sveigis

Som e36 fantast er jo dette flotte saker og at det er en Alpina ,gjør saken komplett. Knallfin bil som gir deg kjøreopplevelser i bøtter og spann tenker jeg. Dette er en bil som jeg regner steller godt med fordi det fortjener den :). Igjen,nydelig bil .

Vel da er tiden på året kommet hvor det gjelder og passe på gammelt stål mer en noen gang. Bilen har ikke smakt hverken såpe eller vann utvendig på lenge så her følte jeg at jeg måtte sette av litt tid . E34 etter en typisk uke på høsten: Dette går og utover felgene og: Men med vann og div,bør dette fjernes lett. Bøtter til karroseri og bøtte til felg: Så måtte den jo skumlegges: Felgene begynner og bli rene Så var det avspyling og grønnfargen dukket jaggu opp igjen: Tilslutt frem med hageslange og spyling i alle krinkler og kroker: Tok og av dekslet til hengerfeste og spylte godt inni der og der lå mye som ville ut . Tilslutt ble den ren og det var godt. Enkelt fortalt noen ferdigbilder: Ble litt bedre nå. Noen til: Selv om det er høst ,så er der ingen regler om blanke felg: Da er den igjen klar for veien: Har visst meldt tålig vær imorgen så kanskje jeg skulle skrudd litt..:)

Jaa,ikke stort som skjer her nå gitt. Ruskevær kombinert med mye jobbing ,gjør at jeg ikke gidder noe særlig :). Spiller ikke noe rolle da den fungerer . Men igår holdt jeg fanken meg på og bli e34 eier igjen :). Historien bak: En kilde via en kilde ,via atter en kilde jeg snakket med på jobb sa han visste om en e34 som hadde stått lenge her i sør. Grunn til at han visste om den er at han jobber som elektriker og hadde sett denne flere ganger. Da blir jeg nysgjerrig og sent igår fikk jeg adressen og duret avgårde. Joda der stod en e34 ,grønn ,beige interiør og så tilsynelatende fin ut . Jeg banket på jeg og ut kom en hyggelig kar. Forlarte min situasjon og han sa at denne kunne han selge men der var endel jobb. Og fy faen... Jeg tror aldri noensinne jeg har sett så mye rust på en e34. Sideskjørtene datt av da jeg tok på dem,alt av innerkanaler og ytterkanaler måtte sveises,innerskjermer foran, Batterområdet ,mye rust osv... Dette var dumt for jeg tenkte på datteren min og jeg synes det hadde vært gøy med et lett prosjekt i vinter. Ved første øyekast ,så den jækla hel ut men rusten hadde ødelagt denne. Jeg ble litt lei meg for denne har vært knallfin en gang. Jeg klarer ikke å skjønne hvorfor ikke folk passer på sånt bedre..:( Den var helt original uskrudd . Men ikke kan jeg sveise og her var der arbeid for mange tusen så neitakk

Jo rust må bort

Enig med Tobias her. Den trenger du virkelig ikke å gjøre en dritt med. Litt rens innvendig osv,så har du en flott bil og interiøret,nei det hadde jeg aldri byttet ut

Denne så vel hel og pen ut den ja. Kunnec godt hatt en sånn jeg .

Du bygger bilen jeg drømmer om.:). Med den motoren ,ja alt. Og de interiøret blir så riktig i den bilen . Gleder meg til og se den ferdig

Hadde noen småærend før idag og valgte derfor en tur med 530en. en stund siden sist og derfor litt deilig med "nybil følelse"😀. Måtte innom og hente noen deler på Bavaria noe som alltid er like hyggelig . Der er der bare trivelige mennesker og meget behjelpelige. Måtte jo ta et bilde selvsagt: Etter å ha surret rundt litt , sa den i fra at litt drivstoff hadde vært kjekt. Ferdig skjenket: Som sagt så etter og ha stått en stund , tok jeg bilen på en liten tur på en 7 mils tur. Fikk brukt den litt på E18 og det liker den. Like gøy hver gang det har gått en stund å kjøre diesel6er med snurre 😃. Nå står den igjen hjemme og til uken skal kanskje naboen bruke den noen dager . lurer på om han liker bedre å kjøre Bmw kontra Subaru Forrester...😉

