sveigis

Nei e34 oppførte seg helt lik som e30en med kontakt ute 😀

Hehe ja enig .😀😀 Sånn helt ærlig ,så tror jeg feilen er sensoren fordi e34en var helt lik på streken når det gjaldt oppførsel . Ser at disse er like 100 andre biler ,så skal få lånt en ila helga tenker jeg. Ny skal selvfølgelig kjøpes ,men får ikke ny før helga uansett da dette må bestilles .😩

Vel dere da skal det skrives litt her. Som dere vet ,så har jeg slitt med oppstart av denne lille bilen. Såpass slitsomt har det vært at jeg har igrunn vært ganske forbannet . Men igårkveld satte jeg og tenkte på alt av tips og hva dette kunne være . Siden jeg fikk låne en lmm fra en bil ,hadde jeg og muligheter til å få tatt litt bilder . Alt så jo likt ut og ingen overraskelser . Slanger og ledninger var jo likt ,så satt på lmmen og testet ,Joda like forbannet lik.Å men i Jesu navn nå tenkte jeg at nå gidder jeg ikke mer ,og pakker vekk hele bilen til et år jeg gidder. Men tilfeldigheter skulle gjøre ting anneledes.😀 Mistet skrujernet nede ved innsug og når jeg plukker opp dette følger det med ei løs kontakt . Type blå...ja da vet dere fleste hva det snakkes om .😀 Og jo det var tempsensor kontakt som lå der og ikke koplet til føler. Fant føleren og den var knekt og stod igjen i stikket: Tenkte at nå tar jeg av stikket på e34en og prøver å starte den og helt lik . Kliiin umulig å starte og like sur😀😀. Dvs at med en ny føler ,så bør denne bilen gå . Så takket være et skrujern som jeg mistet ,kan jeg ha funnet løsning . Håper det .

Ja ja da må jeg gratulere her .😀 Dette var jo helrått. Disse er som du nevner typisk filmbil og tøft. Gleder meg til å se den Fredrik og være med ,fy søren. Jeg elsker jo sånt. 😀😀

Jeg var bare innom nå for å se kjapt og kommer tilbake til tråd og dere imorgen tidlig . Nå er det filmkveld med kona og null Bimmers .😢 Tror nok jeg har funnet feilen ja ,hvertfall en .😉😉

Dette er M40 . Og har vært heldig å få låne deler av en komplett jeg vet sviver , så nå får vi hvordan alt barker i vei her 😀

Ja et eller annet er det . Men jeg når jeg tar av stikket ,så synker turtallet og øker når det koples på . Men kan den være gåen for det? Det lurer jeg på .

Oppdatering . Da har jeg brukt noen timer på litt feilsøking og ikke så mye lengre gitt. Tok ut plugget og de så sånn ut: Disse var nye på fredag men helt nedsotet,noe er galt. Tok og av luftmengdemåler ,rengjorde den ,men så ikke noe spesielt . Startet opp og det samme ... Fjusker ,sur alt er igrunn ikke noe greit . Men fikk bøyd meg frem til mengdemåler og koplet den av og da sank den ned på turtall og økte når den satt på igjen . Bilen stoppet så fort jeg slapp pedal og ikke søren om den vil starte . Dvs at jeg når holder på starteren i ca 1 minutt eller noe så kommer den sakte men er helt forferdelig sur. Men nå er jeg i tvil hva jeg skal gjøre her . Frister vel egentlig å tømme alt systemet igjen og se. Så igjen folkens jeg begynner å lure på hva jeg skal gjøre nå. Nå skal jeg igjen sjekke hva som kommer ut av filter imorgen og er det fremdeles sort bensin ,da er det ny runde med tapping og da er det jo opplagt at det er drivstoffproblemer .

Den hadde jeg oppe igår og rengjorde. Alt der skal være iorden .😀 Ja jeg må få gjort det .😀

Ja har fått flere tips om dyser her som er tette ,evnt ta å sjekke luftmengdemåler / prøve en annen . Men je heller og mot drivstoff system problemer. Håper jeg og . Frustrerende å ikke få det til dette på denne lille bilfilla😀

Jeg tenkte og på den og er der noen tips for å sjekke om den er iorden ? Angående ledninger så er jeg i dialog med en nå som har ,og da bytter jeg alt jeg kan Rune 😀 Går det an å se noe på den eller må man bare evnt bytte ? Trodde jeg hadde fått tatt det som var av lekkasje men 😀. Jeg har ikke målt det og vet ikke om dett er sånn på fuelrail heller nei .

