sveigis

Skal si det skjer ting her nå ja Morten .😊 Men er det ikke morro og å se det rykkes fremover ? Dette blir ei staselig vogn .😊

Ja og det er ganske ekstremt og . Holdt på å svelge tungen en kveld her i høst . Et bygg like i nærheten av meg så står der to strøkne Cosworther og div annet som aldri har vært ute på veien . Visste ikke en gang han var bilgal en gang .

Bra😊 Hjelper med en service på de og knall den funker . Når disse kom så var det vel noe av det sprekere man fikk på en vanlig personbil. Prøvde en manuell giret for 22 årsiden og ble igrunn satt ut hvor bra den gikk og denne var sliten 😅. Mandig svev i denne og det liker vi . Blir gøy å følge videre her . Er det mye sveising på den ?

Ja dette er interresant KKME30 😊

Enig dette er min ultimate Alpinadrøm uten sidestykke . Jeg var heldig å få se den som ble solgt til utlandet for noen årsiden og for en bil Fredrik .😊 Men tilbake til denne .. Er akkurat det som er ,det står garantert så mye tøft rundt forbi som her som et fåtall vet om . Sikkert en som ønsker minst mulig blest ,og har den stående til en dag han finner på å registrere den 😩. Denne bilen må jo absolutt ut å få kjørt seg ,ikke minst få den på treff. Men vi kjenner jo alle en som har mye tøft ,men ofrer ikke en tanke på å vise seg hverken på treff eller noe . Men ja nå ble jag nyfiken ..

Første skikkelige testtur etter vinterens jobb :

Endelig er man ferdig og bil er klar for PKK! Men vi starter fra begynnelsen . Jeg valgte og fortsette fra igår her og idag har jeg bokstavelig talt brukt hele dagen på tørk og shine . Her skulle det tørkes og fornyes helt enkelt : Ting ble funnet frem : Bakdelen med eldre motorer ,er å få tørket de da det er så mye slanger og ledninger men det gikk det og .😊 Brukte tid på krinkler og etterhvert så kommer der frem ting som ikke har vært synlig på lenge pga møkk: Går sakte men sikkert fremover : Disse tingene her ble vasket rene : Å bruke tid på dette er tungvint : Men dog så mye bedre når man er ferdig : Timene gikk og mye plunder ,men etter steg for steg ble man ferdig her og der . Deksler og viskerarmer ferdigstilt : Høyre side : Venstre side ble og nå omsider ferdig med tilhørende plast fornyelse : Området rundt ABS sentral: Og da dette : Gikk sin tid på dette men verdt hver time . Så var det inn og starte bil etter de siste dagers drukning . Vel to sekunder og den gikk som den skulle : Lot den stå og gå i 30 minutter i variert turtall og når stoppeklokken ringte på 30 blank ,måtte jeg under og se hvordan det så ut . Fremdeles tørt : Altså selvsagt så ser man jo ikke en oljelekkasje /svetting etter så kort tid ,likevel så ser man jo fort om det sprutlekker her noe det altså ikke gjorde😊. Vel hvorfor ikke bytte olje på den når først motor var varm og bil svever ? Kastet meg rundt : Er vel to årsiden sist den ble byttet ,men ikke gått stort .Uansett måtte byttes . Nytt filter på gang : Her ble det byttet O ringer og tetningskive: Noe jeg aldri har gjort på den på de 12 årene så på tide 😊. Noe over 5 liter gikk på og oljen var 10-40 delsyntetisk som denne bilen alltid har gått på . Så var det på tide og få nullstilt service indikator og fant frem verktøyet som jeg kjøpte for en stund siden : Litt trykking og absolutt alt er nullstilt : Små elementer som er gøy ,ikke minst så knekker dette verktøyet altav airbaglamper på e32 ,e34 og e36 😊. Ok fint vær og tørre veier … Måtte jo ta en testtur etter at bil fikk nye bremser og ikke noe risting fra bremser og fungerte som de skulle 🙏🙏. Nå er denne bilen rett og slett en fornøyelse å kjøre takket være alt av understell bak er nytt og det som er i front ,virker til å være iorden . Etterhvert kom man seg hjem igjen og måtte ta en titt etter jobben igår på parkeringsplassen og bildet sier sitt : Her ligger det masse møkk og dritt og som det lukter 😅😅. Så la jeg merke til noe . Ikke mye klaring til bunnpanne her : Nøyaktig 6 cm og det er i grensen synes jeg … Så jeg må få skaffet en bskyttelses plate som skal være originalt der . Nå ser jeg jo skruehullene og der den skal stå ,så den skal prioriteres 😊 Når jeg kjørte bil og den ble varm ,så vekket det gamle minner .. Minnet meg om Tdsen og lekkende dieselpumpe 😅😅. Nå er heldigvis ikke det problemet på en m30 og etter noen mil ,så er nå duft borte . Da er det vel bare å ringe Bavaria å få den inn på en eu nå . Endelig 🙏

