sveigis

Nydelig oppdatering Nils Petter 😀.

Så sant ,så sant . Tungvint som fy ja i forhold til andre biler . Heldigvis så er dette noe man ikke bytter for ofte 😀

Gratulerer med EU Dusy ,alltid deilig å få landet sånne ting 😀 Angående gutten ,så betyr det jo at du har bidratt til at tenker positivt og vil dette . Bra jobbet ,😊👍

Ja savner og litt oppdateringer her med bilder osv😀

Herregud så kjedelig med det nybilkjøpet😩😩 Håper det ordner seg greit for dere uten tull. Hadde følt meg rimelig svett i pannen da ja når den begynte å oppføre seg sånn .

Ikveld måtte mor og far avgårde til denne plassen her : Mini skal flytte og i og med hun jobbet sent fikk vi jobben med å handle inn det mest viktige til leiligheten .😀 Og igjen plassen i den gamle Xen er bra : Her ligger stuebord ,tørkestativ ,klesstativ og en hel haug IKEA bagger .😀 Etter å ha fylt bil opp bar det strake veien til Grimstad igjen for tømming av bil. Apropos x5 ,så må jeg få tatt et oljeskift med filter nå denne uken . Fysj hvor kmstanden øker på denne . 49000 siden april 2019 ,og da har vi brukt e34en min utenom og en hel haug 😊 Samtidig sanker jeg deler i form av slitedeler til den ,sånt er greit å ha om noe går i stykker .

Lurt å ta en sjekk på sånt ja hvertfall når det er en svakhet .😀 Skal lese det nå etterpå .😀 Det visste jeg ikke ,men vet at og e90 har hatt noe av det ,men inntrykket var først og fremst 1 serien .😩 Da har du tatt noen kloke valg for det sparer deg for masse senere ,ikke minst du har jo. Litt krefter og ute og går ,sånn at det røsker og river litt ekstra om den skulle være dårlig ,for det finnes jo ikke her 😀😀. Kommer jeg over en travers billig ,så vurderer jeg å kjøpe en og restaurere og ha liggende nesten. Jo mange takk Daniel ,fornøyd så langt og fargen er veldig pen .

Alpina bilen din har jeg bestandig likt og er bare så rå . Den skal jeg se til våren håper jeg 😀😀 Gratulerer med salg av rå x5 btw👍

Mens man venter på å gå løs på storjobben ,kan man gjøre småting i mens . Nytt kupefilter stod på agendaen og på e34 ,er det trangt og dritt å få byttet dette i forhold til andre biler . Hvertfall etter litt skruing var det gamle løst: Og mye smuss kom ut samtidig : På tide med nytt: Ting ble satt på plass igjen unntatt sverdet eller motstanden som det og kalles. Virker kun på full fart igjen ,så her er det noen loddepunkter som må sees over og evnt loddes . Så nå alt dette er på plass så regner jeg med at der er litt bedre gjennomstrømning av luft .😀 Merker forøvrig at å få denne iorden blir bra helt klart ,ikke minst kjøre en e34 med originalt oppsett skal bli en nytelse nå . Bra anlegg er der og nå så bare kos .

Den er begynt å bli brun ja ,så her må det ordnes før den bryter sammen .😀 Dvs jeg har sjekket den sånn noenlunde og der er ingen grunn til svettetokter enda,men greit å få det iorden før det er for sent . Greit å sjekke din og Tore hvordan det står til med traversen der . Kabelen er et ømt punkt og er byttet på min nå nylig faktisk . God tur og kos deg på toget .😀😀

Ser mye bedre og helere ut med en gang sånne detaljer ,så skjønner deg godt 😀. Ja ting er tilfeldig her ,forskjellen er at du har en tre år nyere bil her men veldig artig . Angående rust rundt visker ,så ser jeg antydning til noe ,men det er så lite at jeg ikke legger vekt på det . Noe som jeg skal legge mye vekt på er behandling av travers . Disse er svakhet på 1 serie da de ruster i stykker ,så her skal jeg ta en helgejobb,slipe male og behandle den. Om du går inn på Finn og ser de som er billig ,er det ofte en EU som viser alvorlig rust på travers eller knekt av .😢 Ellers så langt er dette en bil som vi faktisk liker godt. Gikk forøvrig gjennom bil igår for å se om der var noe ,men fant ikke noe hjemmelaget opplegg og tørt overalt ,men mye kan skje fremover da denne og ikke er 2020 modell😀

