sveigis

Da har jeg omsider hentet litt deler til e34 og e61en måtte bidra med dette idag : Dette var fangere som var til overs etter bekjent av meg har bygget om sin 535 med m5 fangere .😊 Hvertfall de er hele og pene uten sprekker og alle deksler intakte : Forøvrig første gang jeg ser en bakfanger komplett med denne plastbjelken som er her : På de jeg har vært borti er de long gone for lengst . Jeg tenker alltid ,plutselig får man bruk for det og deler til e34 begynner å bli vanskelig å få fatt på det og så her må man berge seg . Ellers ble en grillkveld klubben igår ,noe som var koslig . Kortversjon og legger ut bilder : Stasvogn : 02 med S14 og en kjent forummedlems M2: 320 d med et nydelig interiør i mine øyne : Ny 5 serie som jeg fikk kjørt en tur : 2002 tii: 02 igjen : @Lars89 sin : En enkel og hyggelig kveld dette med litt grill ,fint vær og god prat .😊 Nå er jeg igang med å pakke her da turen går til Ålborg med kompiser imorgen .

Jada den passes på .😊 Små enkle oppgaver går veldig fint nå ,men å ligge på bakken å skru klarer jeg ikke .

Ai ai e28 tråd ,det var på tide her blant alt det nye 😊 Her må du oppdatere ofte for sånne tråder som dette og jobben her ,er virkelig gøy .

Da ble det bytting av kjøleslange idag og vi starter for begynnelsen . En bekjent av meg kjøpte opp en tidligere butikk her i Arendal og har en mengde godsaker til gammel Bmw . Og ny originalslange hadde han og . I og med han har startet verksted og bilsalg i nabobyen ble det en fin tur i e28en på morgenkvisten .😊 Deilig å kjøre i fred og ro uten mas og kjas . Kom frem og han hadde litt av hvert i butikken . Denne 40 modellen ble hentet i Canada og har det originale gulvet i tre enda : Så en 560 sl og en gammel 02 : Var endel annet der og som jeg ikke rakk og ta bilde av . Uansett ny slange og div ligger klart : Å få av gammel slange gikk greit det og måtte sammenligne og like var de: Hvis denne slangen varer like lenge som den originale så trenger jeg ikke å bytte mer noen gang på den😊 Er så rart det med å skru på denne bilen … Når man holder på med en ting ,går der alltid noe annet i stykker . Og selvsagt røk der en ledning til starter : Den grønne helt oppe gikk av ,men heldigvis ikke noe problem å få iorden ,men er det med å bruke tid på det . Hvertfall slange og alt kom på plass og det var tid for påfyll av væske og den berømte luftingen som jeg ikke liker . Men nå har jeg såpass kontroll på det at det gikk som en lek . Den vanlige testturen ned til Grimstad og ut på e18 hjem igjen ble tatt og da jeg var hjemme igjen viste temp dette : Ligger der den skal 😊. Men blir jo alltid et salig søl når man holder på med dette og jeg hadde jo motorvask her for en tid tilbake . Fant frem diverse artikler og fikk det gullende rent igjen . Tørket og av under motor sånn at ikke dritt ble limt fast der og . Og gleden er jo fremdeles det at den er like tørr under etter stramming av bolter i vår . Da får man bruke denne litt og fremover for nå er den hvertfall lovlig og kan brukes 😊

Som vanlig gøy når du går løs på disse 😊 Her skal det følges og gratulerer så mye .

Dette blir jo kanon med en v12 i og bra du går grundig til verks her ,det har du igjen for.😊 Ser forøvrig at du har tatt bil i bruk og det er noe eget når man har jobbet iherdig med å få den på veien igjen . Du er flink og bilen ser veldig fin ut .

