sveigis

Legg den ut på Ford forum. Det at den har lite interesse her ,bør absolutt ikke tilsi at den har det på et Ford forum. En original e30 316 hadde jo vært søppel å annonsere på et Ford forum mens her hos oss hardcore Bmwere er den jo gull verdt.. Så igjen,et forum der Ford fansen er,blir du nok kvitt den. Så jo fin ut og jeg for min del synes Scorpio var en riktig så koslig bil å kjøre. Driftsikker var den jo og. Lykke til med et evnt.salg:)

Dagen idag har igrunn gått på litt planlegging av prosjekt stoler. Alt er inntakt men lårhvileren på førerside,får jeg ikke kjørt tilbake. Men etter råd fra en kjent forumbruker fra Møre:),gav han meg noen tips. Så imorgen er det av med stol,finne ledninger og tvangskjøre endel mekanismer,så ser vi hvordan det går. Forresten,jeg ser ut vinduet nå,trenger vask,en kraftig en og.

Ja,Liffi her må du oppdatere ofte. Dette er jo en bil som fortjener oppmerksomhet og stell;)

Fantastisk historie til en fantastisk bil. Som de fleste skriver,så er jo dette en drømmehistorie. Det jeg liker med denne bilen utseendemessig,er at den er akkurat sånn jeg så de da jeg var med mine foreldre på 80 tallet på bilferie. Far min brydde seg fint lite om bil gennerelt,men da vi stoppet forskjellige steder og fikk se tyske turister i e23 eller e28 smilte han godt.. Håper vi treffes på et treff til sommeren. Må jo se denne live:)

Som jeg skrev på Facebook,felgene ble veldig fine. Og den e39en så jo meget pen ut.. Lå denne e39en ute på Finn i sen høst?

Fredrik 90: Ja stolene synes jeg nesten var rart ikke ble montert da den var ny,de er absolutt på sin plass uten tvil og jeg vil ikke bytte tilbake. Og merker det nå som jeg har kjørt endel med de,så merker jeg hvor gode de er.Allikevel komfort stolene scorer høyere ved lengre turer tror jeg:). Nurnburg blir det vettu,har alltid hatt lyst til det. Du nevner oppsett,ja de passer til det,du sitter støpt i svinger nå. Rani: Du hadde nok merket forskjell på feite opp polstra stoler å kjøre langt i kontra barnestolene meg og deg har nå.. Nurnburg er noe vi har pratet om etterhvert. Sørlandsturen har blitt utsatt for min del pga har skjedd endel på hjemfronten,kreftsyk mor osv . Men et nyttår og mange nye muligheter.. Vegard 17: Ja men en god regel på disse sportsolene må være slitasjen. En bekjent av meg har en e34 med "slitt/nedsittet " sportstoler. De er nydelige å sitte i. Men idag var det familietur igjen. Skøytebanen som vi har,var målet . 535en ble lastet opp og vi dro avgårde. Da jeg parkerte ,kom der samtidig en helt original e36 320i 91 modell på siden av meg. Til og med lagungrønn.Beige stoffinteriør og colakork felger. Tok en kjapp prat med han og dette var en bil han hadde overtatt etter sin bestefar i Kristiansand.Den var Bn regga. Det dumme her ,var at han skulle kjøre den ut:(.Altså gennerell vedlikehold men ikke mer.Var jo bare en 320.(Den mentaliteten har sørget for mange skjebner ). Men voksen og trivelig kar var det og kan nok hende at det var et petimeter som bare ikke gadd å utdype ting så veldig. Begge var enige om at Bmw 's 90 talls biler er tidløse og fine. Fader altså jeg blir mer og mer svak for en klin original e36.Jeg mener personlig at de er fine.

Ja jeg skylder deg en stor takk.Jeg ble så glad at du aner det ikke:). Ja,du måtte styre såpass ja. Sportstolene er perfekte uten tvil og virkelig pene å se på men som du sier at jeg tror nok de er harde på lengre turer ja. Nå er det lenge siden bilen har fått smake langtur,så får ta en test å sjekke hvordan de er..