Ser ut som en velholdt og pen bil dette og liker planene .😀 At e53 er på en måte glemt modell ,er nok som det nevnes pga alle disse sykdommene som var på de i sin tid . Det kostet jo en formue å fikse og folk ble jo omtrent syke i både hue og sinn av å eie disse. Jeg for min del har alltid likt de og det til de grader . De har liksom det man trenger og mer til ,gode å reise på tur med alt i alt gode biler .😀 Er veldig glad flere og flere har fått øynene opp for de .

Noe jeg må dele er navnet minstedatteren har kalt 1serien😀 Hun kaller den Victor og hvorfor ? Hun har en i klassen som er polsk og full av gamle Erik ,bare pokkerskap og skjemt hele tiden . Moren har en helt lik bil som vår ,og hver gang han finner på noe hyss eller blir utvist ,kommer mora i full fart med en 1 serien og skriker mannevond på polsk / norsk Viiiictååårrr 😅😅,og drar han i armen og lemper han i bilen .😅😅. Sånt er jo fantastisk vittig .

Du det må jeg si var overraskende bra mtp forbruk Fredrik ,er jo ikke mer enn den grønne e34en min bruker 😩😩 Dvs at å eie en 60 v8 er fakitisk ikke så tørst som jeg trodde ,pluss at du har e60 komfort som er bare så herlig .👍

Litt forbedringer søndag. Det er fremdeles varmt her nede ,noe som passer meg perfekt da jeg kan få unna småting som faktisk krever litt god temp.😀 Når man overtar andres ting ,så ser man alltid noe man kan fikse . Noe som irriterte meg på bilen var viskerarm bak : Når bil ellers er såpass hel ,ville jeg ikke ha den sånn ,så jeg tok affære. Frem med Dremel og pussepapir og etter noen få strakser var den klar : Mange lag med grunning: Tilsutt like mange lag med sort: Deretter montert og mye bedre : Og dette: Detaljer som gjør at ting ser helere ut. Så sommerfelg . Forrige eier hadde virkelig gjort jobben med vask foran på felgene: Men ikke bak: Så her ønsket jeg litt mer rene felger så fant noe vaskesaker i boden : Ble vasket og skrubbet og målet her var å få det rent ikke hundre ,men fikk de så rene jeg kunne bak og mer enn godt nok : Den møkka som sitter igjen får bare være foreløpig .😀 Etterhvert ,så fant jeg frem noe voks og la på og ble ferdig tilslutt : Ferdig: Og ikke minst ,så deilig å ha felger som man kan ha enkelt vedlikehold på kontra de andre . Ellers har man kjørt mye og Mini trives særs godt i denne ,faktisk så godt at hun savner ikke e34 livet en plass ,noe jeg skjønner . Dvs det er nok helt til far har fikset den skikkelig opp nå så tenker jeg hun kommer og skal kjøre😀

Dette blir bra Morten 😀 Og ta sånn en jobb ,få på nye deler da skal du merke forskjell på bilen ,blir noe helt annet. Liker å se at når du har alt ute at du får bort all dritt som ligger der . Blir knall dette .

Grattis med norske skilt ,ser mye bedre ut det 😀 Så du nevnte om tidløst design her i skriveriene ,og ja jeg er enig i det ,de holder seg svært godt disse bilene . Hvem skulle tro at første modellene er nå 17 år ?😩 Skal si det gikk unna ja i Drammen ,det hadde nok ikke ordnet seg så fort her i bibelbeltet nei . Et spm her ,hva ligger denne på i gjennomsnitt av forbruk ved normal kjøring ?

