • Opprett ny...