Gå til innhold

Hpi

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    2954

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    5

 Innholdstype 

Alt skrevet av Hpi

  1. Hpi
    Stjernemerkede dekk har vel ingen relevans når alle 4 har samme dimensjon og samme fabrikat så vidt jeg har forstått. Tanken med stjernemerkede dekk er vel at rulleomkrets er garantert innenfor toleranse selv om bakdekkene er bredere enn framdekkene
  2. Hpi
    Servotronic? I så fall kan det være defekt utgang på grunnmodul GM5. Det var det på min E39
  3. Hpi
    Antar det er railtrykksensor du har bytta, du får kjøpt monteringssett til disse. Greit å ta samtidig med sensor. Se på nr 22 og nr 27 her så finner du delenummer. http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=DP01-EUR-07-2001-E39-BMW-525d&diagId=13_2041
  4. Hpi
    Ok, da er det jo også en teoretisk mulighet for at feilen kan ligge på den ene kanalen i forsterkeren som går til mellomtonene, tror jeg ville prøvd å krysskoble høyre/venstre mellomtone for å se om feilen flytter seg høyre/venstre, hvis ikke det gir resultat kan du jo prøve å bytte phono høyre/venstre for å se om dette er noe du drar med deg helt fra spiller via signalkablene
  5. Hpi
    Et par muligheter er at oppheng eller magnet på høyttaler er i kontakt med metall i døra eller at du har en dårlig kondensator i delefilteret på passasjersiden. Du kan jo begynne med å bytte om delefilter høyre/venstre og se om feilen flytter seg høyre/venstre
  6. Hpi
    På side 1 i denne tråden har jeg linka til et innlegg hvor samme kasse i samme bil har havari på planetgear P3 som ifølge Thomas fra Rats er en svakhet på disse girkassene. Han anbefaler også olje og filterskift hver 60.000km på disse kassene. Han mener at flushing normalt ikke er nødvendig og at det holder med et ordinært oljeskift. Jeg har hakket større kasse, 8hp70 kasse og Automatgearservice i Bergen som jeg bruker sa det samme, 60.000km-80.000km på ny bil og deretter hver 60.000km. Jeg bytta på 76000km og olja var ganske svart og moden for bytte, det samme var olja i fordelingskasse. De skulle også opprinnelig bytte 6L olje på min kasse men olja var så svart at de endte opp med å flushe og brukte da 15L. Så flush eller ikke flush kommer vel an på hvem du spør og hvor gammel olja er men det viktigste er nok å få bytta olja og ikke minst filteret før det går tett, linjetrykket i kassen som Trf beskriver i innlegget over er avhengig av at oljeflowen ikke blir hindra av dårlig olje eller tett filter, tar du turen til Rats er bilen i trygge hender.
  7. Hpi
    Her er en tråd om en som hadde havari på tilsvarende bil/girkasse, feilen her var et planetgear som gikk i oppløsning. Hvis en ser på innleggene til @Clipictrial så er det gjerne kombinasjonen av moment og tung bil som kan bli nådestøtet her. Vekt på bilen er en av faktorene når spec på en girkasse settes. Han jobber for www.rats.no i Østfold. De som driver med tuning bør ha kontroll på girkassene i bilene de lager tuning til ellers hadde jeg gått et annet sted. Jeg er sikker på at f.eks @TRF har kontroll på alle ZF og GM kasser som Bmw bruker og har brukt.
  8. Hpi
    Hei, takk for svar, det var som frykta ja. Tenkte å kjøpe ei slik pumpe som kan suge ut servoolja fra beholderen ja, gjøre det 2-3 ganger med noen dagers mellomrom så skulle mesteparten være bytta ut der i hvert fall. Bedre enn en ødelagt tannstang eller servopumpe Så får jeg se om det er en enkel måte å få bytta frostvæska på.
  9. Hpi
    Hei, Har en F01 750Ix som jeg lurer på hvilke intervaller det er på skifte av diverse væsker. Har bytta på girkasse og fordelingskasse. Bremsevæske og olje har jo sine intervaller som kommer opp som servicepunkt Nå har jeg kjøpt inn olje til fordiff og bakdiff for disse har jo "lifetime" fill, så det jeg lurer på er om det er noe intervall på servoolje og frostvæske? Den har den blå/grønne Bmw frostvæsken så den har vel egentlig en levetid på 2-3 år? Servoolje er CHF11S, usikker på hvor ofte denne bør byttes. Er dette noe som kommer opp som servicepunkt eller blir disse aldri bytta uten at en gjør det selv? Bilen er 5 år og kjørt 91000km.
  10. Hpi
    Prisen du finner på originalvare hos GS vil nok ligne ganske mye på den du får hos Bavaria. Jeg bytta nettopp batteri selv, originalbatteriet jeg tok ut var Varta Agm/Bmw 105ah. Hvilket merke som er original vil nok variere i forskjellige tidsepoker etter hvilke fabrikater Bmw har hatt avtaler med. Jeg har sett både Varta og Bosch som originale Bmw batterier. Du kan registrere batteriet veldig enkelt med Carly appen på telefonen hvis du vil prøve deg selv.
  11. Hpi
    Var ikke meningen å disse noen, synes bare at det er urettferdig at E21 på en måte ble forbigått i popularitet til fordel for E30 men det har nok å gjøre med at jeg er så gammel at E21 fremdeles var ungdomsbil da jeg fikk lappen
  12. Hpi
    Ja 2002 er skikkelig kule
  13. Hpi
    Herlig å se en E21 som blir tatt vare på. Jeg tilhører de som aldri har skjønt kultstatusen som E30 har fått men synes derimot E21 gruser E30
  14. Hpi