Enig med Fredrik her ,og hvertfall for min del som liker Mini fra før så hadde jeg valgt sånn en 😀 Tøffe og garantert gøy å kjøre .😀

Når jeg kjøpte denne bilen ,virket ikke det ene parklyset eller angel eyes om dere vil . Sjekket pris på Koed og som vanlig koster disse pærene en liten formue . Kjøpe xenonpærer ,spesialpærer er like kjedelig å ut med som når hvitevarer går i stykker. Satt og tenkte at dette må la seg løse på en billigere måte . Fant ut hvilken pære som ble brukt og skulle til å bestille ,men var litt i tvil pga det var blandede suksess det å bytte pære. For det de har gjort er å sette i pære først for å så lime reflektor fast . Uansett så ,måtte jeg på Biltema og tror dere jaggu ikke de hadde disse pærene til den nette sum av 79 kr for to stk?😀 Tenkte å bytte disse pærene er forsøket verdt ,så satte igang og trangt var det men etterhvert var den ute: Og etter litt frem og tilbake ,endte det i suksess : Ny pære jokket på plass og alt plassert og voilla: Alt iorden av lys og null feilmeldinger : Mye finere når alt er på stell. Det aller beste er at jeg sparte flere hundre kroner på dette og tok ca 3 minutter ekstra i tid . Så disse pærene skal jeg kjøpe en hel haug av pga da jeg vet at jeg kommer til å ha flere Bmwer med sånt lys . Plutselig slutter de med disse pærene på Biltema og da må man bestille og greit å slippe det og .

Klokt valg dette Fredrik å få bort jallalys . Ser mye bedre ut med en gang dette . Men Fredrik ,jeg har jo to fungerende kallipere hjemme som først var hos deg ,som igjen havnet hos meg😀 Disse er jo hundre prosent iorden . Litt lakk på de så er de gode som gull 😀

Takk takk😀. Ja er jo det Inntrykket og sitter med her At man får litt bil for pengene og det håper jeg og ,at det ikke kommer det helt store her . Som jeg sa så ville jeg jo ta dette selv,men når andre kan ta det og bruke denne ,så helt greit for meg . Diverse små oppgraderinger kommer senere som skilt osv ,og så skal jeg original start/stopp knapp igjen ,da der satt på en M logo på den . Spurte forrige eier om han hadde satt den på ,men det var det ikke . Men aller først poleringsjobben ,så masse kjøring for å se at den funker .😀 Ja nå er den ute og jeg hadde jo planer om e87 veldig lenge faktisk .😀 Skulle jeg selge e30 ,så var det e87 som gjaldt og begynte å titte på disse allerede i August. Det å finne en bil som har så mye papirer som denne ,hører til skjeldenhetene Bilen er bra passet på og leverer den ,så skal den få like godt stell om ikke enda bedre .😀 Angående polering som jeg liker å gjøre ,passer det jo perfekt å slippe og . Så jeg skal høre om litt bilder av prosessen når de holder på .

Det kaller man billig ja 😀 Disse er som du sier greie å kjøre til sitt bruk . Fader man kan virkelig gjøre gode kjøp på enkelte biler nå for tiden .

Jeg nevnte polering osv her ,men det skal vise seg at jeg slipper gitt og her er greia. Datteren min jobber på Mekonomen og i den forbindelse skal hun på kurs til uken og lære om forskjellige produkter fra Meguiars Norge . Der kommer representanter ned og skal demonstrere forskjellige produkter ,problemet var at de ikke hadde bil å demonstrere det på . Mini sendte ei melding til meg og jeg sa kjør på ,her er det bare å gå løs fra en kant 😀😀 For her det vaskeriper,merker fra automatvask ,ja det meste 😀 Og absolutt hele bilen skulle de ta ,så for meg er jo dette helt perfekt. Jeg elsker jo sånne jobber ,men når der kommer fagfolk og tilbyr sine tjenester ,selvfølgelig sier jeg ja. Så dette gleder jeg meg til . Tok et bilde i ettermiddag : Ble noen mil nå før idag og merker jeg liker den godt . Imponerende lite støy i den og ikke minst null lyder i understellet på den .

Takk takk Morten . Så dette at du hadde tenkt på en sånn . Fargen er veldig fin og skinner fint . Ja det er en voldsom historikk på den og det virker ikke til at de forrige eierene har spart på noe som helst . Fant senest istad en regning på 12700 fra Mai 2020,der er absolutt alt inkludert bremseskjold bak byttet av bremser inkludert nye kallipere. Er forøvrig byttet komplett ledningsnett i motor i 2015 ser jeg og da der har vært større problemer med feilkoder osv . Denne jobben inkludert ledningsnett kom på 21000 .

Nydelig farge på denne 😀. Altså i 3 er fruens drøm for tiden og veldig bra det er tråder her om disse . Så del dine erfaringer på denne fremover 😀