En bil som trenger lite vedlikehold er Delexpressen .😊 Likevel måtte jeg ta en økt ikveld . Diverse pærer var gåene: En tur opp til Biltema og pærene ble skaffet . Jobben på e28 som ble gjort ,leverer : Og vips var der lys igjen: Men jeg har en massiv jobb i vente på Opelen 😩😩 Tannstang må byttes ,rust i kanaler som må sveises samt alle dempere så blir ikke arbeidsløs på den. Likevel verdt å koste på . Billige deler ,billig å kjøre og alt virker på den 😊 Så denne skal selvsagt fikses og taes vare på .

Takk 😊 Må prøve å holde ting på stell .

Sent svar her ,men ja veldig enig i det og ikke minst temp måler bør være iorden og 😊.

Det er ikke blitt gjort enda nei . Og det har heller ikke kommet opp noe varsel på 14 dager nå som bil er blitt flittig brukt . Nå skal jeg ha oljeskift i hvert øyeblikk og bytter alt da av sensorer kun for å ha gjort det. Får jeg varsel da etter alt ,så må det jo måles men ville vel egentlig være helt utrolig om noe mekanisk skulle være ødelagt mtp km stand og bruk . Bilen sviver kjempefint og null problemer . Somsagt skjer det igjen etter bytte så måler jeg .🙏

Da kan man skrive og oppdatere litt igjen . Jeg har jo lyst tak og deksler rundt inni bilen ,noe som er helt greit. Det som ofte skjer når dette blir eldre ,så blir det sånn type gulaktig og det er jo ikke fint . Mitt har holdt seg fint ser jeg og ville fortsette med det . Ene dekslet på A stolpe høyre side var der tendenser . Fant frem ei bøtte med vann ,grønnsåpe og salmiakk og en fin børste . Skuret inn og og tørket av med tørr klut og det ble jo søren meg rent : Da tenkte jeg hvorfor ikke ta alt som hadde med tak og det ble gjort . Så jo rent ut men innholdet i bøtten viste noe annet .😩 Rent parti ved luker: Tilslutt ble alt tatt og nå er man der jeg vil ha tingene : Så fikk jeg hentet riktig bryter igjen nå idag og ligger klar: Skal jo bli artig å se hvordan man får den løs uten å ødelegge noe .. Står Somsagt i bunn av oljefilterhus ,men er kjempetrangt . Men takjobben den var utrolig kjekt og få tatt . Skulle jo hatt sort taktrekk ,men det skjer ikke at jeg bytter det på denne nå får den være som den er .😊

Det er morro å se dette Fredrik at de små er entusiastiske og vil være med 😊 Alt startet jo sånn her og med mine. Hun endte jo opp som mekaniker /delelager og er fremdeles int i bil. Men apropos jobben dere gjorde ,ble mye finere nå med nye blinkere på bilen . Små ting som løfter utseendet opp .😊

Siterer meg selv her ,hadde en lignende feil på min for lenge siden . Der var slanger morkne ,innsugsbelger osv . Fikset det og ble bedre ,men ble iorden etter at jeg monterte nye NGK plugger ,fordeler lokk og rotor . Garantert en filleting ,kan og være tempføler på motor som lager litt kvalme 😊

Er e34 tungstartet alltid ,altså ved kald og varm motor ? Eller sånn typisk etter og ha kjørt den halvvarm ?