Kan jeg få litt hjelp her tro? Har jo fått svev på den men har et problem . Bilen starter tvert ,men vil ikke gå på tomgang .Må holde den på rundt 1500 ,hvis ikke dør den og vil ikke starte igjen . Nå er alt av drivstoff nytt med filter . Tok av drivstoffslange ved filter og nå var der trykk ,noe der aldri har vært før med det gamle filteret . Da startet den igjen ,men ikke snakk om at den vil gå på tomgang ,og dauer den ,starter den ikke . Nå skal sant sies at jeg istad tok av tomgangsregulator og den satt dønn. Renset den og den er nå bevegelig igjen ,samt at jeg og ser slangen som skal på fra innsug ikke var skikkelig fast .Kan dette utgjøre problemet? Noen sa jeg mått ta av luftmengdemåler og se på den for rusk og dill. Husker e28en var og sånn ,men der var det og ting som satt i spjeldet . Den reagerer momentant når den ruses og henger ikke igjen . Vakuum skla og være iorden . Så kom med tips . Ps tomgangsregulator er ikke satt på plass enda ,så ikke testet 😀

Ja at det har vært varmt det sikkert 😀😀 Du vet jo alt om det fy søren !. Men alt annet av plast osv er helt ,og ikke lukter der brent ,så tenker at det er gått varme i ledningene med div smelting som resultat .

Nytt filter montert . Igår kom Mini hjem med nytt filter og bestemte meg for å få dette på idag . Bare et problem ,det regner og blåser som fy og surt . Men på skulle det uansett . Er jo så kronglete nede i der når man står med stive fingre og regndråpene drypper ned på ryggen . Men stahet ,lenge leve og filteret kom av . Og fremdeles så ser man jo innhold i gammelt filter : Sånn ser det ikke ut når jeg kjører ut direkte fra pumpen ,så dette er gammelt innhold i filter . Og nytt filter : Etter å ha tørket vann fra rygg og varmet fingre mange ganger ,var det nye på . Og gjennomstrømning fra det nye kontra gammelt ,var 100 prosent bedre . Jeg kunne selvsagt valgt regnjakker selv idag men M40en fikk den i stedet: De siste dagene har jeg og fått forsket litt på ledningsnettet og utfordringene der . Er mye jeg må bytte og det pga sikkerhet og unngå brann . Her står utfordringer i kø da tosken har klippet bort releekontakter osv . Det positive her ,er at jeg nå har kommet over noen som har alt jeg trenger som igjen gjør at alt skal bli komplett igjen . Blir en drittjobb ,men har planen klar .😀😀. Og forresten ,prøvde ikke å starte bil idag pga jeg var søkkvåt . Tilslutt dette: Hva gjør man ikke for å få bilen opp og gå ? Regn og vind har null og si ,viktigste er å få e30en opp og gå .😀

Vittig det du skriver her ,for sånn følte jeg det og første gang med e28 i 1996. Da skulle jeg handle Bmw og det stod mellom e30 325 i eller e28 528 i. Husker jeg omtrent hadde kjøpt en grisestrøken svart klin original 325 i . Men reiste to mil videre for å se på nevnte 528 i og da jeg satte meg i den og testet den ,var det ingen tvil e28 all the way.❤️❤️

Dette ser meget bra ut Bare rattet gjør at du bør glede deg til å kjøre e28 .😀👍.

Er innom og titter på tråden så må jo kommentere her . En absolutt perfekt M4 du har her og jeg må si fargen på bilen er perfekt på den .Og når du nå får disse hjulene på ja da blir det jo nydelig 👍👍.

Ja dette er virkelig nydelige biler og noe av det flotteste man kan kjøpe for penger 😀👍. Ekstra bra er det når dere får skilt på de.

