sveigis

Hun nærmer seg oppkjøring , så etter jul har hun den 😀 Så da får 61en bein å gå på . Hun har allerede lagret minnet på førerstolen ❤️❤️

Er det noen update her på e61 fronten tro ?:)

Der e34en din står ,koser den nok seg ,og det har den godt av :). E39en din ser stadig like pen ut og var jo ikke rare greiene på eu heller . Azev A er vi jo begge enige om at er en vinner

Denne var jo omtrent som TDsen da jeg hentet den Men hva er egentlig skjedd her,er det rett og slett det at de ikke har sjekket ved service eller hva er det ? Uansett ,så jo perfekt ut nå

Som sagt så er der en mindre e34 på gårdsplassen nå.Trist men og godt. Har fått kastet alt skrot og ryddet strøkent der bil stod. En halv tilhenger med kun skrot fra Tds ble kastet. Nå som det meste er iorden ,er det lagt planer her som etterhvert trer i kraft . Mye smådeler som jeg ikke har prioritert skal fikses /kjøpes nye . Ikke minst skilt og det er første pri. Alt av bagsjeromsinnredning skal bort og det skal fjernes masse overflaterust ,lakkeres i bilens farge og voksbasert tektyl på skjulte plasser. Og det er jo nå det er gøy å planlegge sånne detaljer som dette kontra planlegge en hel bil. Det var jo dette vi startet med ifjor på denne tid:).Grøss!!! Så i skrivende stund ,er det faktisk perfekt å vite at vi har en mer skjelden original tds i god stand på lur Ja meg og Mini savner Diesel Olga ♥♥ Er liksom blitt noe eget med den gamle halvfete kjerringa:)

Det er sant Fredrik,den har det bra der den er nå . Og faktisk ja ,der den er nå gjør at jeg og kan få kjørt litt. Kommer til å reise opp rundt juletider og starte den opp . Har panikk for at den skal stå seg i stykker nå som alt virker :).

Gratulerer med lovlig senk. Som du nevner ,er det alltid godt å ha sånt på stell . For en ting er sikkert ,senket Bmw liker myndighetene godt å stoppe langs veien. Like flott er bilen hvertfall

Støtter resten og ja det blir rått med leppe på bilen Ikke minst eksosmodding,du er vel som andre inkludert meg,det kan ikke gå fort nok mot sommer .

Etter mye jobb og litt fiasko , så ble jeg ferdig seent igårkveld. Er jo kaldt ute nå og ikke minst i garasje der bilen står. takket være vedovn og god ved , ble det fort varmt . Og jobben igår gikk på å sette sammen noe av interiør og finsparkle over der det ble sveist . Her er jeg igang og merket porer : Det pusses : Og etterhvert klart for bodyskjuts: Så til tabben jeg gjorde . Jeg tenkte jo ikke på at karroseri var kaldt og fyrte på med bodyskjuts . Og hva skjedde ? Jo all bodyskjuts krakkelerte seg og det så ikke ut .Æsj!!! Nå kjente jeg at jeg kunne spy. Men en varmluftspistol på fullt , fikset det kjapt . Pusset ned alt og varmet opp boks og kanal. Nå ble det andre boller her . På slutten satt jeg ned bil på bakken og var klar for start. Den har ikke vært startet på 22 dager , men det gikk så fint at. Fyrte tvert og det å høre Eisenmann synge en kveldsalme sammen med korgutten M30b35 , gjorde jo kvelden komplett😃. Og her er restene av alt som ble byttet og det er mye : Og nå er all rust tatt og bil ble hentet idagmorges . Så deilig å kjøre den igjen . Men forresten , dere må jo se ferdig resultat , og her er kanal komplett og ferdig: Et til: Igjen ,nydelig å ha dette fikset . Og endelig hjemme igjen : Det som skjer nå kjapt , er nye bremser bak , samt feste en plate i front , så skal den ettergodkjennes. Men først skal 10 kg sveisestøv utvendig og innvendig fjernes . Nå skal det bli gøy å vaske 535 igjen 😃

Er et pent motorrom du viser her Viggo. Og ikke minst en gøy motor .Gammel som alle hauger i teknologi ,men allikevel krefter nok og sinna nok til lett hamle opp med nyere biler :):) To 535 er nice å ha i gården tenker jeg .

