sveigis

Da var du i mål og gratulerer .😀 Nå var den pen ikke minst vite at alt er på stell . Vel fortjent .😀

Ikke jeg heller . Men her har du rett tror jeg . Var nå hos en bekjent og lånte nettopp releer og han sa det samme. Etter å ha studert ledningsnett som han hadde liggende ,viser det seg at disse releholderene ,mest sannsynelig er til dette med lys . Disse var jo klippet bort og skjøtet på en særs rar måte og kanskje det var grunn til at lys virket. Satser på lys imorgen .

Den jeg har merket N.og den gamle var alt svidd bort . Multimeter ble innkjøpt istad ,og alle kontakter er der strøm i foruten pæreholder til lys i varme,den viser 5 ,8 den skal vet være 12 som alle andre Samt at når jeg tester strøm på på den ene pin på kontakt til lysbryter ,slår tank ut på full. Så der er noe rart . Uansett på det nye ledningsnettet ,er der en hel haug med releholdere noe som var klippet bort og skjøtet på det gamle. og de releholderene er der strøm på . Sjekket det resterende istad og dette ser bra ut,men nå skal jeg hente en annen lysbryter ,masse releer . Så kommer kompisen bort i morgen så får han se på det .

Og der kastet jeg inn håndkleet gitt. Alt er byttet ,men ikke pokker om lys vil virke ,absolutt null og niks . Lyshorn virker thats it . Lysbryter som stod i ødela jeg og den som jeg fikk med virker til å være iorden . Alt av sikringer osv er iorden ,så nå vet ikke jeg hva jeg skal gjøre . Har ikke multimeter ,men en prøvelampe . Tok ut kontakten til lysbryter og er strøm på en ,men når jeg setter ledning på en annen pin går tankmåler til bunns på kontakt til lysbryter. Så nå håper jeg en kamerat av meg kan slippe plikter hjemme og ta seg noen timer hos meg . Sånt som dette gidder jeg ikke .😩😩

Rune og Evopower : Støtter dere hundre her . Var EN grunn til at jeg ville ha disse sånn som denne er. Liker de bedre uten plast og ser bedre ut synes hvertfall jeg . En original M535 er pent ,likevel hadde jeg aldri montert dette på min . Enkle er ofte det beste 😀

Ja det var hvertfall veldig nødvendig . Aller helst skulle denne bilen vært levert med lakkerte fangere og sorte lister ,men dette kostet jo ekstremt i den tiden .😀. Kjenner til det du nevner . Angående lakk på e34 ,så er denne lakken hard og du kan gå på med virkelig grove og harde midler . Bruk god tid så skinner den som en sol ,er bare å glede seg .😀

Selfølgelig kunne jeg hatt den styggeste modellen til Bmw når den ser sånn ut og det lett❤️: Merker at disse bilene spesielt facelift virkelig trigger meg i positiv retning . Den så jeg ikke komme for en stund siden .

Bare hyggelig å hjelpe til min gode venn 😀. Selv om den tomgangsregulatoren satt kjært til ,så smatt den tilslutt . Bra en liten service kunne sørge for frisk bil igjen . Angående dører ,så er det som du sier ikke så lett å skaffe 100 % rustfrie dører ,men der finnes håp . Men alle fire altså ? Alle dører fra sedan er like ,men du må ha nyere enn 91 tror jeg da det er forskjell på låsekassene og de vil ikke passe ,jo de passer ,men du får problemer å flytte over selve låsemekanismen osv. Og ja selvsagt kan det bygges om ,men det gidder du ikke Fredrik ,skaff dører fra 1992 og oppover . Om du finnner noen ,si ifra så ser jeg med en gang hvilke som er hva . Jeg har jo dør på passasjersiden fra en 90 modell og Yes et helsike å få låst .