Det må du 😊😊

Du må poste når du skal til på e28en ,det blir stas .😊 Misunner deg 524en .

At jeg spylte av et par kilo minst det tviler jeg ikke på ,ganske ekstremt 😊 Ja det passet fint med noe fast masse der nå 😅 Huff ja var null motivert idag morges ,men nå er alt ok og som du sier en befrielse når det er gjort .

Har dere noen gang våknet opp full av iver og lyst ,plutselig får du gardinen i hodet og du du føler deg helt tappet ? Der var jeg idag morges 😩😩. Hadde jo plan om å bli ferdig med motorvask ,men tenkte at huff,orker ikke ! I og med jeg må være husmorvikar hjemme for tiden da fruen har ødelagt seg ,føler jeg all energi går til dette …. Men så tenkte jeg i 09 tiden vet du noe Jan ?Nå må du skjerpe deg !! Få på deg arbeidstøy og kom deg ut og bli ferdig .😊 Fikk kledd på meg og fant frem våpensamlingen som skulle sørge for å få bort 32 år gammel møkk. Fikk lagt på litt plast her og der : Så var det igang og her var utgangspunktet : Så var det å dynke i diesel : Skum på plass: Så spyle av og ting ble noe bedre . Ny runde og nå frem med pensel og div andre koster : Noe skikkelig kliss å ligge under i diesel og skrubbe : Og spesielt når det nå begynner å regne å ligge her :• Klissete og fælt 😩😊. Hvertfall jeg fortsatte og fortsatte og dette arbeidet gav resultater . Såpass resultater at etter jeg hadde spylt ren noe av travers og motorfester ,så dukket der jaggu opp motorvarmer kabel : Den har jeg aldri sett før da den har vært grodd fast i travers . Vel fire omganger senere under og i front med diesel ,skum og kost ble det jaggu forskjell og nå er det rent ved fordeler og rundt climakompressor område: Travers er helt ren for dritt og møkk og her lå tykke lag : Så til selve motoren og diverse ,noe annet nå : Rett og slett en befrielse . Rundt bolter og bunnpanne : Summen av alt : Jeg har nå brukt 2 L diesel og 1 liter Avfetning og totalt 1 flaske med skum og at dette gjorde en forskjell ,ja så absolutt. En drittjobb uten sidestykke og ligge i grus og regn ,men verdt det . Som dere ser på bildene så er det masse dråper og det liker jeg . Dette er et tegn på at diesel og pensel har gjort jobben og nå drypper det fra rene flater 😊😊. Men fy flate for en dieselstank på utsiden nå og se på vannet her : Nå skal bil stå og «renne av seg «til imorgen så skal alt tørkes og shines skikkelig opp ,det gledes det til . Dere husker sikkert at jeg og holdt på med batteri bak i bagasjerom ? Fikk tlf fra kompisen min på Bavaria at de hadde et liggende nå fra en kundebil som jeg kunne hente . Så rett opp og hente det : Dette er fra en i3 så nå har jeg et snev av deler fra en el bil i den 😊 Dette batteriet passer rett på og skal nå sette det på lading og da dette er gjort ,rett i bil og da er dette ekstrautstyret og iorden . Ikke mange e34 eiere som hadde brukt tid på dette tror jeg ,men sånt liker jeg og vil ha det på stell . Kommer mer nå imorgen tenker jeg .