Takk for det og jo,jeg er enig:). Ser straks mye helere ut og de små detaljene gjør de store forandringene

Sant det og det har jeg og merket. Interiøret virker mer slitesterkt og materialene som ble brukt er bedre uten tvil. Ta et eksempel på skinntrukket dashbord til e34 m5,Hvor mange av de har ikke blitt flyttet på og brukt til ombyggning /donor til andre e34er? De er like hele den dag idag .Det kunne enn bare glemt med nåtidens 5ere . Knapper og alt er jo som nytt i de fleste e34er den dag i dag. Tror nok og at kvaliteten er bedre interiørmessig kontra e36. Da jeg ser støtt og stadig noe mer ruskete interiør utfordringer der som feks løse dørsider og div.

Nye deler er alltid gøy. Oppdaget for en stund siden at kjølerøret til dynamo var blåst til faen . Sikkert ikke noe farlig å kjøre uten allikevel ville jeg ha det komplett både for synskyld og i og med det er originalt. Dette ble bestilt for lenge siden men først hentet idag: Nye deler: Som det vises ,mangler det noe her: klart for montering: Komplett og ferdig. Ser mye mer helhetlig ut nå: Lørdagshandel er jo og en viktig ting for de fleste. Ikveld er det biff med tilbehør som står på menyen og 535en fraktet Sveigisene til diverse Kolinialer her nede: Først ukens Joker stopp: Så måtte vi ha litt andre ting og Meny i Grimstad next: Avslutningsvis fikk vi igjen fyllt opp koffertrommet igjen sånn at vi har sikret helgens kos og jeg får min Hansa Pils: Det er sånn hverdagsting jeg liker akkurat med denne. Andre kommer i nye flotte biler med nesen i sky og virker som de har kjøpt verden . Jeg og mine kommer brummende og bråkende i den gamle grønne og vet dere hva? Jeg tror jeg har det dobbelt så morro som de andre

Ja her er stadig oppgraderinger som gjør bilen mer og mer komplett. Ble knallfint med rattet og som du nevner er det kjekt å ha en plass som er varmt når en skrur. Fin e46 du har her

Interiøret er egentlig helt til å være 24 årgammelt. Men har også brukt mye tid og kjøpt små detaljer for å få det helt som det er nå.:) Enig at interiøret ikke er hypermoderne men et interiør fra 90 tallet som er helt gennerelt i e34 ser bedre ut og mer fremtidsrettet ut enn Mercedes 124 . Din er jo så fin inni at det er en fryd . En av mine topp e91ere

Som vanlig knallbra skrevet og bildedokumentert :). Når jeg ser disse bildene tenker jeg på ifjor :). Fantastisk gjeng alle sammen. Men neste år Fredrik ,da er jeg med

Hehe du gjør?Det var hyggelig :). Ja det ble mye bedre nå. Som jeg og har nevnt før så er lyst interiør en utfordring når den blir brukt av alle i familien. Bokstavelig alt synes ,men hvis du er kjapp med fille osv går det fint. Og et lyst interiør må være rent for at det skal se fint ut

Vel etter fredagskaffi,fri og kone bortreist ,fant jeg ut at noe matnyttig måtte gjøres. Huset rengjort,e61 står striglet på utsiden så what to do? Jo,interiøret på e34en tror jeg der er en jobb. Og joda et var der. Når kona bruker bil ,er der fort mer og gjøre gitt. Så her var det igrunn bare og kjøre på. Etter en uke med Fru Sveigis som e34 Fuhrer: Her er det ikke snakk om å riste matter: Etter noe tyggis: Er det tydeligvis godt med kaffi: Og datteren i huset må ha Cola: Så jeg måtte finne frem litt våpen: Dette er produkter som jeg liker godt. Etter å ha støvsugd bilen grundig,dynket jeg tepper med megsen og Nylonvask på fille. Skrubbet godt og igjen støvsugde og frandringen ble jo mye bedre: Bak: Som dere ser straks finere. Så gikk jeg løs på resten og det meste fikk smake fille og vann: Rene pedaler : Alt av plast rent og behandlet: Sånn liker hvertfall jeg det : Altså ting som ser rent ut og detaljer som sigtenner står rett.Jada jeg er syk . Beige matter og bil til dagligbruk er en utfordring og diss så ikke ut: Men med nevnte midler ovenfor og skurebørste ble de rene igjen . Tilslutt litt random av ferdig shinet beige interiør: Matter tilbake til opprinnelsen: Ny ladning med 90 talls Dance selfølgelig klart: Så dette var godt og ha gjort . Bilen er igjen klar for neste uke .:). Angående musikk og stereo. Jeg har fryktelig lyst på Blaupunkt kassettspiller og Cd skifter . Hadde vært føkkin amæsing for en retroholiker som meg