Det er sant 😀 Jeg har jo skrudd masse på bil bestandig egentlig ,men da var da jeg fikk e34en jeg virkelig så gleden i å skru . Ikke minst takket være dette forumet og alle de nye vennene jeg har fått pga dette. De har lært meg masse og har vært svært hjelpsomme. Var ikke så enkelt på Opel forumet føler jeg.,mye tungvinne folk der da..😩 Men ja ,er nok mer dreven idag igjen pga Bimmers ,ikke minst gøyere å drive med et merke jeg forguder.😀 Igjen takk Tore og same 2 u👍

Ja jeg har jo ikke noe valg Tore .😀 Men før jeg begynner på ting ,kreves det endel research både på nett ,samt lesing i bøker ikke minst samtaler med folk via tlf osv . Skulle jeg basert meg på hjelp av kompiser på dette jeg har holdt på med ,kunne jeg aldri hatt disse bilene .😀 Men takket være hjelp fra enkelte og ikke minst timer med tenking ,så løser det meste seg . Ja dette må være iorden helt klart . Nå ligger alt stripset og montert så godt det kan .😀

Nydelig enkelt og greit.👍 Det som slår meg faktisk er at disse og e6x tåler tidens tann svært godt . Jeg tenker ikke på at disse plutselig ikke er nye lengre .😀 Denne bilen må jo gå sinnsykt godt mtp størrelse og hk .

Meguiars all Metal polish og toppet med vanlig voks sånn kun for at jeg vet det er gjort😀😀

Skulle egentlig ikke jobbe med denne idag ,da det var en sånn dag da ting var ork. Men etter en god middag ,kjente jeg suget etter e30 skruing .😀 Og ikveld fikk jeg nesten alt ferdig . Var ikke bare bare å få trekt ting på plass ,men nå er det på plass stripset og montert der det skal være . Kontakter tyter ut der de skal : Denne : Og her som det før var et krater er ting stripset og lagt der det skal : Et stykk brent lysbryter som igjen virket ,byttet ut med ny: Mer på plass: Blir fryktelig mye rot ,men verdt det: Og igjen ,jeg fatter ikke at folk kan gjøre det sånn som dette . Klippet opp mer tape og fant flere sukkerbiter og kabelsko ,galskap:: Men nå er ting på stell og imorgen satser jeg på at jeg er ferdig. Skal og bytte det som er av pærer for rundt ved vifte og varme når alt er ute. Kommer mer når jeg skal til .😀 Og Rune-K,dette var faktisk morro .

Vel ,jeg må jo bruke den så mye tid jeg har brukt på den 😅 Men takk uansett Viggo.😀 Edit ,e28 og e34 forsvinner vekk nå snart . Aaaaltfor mye biler ifølge visse.😀

Ja det blir det ,men må alltid gå over med noe annet ettter Autosol. Blir et svart slør jeg ikke er fan av 😀. Ja her er det bare kose seg etterhvert når du er ferdig med storjobbene.😀 Takk😀 Ja der er hvertfall nok biler her nå Sigurd . Neida er veldig gøy å vite at alle er oppe og går og tre av de skulle egentlig vært spiker Men nå lever de heldigvis .😀

Heldigvis så er det hele kontakter og ikke trenger ikke skjøte så langt jeg kan se. Fikk ut alt komplett igår av det jeg skal bytte .,men var litt av et styr .

Jo takk,tror de skal passe på bil😀 Ledningskaos måtte fikses for dette er farlig .😀 ja visste du likte dette😀 Nei det er jobben sin det og mye som jeg må tenke ut Emil. Ja går fort mot slutten heldigvis. Du observerer riktig her . Her er det en blanding av brent asfaltmatte ,gammel rustkiller og diverse . Dette skal selvsagt fikses😀

Sort e46 m3 er veldig pent må jeg si .😀 Bil virker så aggressiv føler jeg med sort farge. Bra du duller og steller bra med den perlen .👍