Nei stolene til e34 er gode uten tvil,så regnet med du satt godt ja.. Det med sportstoler,gjør at du får en helt annen sittefunksjon hvis jeg kan kalle det det. Litt tightere men samtidig nydelig. Drivstoff ja,Jeg kjører min pent og når jeg og min familie reiser på tur ,noe vi ofte gjør ,ligger den på ca 0,85 i snitt ved vanlig kjøring på e18. Dette innbefatter også forbikjøringer ,start og stopp ved osv. Ved bykjøring/blandet kjøring,1,2. Men er ingen problem å få den til å bruke 1,6 på mila. Men hvis plugger,vakumslanger,filter ,ja det vanlige er iorden er dette et greit forbruk på en gammel motor. Og sist men ikke minst en nydelig god motor å bruke på tur. Hører den ikke når du pusler i 90 km,men når du trår til den,våkner den til:). Så alt i alt helt greit.

Da har jeg hatt en 3 mils kjøretur ,for å teste hvordan stolen er å sitte i mens man kjører. Og jeg er igrunn storveis:) . Helt ,ærlig så er det ikke for ingenting at komfort er komfort og sport er sport. Tror nok at skulle jeg kjøre herifra og til Hammerfest så tror jeg nok rompen min hadde trives mest i gamle komfortstoler. Men allikevel,disse stolene jeg har i nå,sitter du deilig i og jeg merker at stolene har gått lite.Nesten nybil følelse i dem. Men.....F.a.e.n... Der er jo sånn elektrisk lårhviler eller pokker hva det er,denne kjørte jeg helt ut men ville ikke tilbake. Er nok bryter,for det klikker når jeg kjører bryteren helt frem,men null lyd fra motor/bryter da jeg vil kjøre den tilbake . Lest at disse bryterene er forbruksvare så får nok finne meg en .Uansett ingen krise,men liker å ha det iorden.

Takk. Dette ble som natt og dag ja. Vi skal nok få liv i stolene i din bil.(Har en god plan ). Bare å komme Fredrik. Jo takk,jeg er fornøyd,men et helsikka mens det stod på. Fremover nå skal jeg bruke tid på de resterende ledningene. Mulig jeg bytter over hele minnefunksjon over til førerstol.Endel jobb men tror jeg skal få det til..

Og vi fortsetter galskapen fra igår. La meg presentere "operasjon Kaos": Etter at jeg koplet opp feil så gnistresprut og sikringer haglet igår kveld gav jeg opp og var sur. Men kunne ikke gi opp,sikringene ble byttet og igjen var der liv i ledningsnettet på bil. Disse sikringene ble byttet: De sier Google er din venn! Ja jøss særlig.. En uvenn spør du meg.Du søker til du blir blå uten å finne svar på det du vil. Da jeg igårkveld satt på facebook ,tenkte jeg på en som faktisk kanskje visste hva som kunne gjøre for å få liv i dette nemlig Vegard17 her på forumet. Jo da han sendte den ene meldingen etter den andre hvordan jeg skulle få liv i stolen. Så etter frokost,gikk jeg ut og gav blaffen i originalnettet under stol og fulgte Vegard's råd. To minus ledninger og en pluss. Var det det hele som skulle til for å få helsikke til å virke? prosjekt ledning: To minus og en pluss inn på hjerne under stol: Sammenkoplet med pin i bil: Nå ble det spennende...... Et trykk på bryteren bzzzzz og YESSS alt virket . Jeg skrek i lykkerus av glede. Denne ledningsbunten her: Er søppel. Alt du trenger er tre løse ledninger ,så virker altså stol. Men skal du ha speil,ratt og lignende så du kople til mer. Men det viktigste i stol virker. Da var det bare og teipe sammen ledninger,lage skikkelige koplinger: Skru sammen alt og resultatet ble sånn: Jeg er storfornøyd. Stolene er nydelige å sitte i. Til våren skal jeg ta opp stolene igjen pga der er endel ting som ligger klart til kopling bla korsryggjustering,varme osv. Men nå skal jeg nyte stolene og ikke røre noe som helst. En drøm om beige sportstoler i skinn er oppfylt.. Igjen Vegard,takk:).