Ja det kunne minne om min på utstyrslisten ,men den står her enda

Ja jeg er ekstremt glad i biler fra den tidsepoken. Men egentlig så er 80 talls Bmwer og perfekt og det var jo det jeg startet med. Angående e34ene våres ,så får de stell og blir bra behandlet ,noe som vi må fortsette med tenker jeg. Som du sikkert har sett ,så har jeg hatt fryktelig mye å gjøre på TDsen ,men er blitt bra nå . Men fy søren den e34en så jo urørt ut

Update ! Da er bil ferdig sveist og vi starter fra begynnelsen . Dette var noe som egentlig skulle gjøres imorgen , men pga bil måtte bli flyttbar meget straks , ble ting gjort igår . Så det meste var jo klart , selv om motivasjon var som en dass igår , ble det ferdig og fy flate å deilig . Her ble det sveist inn en bit . Lagt på grunning i bunn og ferdig sparklet : Ny del punktsveist i bunn : Det nærmer seg hel ved : Etterhvert må man slipe ned sveis: Det drar seg til : Vil sparkle så lite som mulig så slipte så mye jeg kunne . Inni dør ble det og tatt et skikkelig tak : Så måtte det behandles . Her er det nå perfekt friskt stål som aldri skal få noe tykk tektyl , kun tynnflytende /voksbasert : Dette er da under bil ved kanal . Samme gjelder her : Og tilslutt en ferdig slipt og behandlet kanal : Jipppi !!!! Er så deilig å vite at det er tatt og at alt er solid , gammelt drit , fjernet . Nå kan jeg si med god samvittighet at denne 535en er skikkelig stand mtp rust . Selvfølgelig er der smårust på dører osv , men alt blir tatt til våren . Nå er det litt fin sparkel igjen , bodyskyts så er kanal ferdig 😃 Fortsettelse kommer imorgen .

Kan tenke du merket forskjell ja :). Dårlige traversforinger ,gjør mye på kjøreegenskapene . Merket det godt etter bytte på min i sin tid . Forresten ,hver jækla gang jeg ser bilen din ,får jeg lyst på kanalskjørter på bilen .:)

Flotte biler begge to :). I 1996 var jeg 22 år og hadde min første faste jobb. På den tiden var det da import av bil eksploderte for fullt. Og disse modellene du her viser ,bare vanlige modeller var de jeg tittet mest på .:) Gøy å se dette .

Ja og det blir det Fredrik ,ringer deg imorgen da alt ble utsatt til mandag

Ja nå blir det bra,og det kan si med den beste samvittighet .:) Takket være en god kamerat som er en tusenkunstner,,blir denne nå hel igjen Gamle biler har ikke godt av å bli brukt som min har blitt gjort i lengden,altså konstant i all slags vær . Nå blir det slutt på det. Angående bruk ,så må jeg regne med noe i vinter men ikke noe. Blir hvertfall ikke sånn bruk som det har vært. Ja i år har det vært mye og satser på at de neste åra blir mer stille

Det kommer til å bli meget pent :). Akkurat sånn drømmer jeg om til 535en og men det kan jeg ikke tillate meg nå på en lang stund . Skal du ha det på nå i vinter eller ?:)

Har jo glemt hele oppdateringen her , så tar en nå . Mandag som var ble det tatt ei økt . Gikk ikke helt etter plan , da vi hadde ønsket om ferdig sveist del . Hvertfall så ble det meste klargjort og vi starter med denne: Dette er da slangen som skjøtes på den ordinære taklukedrenering . Alt vannet som renner inn i kanal og kanal ruster , renner nå ut. Klargjort og borret hull til slange : Og hvis dere ser på bildet , så er den nye delen malt opp med Arcanol . Etter litt knioting var den på plass : Før delen sveises på plass , malte jeg opp innvendig der vi har sveist , noe som er viktig . To lag med Arcanol og 24 t tørketid mellom hvert lag , må jo være greit : Behandlet her og : Ikveld skal vi til igjen og få på siste rest . Etter sparkel og bodyskyts , skal bil på bakken og kjøres hjem . Da skal det byttes bremser bak . Det er jo så deilig å se friskt stål og vite at det blir bra og holdbart . Noe jeg skal bli nøye med , er innvendig behandling av kanaler . Så en gang i året skal de få tynnflytende og da ruster ikke de igjen 😀 Kommer nok mer Iløpet av helga. Vinterlagring utsetter jeg av den enkle grunn at jeg vil bli helt ferdig med alt nå 😃 Skal ut med interiør og , og da kommer der endel gode ting inni bil som jeg har liggende .,)