Ja har skjønt at det ikke er så avansert ,lurer jeg på noe så sender jeg pm eller ringer 😊. Fikk dette tipset nå ikveld av en kamerat som jobber på Bavaria og . Veldig greit med dere som kan dette og takker igjen for tips her 😊

Tusen takk for det @KKME30 🙏🙏😊. Ja blir så gøy da må vi treffes og tar gjerne en tur bort til dine trakter en lørdag og ser på bilparken 😊

Tirsdag . Idag har jeg vært på handletur til den O store vaskerunden og idag sparte jeg ikke på konfekten : -Tre liter diesel -En liter Avfetning -fire liter white spirit. Nå skal møkka bort . Skyts:• Dette : Her nytter det ikke med den klassiske Prickbort la virke og spyl av . Blir som å tørke seg bak etter do besøk med glad pack ,altså totalt nyttesløst . Så her skal jeg kjøre god gammeldags kraftvask med diesel og whitesprit all over med kanne og trykkluft ,skumlegge skubbe og spyle av . Repetere til det blir rent . På det tykkeste er det 2.5 cm med olje og sand så blir jo spennende dette . Skal jo forøvrig bli spennende hvor godt tunet mitt vil lukte nå 😅😅. Fikk og bestilt ny slavesylinder fra Bavaria idag . I og med Thansen hadde en måneds levering kunne jeg ikke vente . Og siden jeg er Boschmann passet det jo perfekt at det var det jeg får : Så nå er neste utfordring og få luftet dette igjen da . Har fått gode tips så satser på det går veien .😊 Kanskje neste vinterjobb må være å pakke litt motor om det fremdeles svetter og lekker ? Den tid den sorg ,nå må man fokusere på å dra mil i steden .

Ja dette var veldig greit og utrolig at alt var løst omtrent .😩 Veldig greit ja og om det har stoppet å lekke totalt ,det tviler jeg på men garantert veldig mye bedre . Alltid lurt å sjekke ting rundt dette . Det aller lureste for min del hadde jo vært å demontere front og pakke alt om og helt ærlig det frister . Eneste grunn som holder meg igjen er at da blir bil stående igjen og det kan jeg ikke . Nei Morten nå er det som det er 😊😊

Huff ja men har ikke noe valg nå @*MrB* da jeg må bli ferdig med tingene 😩😊. Ja det ville være for godt til å være sant ,men noen var så løse at jeg brukte fingertuppene for å stramme de . Angående pakninger så kan det godt være ja .

Hehe jo takk for det 😊 Jeg var nødt til å få fullført tingene nå sånn at jeg kommer i mål med tingene ,men fysj ikke behagelig å ligge på kald grus nei . Ja blir bedre nå heldigivs og merker stadig forandringer her værmessig . Er stadig noe å forbedre for hvert år her og man blir aldri ferdig føler jeg . Ja tolv år det er lenge til meg og være og da jeg blir veldig lei etter et par år ,men har vel litt å si at akkurat denne var drømmen min på 90 tallet og måtte gi slipp på den pga ei plutselig gravid frue i sin tid . Helt ærlig så har jeg hatt oppe eller vært overalt på den ja 😊 Skulle sitere deg istad @Rune-K men stemmer det at du har nevnt det . Gjorde jo samme jobben på e28en etter tips fra deg ,men der var jo det meste på stell . Men igjen takker for dyrebare tips 😊

Blant alle dere her så må jeg ha litt felghjelp nå. Noen som kan svare på hvilke felg dette er ? De er skrudde og : Gamle og ikke replica hvertfall. Ligner på på disse men er ikke sånne : Blant alle felg elskere her så vet nok noen av dere svaret . Kan det være gamle OZ felg tro ?