Idag har jeg fått fikset noe som har blitt verre og verre for hvert år . Nemlig hoppende tempmåler . Dette er jo standard feil på omtrent alle Bmwer på 80 tallet og feilen er stortsett den samme . Batterier bak instrumentet som enten slutter å virke ,eller begynner å lekke og som igjen ødelegger kretskortet. Tatt fra e30 men samme konsept på e28 : Fikk ikke tatt bilder når instrument var ute nå idag ,men plukket det i biter . Her så jeg ingenting på kretskort hverken irring eller loddepunkter som var ødelagt . Det jeg derimot så var at hele SI kortet var av nyere dato da det var stemplet 1993 ,så dette må ha vært byttet. Kontakter ble rengjort og strammet skruer bak som kunne være løse (Minnes dette fra e30 tiden min). Satte så sammen alt og var spent ,ville jeg nå fremdeles ha hoppende temp nål: Plutselig før jeg startet bil så tenkte jeg STOPP en halv … Sjekk nå at alle kontakter på følere i motor som har med temp er iorden . Vel dere ,når jeg drar av den som står på temp til dashbord ,så var den grønn av irr . Ble pusset gullende ren ,kabelsko strammet og satt på plass. Moment of truth : -En tur rett ut på e18 ville nå vise om det var iorden . Og skulle ikke komme så langt før jeg nå ser at den beveger seg sakte men sikkert opp mot midten og er stabil . Fortsatte videre til neste avkjørsel for hjemreise og holdt seg der den uten og hoppe frem og tilbake 😊😊🙏🙏. Hva som var utfallet her om det var føler foran eller div fiks bak instrument vites ikke,men ser nå ut som det virker nå . Sånne ting er greit å ha iorden selv om det ikke betyr så mye sånnsett. Og begynner det igjen så får man finne ut noe annet senere men håper på at det nå er fikset .

Akkurat det samme tenker jeg her . For en ting er sikkert og nå snakker jeg for meg selv her ,selv om noen er heldige og alt bare fungerer ,så hadde jeg fått en som garantert hadde rast ,derfor holder jeg meg langt unna foreløpig 😅. Men ja deilige motorer og alt det der ,men skeptikeren våkner i meg pr dd.😩 Og forresten @Saltkjelen gratulerer atter en gang med I3 ,som vanlig spennende å se tryllingen på denne og .

Kjempeflott 😊😊 Rett og slett så digg å få deler som er renset og behandlet ,ikke minst sette sammen igjen . Nei nå får du komme deg til Rovde å få satt igang Ola-Andre 😊

Da var det fredag igjen og dagen startet som vanlig tidlig 😊 Første stopp var og hente denne : Men hadde fått feil ,så ny kommer en dag til uken noe som går helt fint. Så videre til neste ærend og etterhvert ble man ferdig med gjøremålene . Ville jo egentlig tatt en av de andre men har lovet meg selv det og bruke denne mye mer . For denne har ikke godt av å stå lenge . Føler det alltid liksom dukker opp noe og bare den kjøringen jeg har hatt denne uken ,har bidratt til den ikke har laget noe vas med meldinger osv . En annen ting er at jobben som ble gjort forrige uke med gjennomgang av slanger ,rengjøring av kontakter ,Egr osv har bidratt til at bilen føles mye freshere ut og mye mer direkte ikke minst går gjevnt nå .(Bank i bordet )🙏. Tok et par bilder idag fra den lille turen : Fra kystveien i Arendal : Ikveld må jeg visst kjøre datteren min og mannen på sommerfest og da får jeg nok bruke den igjen . For man kan si mye her ,jeg elsker jo de gamle likevel er det jaggu nydelig å ha en ny gammel og 😅. Det er jo så komfortabelt å kjøre kontra de andre at man blir jo nesten satt ut . Dette får være kjepphesten min i sommer at denne får dratt på seg flere mil. 4000 km fra august til nå er jo ingenting . Er jo det jeg kjører med Horst på en sesong og gjerne mer .😊

Ja det var en veldig fin tur samtidig veldig rart . Rart å se barndomshjemmet mitt igjen som nå er eid av andre mennesker og flere av de som jeg kjente har gått bort 😩,men det er livet på godt og vondt . Joda bilen er helt fabelaktig til lengre turer den og leverer som om det skulle være e61en 😊 Så sant så sant Dusy .🙏