Og kan jo opplyse mens folk har svart her ,har jeg atter vært ute .😀 Jeg slår meg ikke med ro hvorfor den ikke går ,så tok en test. Røsket av slange etter filter og turner starter,og der kommer kun svart bensin ut. Så går jeg bak ,kobler strøm på pumpe direkte fra tank og der kommer ren bensin ut .Ergo filteret ødelegger alt her . Sikkert gammel kondens og dritt ,så nytt skal på veldig kjapt .😀

Bra du likte det Tore 😀. Nei hva som er årsaken ,det vet jeg ikke men varmt har der vært fordi mye oppunder dashbord er smeltet brent bort .😩😩. Men det har jeg allerede fjernet ,så kun ledninger og div som må gjøres noe med . Ja gleder meg til å få den på veien igjen og som du sier liten og morsom . Takk det samme. Ja men det var veldig gøy du var der og gjør ofte det om du kan .😀 Jeg og klør i fingrene etter å ta tak i lakk på denne og shine den opp ,men denne skal jeg ha opp og gå før sånt kontra de andre . For om jeg ikke får det til så kan andre overta ,noe jeg håper å slippe . E30 er ikke til enhver pris for meg . Men ja er nydelig å slippe rust på denne ,og det lille som er ,er liksom en flikk og kos . Må være som du sier ,gamle eiere ,for jeg fant et sånt tektylsertifikat nå istad . Og den har vært behandlet hvertfall tre ganger og bare det hjelper på .😀. Fine felg skal og på ,men aller først må den virke .😀👍

Og vi tar en sånn type kjapp oppdatering . Fikk jo gjort masse igår ,likevel tenkte jeg at jeg fikk ikke helt fred med den flushen igår . Så demonterte alle slanger igjen idag ,og tok samme runden ,igjen det gav resultater .😀 Langt fra sånn som det var igår likevel noe . Tok og slangene ved varmeregister og sørget for god flush der til alt var skinnende rent . Bilde: Og for å sørge for at der er vann og slippe så mye lufte problemer ,fylte jeg opp varmeregister : Etterhvert startet jeg bil og den fyrte jo tvert .😀 Går fint men likevel har jeg nok ikke fått ut nok bensin ,for den stoppet og nektet å starte igjen . Jeg blåste jo kun rent filteret igår og der var gjennomstrømning . Så jeg skal avgårde imorgen å kjøpe nytt for det skal på uansett. Gadd bare ikke igår å kjøpe nytt. Så mulig det er bare der det stopper . Hvis ikke så jekker jeg bil høyt opp og tapper alt av igjen . Men fikk den til å lenge nok til at der ble sirkulasjon og nå er jo kjølevannet sånn: Og bare det er grunn nok til å fortsette 😀. Olje er fin og kjølevæske samt at den sviver jo kjempefint . Fikk og gått gjennom det elektriske idag og der har vært tilløp god varme ja: Som dere ser så er instrument smeltet ,men likevel ,virker jo stortsett det meste. Kanskje ikke så rart at nåla til speedometer har rustet fast?😀😀 Så dette kan jeg ikke fikse og er søppel helt enkelt . Absolutt alle funksjoner ellers av det elektriske virker på bil ,så ledningene under ,skal være til alt annet er iorden er det bestemt . Somsagt småting og bil går for egen maskin. Lykken idag var null majones i kjølevann og olje .

Bra 😀 Måtte bli det nesten ,og skal holde dere oppdatert .😀

Det er når jeg ser disse bildene at jeg kunne tenkt meg selge alt jeg har og fått meg en nyere 5er . Så elegant ,så vakkert .😀😀. Nei vi må satse på at vinter ikke kommer Fredrik nå og kun kose oss med denne flotte vinteren . Takk for besøket igår og hjelpen .veldig hyggelig .😀👍

Ja får håpe det blir suksess 😀. Nei dette var vanlig før og ikke så mange som gjør det med sånne type kjipe modeller . Men for hvert år som går ,så forsvinner der jo og disse kjedelige utgavene og eldre vanlige biler ,blir vanskeligere å finne som denne . Derfor blir det gøy å ha denne som en vanlig hverdagsbil i trafikken . Hvor ofte er det man ser en vanlig e30 i trafikkbildet idag ?Nei det er ikke ofte .😀 Når jeg lager tråder ,så gjør jeg det litt for å holde kontroll på det jeg gjør ,samt at intet er umulig for den vanlige amatør som meg og håper det kan være til insp for andre ,ikke minst den yngre garde . Ny bensin er på tide ja og sant skal sies ,at der er nok en fire fem liter igjen som jeg ikke fikk ut . Det regner jeg med skal gå bra med tanke på at den gikk på det som var i 😀

Kjære tid hvor fine disse to hjulingene var blitt. Satt akkurat og tenkte her på tråden din ,så oppdaterer du jo😀.