Dette var jo rått og heldigvis reddet du den . e36 er jo elsk .😀

Da man stadig blir innhentet av kjedsomhet nå for tiden ,er det godt man har noe og drive med .😀 Og ikveld begav jeg meg ut på noe som ikke er helt min greie ,men likevel så startet jeg på det ,altså ledningsnett. Men først noen forord . Jeg skulle i bunn og grunn ha byttet alt ,noe jeg var stålsatt på ,men ble en forandring. Hadde besøk av en kamerat her en ettermiddag som er elektriker ,samt drevet med bil en mannsalder . Han hadde en skikkelig titt på alt og sa det enkelt at her har det ikke startet noe brann i ledningsnett ,her er det tatt fyr på andre måter. Vi fjernet tape rundt forbi både gammel og ny og under masse rar taping ,ser vi et godt ledningsnett . Og det beste der det har brent ,er det lettest å få byttet med kontakter og alt. Så etter og ha forsikret meg med kamerat ,ble vi enige om å bytte det som var ødelagt og brent . Jeg har omsider fått greie på hva som har skjedd og det hele er bare trist ,noe som ikke deles her . Men over til noe mer matnyttig . Jeg kastet meg rundt og det ser ikke bra ut . Et par bilder: Dette er da lysbryteren . Så neste: Jeg fatter ikke at de har turt dette.. Etterhvert jobbet jeg meg bortover til hanskerom : Ecu måtte av og masse strips . Tilslutt var alt ute . Nytt og gammelt : Ser jo på det gamle ,så er det klippet bort endel kontakter til releer ,men satser at det må være til noe ekstrautstyr i og med dette gamle som var i så virket jo alt. Et bedre bilde av årets største tullejobb: Nå er alt ute av det som var dårlig og nytt kommer inn veldig fort. Samtidig skal alt av andre ledninger og punkter gåes gjennom med evnt ny tape og alt skal legges skikkelig opp. Er der dårlige ledninger som jeg er i tvil ,da byttes det. Jordingspunkter skal gåes gjennom og . Denne ledningsbunten her ,skal feks få et nytt liv med ny tape og legges skikkelig opp Blir godt å få dette ferdig og satt ting på plass.😀

Flotte oppdateringer Walkabout her . Hadde ikke regnet med noe annet egentlig at den seilte gjennom EU 😀 Det hullet ved Biltema der ,den er der mange som har fått seg en overraskelse på . Jeg knuste bærekula på e34 i hullet som var ved rundkjøringen ved Autotrade i sin tid . Hvertfall ,her er alt på stell som vanlig .😀

Da har jeg faktisk brukt hele søndagen på å dille litt med detaljer på e28en. Nå har jeg tid til ting som jeg ikke rakk ifjor som feks oppfrisking av chromelister og andre detaljer . Siden bil ble vasket sent igår kveld ,spylte jeg lett av støv fordi den skulle få et lag med voks . Men velger å starte med å vise litt angående listene . Siden førstemann som kjøpte bil ikke hadde baller nok til å krysse av på Shadow line ,så måtte jeg gjøre det beste utav det som var på . Autosol og diverse ble funnet og satte igang. Og som dere ser så trengtes det sårt: Etter mye gnikk og polering ble alt blankt igjen : Absolutt alt ble tatt av chrome og gummi og gjør det særs enkelt. Bilder av dagens jobb: Baklykter skinner igjen : Hele fronten tatt med plast og chrome service: Så tilslutt hele bilen med nytt lag med voks: Blått i sol: Bak: Og dette: Er sånne dager jeg liker med bil ,det å sette seg ned med kaffi ,titte litt på den og snakke med den ,for å så småfiks litt . Egentlig så skulle jeg jo ha gitt den en tre stegs ,men sommer er lang og nå må jeg faktisk heller bruke den mye mens jeg kan . Uansett deilig å få gjort dette .

Her jobbes det og det iherdig .😀 Nå nærmer det seg mål med alt og det gjør vel ikke så mye det . Kan hende at du har fikset dette nå mtp Abs feil. Irriing og div kan lage mye problemer med elektrisk . Uansett så vil nok denne bilen bli veldig god å kjøre nå med det meste nytt.👍😀

Skal se 😅

Altså sånn for ordens skyld og teskjemetoden: De blå merket pilene det er de jeg skal ha av x4 for det lekker rundt rødt markert.Og de skruene er vel bare å poppe opp uten å gjøre tabber. Er vel den med ledning jeg skal holde meg langt unna .