Igår ble det tur med denne : Totalt 23 mil og første stopp var Biltema i Arendal . Da jeg kom ut etter ærendet stod der en kar og beskuet bilen . Rart med det ,når man kjører gammelt så kommer der ofte folk bort . Han her likte bilen og hadde og hatt noen Bmwer oppigjennom ,men gått over til Merce . Han hadde både 190 og 124 og 126 biler ,utrolig grei kar . Etter prat satte jeg meg inni bil og kjørte mange omveier som var lenge siden jeg har kjørt . Etterhvert kom jeg opp til barndomsplassen min og var der i hele går hos foreldrene til bestekameraten min . Som jeg nevnte så var jo faren bilglad og det var ikke lenge før han måtte være med ut på tur med bilen 😊 Spurte om han ikke ville kjøre ,men nå var han så gammel sa han at han likte best og sitte på siden . Etter noen km sier han at :»Ja da husket jeg rett Jan ,at disse bilene her hadde bedre stoler enn e36en . Vel sa jeg her er jeg totalt uenig enda selv etter snart 30 år 😅 Saken var det at når han hadde e36 325en hadde han sportstoler i den ,men han likte de ikke og likte bedre stolene jeg hadde i min e28 da. Tiden gikk og det ble en tur i garasjen og der fant han bilder fra når jeg var i 20 årene og biler som vi hadde hatt . Veldig morro dette . Savner tiden enda (Eneste jeg ikke savner var at jeg veide 25 kg mer på den tiden 😅). Et lite bilde fra badeplassen min da jeg var liten : Etterhvert måtte man hjem igjen og flere omveier ble tatt . Summen av turen var at der var ingenting å si på bil ,alt fungerte og bare ren skjær kos😊. Sånne turer er veldig viktig for meg og flere blir det .😊

Digg !!😎😎

Da blir det en liten tur imorgen hvis ting går som det skal . Turen går da til hjemplassen jeg vokste opp ,der jeg satt og drømte som liten om hvor fine biler Bmw var og hvor jeg ble opplært til at Opel var best 😅. Men kommer til å ta en omvei nettopp for å mimre litt og kjenne litt på følelser ,ikke minst treffe folkene jeg kjenner fra før . Og siden jeg og skal opp til foreldrene til min barndomsvenn ,der far i huset er veldig glad i bil fikk jeg klargjort bilen sånn at den ser presentabel ut . Enkelt fortalt ferdig : Interiøret tørket rent for støv : Sånne besøk som imorgen blir gøy og litt sånn følelsesmessig ladet . På denne tiden i 1996 kjørte jeg e28 528 i og far til kameraten min hadde hentet seg 1993 modell 325 i sedan . Å fy flate for en herlig tid .Ikke en bekymring en plass . Nå er han 75 år og heldigvis like sprek så spørs om ikke han vil kjøre litt e28 igjen . Enkelt fortalt jeg byttelånte mye bil med han da på den tiden 😊. Blir godt å få tatt seg en e28 tur igjen nå.

Angående dekk Snagg ,så har jeg prøvd omtrent alt på de 12 årene og 125000 jeg har kjørt den . E34 er litt sære på dekk hvertfall når man kommer opp i lavprofil dekk føler jeg ,men på både 15 og 16 toms som den og har gått på så funket det veldig bra med Kuhmo dekk .😊. Sannheten er vel forøvrig og den at i den dimmensjonen du skal ha ,så tenker jeg det meste funker pga masse gummi osv . Forøvrig gøy å se at du går for original dimmensjonen på den .😊

Vannvittig blank og fin nå 😊 Godt å se der er flere som liker Carpro her ,blitt en av mine favoritter faktisk . Men du har litt av et utvalg mtp poleringsmaskiner så jeg ,de likte likte jeg .😊

Bedre enn nytt nå jo 😊 Så forøvrig du hadde skaffet deg mer verktøy ,du kan jo snart starte eget firma og overhale maskiner nå 🥳 Men jeg må helt ærlig si at jeg ser frem til du virkelig begynner på e34en nå etterhvert .