Oljelekkasje og jakten der .😊 Vel folkens man blir aldri overrasket med bil og spesielt denne. På mine tolv år som eier av denne legger jeg ikke skjul på at denne har svettet olje ,greit nok . Dette er noe jeg egentlig bare har innfunnet meg i pga gammel bil ,gått langt ,aldri overhalt osv osv . Har jo lest om fallgruver på m30 og tips hvor man skal lete osv og har jeg funnet svaret ? Vel første jeg gjorde var å demontere vifte og kappe: Samme med filterboks : Og som dere ser her har det skjedd mye på alle disse årene : Og her : Så til sjokket . Fant frem 10 mm og begynte med det enkleste nemlig skruene til bunnpanne . Vet dere hva? Alle var jo mer eller mindre løse jo😩 Hvordan er det mulig liksom ? De fremste kunne jeg skru med fingrene . Hvertfall her var det bare å sette igang og stramme : Absolutt alle ble strammet til her så opp og begynne ved registerdeksel : Fikk strammet alle jeg kom til inkludert toppdekslet . Det råeste var at jeg nå så at fremste del av bunnpanne ,der ble det liksom tørt . Om jeg har løst det ja det vites ikke ,men vil tro at når samtlige bolter var løse så vil jeg tro at det vil bli bedre når det er skrudd fast .😊 Nå er det frem med diesel og white spirit så fort det blir litt varmere her ,helst imorgen . Og høytrykk selvsagt med skum. Nå skal det bli rent der Forøvrig ser den ene servoslangen svetter ,så får høre hva Tess skal ha for å fikse den kontra en ny . Folkens ?Det drar seg til 🫡🫡

Dette blir så konge du 😊😊 Gleder meg stort til å se dette byggverket .🙏

Dæven du står på ,nydelig å se dette 😊 Blir nok veldig bra når du er ferdig.

Gratulerer med nye biler til dere begge 😊 Så fin ut den e53en din og skikkelig koslig motor . Hvilket budskjett har du satt av til girkasse på denne ?😜 Neida disse er vel mer holdbare på disse kontra det dritet jeg hadde . Ellers må jeg jo si dere blir ikke arbeidsledige med det første mtp prosjektene her ,men blir knall når du etterhvert kommer i mål her med e34 M og e28 . Forøvrig kult å se e34 med snø rundt seg ,ikke for ofte .

Søndag er jo en drittdag ,verste dagen som finnes i mine øyne på lik linje som første nyttårsdag😩 Da har man to valg : -Sitte inne og late som at alt er så hyggelig og hylle søndagens fred. -Ta på seg arbeidstøy og gjøre noe man liker . Jeg valgte det siste 🫡 Og hva skulle man gjøre idag da ? Jo bremser foran skulle få en rask service i form av demontering ,puss og smøring . Idag tok jeg ikke hensyn til snø på bakken og kald vind ,så bare å rigge seg til : Så var man her : Calliper på vei av : Straks var den borte : Frem med stålbørste ,sandpapir og diverse for rengjøring . Klave og klosser ble pusset og vasket og smurt opp der det skulle . Glidere ble rengjort : Så montering : Litt pumping på pedal og moving frem og tilbake : Så var alt iorden her . Samme jobb ble gjort på andre siden og nå er det ikke motstand en plass her heldigvis . Ville tatt motorvask og skrubbing under bil og men hageslange var frosset så gikk ikke 😊 Hvertfall så fikk jeg gjort noe fornuftig på den idag og heldigvis og det er bra . Mer skjer nå de nærmeste dagene .

Ja Armin nå fortjener du og e61 litt mer tid på veien kontra feilsøking og møkk 😩. Men dette lander du tvert ,så du trenger ikke bekymre deg . Ellers som vanlig topp 10 av arbeid du gjør her .😊

Et par andre ting her . Jeg byttet jo casterstag,bærearm og disse stagene til stabstag i sin tid . Jeg har jo liggende nye styrekuler,pitmanarm og selve tverstaget nytt ,men vet ikke om jeg bytter det i år da jeg føler det igrunn er like helt uten noe slark .😊 Handler jo litt om å ikke skru seg ihjel heller her . Får jeg klage på tingene derimot ,ja da er det annerledes . Fordelen med å være med her eller kjenne folk med lik interesse er veldig greit . Som sagt så måtte jeg fikse batteriområdet og det ble bra og vil holde lenge . Likevel så vil det ikke holde for alltid og sånn vil jeg ikke ha det … Fikk en melding av @Zeveren her tidligere at han hadde en delebil med helt batterigulv som jeg kunne få kjøpt . Selvsagt sa jeg ja til det og ble enig om pris osv . I og med dette som jeg gjorde nå holder ,så blir ikke denne jobben prioritert på lenge men greit å vite at jeg har sveisedel liggende . Sånn ser den ut : Noe helt annet enn på min . Planen er og kappe godt opp langs sidene der ledninger til ABS og går sånn at jeg vet at jeg har tykt og godt står overalt . Men det blir en annen gang 😊😊 Kan ikke bare ha bil på bukk heller ….