Gå til innhold

ogee1

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    2210

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    4

 Innholdstype 

Alt skrevet av ogee1

  1. ogee1
    Her er det en litt annen prosedyre. Får du opp boksen med "hake" i når du nullstiller?
  2. ogee1
    Nå er jeg kanskje på tynn is, men jeg trodde at E9x bare hadde indirekte dekktrykkovervåkning, dvs. via ABS og rotasjonshastighet på hjulene. Hvis det finnes noe annet system for E9x burde det vel stått i utstyrslista di som en opsjon. Edit: LCI US-modeller har mulighet for direkte dekktrykksovervåkning. De skal i såfall ha opsjon 2VB i utstyrslista.
  3. ogee1
    Du kjører en tur etter du gjør den prosedyren? Merkelig problem. Du har ikke hatt noen feilmeldinger på ABS eller DSC?
  4. ogee1
    Har ikke du den typen system som nullstilles/kalibreres i iDrive? I såfall skulle det bare være å kalibrere det på nytt, hvis ikke ABS-sensorene er gåene. Hvis du ikke har iDrive:
  5. ogee1
    Gjensyn fra Overhaulin Jeg har sett mange episoder av Overhaulin. Synes Chip Foose har et fantastisk blikk for hva som er unikt med hver bilmodell og er flink til å gjøre små modder som spiller på dette. Digger tanken hans om at modder bør se ut som de ble levert sånn fra fabrikken. Lotus Europaen fra sesong 6 er en av mine favoritter. Bilen gikk gjennom en omfattende ombygging, men likevel er førsteinntrykket at bilen er original. Først når du parkerer den ved siden av en standard Europa ser du at "alt" er bygget om. Klippet under viser det som jeg savner i Overhaulin. Tekniske detaljer, erfaringer fra bruk og, ikke minst, kjøring. Nå skal det sies at bilen er en sleeper med en 320-hesters Toyotamotor som skyver på rundt 600 kilo totalvekt.
  6. ogee1
    Godt å se at bilen er i strekk igjen. Burde holde mange kilometer nå. Har du god erfaring med silikon på listene? Min erfaring er at det knirker noe infernalsk etter en stund.
  7. ogee1
    Unnskyld! Nå skal det sies at jeg synes det fungerer bedre på AT og i3 enn det gjør på 2GC.
  8. ogee1
    Dobbeltpost, faktisk. Kan ikke huske sist det hendte.
  9. ogee1
    Enig i dette. Veldig trivelig med det ekstra lyset gjennom taket, særlig på vinteren. Jeg tror at det er forholdsvis liten sjanse for problemer hvis man bare passer på å holde kanalene fri for løv og skitt.
  10. ogee1
    Jeg vet ikke helt hva jeg synes om 2 Gran Coupe ennå. Noen ting er fine, mens andre ting må jeg ha litt tid til å vurdere. Men det er én ting jeg noterer meg som ser ut til å dukke opp på alle de forhjulsdrevne BMW'ene. Det er at panseret er mye høyere enn underkanten av sidevinduet. Det synes jeg ikke er noe fint. En nesten sammenhengende linje fra topp på panser til underkant av sidevindu er noe BMW har vært flinke til og som jeg synes er et flott designelement. Er det kortere front på de forhjulsdrevne bilene som gjør at det blir sånn? Uff! Slik skal det gjøres!
  11. ogee1
    Fine bilder. Godt å se at bilen fungerer igjen.
  12. ogee1
    Det som var utrolig vellykket med F10/F11 var at den var elegant og diskret i designet, men samtidig hadde en underliggende agressiv, sporty utstråling. G30 har bare det elegante og diskrete. Jeg tror de taper kunder på det.
  13. ogee1
