Olaandref

9,9/10 det motorrommet nå 😍🤤

Ja, det stemmer, men hadde ikke blitt forundret om det tok understellsmasse og, men ja, vi har sikkert sett samme filmene 🙂

Jeg begynte med det, men det tok vanvittig med tid, så jeg la det på hylla i påvente av mer anvendelig verktøy 🙂

Det blir bra, med litt tålmodighet ja. 🙂 Ja, det er håpløst det der, håper det skal gå greit her, siden det har stått et større bygg på tomten her før, som blåste ned under en orkan for ti år siden, det jeg tenker å bygge er ca halvparten så stort, i tillegg ligger det på det som er plenen min i dag, så det er ikke veldig aktuelt med noe jordbruk der, det som er dyrket mark har jeg en bonde som slår og vedlikeholder for meg.

Nei, jeg tror ikke jeg har nok, min er vel på ca 400l/min, så jeg tenkte å teste på en større kompressor. Må sjekke litt i dokumentasjonen som fulgte med, tester først og leser etter på, som sikkert mange andre gjør 🙂

Har sett folk bruke flytende nitrogen til fjerning av forskjellige karosserimasser, effektivt, men mulig det ikke er så bra for strukturen i stålet og sjokkfryse området med nesten 200 minusgrader. 🤔

Ja, måtte teste litt, fungerer helt greit, og kommer bedre til enn med en vinkelsliper og 🙂 Ja, jeg har fått på plass litt forskjellig verktøy nå, og har vel strengt tatt vokst ut av garasjen. Er faktisk i dialog med kommunen om å bygge ny, men bor i LNF område, så jeg må søke om disp. 🥵

Kjøpt litt nytt verktøy som jeg fikk hentet denne uka, dukket opp en ny Monti MBX på Finn, plukket opp denne i Ålesundsområdet. så i dag måtte den testes, den fungerer, mye bedre enn med vinkelsliper i hvertfall, men kanskje ikke fullt like effektiv som jeg håpet. Uansett, det blir veldig bra resultat, og et mye sunnere miljø og jobbe i, siden vinkelsliperen lager så mye mer svevestøv, mens denne skraper det av. Hadde egentlig en plan om å børste hele hjulbuene til bart stål, men det tar lang tid, og de ser veldig bra ut under den eksisterende karosserimassen, så jeg tror jeg tar i falser og på platekanter, siden det stort sett er der rusten starter. Brakettene tenker jeg å ta av for å komme til på baksiden, og så sveise de på igjen. En liten test på 45 min i dag, men håper på mer tid i garasjen nå som tempen har gått opp med 17 grader, altså fra -10 til +7 😅

Grattis med "ny" bil 👌😃 Gleder meg til å se den ferdig montert 🙂

Snodig, jeg har toppet opp på min og det satt ikke noe spesielt.

Får sjekke opp med kjøper om det med maxgrense. Men ja, jeg er ikke uenig i det du skriver til slutt her @E.C., Finn har vel blitt for store og slukt hele markedet, og sitter med en oppfatning av at de er usårbare alene på topp, men det igjen kan vel plutselig åpne for andre plattformer, er jo ofte det som skjer når det blir misnøye.

Jeg ender nok opp med å bruke den, virker bra, men tenkte å høre litt om folk har noen erfaringer.

Noen som bruker dette? Pluss/minus med det? Ender opp med ca 2100,- på salg og lurer på om det er verdt kronene. 🤔

Hadde den på EU kontroll i går uten noen feil, ble faktisk kommentert at den er i veldig bra stand, og det mener jeg selv den er og. Mulig jeg har en kjøper nå faktisk, tok kontakt en trivelig kar som har X5 40D fra før, men som vil teste litt bensinbil, han hadde prøvd 540i til sønnen og forelsket seg i B58. Kjekt om jeg kan selge den til en som vet hva slags bil det er og som kommer til å ta vare på den videre. 🙂

Ja, jeg var litt rask på avtrekkeren der