sveigis

Igjen mange takk alle sammen her utrolig rørende og koslig ❤️ Kona fikk se hilsningene her og syntes det var sterkt 🙌🙌💕 Nå skal ikke sveigis sine Bimmers sider bli en helseblogg men kan jo være greit å vite hvor dramatisk den kan være : -Lære å bruke høyre arm igjen (Fingergrep , holde ting osv fraværende ) Lære å løfte bein igjen trene det opp som tar tid . Det positive idag er at jeg har idag brukt mye tid med Fysioterapeut og ergoterapeut . Og en klar forbedring siden igår . Idag gikk jeg selv uten rullestol og fikk løftet ben to ganger på 100 m .Så her må man se positivt .😊 Jeg blir nå lagt dvs søkt inn på et Rehabsenter her og skal være en god stund visstnok. Så får jeg her som jeg sa til legene her , jeg jobber meg opp mot å kunne holde på med det jeg liker best og han sa vi har en god plan . Han så bilene på tlf og han bare den ene er grunn nok ,han tenkte på e28en.😊 Uansett dere igjen takk for de koslige meldingene her ,tlf og messenger og fikk melding fra Koed om litt mer deler e91. De blir liggende 😩

Tusen takk for hilsener og omtanke her ,det varmer og blir rørt 😓🥰. Det sagt så handler det om å få følelser tilbake i arm og bein høyre side og når dette er på plass ,kan man tulle litt med bilene igjen . Nå mister jeg alt jeg i hånda mi så da sier det seg selv . Men oppi alt dette så er jeg glad jeg har mange rundt meg som kan hjelpe oss nå . Og hjelp må jeg ha og 😩😩 Viskermotoren brant opp på Combo igår visstnok,så den må skaffes og monteres . Men der har jeg nabo på saken. Eller som han sa igår kveld :Kjære Jan ….Av alle ting du står i nå ,så tenker du på bilene ?😂😂 Det betyr nå hvertfall at huet er på plass 😊 Neida vi får gi dette litt tid så satser jeg på at det blir noe mer grus oppdatering her og ikke minst jeg er med dere her inne enda og det gledes fremdeles 😊

Ting blir komplisert . Skal man kalle dette en pressemelding tro. Kjære dere her Bimmers 🥰 Jeg har vært endel av dette nå i 13 og har vært en glede . Mange har jeg blitt kjent med og blitt mine venner desverre har jeg dårlig nytt her å melde og føler det er riktig å skrive kontra rykter . Fredag 7/2 vil være en dag som il bli husket så lenge jeg lever . Jeg våknet opp uten nevneverdige følelser i arm og bein høyre side og trodde det var e91 jobben . Lang historie kort det ble konstatert at jeg desverre har fått slag i hjernen 😢😭. Jeg hadde flaks det likegjerne kunne ført til døden . Heldigvis er jeg under de beste hender og skal på opptrening nå fremover. Dette vil si at jeg ikke kan skru på lenge her ,minimalt med oppdateringer på mine tråder ,men livet er jo viktigere enn Bmw oppdateringer 😂 Det blir en lang vei å gå her da høyre arm er lite kraft i og beinet henger på slep. Jeg skriver dette kun for at dere skal få sannheten av meg og ikke rykter . Så satser jeg på å komme tilbake en gang senere når jeg er bra•🥳 I mellomtiden får jeg kose meg her og se på dere og det gir meg styrke til å trene meg bra igjen Peace out .🥰

Tusen mange takk Morten for hyggelig kommentar 😊 Morro å lese at de er til motivasjon og det er jo litt av grunnen til at gjør det jeg gjør .Redde andres skrot å se potensialet her isteden for bakdeler . Ja men merker det er vanskeligere å stå ute kontra for ti årsiden 😊 De lekkasjene blir en glede å få orden på . Ja håper det .😊 Mange takk 😊. Ja satser på at det skal bli bedre nå etterhvert .😊

Herlig herlig upd her Armin . Det er sånn en tråd som dette som gir meg inspirasjon til å holde på med mine biler ,spesielt e61en 😊 Det er så grundig og pent alt du gjør .😊🙌

Er jo først nå de siste par dagene ellers bedrøvelig Fredrik.😩 Ja så dette og da skal jeg ut med e34 vær du sikker 🙌🙌

Majestetisk syn Fredrik💕 Nydelig .

Rene våren hos deg @Snagg30 😊 Passasjeren koser seg glugg og 😊 Nei hadde jeg hatt det sånn værmessig hadde jeg gjort det samme.