Kanalene mine ble utbedret i 2012 og 13. Bakre del samt traversfeste på høyre side ble byttet i 2012. Og i 13 ble halve kanal og bakover byttet på førerside. Alt fremover var 110% så byttet ikke det. Fikk og ssmtidig forsterket jekkfestene på begge sider samt lagt taklukedrenering ut isteden for inn i kanal. Det ble behandlet med tyntflytende innvendig og kanalene er like bra idag heldigvis. Men jeg jekker aldri på kanalfestene til jekk og hver gang jeg vasker bil,bruker jeg hageslangen og spyler under langs kanalene. Min bil blir og sur og sær ved lengre tids hvile. Så ja disse må brukes

Skulle ønske jeg og hadde sånt stående. Gøy med nye prosjekter. Den blåfargen er veldig fin på den du har skaffet . Blir jo spennende med Eu,men det ordner seg sikkert bra

Hehe,ja dette var egentlig bagateller mtp hva det egentlig kunne vært. Vi må huske på at en 24 år gammel bil med 291 000 km på telleren og som all year bil ,kan skjule mye grums :). Dette fikk jeg bekreftet at denne kan jeg igrunn bestemme hvor lenge jeg vil ha den på veien . Og jeg har planer om og ha den på veien mange år dog ikke som helårs bil. Ja jeg skjønner ditt ståsted da du valgte og selge din 535 men husk Tore,biler er der masse av og 535 er der noen av enda ,så enda ikke for sent. Litt vanskelig å finne en som kanskje er veldig bra men . Noe som jeg liker særs godt ,er at kona bruker den masse. 5,5 mil hver dag til jobb i all slags trafikk ,har den godt av uten tvil :). Denne liker best og bli brukt og ikke stå stille. Det beste er når jeg er på jobben og når jeg hører henne starte opp m30en og brummer avgårde om morgenen:).. Først da ser jeg når andre kjører den hvor stilig en e34 er :). Blir jo ofte sånn at når enn kjører selv ,tenker en ikke over det . Nei gammelt kan være driiiiit men og gøy ♥

Helt enkelt en knallfin bil som du må passe på. Ikke jåle den for mye opp. En original e36 coupe i denne standen finner du ikke mange av ;). Alt var riktig på denne synes jeg .

Pent

Enda en 535? Koslig:). Litt bilder av den nye hadde vært gøy :). Den klunkelyden har jeg og ,og der er Casterstagene synderen .

Har benyttet dagen til og finne frem delene som må til for å få bilen gjennom Eu. Begynner med disse: Bytter og dette ,da jeg byttet på andre siden i sommer: Fikk jo klage på knekt fjær. I og med jeg har to komplette gule Koni ,setter jeg de på: Med nye topplager: To komplette: Da dette er gjort ,blir den godkjent. Kjenner jeg fremdeles ikke kan fatte at de ikke fant mer :). Så igjen,hvis en enn passer på ting etterhvert så går det meste greit. Blir veldig spennende og kjenne hvordan bilen blir med Koni. Har jo kjørt Spax i to år og har vært fornøyd sålangt .

Ja det ble bra :). Nå er det bare resten igjen. Ja det med å stå ute ,går som regel greit føler jeg. Men nå er det slitedeler først som teller etter EU.:). Har klesskapet fullt av deler ,så det er godt. Bytter nok og nedre bærearm førerside når jeg igang ,så da er det meste nytt foran.

Å herregud for en jobb :). Det der hadde jeg sytet med og begynne med gitt. Godt du fikk fikset det.