Nøyaktig det samme problemet hadde jeg på en Opel Combo som jeg bruker på jobb. Her ble det forsket på alt . Gikk gjennom del for del ,hadde ut sensorer ,renset osv. Men til slutt fant jeg en liten sprekk i den ene Abs ringen foran.Byttet den og alt ble bra. Sjekk ringene nøye . Vask dem med avfetting og tannbørste ,da ser du tingene bedre.:)

Får du prøveskilt ,må du oppdatere Viggo

Ja det ble mye bedre uten tvil Ja det er kjedelig den er borte ,men tråden blir det ikke pause i .:) Har masse som skal gjøres nå fremover som: Ombygning fra manuell til full el stoler ,masse smådeler skal klargjøres osv ,så blir mye å gjøre . Og ikke egostisk tenkt ,vi er bare glad folk er med.:) Det skal bli veldig godt i vinter å ikke tenke på sveise rust ,skaffe deler ,feilsøke osv osv . Så ja smådilling i vinter blir rett og slett nydelig ,og har som sagt planer og dere skal få alt her Ja nå begynner det å bli noe og ikke minst ,den funker kjempefint . Angående klarlakk,så tror jeg det må legges på grunnfarge igjen og ,men dette vet jeg ikke sikkert Robin

Et lite sammendrag av prosjekt TDS . Ja 16 desember for et årsiden startet jeg tråden her . Og for en reise dette har vært ,både på godt og vondt . Husker da vi så den første gangen , virket tingene og prosjektet lekende lett . DET har det ikke vært ! Er vel ikke en plass i denne bilen som ikke har vært sjekket ut omtrent . Men nå et år etter å ha holdt på i all slags vær , mange timer med tenking /løsning av problemer er vi i mål og det er gøy. For på denne 2018 reisen har jeg opplevd mye og lært mye angående TDS . Det jeg er mest stolt av er at jeg den glade amatør , fikset girkassen og som girer finere enn 61en 😀. Det er gøy. Og ikke minst dere her : Tusen takk for alle råd og at dere har vært her og lagt igjen kommentarer osv . Det har gitt meg og Mini boost til å fortsette og få den ferdig og vi klarte det og. Takk til dere alle . Men selv om bilen ikke blir så mye avbildet nå , kommer tråden til å bli oppdatert 😃 Skal skje mye fremover og skjønner dere .😀 Har planer i vinter om deler og div og det deles her . Så må jeg nesten dele dette bildet fra 2/1-18: Til dette ti måneder senere: Ja til helsikke , vi klarte det !😃

Da var tiden kommet og bil ble satt til vinterlagring . Og jeg måtte ha hjelp til å komme hjem igjen , så Fredrik90 stilte opp med prøveskilt sånn at jeg fikk den opp de 3 milene der den skulle stå. Og den funket jo som vanlig og i denne kulden fikk vi testet varmeapperatet . Dæven å deilig , noe annet enn i 530en . Nå står den trygt på en låve og blir nok der en stund . Trygt og inne blant andre : Er rart å se ut og ikke en e34 ute nå i tunet .

Godt med alt som er gjort mtp drenering og alt det der :). Det at du har fått opp luken manuelt ,er et godt tegn. Nå ville jeg sprayet godt inn med wd 40 og flyttet litt på lukene sånn at dette middelet får spredd seg litt. Da får tingene tid til å mykne til du får i motorer som er iorden. En annen ting ,når du har av motorene ,så spray godt inn der den wireren som drevet på motor går inn på. Den begynte å sette seg på TDsen og etter masering,funket alt. Hele lykter gjør susen Gøy med masse e34 tråder og gøy med oppdatering fra alle her .:)