Ja forresten 318 i i solen : Er folk her som gleder seg til å ta den i bruk tror jeg og da er det ekstra gøy å jobbe med den .😊

Jeg var forøvrig ute nå i forbindelse med å sjekke postkassen og ville sjekke om der fremdeles var tørt ,etter jobben igår : Og det var det 😊 Om dere ser de to boltene og den kanten der ,der drypte det olje ut alle veier og er så godt å bli kvitt sånt . Så fortsettelse kommer etterhvert ,men mulig resten skruing i motor blir tatt på Bavaria og løftebukk nå .

Gøy å høre Armin .😊 Egentlig totalt uegnet plass å drive på med bil men jeg er ikke vant til noe annet enda 😊,men en dag så . Huff ja det er det største hinderet for tiden og det med helse ,men jeg må prøve å ikke tenke på det . Jeg skal som sagt opereres nå ila våren og da må jeg ta det helt easy med å skru å ligge på bakken . Idag er det sofa og der skal jeg være resten av dagen og null dårlig samvittighet 😊🙌

Jaja der har jeg vært selv ja 😅😅

Driver og ser litt gjennom diverse brosjyrer jeg har til e91en og fant dette bildet her av en e53 som er service bil : Vel ..De bilene skulle vært byttet rolle på . Skal lure på hvor mange girkasse havarier den har hatt når den skulle rundt og hjelpe folk . Jeg hadde sittet med hjertet i halsen for hvert minutt og ventet på GONG Transmission failsafe og tre av girene hadde lagt igjen på asfalten 😅😅 Men er gøy å se på sånne ting : Liker å lese alt sånt fra brosjyrer som følger med bilene .

Forresten der finnes flere skjulte entusiaster her 😊 Han jeg hentet Valvetronic delen hos hadde en nydelig 2002 525 i bensin som han holdt på med og to e34 ,begge 525 bensin disse og . Og dette var like i nærområdet hos meg dvs retning Kr.sand . Han hadde mye og en utrolig trivelig kar .😊

Tusen takk Armin .😊 Jeg prøver hvertfall så godt det lar seg gjøre . Liker å prøve å redde ting sånn at det kan bli bra igjen håper jeg .😊 Tusen takk Bjørn😊 Ja jeg oppdaterer så fort jeg gjør noe . Men en ting er sikkert at idag blir det ikke noe . Kroppen min er mørbanket etter og ha lagt i grus under bil i vind ,samt renset interiør osv i gråvær ,så idag er det kun å slappe av og gjøre andre ting😊

Dag to . Da er jeg omsider inne etter atter en dag ute og idag ble det en mer suksessrik dag 😊 Fikk melding fra Posten at pakke fra Koed var kommet og det var delene jeg skulle ha til dagens skruing . Idag skulle filterhus med tilhørende kjøling fikses: Og for å inngå for mye søl ,så dro jeg opp filteret sånn at olje forsvant ned i bunnpanne og legg merke til filteret : Slanger demontert : Så var alt av og se ned på blokk hvor mye olje som er sølt ut og lekket : Dette har altså pågått i åresvis og kan ikke skjønne at folk ikke gjør noe med sånne ting …😩 Så var det bare å sette igang med rengjøring først oppe på flaten : Dette : Bremserens ,fille og div sørget for ting er egnet for montering etterhvert : Nye pakninger klare : De pakningene som var på var knallharde og tettet ikke noe ,helt flate . Her med nye : Til oljekjøler : Så var det å få det samme igjen og ned på bakke for tapping av olje: Oljen var kullsvart . Angående filteret det gamle ,så satt det så sykt at det måtte rives i filler og plasthylse måtte knekkes ut ,samt at noe av filteret lå i filterhus. Gått i oppløsning . Nå er absolutt alt nytt : Alt sammensatt og måtte ta en oppstart : Og det første jeg legger merke til er jo at der er null rasling ,får oljetrykk med en gang og ikke minst så fint den gikk nå 😊 Synes den sveiv kjempefint før ,men nå var det merkbart mye bedre . Jobben gav resultater for nå er det tett der .😊 Som jeg skrev igår brukte jeg ekstremt mye tid på rengjøring under bil og opp langs travers og motor og nevnte at jeg håpet på at jeg kunne finne kjølevannslekkasje . BINGO !!! Jeg lot jo bil stå og svive som sagt idag og la meg igjen under bil da den var varm og der ser jeg oppe ved topp på siden vakuumhuset at der lå noen dråper 😊 fikk strukket hånden opp og der kjente jeg en søt smak altså kjølevæske . Medaljens største bakside er at der er omtrent umulig å komme til ,men har O ringene og må jo få orden på det . Det var ikke mye den lakk / etterfylling visstnok men dette skal være iorden i mine øyne . Igjen må jeg bare si det dere .. Disse N45 og N46 motorene er jo kalt de største drittmotorene og googler mann dem så er det det samme : Register Vannlekkasje Oljelekkasje Og så videre osv . Men tenk hvor mye av alt dette som kunne vært unngått om eiere kunne brukt litt tid for oppmerksomhet som feks dette med vann og oljelekkasjer på de.😊 Isteden da er det å klage på hvor jævla stor drittmotor det er . N45 motoren til Mini runder 240000 nå med null olje og vannforbruk . Ser jo de som passer på de ,så er det gode motorer som kan gå langt . Selvsagt skal Bmw ha minimum 6 sylindre i mine øyne ,men liker å gå litt kjerringa mot strømmen og faktisk kunne vise at selv en ussel N46 kan gi hverdagsglede med litt stell . Dvs nå skal jeg ikke skryte for mye her så kanskje den står i sju stein senere😊😊. Etterhvert ble deksel og alt satt på plass: Grunnen er så enkel at det er meldt dårlig vær i helga og resten av skrujobb da blir tatt når det er oppholds igjen . Kvelden ble avsluttet med og hente en fungerende sli en : Det nærmer seg noe .😊