Ja da er jeg igang med stolbytte. Førerstol er montert og fungerte supert og nydelig å sitte i. Men så skal jeg montere passasjerstolen(altså førerstolen fra donorbilen). Her har jeg virkelig fått noe og suge på og trenger hjelp.. Denne hvite 12 pinen har jeg i min bil: Et bilde til andre veien: Men ,under stolen min ligger denne,altså en helt forskjellig kopling: Hva gjør jeg nå?? Jo ,fikk jo med hele kabel greiene og fikk satt i kobling som passet men er like langt. Den hvite 12 pinen som er i bilen ,må jeg skjøte med disse ledningene her: Men hvilke. Det viktigste for meg er å få stolen frem og tilbake ,opp og ned,nakkestøtte.Til blokksberg med minnefunksjon foreløpig.. I og med minnefunksjonen er på passasjersiden er ikke det så viktig men et +hvis det virker. Her må dere hjelpe dere som kan?

Har kommentert deg på Face og må kommentere her og,fader ,de er så fine de felga. Og jeg mener det er e31 innpress på disse. Når jeg tenker meg om ,var det en kjeltring her nede hos meg for maaange årsiden som hadde en burgunder 850 med sånne hjul.Og ja rått. Men blir nok meget bra på denne og..

Bimmerlorris:Du nesten sjekke det ut ved å ta ut stolene. Der skal ligge kabler klart under teppe isåfall. Fr.90:Ja det mener jeg og der skal fra facelift. Djwik:Ja ,tror det blir bra. Når jeg skal til Vestfold neste gang med Bmw,sier jeg ifra.Alltid gøy å treffe nye mennesker med samme interesse. Litt påfyll ilampa er bare sunt det,så det holder jeg med deg i.

Jo takk. Tror dette skal bli bra . Når det gjelder ledninger,kommer dette ann på modell .Desto nyere ,desto større er sjansen for at kabler ligger klare. Men dette er jeg veldig usikker på. På min ligger der alt klart til å smekke på det du vil. Alt fra el rollo osv osv.

De felga er fine uten tvil . Misunner deg garasjen din Er der mye sveis på den? Synes den ser så fin ut jeg.

Etter å ha hatt noen pliktrunder idag med familien klødde det litt i fingrene. Tok en status på stolene og tenkte,den ene er faktisk så fin at vanlig vask holder men den andre derimot,litt kraftigere skyts.. Egentlig skulle jeg vente til Fredrik kom med Sviss Waxen ,men jeg måtte bare prøve det dritet jeg hadde liggende. Det skulle vise seg faktisk å bli bra tilslutt. Utstyr: Surfex og grønnsåpevann: Hestebørste og mikrofiberkluter: Div Autoglym +noe billig rææl som jeg fikk for en stund siden: Uansett,jeg dynket stolen inn med Autoglym sin lærrens og skrubbet med hestebørste. Deretter sprøytet jeg Surfex blandet 1.20 oppå dette,skrubbet. Avsluttet med med å sprøyte grønnsåpe vann og skrubbet dette og inn .Disse tre kom altså etter hverandre uten å tørke av. Så frem med mikroklut og tørke av stolen. Og den ble ren og fin ,noe som jeg ikke hadde trodd. Dette var jo bare et stunt men lønte seg .. Etter å ha vasket av stolen flere ganger ,var vaskevannet grått av dritt: Tilslutt ble stolen behandlet i to omganger med solide lag med lærkrem og står nå inne i varmen for tørk. Her er et bilde av stol etter vaskejobb: Som dere ser så ser stolen veldig møkkete ut på den ene siden men er pga vått skinn kombinert med at fargen er noe slitt bort. Men ser pent ut når den er tørr:). Så kom jeg på noe. Disse stolene kommer jo fra en engelsk bil.Ergo minne funksjon kommer jo på passasjersiden. Kan jeg flytte over hjernen til minnefunksjonen over på førerstolen,eller er det big problem? Har tittet nå og synes det ser greit ut men tar jeg feil? Hvis ikke plomberer jeg minnebryteren med et deksel.