    Løs kabel E70

    emne svarte i Hpi sin Rhummels i Teknisk

    Kommer ikke dreneringene fra takluke ned i disse brønnene? Det sitter en slags gummiventil i enden av slangen som kommer fra takluka som er gjennomføringen ut slik at vannet drenesre ut i hjulhus eller bak støtfanger e.l. Disse ventilene har en tendens til å fylles opp med rusk og rask og tettes og da havner vannet inni bilen istedenfor. Klassisk Bmw problem
  15. Hpi
    Ja den forteller sikkert ingenting som har noe nytteverdi med tanke på hvor god jobb olja gjør i en motor. Tror nok Shell og Castrol etc har litt mer vitenskaplige metoder enn dette når de utvikler motorolje Dette så ut som noe som kunne vært laget på grunnkurs på yrkesskolen. Sikkert like meningsløst som den testen hvor en kar koker motorolje opp til 400 grader i et reagensrør. Ingen nytteverdi i forhold til en bilmotor.
  16. Hpi
    Det høres bra ut, merka du noe forskjell på noe måte i forhold til andre oljer? Motorgange, oljeforbruk eller annet?
  17. Hpi
    Jeg tenkte å prøve Shell Helix Ultra ECT C3 5w30 neste gang. Den kommer opp som førstevalg på oljevelgeren hos Shell. Denne er laget ved hjelp ved hjelp av en prosess hvor naturgass blir omgjort til olje. Vet ikke hva det betyr i praksis for motor men er nysjerrig på å teste da Shell hevder å være alene om denne teknologien. Har kjørt med Castrol Edge Titanium FST 0w30 LL04 og Bmw Twinpower turbo 0w30 LL04 olje uten å ha merket noe forskjell så jeg tror vel også egenlig at så lenge de er merka LL04 så er de good to go. Det viktigste for min del er å bytte ofte. Max 10.000km, som regel mindre selv om det sikkert er unødvendig
  18. Hpi
    E39 har en som går til motorfester, svart med rød stripe
  19. Hpi
    Hei, Sitter og skal bestille noe olje til bilen. Kommer til å bestille fra www.motoroljer.no eller www.mister-auto.no. Når olja er såpass mye billigere enn i butikken kan man likevel stole på at dette er ekte vare? Tenker i forhold til slik som Ebay hvor det er f.eks falske Bosch produkter for å ta et eksempel? Jeg har handla billig Castrol olje tidligere uten problem så jeg tror i utgangspunktet ikke det er et problem Hva tenker dere?
  20. Hpi

    520D 2006 Treg

    et emne svarte i Hpi i Teknisk

    Ja denne brukte jeg til min forrige bil, samme kabel og Inpa software. Begge deler ligger i pakken her.
  21. Hpi

    520D 2006 Treg

    et emne svarte i Hpi i Teknisk

    Her er kabel og software for windows, software for Mac kjenner jeg dessverre ikke til https://www.ebay.com/itm/BMW-USB-OBD-K-DCAN-DIAGNOSTIC-CABLE-GT1-EDIABAS-INPA-DIS-SSS-NCS-EXPERT-CODING/162836176347?epid=1974397571&hash=item25e9cadddb:g:zfMAAOSwpoJXDsYZ
  22. Hpi

    520D 2006 Treg

    et emne svarte i Hpi i Teknisk

    Nei det koster ikke så mye, det er bare en kabel som kobles i bilen og pc og et program på pc. Greit å være 2 når du skal lese av live verdier. en som kjører og en som sitter med laptop på fanget og leser av motorverdier.
  23. Hpi

    520D 2006 Treg

    et emne svarte i Hpi i Teknisk

    For å lese av Live verdier går du enten til et oppegående verksted eller handler ditt eget diagnoseutstyr. Selv har jeg brukt Inpa men det finnes vel mer moderne programmer nå, sjekk i signaturen til @Otis Slike programmer vil vise en forventet verdi og en faktisk verdi. Er det store avvik her på f,eks trykk, dieselmengde luftmengde for å nevne noe så har du et utgangspunkt til å feilsøke videre
  24. Hpi

    520D 2006 Treg

    et emne svarte i Hpi i Teknisk

    Ved å komme med mer informasjon. Du må lese av feilkoder eller motorverdier mens dette skjer ellers så er det ingen som kan gjette hva dette skyldes og du vil bytte deler i blinde og det er en kostbar metode å reparere på
  25. Hpi
    Tror jeg ville vurdert det oppimot å selge 320`en og heller kjøpe en 325
×
×
  • Opprett ny...