Takk for det min gode venn 😊 Synes nå jaggu du trør til så det holder ,jeg bøyer meg i støvet at du klarer å holde alle dine i mint condition der hadde jeg slitt. Ja det husker jeg du hadde og som du sier ,så er det et gøy interiør å få gnist i igjen 😊 Var hvertfall skjønt idag morges og kjenne duften av ren bil innvendig igjen og føle seg vel inni den .

Dagen idag . Idag har jeg holdt på i absolutt hele dag og mesteparten av tiden har gått på å demontere og mye frem og tilbake .😊 Men vi starter først fra morgen av . Kona skulle på kurs og jeg måtte kjøre . Passet fint for da fikk jeg kjøpt nytt olje og filter : E61en på tur : Så rett hjem for skruing og demontering og tingene starter bra og se bilde: Her var det pakket med lauv ,så brukte tid og krefter på å få bort alt her. Flere deksler av og vi kommer inn mot tingene : Og det er nå morroa begynner . Hadde jo planer om å bytte O ringer på vakuumpumpe og pakke om alt ved toppdekslet .. Men hvorfor ser alt så jækla lett ut på YT når det er omtrent umulig å komme til vacumpumpe in real life?: Altså dette er helt bak motor og her må jeg tenke .. Så ville jeg sjekke Valvetronic og sjekket først kontakt inn på selve tronicen ,den hadde strøm så det var bra . Men tror denne Valvetronic kanskje ikke er iorden . Ifølge YT så er den sånn at hvis den får høye utsalg på Ohm er den ødelagt ,og skal ligge på det som er det samme som når du tar målepinnene sammen for å sjekke . Her er jeg i tvil gitt …En kompis kom opp med et sånt skikkelig multimeter og den viste 0.4 Ohm . Om den virker da eller ikke vet ikke jeg ,for har enda denne: Så jeg vet ikke om den vil virke når dette er gjort . Jeg henter en ekstra mest sannsynelig imorgen 😊 Tenkte da at jeg gidder ikke å demontere en dritt foreløpig da i det området. Derimot tok jeg av deksler for å komme til motor : Og sier det enkelt ,fytte pokker for et gris og det overalt 😩😩😅. Å ligge under bil å demontere denne platen var noe gris ,men se hvordan den så ut : Her er det kjølevæske ,olje og servolje i skjønn forening . Så det første jeg gjorde var å spraye inn hele motoren under der jeg kom til og fikk børstet og tørket bort det aller meste her . Og jeg ser jo åpenbart at all oljelekkasje kommer fra toppdekselet ,samt ved filterhus og muligens vakuumpumpe . Hverfall ,så skal dette fikses ,det eneste jeg sliter med er å finne hvor kjølelekkasje er . Bil stod og gikk i 40 minutter og til ikke noe å se ,så er litt rådvill . Håper jeg ser noe i morgentidlig nå som det meste er av dritt er tørket bort fra motor . Så fikk jeg pakke idag: Deksler til innerskjermer ,pakninger til m57 innsug og viskermekanisme til e91 😊 Så skal fortsette imorgen her for morro er det ,men merker jeg er trøtt nå . Det å ligge ute hele dagen i vind ,man kjenner god følelse i sofaen da 😊