Ja,dette blir nok bedre ja.Blir spennende å få de i bil. Ja stolene var utrolig hele til å være fra 1990. Blir spennende å få de montert men kom på at jeg har en utfordring plutselig .(Kommer til den ved neste post).. Ja,vi skal på tur vær du sikker. Men har endel utfordringer fremover i henhold til familie nå ,så Bmw livet blir ikke helt som planlagt fremover:(.

Ja,dette blir nok bedre ja.Blir spennende å få de i bil. Ja stolene var utrolig hele til å være fra 1990. Blir spennende å få de montert men kom på at jeg har en utfordring plutselig .(Kommer til den ved neste post).. Ja,vi skal på tur vær du sikker. Men har endel utfordringer fremover i henhold til familie nå ,så Bmw livet blir ikke helt som planlagt fremover:(.

Da drar vi igang med en romjulsoppdæit. Jeg hadde egentlig gledet meg masse til idag. Jeg og Fredrik90 skulle ha vært på roadtrip og koset oss men i og med jeg har ei mor som er dårlig ,måtte jeg og svigerfar ta turen igår. Hvilken roadtrip snakker jeg om? Joda en tur til Ås i Akershus for å hente nye sportstoler til bilen. Vi startet 10.15 fra Sandefjord og cruiset bort til Horten og tok ferjen derifra. Da vi annkom Moss var det bare å kjøre mot Akershus. Der ble jeg møtt av en person som var bare kjempehyggelig og imøtekommende. Etterhvert ,så kom vi bort der stolene og stod jeg var jo litt spent.Bilder kan ofte lyge MEN: Her stod det to meget fine stoler som var helt komplette uten større rifter kun litt møkkete. Og på toppen av det hele hadde han tatt absolutt alt av bolter/skruer i en pose ,ja alt var komplett. Dette var lykke uten tvil.. Alt av kabler/koplinger dønn strøkne ,ikke en rift på de heller. Og det mest fantasiske er jo at jeg fikk med det originale brannslukkerapparatet med brankett .(Elsker sånne små detaljer:)). Har noen bilder av stolene : Passasjerstol,møkkete men hel: El med minne og hele sullamitten: Brannapparat: Så et av førerstol: Jaggu var der et førstehjelpskrin og: Og elektrisk her og: Til og med de beige pynteknappene på skruene var på plass: Hva er planen videre nå? Stolene i bilen min er gitt bort. De nye skal få service noe som innebærer alt av motorer under stol og virer skal smøres og fettes opp.(En dritjobb). Skinnet skal vaskes og renses ,så blir de satt i bilen og det tror jeg blir bra. For jeg skal være ærlig,den fargen jeg inni min bil ,er det omtrent umulig å finne sportstoler til. Hadde nesten gitt opp men den som leter vil finne.. Fikk og med beige matter men de kommer jeg tilbake til. Blir en stadig uppd etterhvert nå.

Har da gått gjennom tråden din.. Gratulerer med fantastisk fin bil med rett farge både utvendig og innvendig. E38 er nydelige biler uten tvil. Denne kommer du nok til å ha det trivelig med.

Idag har jeg og svigerfar vært til Akershus og hentet litt go saker til 535en.(Der var det kaldt ja på Ås i Akershus).. Kan nevne m5 stoler i nøyaktig lik farge som jeg har . En solid update kommer imorgen:).

Som dere vet så har jeg byttet endel i forstillingen. Men etter jeg byttet til vinterhjul,føler jeg at bilen drar litt mot høyre. Dekkene er nok slitt skeivt pga ble kjørt to sesonger med dårlige forstillingsdeler. Jeg jekket opp bil igår for å innspisere litt. Der fant jeg ut at øvre bærearmer på begge sider var veldig slakke i foringene. Nye bærearmer skal kjøpes inn og byttes. Da jeg har byttet dette er alt nytt i styring.En god følelse.

Nitrist . Og politiet har vel gjort relativt lite tenker jeg.

Dette blir superfint.. Misunner deg den pressa til foringer osv. Alltid gøy åmmontere nye deler. Tenkte på en ting,hvilken utveksling har du på diffen på m5 en,er det 3,91 ,eller en annen ? For har ikke du 6 trinns i din m5?