    Har lenge følt at BMWs nye biler tiltaler meg mindre og mindre, designmessig. Prøvekjøring av Audi e-tron her om dagen var kanskje spikeren i kista med tanke på å kjøpe ny BMW for min del. Designet til Audi faller mer i smak, både når det gjelder interiør og eksteriør. Og jeg blir mer og mer klar for elbil. Vi kommer nok til å beholde X3'en et par år til, men når det blir tid for å bytte til en ny(ere) mid-size SUV, så er jeg redd vi ender opp med en Audi Q4 e-tron. Den ser utrolig spennende ut og ser ut til å bli akkurat passelig stor. Nå skal det sies at jeg håper at BMW klarer å dra fram noen overraskelser før vi kommer så langt. Det føles helt feil å måtte velge et annet merke. Men jeg er skeptisk til at iX3 vil gi en "må ha"-følelse når den endelige versjonen kommer i butikkene.
  14. ogee1
    Bare å kode inn 3AC i utstyrslista?
  15. ogee1
    Skjønner. Den kan du nok ikke trykke på, nei. Er vel en advarsel om at PDC er koblet ut bak? 😊 På originalt ryggekamera/hengerfeste kan du forresten velge tilhengermodus uavhengig av om hengeren er koblet til eller ikke.
  16. ogee1
    Skifter ikke bildet når du klikker på hengerfesteikonet?
  17. ogee1
    Da har du motor som får utnyttet DS, da! 😊
  18. ogee1
    Høres riktig ut. Hva slags motor har du? 2016 toliter diesel? Ser at du har Servotronic og EDC, akkurat som oss. Har du Sport+ også?
  19. ogee1
    Vår F25 har EDC og Servotronic, dvs. justerbare dempere og variabel styring. På den kan vi velge hva Sport Mode skal gjøre. Stivere dempere med tyngre styring eller mer aktiv giring. Eller begge deler. Kan ikke si sikkert at gassresponsen endrer seg i DS, men det er jo vanskelig å si fordi den girer ned samtidig. I Sport + derimot er det merkbar endring i gassresponsen. Når jeg skifter til Sport + er det akkurat som om bilen gjør et lite byks fremover. @Froland, har du utstyrsliste på bilen din?
  20. ogee1
    Hos meg funker NTFS og Fat32 like bra. (2011 F25 CIC)
  21. ogee1
    Du har rett i at mindre ET gjør at hjulet kommer lenger ut. Husk at hvis du bruker smalere felger, så får du mer klaring også. Går du fra 8" til 7" tåler du automatisk 13mm mindre ET.
  22. ogee1
    Hadde gjort seg med senk på Hondaen også! 😊
  23. ogee1
    Som @Fredrik 90 er inne på, så er det to totalt forskjellige biler. Jeg synes du skal bestemme deg for om du vil ha en X3 eller en X5 først, når du har gjort det kan du velge hvilken motor du vil ha. Selv ville jeg valgt X3 fordi jeg rett og slett synes at X5 blir for stor på småkjøring, parkering osv.
  24. ogee1
    Jeg håper jo at en undersøkelse av registerkjedet viser at alt er i orden der, så det bare er HT-pumpe som må byttes. Når jeg tenker meg om, så vil vel motorforsikringen vår gjelde hvis vi oppdager at registerkjedet må utbedres. Vi har fortsatt noen måneder igjen til bilen er åtte år. En ting som holder igjen når det gjelder å kjøpe en dyr elbil som e-tron er at jeg tror at det i løpet av de neste to-tre årene vil skje såpass mye på rekkevidde at dagens biler vil føles akterutseilt, med tilsvarende lav annenhåndsverdi. Derfor kunne det passe bra å kjøre X3'en to-tre år til.
  25. ogee1
    @Saltkjelen Jeg så en svart Taycan i Oslo i går. Ser jo ganske bra ut på bilder, men den var mye finere IRL. Ganske høy må ha-faktor! Jeg har begynt å kikke på i3 igjen, men det er, som før, mangelen på hengerfeste som er problemet. Jeg trenger å få med meg elsykkelen min som veier bortimot 25 kilo. Frister ikke med et sykkelstativ som er stroppet fast til bakluka. Har du sett noen gode løsninger for vanlig hengerfeste? Jeg har funnet et amerikansk og et dansk feste av tradisjonell type, men det virker litt uklart om det går an å henge seg på det elektriske ledningsnettet uten å tulle med garantien. Noen tanker?
×
×
  • Opprett ny...