Å så absolutt ,er noe eget . Men skal ta førersiden i gulv en gang til da jeg ser nå at det ikke ble helt hundre ,er ikke sikkert jeg får det heller men . Ja det kommer jeg nok til å gjøre og for dette er reddbart .😊 Jada dette ble veldig greit synes jeg og er som du sier ,ser mye mer lekkert ut og fresht. Så ja veldig fornøyd og nå lukter bil rent og eksklusivt og .😊

Ja da er jeg i mål etter mye jobb her dere .😊 Og måtte stokke om litt på arbeids rekkefølge på bilen . Jeg mangler fortsatt deler og tenkte ,la meg få renset bil innvendig idag så er jeg ferdig . Få bort forrige eier og på med ny frisk . Startet når det ble lyst ute idag og her er hvordan det så ut : Egentlig ikke så ille ,men i en gråfarget bil innvendig ,så blir det trist. Dørpaneler: Bak: Stolen husker dere : Gulv bak : Og foran : En 10 liters bøtte med vann ,salmiak og grønnsåpe kombinert med dette : Skulle altså være mine kollegaer idag . Så etter en omfattende støvsuging var å sette igang med skrubbing og rens og man så fort at dette ble veldog mye bedre .😊 Dette er etter en runde : Det børstes og jobbes : Etter to omganger og omtrent en bøtte så jeg meg fornøyd og det vannet ,det var ikke pent hverken i våtsuger eller bøtte . Så nytt vann og mer remedier : Få bort ting fra krinkler : Og selv etter vask med salmiakvann ble det ikke dit jeg ville ha det ,så da har man denne Devil plastrensen som er meget god kombinert med magic svamp. Man ser straks her at her blir det en klar forbedring og dritt forsvinner 😊 Her er det ene dørpanelet renset med både det ene og andre samt skinnrens og ferdig : Etterhvert begynte man på seter og fy flate her var det mye å ta tak på men ble jo fryktelig mye bedre : Dørsidene bak komplett: Baksete: Og da ikke minst selve teppet : Rent og lukter friskt : Passasjerside: Når alt var ferdig kom matter på plass igjen : Førerstol skal taes om igjen da jeg gikk tom for Fenice selvsagt ,men det er fort gjort . Summen av alt ble en ren bil og trivelig å være i igjen og interiøret fikk løftet seg noen hakk.😊 Godt når lister får tilbake farge igjen : Så nå får man være fornøyd og det mest positive ,alldeles knusk tørr overalt inni . Det tross den har stått ute i all slags vær uten å være brukt på lenge ,men nå satser jeg på nye mil med den og gleder meg .😊

Ja pokker vil ikke ha det sånn 😊 Jeg skal rive de av så må det vel gå ann og ta loddene bak på felg som på de andre bilene mine .

E36 fiks det gleder jeg meg til ,så her må du ikke være beskjeden på oppdateringer .😊

God mandag folkens 😊 Skjedd null med bilpark i helga og det gjør ingenting . Men har fått sett ,lest og hørt litt om panoramaproblemet på bilen og gjorde det enkelt . Snakket med forrige eier der han fortalte at takluke hadde plutselig åpnet seg i fart og at det stod oppe en morgen han skulle avgårde .😩 Han hadde tatt ut to sikringer samt tatt av kontakt ved bryter . Etter og ha googlet diverse plasser så er det visst bryteren som tuller . Så enten må dette nytt eller så kan man demontere og rense på disse plassene her : De avlange punktene er der bryter er i kontakt og hvis der ligger smuss eller lignende så begynner de sånn at den åpner seg i tid og utid . Bare et problem her ,vet ikke om jeg komfortabel med og åpne dette i tilfelle jeg ødelegger mer . Uansett dette her : Skal jeg iorden igjen håkke som .😊 Neste gang jeg på huggeren så får jeg finne en e91 som har bryter/ modul og sjekke . Jeg venter på mer deler og like greit når det ser sånn ut idag : Sommerdekk er bra til bil : Eller hvertfall tre av de : Så her må man på hjul kontroll 😊. Driver folk og setter på lodd sånn enda altså ? Det er lenge siden jeg har sett ,så her må det gjøres noe . Vil helst ikke ha det sånn .😩. Jeg skal avgårde og kjøpe mer Fenice produkter idag eller morgen og samtidig få ordnet time for bytte av frontrute på e61 .

Som vanlige fantastiske resultater her @E.C..😊 Nydelig å se jobber som dette og når det blir gjort som du gjør .

Ja det var det uten tvil 😊 Enig i det da grått ikke ser så galt ut ,helt til man gjør det rent . Det samme gjelder sølv på bil ,det kan virkelig sprudle om man legger ned jobb i det 😊